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andre md

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Tout ce qui a été posté par andre md

  1. andre md

    L'Économie du Québec

    Jamais partir en peur et s'asseoir sur son steak. Seul point positif la population active du Quebec a quand meme augmenté et celle de l'Ontario surprenament a diminué.
  2. La population americaine devient de plus en plus non white anglo saxon . c'est a dire latinos , noir, asiatique et name it. Alors c'est le derniers hocket des angry white guys.
  3. andre md

    L'Économie du Québec

    En Aout . Le taux de chomage est en hausse au Quebec. 27 000 jobs a temps plein de perdus vs 21 000 a temps partiel de creer. Resultat net 6000 jobs en moins et chomage a 6.1% https://www.statcan.gc.ca/daily-quotidien/170908/t003a-fra.htm
  4. Dans 3 ans et 2 mois Trump va lever les pattes alors c'est pas un gros probleme.
  5. I'm pretty sure that the CEO of couche tard spend a big time over here in Laval even if his main residence is possibly in USA. By the way i would like that you give me a link to know where he lives. https://www.fool.ca/2016/09/28/alimentation-couche-tard-inc-language-is-the-least-of-its-concerns/ As i said french isn't a concern at all in Montreal. You could be a ceo only speaking english whatever where you live it doesn't matter.Proof that it's possible to attract talent over here in Montreal. Stephan Cretier un francophone le CEO de GARDA World head office a Montreal vit a Dubai. http://affaires.lapresse.ca/cv/vie-au-travail/201503/30/01-4856728-question-pour-un-patron-stephan-cretier.php
  6. Amazon disent n'importe quoi pour attirer l'attention facile de sortir des chiffres comme 50 000 emplois. Le siege social de Seattle en compte moins que ca. https://www.amazon.com/p/feature/4kc8ovgnyf996yn
  7. Pas de doute Montreal est moins cher mais c'est pas non plus une difference énorme non plus. Ton tableau date de 2013 et inclus 19 secteurs d'activités ca va de l'entreposage a l'espace de bureau au commerce de detail etc..... J'ai ici . Une etude interessante sur les espaces de bureaux un partout dans le monde. Et les predictions de croissance. Faut aussi en laisser et en prendre avec les études. Vancouver va meme dépasser Toronto en 2019 pour les jobs de bureau crées. http://www.cushmanwakefield.com/~/media/reports/unitedstates/2017/Forecast Report - Overbuilding/CW_Global Forecast-Are We Overbuilding.pdf?_ga=2.98247453.320346913.1504835020-241722926.1504835020
  8. Les loyers au pieds carrés au centre-ville de Montreal si ont inclus les taxes se rapprochent beaucoup de ceux de Toronto. Et si on regarde les taux de vacances dans les immeubles a bureau aux USA ils sont très souvent plus élevés qu'ici ce qui fait une pression a la baisse sur le loyer. More peoples = more consumers
  9. Most of American cities other than the ones in California are way cheaper to live than Vancouver or Toronto. In Atlanta for example median price for a house is 329 900$ us more or less 400 000$ can. In Atlanta metropolitan aerea is 212 200$ us or 257 000$ can. Cheaper than Montreal metro. https://www.zillow.com/atlanta-ga/home-values/
  10. You're right I would say 5 or 6 times more jobs destroyed. And maybe next step for Amazon would be to offer cheap flight.
  11. Amazon creating 50 000 jobs and in the same time destroying maybe 2 or 3 times more jobs.
  12. C'est vrai. Les chialeux parlent plus fort que les satisfait.
  13. Comme le pdg de Tembec James Lopez aussi aux Usa. J avais oublié que il avait déménagé aux states reste que la grosse majorité des usines de Domtar sont aux USA. Je me souviens d avoir lu qu il avait parler des infrastructures pourri que l on avait a Montreal. En 2020 ca va etre en grande partir reglé. Les Ceo de couche tard et SNC Lavalin sont par contre a Montreal.
  14. Devrait plutot encourager Shopify et Lightspeed pour mettre les commerces existant en ligne pour faire face au rouleau compresseur de Amazon. Beaucoup plus que 50 000 emplois qui sont en jeux.
  15. Attracting talents in Montreal isn't a problem we could work only in english in Montreal. Look the ceo's of Couche-Tard and SNC Lavallin and Domtar all are english speaker only . Brian P. Hannash and Neil A. Bruce and John D. Williams Je ne veux pas voir Amazon ici. Ils visent a monopoliser toute la consomation. Why don't you moved to Toronto Marck_Ac you will be super happy over there. Seems to be the best place for you.
  16. Idée comme ca que l'on pourrai appliquée dans le beton parc au milieu de Robert Bourassa, on pourrait installer un bassin comme celui qui a sur le paseo de recoletos a Madrid. On a installer un bassin en escalier qui descend le long de l'avenue.
  17. La difference ici c'est que l'autoroute ne disparait pas elle est remplacé par une autre structure.
  18. Really nice, it fit nicely on the boulevard. And whatever the direction we could appreciate it.
  19. Peut être que ca peut intéresser quelques uns ici. Une etude sur des reseau de transport automatisé un peu partout a travers le monde. En plus c'est en Français. https://www.wavestone.com/app/uploads/2017/04/etude-marche-metro-automatique-benchmark-performance-reseaux.pdf
  20. Celui la de Hyundai-Rotem pour Almaty au Kazakstan peut transborder jusqu'a 940 personnes dans un set de 4 voiture qui mesure moins que celle du REM . 18.9 mètres vs 20 mètres.? A moins quel le gabarit en largeur soit beaucoup plus large ? Pourtant ces voitures ont un gabarit de 2.67 mètres de largeur. ??? Doit avoir une erreur. Ou les kazakh sont des nains. https://www.hyundai-rotem.co.kr/Eng/Business/Rail/Business_Record_View.asp?brid=28
  21. C'est quoi encore la capacité de passager pour le REM? J'aime bien le Inneo de CAF c'est un metro automatisé et il est modulaire. 2 a 9 voitures possible Par contre c'est CAF il ne font pas partie des soumissionaires.Mais est ce que ca rentre dans la catégorie de train léger je ne sais pas. De plus il peut être sans chauffeur. Le metro rouge d'Helsinki a belle gueule. http://www.caf.net/en/productos-servicios/familia/inneo/index.php http://www.caf.net/en/productos-servicios/familia/inneo/referencias.php
  22. J'ai vraiment l'impression que Bombardier n´aura pas le contrat pour le REM. De toute façons si Bombardier décrochait le contrat il ne serai pas assemblé au Quebec.
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