Aller au contenu

Courge

Membre
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Compteur de contenus

    118

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Courge

  1. Courge
    Avec la vitesse de construction qu'on voit dans la dernière année, ça pourrait prendre au moins 6 mois avant d'atteindre le sommet.
  2. Courge
    « Mobilité durable » 🤔
  3. Courge
    Mise en service le 31 juillet!
  4. Courge
    Le brun... on dirait que les architectes se sont efforcés de rendre ça le plus laid possible! Et si c'est laid aujourd'hui, imaginez comment ça va vieillir... Des fois c'est mieux de s'en tenir aux formes simples et aux couleurs neutres. Même les édifices en béton gris des années 70 sont plus beaux parce qu'ils sont sobres au moins.
  5. Courge
  6. Courge
    Moi je trouve que c'est une bonne idée. En plus, c'est financé à 70% par le privé (selon les infos qui disent que 1,5M provient du public). De toute façon, les gens ne semblent pas réaliser à quel point 5 millions c'est peu. Le projet entier coûte 200 millions et le Grand Montréal génère un PIB de 180 milliards par année (ça fait 5 millions en moins de 15 minutes).
  7. Courge
    Dans les documents et règlements de la Ville, on parle toujours de hauteur maximale et surhauteur maximale. Peut-être que le podium est la partie "hauteur" qui peut se permettre d'être plus large et près de la rue, tandis que la tour au-dessus est la partie "surhauteur" qui répond à des normes différentes? J'espère que quelqu'un peut nous éclairer sur le sujet.
  8. Courge
    Est-ce un début de pointe qui se forme? J'espère que ce sera assez marqué.
  9. Courge
    Rue Saint-Jacques 12 avril 2022
  10. Courge
    Vue du trottoir (ft. Arbre)
  11. Courge
    Les Triplettes de la Bourse auraient été spectaculaires. Comme le Marina Bay Sands de notre cher Moshe Safdie mais dans les années 60!
  12. Courge
    Ok? Ça prouve justement notre point que la dépendance à l'automobile est une mauvaise chose. Vous venez de prouver que l'automobile répond à un problème qu'elle a causée elle-même (l'étalement urbain et la réduction des TEC au 20e siècle au profit de l'automobile). Toutes les personnes pro-TEC pro-vélo anti-"car-centric" sont aussi contre l'étalement urbain et la spéculation immobilière à outrance. Personne ne croit qu'on peut réduire la dépendance à l'automobile sans apporter des changements à la société. Et à court terme, il n'y a pas de problème à ce que les gens qui habitent en banlieue aient une auto et se déplacent en auto EN BANLIEUE et font leurs grosses courses chez Costco EN BANLIEUE. Le problème est que la ville n'a pas la capacité d'accueillir tous les banlieusards en voiture sans sacrifier du précieux espace au détriment des habitants de la ville (qui d'ailleurs comme vous le mentionnez payent très cher leur logement en ville). C'est pour ça que plusieurs proposent des stationnements incitatifs près des stations de TEC en périphérie. Londres est un bon exemple avec son péage important aussi.
  13. Courge
    Je suis très d'accord! Dans certains cercles, disons pro-mobilité active pour ne pas dire anti-voiture, on appelle ça le "car brain". Ça se voit bien dans certains commentaires sur Facebook. La priorité aux voitures n'est pas seulement mauvaise pour l'écologie, mais pour la société et l'économie en général à cause de l'utilisation non efficiente de l'espace, des ressources et de l'argent. Les gens ont de la difficulté à envisager un aménagement différent, car l'étalement urbain a déjà été fait, la construction d'innombrables routes avec les fonds publics a été faite, on fait encore la subvention directe et indirecte de la possession d'automobiles et les coûts engendrés par la vie en banlieue sont encore absorbés par les citoyens des villes. J'ai trouvé triste de voir les photos de tous les tramways qui passaient sur le pont Jacques-Cartier auparavant.
  14. Courge
    En effet j'ai vu les propositions d'ascenseurs et j'aimerais que ça se concrétise. Je suis seulement étonné qu'il n'y ait pas déjà d'escalier depuis des années, un peu comme celui qui donne accès au viaduc Van-Horne dans le bout du skatepark.
  15. Courge
    Suis-je le seul qui est un peu surpris et/ou déçu qu'il n'y ait pas de simple escalier pour monter sur le pont à partir de la rue Sainte-Catherine ou même Maisonneuve ou René-Lévesque? L'entrée par le parc des Faubourgs n'est pas super claire et les piétons doivent partager une piste cyclable avec les vélos tout au long de la traversée pendant que les autos ont 5 voies. La traversée à pied se fait très bien et les vues sont très belles, donc ça m'étonne que ça ne soit pas une activité plus populaire et encouragée. Ajout: Apparemment il y a un trottoir de l'autre côté du pont qui est temporairement fermé... mais ce n'est même pas du côté intéressant avec vue sur la ville, quand pourtant les piétons regardent beaucoup plus la vue que les cyclistes en mouvement. Une piste partagée plus large avec trottoir distinct du "bon" côté aurait été judicieux.
  16. Courge
    So thicc 🥵🥵
  17. Courge
    Voici un des angles que j'aime. Malheureusement, il sera bloqué par la nouvelle construction dans le futur (464 rue Saint-François-Xavier). Considérant que la ville est sensée prioriser la conservation des vues, ça aurait été logique de garder le parc/square sur ce lot, mais bon, c'est toujours mieux qu'un stationnement.
  18. Courge
    Belle photo qui représente bien le vibe londonien (dans le sens d'édifices contemporains juste à côté des anciens) du quartier international/vieux-Montréal. Je me promène souvent dans le Vieux Montréal et depuis un certain temps on voit la partie supérieure du VSLP de plusieurs angles et j'aime beaucoup l'effet que ça apporte!
  19. Courge
    Le design est pas pire, mais de certains angles on dirait un mini CHUM lol
  20. Courge
    On arrive déjà au top!? Ouin 200m c'est pas si haut que ça finalement.
  21. Courge
    432 Park Avenue haha
  22. Courge
  23. Courge
  24. Courge
  25. Courge

    Îlot Rosemont - 10 étages

    Courge a répondu à un sujet de Feanaro dans Complétés

    Photo prise la nuit du 8-9 octobre 2021
×
×
  • Créer...