MartinMtl

Avis is fine for now, it’s a parking ! The oher side of the square is more embarassing with that row of shabby 2/3 storey retails.

Mon Dieu !!! ??

Dans le reportage publicitaire paru dans l’EXTRA HABITATION de la Presse+ d’aujourd’hui, le début de la construction est l’automne 2018.

Credit photo: @pixupmtl on Instagram Credit photo: @pixupmtl on Instagram Credit photo: @pixupmtl on Instagram

232 au-dessus du niveau de la mer.

Here's another recent great shot from the National Geographic.

Il y avait une publicité pleine page dans LaPresse+ aujourd’hui.

Please, don't do that. On this forum, the rule is: if there are no news posted, then we have no news. Bringing back a thread just to ask if there are news about a project is the equivalent of a frustrating click bait.

J'étais sceptique, mais je dois avouer que c'est pas mal. Belle lumière sur ta photo; on dirait presque un rendu ?

Évidemment, Dinu met son grain de sel anti-hauteur... Heritage Montreal’s policy director, Dinu Bumbaru, says a new plan must be more sensitive to the need for finding new uses for historically important buildings such as the Royal Victoria and Hôtel-Dieu hospitals. And he deplores the loosening of height and setback restrictions in the downtown that have resulted in the construction over the past several years of numerous cookie-cutter condo towers. “We’re paying the price today,” he said. He cites negative outcomes for pedestrians such as blocked sunlight and aggressive wind gusts, not to mention inadequate social services – notably schools and daycare facilities – to go with the influx of thousands of new residents.

Jamais la ville ne va permettre la démolition de cette maison.

Architectes: MSDL. On peut espérer des murs rideau et une qualité d’ensemble comparable à YUL, c’est-à-dire très bien.

Ce serait surprenant. Mais mettre une image d’une de ses oeuvres sur un rendu, c’est déjà compromettant s’ils n’ont pas d’entente avec lui. Koon est férocément à cheval sur le copyright de ses oeuvres...

Credit photo: @stoimendimitrov on Instagram Credit photo: @photos_fera on Instagram

DSC_5071. by Claire Grenier on Flickr Pont Jacques Cartier illuminé by Claire Grenier on Flickr DSC_5072 by Claire Grenier on Flickr DSC_5070 by Claire Grenier on Flickr DSC_5069 by Claire Grenier on Flickr

L’immeuble de bureaux = design style tournant des années 70/80. Aberrant. Je peux pas croire.

Credit photo: @fred514 on Instagram. Credit photo: @pixupmtl on Instagram Credit photo: @night.shotz on Instagram

Credit photo: @yan_mtl on Instagram Credit photo: @pixupmtl on Instagram Credit photo: @pixupmtl on Instagram

La ville ou l’arondissement devrait toujours afficher des détails sur son site sur tous les projets approuvés, comme à Toronto où on peut trouver des infos sur la hauteur des projets, etc.

I think that would ruin the aesthetic integrity of the building. In my opinion, it would be an awful idea. Also, big sign with news highlights is a thing of the past century. Who needs that today with news at the tip of your phone?

https://www.instagram.com/p/BmHZvV7DTYx/?taken-by=pixupmtl https://www.instagram.com/p/BmMm16pjd0Z/?taken-by=pixupmtl https://www.instagram.com/p/BmFMJiagHT3/?taken-by=alibrynl https://www.instagram.com/p/BmCsk6cgxEk/?taken-by=eloadefly https://www.instagram.com/p/BmM0u95DQPj/?taken-by=photos_fera https://www.instagram.com/p/BmMg3puAmEq/?taken-by=kate__gkate https://www.instagram.com/p/BmMiCMwDqTO/?taken-by=elysiamariee https://www.instagram.com/p/BmNWH_xBIg-/?taken-by=ehungg https://www.instagram.com/p/Bk5-NSagRM5/?taken-by=tyler.w.doran https://www.instagram.com/p/BmRkb-Fjg5d/?taken-by=lamouv

https://www.instagram.com/p/BmRx9FtAcfK/?taken-by=3535papineau

Je te cite: "Toutes les villes que j’ai visité avec des artères principales de cette dimension sont plus petites que Montréal." À cela, j'ai donné l'exemple de Washington street à Boston, qui est incontestablement l'équivalent de Sainte-Catherine, quoique tu en dises. Newburry est une artère qui se compare plus à Saint-Denis, Sherbrooke dans la partie du Musée, Laurier dans Outremont, ou même St-Paul avec ses galeries et ses boutiques de mode. La dernière fois que je suis allé à Boston, Newburry était très tranquille, un bon nombre de locaux vides (surtout depuis la fermeture du Tower store), comme sur Saint-Denis tandis que Washington, dans sa partie piétonnisée était bondée à rebord. DOWNTOWN CROSSING WINTER STREET & WASHINGTON STREET, BOSTON Downtown Crossing, located at the intersection of Washington, Winter, and Summer streets, is one of Boston’s most bustling shopping districts. Part of its allure is the fact that a stretch of Washington and Winter streets are only accessible to pedestrians, allowing a relaxing shopping experience. The area specializes in department stores like Macy’s, Primark, Marshall’s, and H&M. Quick food options are available at the food court in the Corner Mall and TripAdvisor’s #1 ranked restaurant in Boston, Sam LaGrassa’s, a sandwich bar known for piling mounds of fresh, steaming hot meat onto tasty bread, is a few hundred yards away at 44 Province Street. source

Sainte-Catherine aura deux voies, l'une pour la circulation et l'autre comme "débarquadaire". La plupart des automobilistes qui roulent sur Sainte-Catherine ne l'empruntent pas pour aller du point A au point B, mais pour "rouler sur la main". Ils pourront encore y rouler, mais ce sera lent, ce qui va les décourager et réduire un trafic inutile. Par contre, je prédis que les piétons seront plus nombreux. La rue va redevenir une "destination", surtout avec le nouvel aménagement piétonnier de McGill College. Sainte-Catherine va devenir l'artère qui relie entre elles plusieurs places iconiques: McGill College, Phillips Square, la place devant l'église St-James, la Place des Festivals, l'esplanade Clark, etc. À new York ils ont complètement fermé une partie de Times Square, un des secteurs les plus achalandés au monde. Tout le monde prédisait une catastrophe, qui ne s'est jamais avérée. Comparé à cela, le rétrécissement de l'Avenue des Canadiens, c'est vraiment rien du tout. Washington street, l'artère commerciale du centre de Boston (là où on retrouve les grands magasins comme Macy's) présente à peu près la même configuration que la future rue Sainte-Catherine. https://www.google.com/maps/@42.3551158,-71.0610175,3a,60y,55.26h,77.65t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_Vuda0chjd7BCNfYVY06Lg!2e0!7i13312!8i6656

Ok, merci pour la précision.