andre md

On peut se consoler en regardant l'échangeur Dorval pas encore tout a fait terminer. Faut se rappeler que ca a débuter en 2008. Le principal facteur des retards dans l'échéance des travaux. C'est le manque de main d'oeuvre. Partout je vois des chantiers mais avec une poignée d'ouvriers.

Il reste le Japon avec une inflation aux alentours de 2%

Bonne nouvelle. Meme si on tarde a le faire . On facilite au moins le possible prolongement . Cela fera économiser sur la construction de l'extension.

Je constate de plus en plus que les phénomene économique sont de plus en plus globale et affecte presque tout les regions et pays en meme temps. Que ce soit les taux d'interets bas et maintenant a la haisse un peu partout. Les prix de l'immobilié qui on atteint des sommets que ce soit au canada, usa, Australia, nouvelle zelande , allemagne , chili, suede etc... Le chomage a connu une baisse dans pas mal tout les pays dévellopés etc . .. L'inflation en forte hausse dans tout les pays ou presque etc.. Ce qui m'inquiete c'est les dettes colossal qiue beaucoup de gouvernements ont acumulé et je ne sais pas ce qui va se passer par la suite avec les taux d'interet qui augmente et qui va affecté les capacités de remboursement de ces dettes.

Quel est le poste de dépense le plus important des gouvernements présentement? Si je ne me trompe, c'est la santé. Ensuite c'est surement l'éducation. Récemment je vois une cohorte d'immigrants indiens majoritairement, tres jeune qui payent leurs études a fort prix. Forcément ils n'utilisent pas autant les services hospitaliers que les personnes plus agés. Le Canada récolte une manne d'argent assez subtentiel de ces personnes qui payent 25 000 a 30 000$ pour certains pour etudié ici. Donc il ne coute rien au ministere de l'éducation. Ces personnes occupent beaucoup de petits boulots mais éventuellement ils vont progresser. Ils ont plusieurs décenies devant eux pour contribuer au marché du travail. Si je fait des mathematique ca me parait gagnant pour nous. Ce qui coute cher a la société c'est le vieillisement de la société. Des gens qui prennent une retraite bien mérité mais qui ne participe plus a la population active et qui utilise plus les soins de santé que la moyenne. Heureusement avec l'immigration on vient compenser un peu.

Bref tout ca pour conclure que l'allemagne a quand meme un plus haut taux de productivité par travailleur que le Canada. A moins que l'on me prouve le contraire. Et c'est utopique de penser que les petits boulots vont disparaitre. Il existe dans tout les pays meme en Norvege ou en Suisse. Moi meme J'ai commencer sur le marché du travail au salaire minimum de 4.90$. Un immigrant va peut etre commencer au salaire minimum mais assurement il va progresser dans l'échelle.

Les jobs.de bureau oui, les chaines de production oui. Les jobs manuels comme la construction pas mal plus difficile. Je rajoute les infirmieres , professeur etc... Ca commence a faire pas mal de secteur ou c'est pas trop évident a automatisé. Et le manque de main d'oeuvre se fait sentir dans des pays hyper productif comme l'allemagne. Pas pour rien que Merckel a ouvert grand les portes.

C est pas une opinion c'est la simple réalité. Quand je vois un chauffeur quebecois la majorité du temps il approche la soixantaine. La releve dans les chauffeurs tres souvent se sont des indiens des roumains , des russes de moldavie, des pakistanais etc... Ce sont mes clients. Je vais parler pour la région de Montréal pour le reste de la province surement autre chose. Mais encore je suis aller dépanner des chauffeurs a Victoriaville , Trois- Rivieres et a chaque fois il était d'origine étrangère.

Opinion vraiment??? Fortin travaille dans un bureau. Moi je travaille dans le transport et je vois la majorité des chauffeurs ne sont pas des québecois de souche.

Ca démolit completement l'analyse de l'économiste Pierre Fortin sur l'apport négligable de l'immigration sur l'économie.

On dirait que ca été concu par numerobis.

Ca reste que c'est pas une bonne nouvelle. Des jobs payante comme Legault veut avoir au Québec et qui disparaise. Ironiquement Sanofi est une entreprise francaise. On ne doit pas oublié que le geant pharmaceutique johnson et johnson avait aussi son siege social canadien a Montreal et il est maintenant a Toronto. Et merci de faire rayonner l'image du Quebec a l'exterieur monsieur Legault. https://www.lavanguardia.com/internacional/20220531/8304848/quebec-restringe-bilingueismo-severas-inspecciones-proteger-frances.html Des techno jobs qui vont surement prendre le bord si on applique a la lettre la loi 96.

Si Pauline Marois est capable de dire 2 phrase en anglais sans se tromper alors tout le monde est capable d'apprendre une langue en 6 mois.

Ironiquement je connait des chauffeurs indiens en provenance de l'ontario qui ont appris l'anglais ici en s'installant au Québec plutot qu'en Ontario. En restant dans leur ghetto de Toronto ils n'apprenent pas vraiment l'anglais . Certains ont meme commencé a baragouiner le francais. Et apprendre une autre langue ca prend plus que 6 mois. Quoi qu'en disent Jolin-Barette. Mon pere qui a vécu 10 ans en France avant d'immigrer au Canada a pris environ 1 an avant de bien se débrouiller en Francais.

