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Prolongation du Vieux-Port jusqu’à la rue Frontenac


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Animations de la proposition des AmiEs du courant Sainte-Marie suite à la réorientation du branchement du chemin de fer de CP 

 

Sur les quais et la promenade riveraine qui mène au Vieux-Port

 

Vol d'oiseau  de l'ensemble

 

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  • 1 année plus tard...
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miere/emissions/le-15-18/segments/reportage/431849/parc-lineaire-voies-ferrees-cp-train-ville-montreal-acces-fleuve-sainte-marie?fbclid=IwAR3GUsNuwtDZRQXBhfitNhCe5xH8c7Cvesj6CSrYBJSKhfkCJAMUnHsrL3o

ATTRAPAGE DU MARDI 7 FÉVR. 2023 : 
Redonner vie à l’idée d’un parc linéaire, du Vieux-Port de Montréal jusqu’au Pied-du-Courant

Vue sur les voies ferrées et le pont Jacques-Cartier en arrière-plan.

L'idée du groupe Les AmiEs du courant Sainte-Marie (ACSM) serait de réorienter la courbe du CP, qui passe sous la rue Notre-Dame, pour que les trains puissent aller directement vers l'est. Cela serait plus efficace et libérerait des terrains près du fleuve.
PHOTO : Radio-Canada / Philippe-Antoine Saulnier

Le 15-18, ICI Première.
Le 15-18
Publié le 8 février 2023

Cela fait longtemps que les résidents du quartier Sainte-Marie, à l'est du pont Jacques-Cartier à Montréal, rêvent d'avoir accès au fleuve Saint-Laurent. Pour y arriver, le groupe des AmiEs du courant Sainte-Marie fait ressortir une vieille idée, soit celle de créer un parc linéaire le long du fleuve, entre le Vieux-Port et la rue Frontenac. Pour réaliser ce projet, il faudrait toutefois déplacer les voies ferrées du secteur; une idée qui avait été évaluée par le Canadien Pacifique (CP) et le Port de Montréal il y a une vingtaine d'années.

Le CP fait tout de même savoir qu’il pourrait participer à une étude sur le déplacement de certaines lignes ferroviaires, mais que cette question devrait inclure tous les gouvernements en raison de sa complexité.

Le journaliste Philippe-Antoine Saulnier s’est penché sur le dossier.

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