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La phase locative va fermer le grand trou sur la rue Sainte-Catherine et encadrer la placette qui mène au boul. René-Lévesque
''La construction de l’îlot 1, doté notamment d’une tour de 14 étages, va bon train et les travaux pour le deuxième îlot devraient se mettre en branle cet été. Ce dernier accueillera le Y des Femmes, des bureaux ainsi que 185 unités locatives.''
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5 août
RACCORDEMENT AUX SERVICES PUBLICS
Le 9 aout prochain, sur le site du bureau des ventes des Condos Auguste et Louis, des travaux de raccordement aux services publics débuteront pour une durée de 3 à 4 jours.
La tranchée nécessaire au raccordement bloquera l’accès au trottoir et à la piste cyclable du boulevard René-Lévesque durant cette période. Des clôtures supplémentaires seront installées afin d’assurer la sécurité des passants.
Ces travaux seront faits en journée et devraient causer un bruit modéré. -
26 minutes ago, Kolev3000 said:
J’ai vu des affiches publicitaires à l’angle de Sherbrooke et Fullum qui annonce la Phase 3 du projet…
Est-ce que ça en dit quelque chose à quelqu’un ?
C'est la nouvelle phase sur Parthenais
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J’ai vraiment hâte à la construction de l’Ilot 2 au coin de l'av. de Lorimier pour fermer ce trou/vide sur la rue Sainte-Catherine à une intersection charnière.
L'aménagement des terrains sous le pont Jacques-Cartier vont contribuer aussi.
La phase locative va accélérer la revitalisation du secteur à l’est du pont de façon importante. Ça va être une sorte d’aimant pour attirer le monde à l'est du pont. En même temps, toutes les autres phases de l'Esplanade Cartier (actuelles et futures) vont être plus attrayantes à y vivre grâce aux services ajoutés. Finalement cette phase va encadrer la placette centrale.
À cela il faut se rappeler que le Théâtre Cartier (espace évènementielle) dans l'ancienne Église Sainte-Vincent-de-Paul près de la rue Fullum va ouvrir en 2022.
https://theatrecartier.ca/the-cartier-theatre-1
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Construction on this mixed-use phase should start in the next few weeks. So Îlot 1 and 2 will be active simultaneously, at least till Îlot 1 (Phase 1 & 2) is completed in 2022.
Prével also announced that presale is coming soon for Phase 3 (which is on Îlot 3), directly south of the current project on the Parthenais side. That phase will be next to the municipal park planned for the centre of the site. If sales go well these 2 phases may also be active at the same time.
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Intersection de la rue Sainte-Catherine Est et l'avenue de Lorimier
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Bricking the graffiti wall on place Neville. And the terraces on Parthenais.
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La Ville profite de l'aménagement des terrains sous le pont pour refaire les trottoirs de l'avenue de Lorimier du côté ouest.
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1 hour ago, recchi00 said:
Interesser de voir si c'est une nouvelle phase en face du phase 1,parce qu'il me semblait que la phase 2 avec le ymca et l'epicerie etait pour location.
Ah c marquer phase 3
Selon ceci, ca va être derrière les phases en construction, alors sur Parthenais.
https://prevente-esplanadecartier.com/fr/
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BIG is presently doing a setback number with green terraces.
https://www.facebook.com/bjarke.ingels.group
BIG - Bjarke Ingels Group
2tShpoilncsoredS ·
The new Suitsupply headquarters is receiving some #biophilia! Here, the trees are being raised to the roof gardens of Terrace Tower.
The building is a part of Kop Zuidas master-plan, located in the south of #Amsterdam. The design is based on a multifunctional hybrid of two office typologies: a generic office tower and a generic horizontal block. The hybrid is articulated through a gradual setback in the front façade - liberating the front area of the building and creating a green pocket dedicated to the public realm - and a sequence of terraces in the back, providing breakout areas for employees to enjoy a daily dose of #nature.
Marcel Steinbach
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A profile of the firm behind Esplanade Cartier, Nos Architectes in Canadian Architect.
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8 minutes ago, mtlrdp said:
We had a chance to do heated sidewalks on St Catherine, apparently it's beyond our technological know-how, remember how they screwed up the fountain next to city hall
And the Cormier fountain still isn't working on Sq Dorchester. This is pathetic.
