MDCM

Ce projet n'est pas mort, seulement Mondev recherchent des locataires stables.

Seems like sometimes it's not enough, with the quality of some of the projects that go thru the CCU and what not. I don't think it's ridiculous to ask for améliorations back and forth, pour avoir mieux. On mérite mieux, et c'est un travail dynamique.

Super interessant, Ça tellement l'air gris pis minéral (pas juste à cause des couleurs de la photo), et pollué.

Je préfère de loin la brique à la tole (contemporaine?), qui passe souvent bien mal l'épreuve du temps, quoique la brique blanche aussi ca vieilli mal. Pour répondre à ta question, il te faudrait aller consulter les documents du dernier CCU à ce sujet.

Je suis game!!

Je suis certain qu'on peut réparer la structure, voir la remplacer, c'est une question de cout rendu la. Le propriétaire pourrait s'assurer de la sécurité des alentours d'ici là et ériger un périmètre. Mais il ne semble pas y avoir risque d'effondrement, aucun périmètre de sécurité est en place. Quand t'as été négligent, tu devrais payer, pis si t'es pas capable de payer, il pourrait y avoir saisie, réparation, et revente, quite à perdre un peu d'argent collectivement. Si on veut vraiment être sérieux avec le patrimoine, il faut accepter que ça coute plus cher à la collectivité. Sévir sur les coupables et blâmer ne va pas ramener le Christin, même si ça peut sembler satisfaisant à court terme.

On va sur la lune, on s'enligne sur mars, MAIS on est pas capable de réparer la structure du Christin afin d'éviter sa démolition.

Du spandrel glass contrastés avec les fenêtres , tous les gouts sont dans la nature, moi ca me rappelle le Drummond, qui est mon least favorite twin towers (I hate them). Je vais attendre de voir le résultat final, je ne sais pas quoi penser 😯

Effectivement, c'est triste de voir une secte s'offrir une si belle vitrine à Montréal. 😓

Pour le nombre de fois que le monde chialent sur des fatty!!! Dites-le!! Elles sont SLIM pas sliver là, mais SLIM.

Justement, plusieurs sont bien content que Cléopâtra existe encore, c'est l'âme du red light tsé Moi je l'aime bien ce bâtiment trash.

6 février 2019. En train de couler le 2ieme étage. 65% vendu, livraison décembre 2019

Mon préféré, en terme d’audace dans le résidentiel restera l’Avenue. Mais c’mon YUL est classe là 💪! C’est quoi ton top 3 mettons? Pas du bureau là.

Je peux pas croire qu'on parle encore de ce projet ... interminable, brique par brique. Il devrait y avoir une sous-section "On se fait niaisier par l'entrepreneur"

Je suis pas d'accord, YUL est certainement l'un des plus audacieux projets résidentiels high rise des 20 dernières années en Montréal.

Cour intérieure Un sentier formel rectiligne est disposé au centre de l'espace ce qui permet aux usagers de transiter du passage Alma jusqu'à l'avenue Henri-Julien. La Cour intérieure constitue un espace de rencontre, de passage mais aussi d'arrêt. Une structure légère agit tantôt comme un sas de verdure, tantôt comme un portail marquant les allées et venues des résidents. Passage public Le flanc nord du projet est bordé d'un passage public d'une dizaine de mètres de large qui est de même facture que la ruelle Alma et qui relit cette dernière à l'intersection de la rue du Carmel et de l'avenue Henri-Julien. La copropriété est délimitée à cet endroit par des haies arbustives qui encadrent les entrées privées de l'ensemble de la copropriété. Alignement bâti sur rue et traitement paysager La façade architecturale principale en retrait de quelques 1,5 mètres par rapport à la limite de lot reprend l'alignement construit courant pour les nouveaux développements construits depuis quelques années sur ce tronçon de l'avenue Henri-Julien. Avec le projet à venir d'élargissement des trottoirs de l'avenue Henri-Julien qui accompagnera la réalisation du passage piéton Alma on peut s'attendre à ce que les plantations en fosse de rue soient à une distance de plus de 4,5 mètres par rapport aux façades ce qui permettra une croissance optimale pour plusieurs essences arborescentes sélectionnées sans conflit prévisible avec les façades architecturales. Le long de la façade principale sur rue (avenue Henri-Julien) on répète le traitement végétal de la façade nord sur le passage piéton: des haies arbustives et des massifs de vivaces cadencent les entrées privées sur rue et encadrent la porte-cochère menant au lobby de l'entrée principale et à la cour intérieure. Quelques arbrisseaux complètent la composition. https://www.reliefdesign.ca/fr/projets/plateau-54-5400-henri-julien-condos

l'Aménagement paysager a été fait par la même firme chargée de compléter toutes les nouvelles allées piétonnes du secteur incluant la cours arrière de Plateau 54. Quand à ce projet de Struktur, il a quand même vu le jour sur papier en 2016 et aucune mention sur leur site web ... je me demande ce qui se passe, et si ce projet pourrait ralentir les travaux rue Henri-julien et l'aménagement de toutes les rues piétonnes projetées, j'espère que non. https://www.reliefdesign.ca/fr/projets/condos-struktur

J’aimerais que CF te lise, you are totally on point.

T’es un modérateur qui bash la mairesse de MTL, c’est moyen sérieux. D’ailleurs je viens de lire que le chef de l’opposition Lionel Perez supporte le rapport que tu dis biaisé, pourquoi est ce qu’il est biaisé, t’as de l’info privilégié?

Adding more lanes does not relieve traffic, it’s been demonstrated over and again, after a few years, you are back to the same problem, and more cars - this is a fact, ain’t an opinion, que tu aimes ou pas. Et c’est exactement pourquoi le 3ieme lien à Qc city is a bad idea.

26 Janvier, 2019.

On pourrait piétonniser en partie cette section

Le square sera agrandi de 35%, une excellente nouvelle pour le 1 square-phillips, le projet devient plus attrayant avec à ses pieds un splendide parc, rénové, et plus grand.

http://carredesarts.ca/en/live-video/ Janvier 21, 2019

Quesse que tu y aimes moins? De la pierre, du verre clair, de la brique... design épuré quand même non?