Quand j'ëcoute Francois Legault qui nous parle de fierté ca me penser a certain gouvernents qui disent a leur population comment tout est beau combien on est donc avancé.... Ca fait prétentieux. Quand meme drole que la personne la plus riche du Quebec Lino Saputo , soit un immigrant.

Statistique qui devrait faire réfléchir Legault. ( Et puis, depuis 2011 toujours, le nombre des 25-54 ans, le cœur battant de la main-d’œuvre, avait chuté de 2,2 % au Québec, alors qu’il avait crû de 4,9 % en Ontario et de 9,9 % en Alberta et en Colombie-Britannique.) Reference. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1879868/vieillissement-population-penurie-main-oeuvre-immigration-fillion Désolé de le dire mais un taux de chomage tres bas n'est pas nécessairement une bonne nouvelle ca prend un certain équilibre.

D'autres économistes disent le contraire de Pierre Fortin. Et le meme Gérald Filion qui passe l'entrevue a Pierre Fortin dans cette analyse démontre la necessité de l'immigration. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1879868/vieillissement-population-penurie-main-oeuvre-immigration-fillion La pénurie de main d'oeuvre va continuer d'augmenter plus rapidement encore dans les prochaines années avec les départs a la retraite. Pierre Fortin devrait sortir de son bureau et aller voir ce qui se passe dans les parcs industriels. Je partage par contre son point de vue que de recevoir 100 000 immigrants par année c'est beaucoup trop. Et parlant de l'age des immigrants que l'on recoit la récente vague d'immigrant indien que l'on a recu est saprément jeune. Ca ne coute pas chere a la société et ils ont beaucoup d'année devant eux pour contribué a la société. Dommage que plusieurs d'entre eux s'en vont en nouvelle écosse ou encore au manitoba pour obtenir leur papiers d'immigrants. Et plusieurs d'entre eux ont commencé tranquillement a apprendre le francais. Faut pas s'imaginer comme Jolin-Barette que ca prend 6 mois pour apprendre une langue. Et ce n'est pas avec la loi 96 qu'on va les inciter plus a apprendre le francais. Les immigrants eux meme se rendent compte que pour progresser professionnellement vaut mieux apprendre le francais ca ouvre forcement plus de portes.

Faut pas se plaindre apres de perde du poids politique.

https://journalmetro.com/local/ouest-de-lile/1221209/relier-lile-bizard-au-rem/ Dans les premiers plans du rem on proposait une station de correspondance a Canora pour une eventuelle liaison avec la ligne st-jerome. Mais on peut oublié tout de suite un éventuelle achat de cette emprise c'est le lien ferroviaire vers le port.

En esperant qu'un jour que l'on fasse une liaison pietonne entre l,'ile Bizard et Laval comme l'avait proposé Denis Coderre. Et dommage que l'on ne fasse pas une liaison pietonne en tunnel au sud de la station Canora pour eviter aux piétons de traverser le passage a niveau et jean-talon.

Je prefere a voir une extension du reseau de transport en commun qui existe meme si c'est construit par des firmes étrangeres. Qu'un projet 100% quebecois mais qui sera seulement virtuel.

New York c'est des travaux titanesque ca explique en partie les couts. Turcot a été en appel d'offres et on s'en ai sortie a prix raisonable. A Toronto Le tunnel pietonnier qui va a Billy Bishop airport a si je ne me trompe couter moins cher que le tunnel d'acces a la station vendome et le campus Glen et pourtant ce tunnel etait 2 fois plus long.

Pourquoi on va pas en appel d'offres. Les turques , les francais ,les chinois les espagnols etc.. vont surement couter moins cher.

N'empeche qu'un entrepot tres automatisé comme celui de terrebonne compte quand meme 190 employés. https://www.lapresse.ca/affaires/entreprises/2022-02-09/sobeys/des-employes-du-centre-de-distribution-a-terrebonne-declenchent-une-greve.php Et c est des jobs que Legault aime aux alentours de son fameux 56 000 $ .

Les robots obtiennent un meilleur rendement pour les placements boursiers que les conseillers financier. https://www.lesaffaires.com/mes-finances/placement/les-robots-conseillers-debarquent/583563 Quoiqu'en disent certain on a besoin de main d'oeuvres dans beaucoup de domaine et ne peut pas vraiment automatisé ces postes de travail. Je ne voit pas comment on pourrai utiliser un robot pour changer un demarreur ou remplacer des lames de suspension sur un vehicule. Meme chose dans la construction. Dans le milieu de la santé c'est la meme chose. On peut utiliser des nouveau outils pour nous aider dans notre travail mais reste que le besoin de main d'oeuvre est la. J'ai des outils electrique pour acceler mon travail mais reste que j'utilise toujours encore des outils manuels. Et a moins que l on de se debarasse des magasins , restaurant , entrepots etc... Les jobs a faible valeur ajouté seront toujours la dans une certaine mesures. Amazon peine a recruter pour ses entrepot et c'est les champions de l'automatisation.