p_xavier

http://montrealgazette.com/news/quebec/ottawa-needs-to-step-up-to-plate-and-deliver-cash-for-quebecs-transit-needs-couillard Remâchis des autres nouvelles mais avec ce petit point qui n'était pas couvert dans les autres médias. Nous devrions donc avoir l'échéancier complet des 3 projets de transports collectifs la semaine prochaines

Pas besoin de stresser sur la formule, semblerait qu'il y ait rien au budget! http://plus.lapresse.ca/screens/98eef240-b28d-4a92-8327-7dc5abce919b%7Cv9iJ41QTShvs.html

Aussitôt le contrat octroyé c'est le "début des travaux", par contre, des modifications et activités sur le terrain, ça prend plus de temps. Je vois des "travaux réels" en septembre pour un contrat octroyé en juin. Le discours de Couillard me semble quand même pessimiste pour un "partenaire". Ça sonne plus comme un ultimatum.

http://affaires.lapresse.ca/economie/quebec/201703/21/01-5080891-budget-federal-quebec-veut-quottawa-investisse-dans-le-transport-en-commun.php Il était temps que ça soit clair...

"On annonce 8G$ pour le transport en commun de la grande région de Toronto! Merci, c'était tout."

Le PQ est pour le projet...*

Plus de 50% ne savaient pas c'est quoi lol. C'est un feeling en regardant les posts de médias sociaux.

Wow, ils n'y sont pas allé de main morte avec les boules!

Moi qui croyait que les russes n'influençaient pas le Canada?

Et c'est un exemple de dichotomie de mentalité flagrante entre Montréal et Toronto. Où le REM, financé à moitié par la CDPQi, 67km automatisé est vu comme trop "cher" par la population, et qu'une station à Toronto pour la moitié du prix du REM est vendue comme un projet prodigieux par le maire Tory avec l'appui de la population.

Les gens n'ont pas la compréhension que c'est un métro qui sera construit. Les appellations du train de la caisse, font plus un rappel à un petit train de banlieue qu'au métro léger automatisé, avec stations fermées et climatisées, qui sera consruit. La communication à cet effet n'a pas été adéquate jusqu'à présent auprès de la population.

Je faisais plus référence aux questions qui étaient posée lors du briefing, qui étaient TOUTES des sources journalistiques reconnues. Voici un exemple d'un article : http://globalnews.ca/news/3322783/conflicting-reports-on-new-west-island-train-service/ Les réponses sont facilement trouvables. Le titre? Conflicting reports. Donc au lieu de vérifier la qualité de l'information des sources, le journaliste s'en remets aux tiers partis... C'est frustrant.

Je ne comprends pas pourquoi la CDPQi en a pas parlé pendant le briefing?! C'est vachement plus intéressant que le deal avec l'UPA!

En effet, et les "bonifications" apportées au train de l'Est ont donné des merveilleux résultats!

Et c'est pour ça que j'ai de la difficulté à lire les journalistes. Où est le 18% de plus de profits potentiels pour la CDPQi?! Oui ça coûte plus cher mais la Caisse va faire plus d'argent! C'est pathétique le journalisme d'aujourd'hui... et ça chiale qu'on les respecte pas assez! Justement, faut le mériter ce respect! Au moins La Presse est plus nuancée : http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201703/21/01-5080764-trains-de-la-caisse-le-projet-prend-de-lampleur.php Pour Le Devoir, c'est même positif! http://www.ledevoir.com/politique/montreal/494468/rem-annonce

Ce qui m'inquiète de plus en plus c'est le silence du gouvernement fédéral. Surtout avec le gros bémol à la fin du discours de M. Sabia.

Quelle augmentation du coût de projet?! Je comprends M. Sabia était pas content. Dans n'importe quel projet, quand le "scope" change, ce n'est plus le même projet! Donc c'est normal que les coûts changent! C'est encore la même raison qu'on parle du fiasco du métro de Laval alors que dans les faits c'était le projet le mieux géré au niveau coût en Amérique du Nord!!! Les journalistes auraient besoin de suivre une formation en finance et/ou en gestion de projet parce que c'est pathétique!

J'espère que ça soit plus que ça l'annonce d'aujourd'hui, un partenariat de 3M$, c'est même pas 0.1% du budget.

UPA est présent, peut-être.

D'accord. Je ne suis pas vraiment du monde des médias!

Ce que vous dites fait plein de sens. C'est la partie à huis clos qui me chicote, d'où la raison que je demandais si c'était une annonce pour les consortiums. C'est pratiquement la seule partie qui pourrait être confidentielle à ce moment.

http://journalmetro.com/actualites/1105731/le-rem-ne-suffira-pas-selon-les-etudiants-de-gerald-godin/

Vu l'annonce du budget fédéral demain, j'aurais espéré une annonce positive à ce point. Mais bon, on verra quoi qu'il y a d'annoncé! Les consortiums gagnants peut-être?

Ce qui est dommage c'est que la publication dans des journaux rehausse la crédibilité de ce groupe et fait en sorte que ce groupe reçoit beaucoup d'appuis, au moins juste à en voir les commentaires...

Je dirais plus que la question existentielle est, est-ce que Youppi va revenir?