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zombywoof

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Tout ce qui a été posté par zombywoof

  1. zombywoof
    30 mai
  2. zombywoof
    No worries....Mais si les lumières flashes rapidement au son de "Funky Town", Là ça sera du gaspillage d'argent.
  3. zombywoof
    People have opinions and taste that differ from one another. Criticizing is not always synonymous with complaining.
  4. zombywoof
    Attendons voir l'utilisation qui en sera faite mais je dois dire que la sobriété de ce pont ne réclamait pas une illumination élaborée. Le blanc sur toute la longueur et le pylônes me semblait tout à fait adéquat. J'ai un peu peur que cela ne gâche la beauté pure de l'ensemble. J'aimerais savoir ce que l'architecte concepteur en pense. Je serais surpris qu'il soit celui qui ait envisagé l'éclairage.
  5. zombywoof
    On pourrais le prendre en otage et le torturer. Quelqu'un connait ses allez et venus?
  6. zombywoof
    Ou une chute à déchets?
  7. zombywoof
    Pis si malgré tout vous vous êtes trompé, débarquez à Bois-Franc et attendez le bon train.
  8. zombywoof
    Pas besoin d'aller en Asie pour voir des lignes partager des quais. Europe, États-Unis, y'en a partout. Pour ceux qui s'inquiète: Ne vous en faite pas, c'est vraiment pas sorcier de prendre le train approprié. Je suis certain qu'il sera très facilement identifiable à l'embarquement. Tant que vous savez ou vous allez, vous allez survivre...
  9. zombywoof
    Les gens de Chambly n'y ont pas acheté une maison dans l'espoir d'un métro et même si métro il devait y avoir pour des raison plus électoralistes que pratiques, ils devraient quand même prendre le bus ou l'auto pour s'y rendre dans la plupart des cas. Densifier l'horrible boulevard Taschereau entre Longueuil et La Prairie en passant par Panama à Brossard serait beaucoup plus dans le model de la CDPQ qu'un metro dans les champs... Améliorer la desserte en autobus pour Chambly et St-Jean et utiliser la station terminale Rive-Sud de la façon dont elle a été conçue a beaucoup plus de sens.
  10. zombywoof
    ...maintenant qu'un précédant a été créé. Ça s'appel de l'étalement urbain.
  11. zombywoof
    La station terminale Rive-Sud est construite sur un terrain agricole. Cette station devait servir en très grande parti au rabattement des autobus de St-Jean et Chambly. C'est pas densément peuplé passé Brossard...Différend des stationnements situés sur l'ile de Montreal.
  12. zombywoof
    Si l'etude devait aboutir à un oui au prolongement du REM vers Chambly, la station terminale Rive-Sud et ses 3000 places de stationnement deviendrait instantanément un énorme gaspillage.
  13. zombywoof
  14. zombywoof
    Les travaux sur le pont Samuel-De Champlain comme tel seront somme toute assez simples: rails et caténaires sur une surface toute prête. Possiblement la portion la plus facile à construire de tout le réseau!
  15. zombywoof
    Surtout que ces pylônes sont presque parfaitement alignés sur la trajectoire des avions qui atterrissent à Saint-Hubert quelque kilomètres plus loin.
  16. zombywoof

    Expos de Montréal

    zombywoof a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Peut-être bien les tours des Alouettes verront le jour elles aussi : six étages chacune en clapboard d'aluminium beige...
  17. zombywoof
    Au moins trouver le moyen de creuser le tunnel pendant que le tunnelier est là. Quitte a construire une station beaucoup plus tard.
  18. zombywoof

    Expos de Montréal

    zombywoof a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    La construction des tours des Expos 1, 2 et 3?
  19. zombywoof

    Expos de Montréal

    zombywoof a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Les incontournables d'un stade au bassin Peel: De la bière, des hot-dogs, un toit rétractable, mais surtout une équipe de baseball.
  20. zombywoof
    https://www.canadapost.ca/web/fr/kb/details.page?article=how_to_stop_receivin&cattype=kb&cat=receiving&subcat=maildelivery
  21. zombywoof
    C'est mieux. Une vue que je ne voudrais pas avoir de la fenêtre de mon salon mais.....mieux.
  22. zombywoof
    En effet, il y a très peu d'endroits du tracé ou l'impact visuel est aussi criant. L'économie par rapport a un tunnel sous le bassin est certainement gigantesque par contre. Peut-être même en vaut elle la chandelle dans ce cas particulier puisque, comme j'ai pu lire plus haut, la tour et le pont ne sont pas significatifs à cause de leur extraordinaire beauté! Je proposerais qu'il y a peut être une solution mitoyenne à développer. Quelque chose du genre "habiller" l'affreuse colonne. Pas certain comment exactement mais je suis confiant que l'ingéniosité humaine pourrait être mise a contribution pour trouver quelque chose de visuellement tolérable. There could also be a zomby apocalypse by then...
  23. zombywoof
    En tout cas, coté productivité des conducteurs de metro, on peux déjà affirmer que le REM va être dur à battre.
  24. zombywoof
    Le design retenu était apparement dévoilé hier. Quelqu'un y était?
  25. zombywoof
    Au DIX30 la partie surélevée passe au dessus d'une autoroute dans un no man's land. Pas du tout pareil comme impact visuel.
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