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Projet immobilier La Baie - Un projet acceptable, mais trop haut selon le rapport de l'OCPM
En lire plus: https://www.lelezard.com/communique-19928186.htmlBien que la plupart des 16 recommandations émises dans ce rapport soient en faveur de la réalisation d'un projet, la commission émet les réserves suivantes:
RECOMMANDATION #1 - La commission recommande à l'arrondissement de ne pas accorder la dérogation permettant une hauteur de 120 mètres, mais plutôt d'autoriser une hauteur significativement moindre, et ce, uniquement pour la portion du lot situé au nord de l'axe de la rue Mayor. RECOMMANDATION #3 - La commission recommande que la densité soit conservée à 9 pour éviter l'effet massif des nouvelles constructions et pour que leur volumétrie soit plus harmonieuse à différentes échelles et points de vue. RECOMMANDATION #4 - La commission recommande aux promoteurs d'étudier de façon plus détaillée les volumes proposés et de raffiner les transitions entre les parties existantes et ceux-ci, de manière à obtenir un résultat plus sensible. RECOMMANDATION #5 - Afin d'éviter le recours à des modifications règlementaires à la pièce, la commission recommande à la Ville de déterminer les limites d'un secteur de planification pour le centre-ville et de procéder immédiatement à sa planification dans son ensemble ou d'imposer un moratoire à toute nouvelle demande de dérogation d'ici la révision du Plan d'urbanisme.
En lire plus: https://www.lelezard.com/communique-19928186.html
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Je suis d'accord. Claude Cormier voulait donner la chance à une autre artiste. La COVID a arrêté le processus de remplacement. Lesson learned: ça prend absolument une installation artistique d'envergure pour bien refaire ambiance d'une rue piétonne è Montréal. Ce n'est pas comme nous avons amplement de verdure (arbres et autres) ici pour compenser...Hopefully en 2022...
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UNE QUESTION COMPLEXE
TAÏKA BAILLARGEON, AMÉLIE ROY-BERGERON ET AUDREY POUYDEBASQUE
Le complexe industriel de la brasserie Molson, à Montréal, comporte un ensemble de bâtiments très variés témoignant des différentes époques de sa construction. Héritage Montréal suit avec attention les futurs développements de cet ancien site industriel à haute valeur patrimoniale
Le secteur des Faubourgs est l’un des plus anciens de la ville de Montréal. Situé à l’est du centre-ville, le long du fleuve, il voit le jour au XVIIe siècle. Alors que la ville est fortifiée, des Montréalais s’installent à l’extérieur des murs, à proximité des portes d’accès, tout autour de la cité, et forment des faubourgs. À l’est, le faubourg Québec se développe rapidement. On y retrouve de petites usines, la prison de Montréal (au Pied-du-Courant) et, à partir de 1785, la brasserie Molson !
Petite histoire du site
John Molson (1763-1836) arrive d’Angleterre en 1782. Il s’associe l’année suivante avec Thomas P. Loid pour acquérir une malterie au pied du courant Sainte-Marie. Le bâtiment d’origine est en bois et se trouve le long du chemin du Roy (maintenant rue Notre-Dame), au coin de l’avenue Papineau. Molson rachète l’établissement en 1785 et y produit sa première bière le 28 juillet 1786. Cet événement marque la fondation de son entreprise. La même année, l’homme d’affaires fait ériger un nouvel immeuble en pierre et acquiert deux lots qui lui permettent d’étendre sa propriété de la rue Notre-Dame jusqu’au fleuve entre 1788 et 1790. Sur ces lots, de nombreux édifices et résidences sont bâtis, dont la sienne.
Au cours du XIXe siècle, les constructions qui se trouvent sur le site de la brasserie sont agrandies et modifiées. Les faubourgs environnants se développent rapidement et la famille Molson profite de l’occasion pour ériger, sur le reste de son terrain, de nouveaux édifices incluant une église, un collège et des habitations, dont celles de la terrasse Molson, un des premiers exemples de maisons en rangée à Montréal. Ces demeures sont toutefois démolies en 1922 pour permettre l’agrandissement du complexe brassicole. En 1852, un incendie majeur ravage la métropole, détruisant de nombreux bâtiments. La brasserie Molson n’y échappe pas, mais ses murs de pierre résistent, ce qui rend possibles sa reconstruction ainsi que la reprise de ses activités.
Le XXe siècle voit le site se développer considérablement. En 1913, la compagnie construit un bâtiment en pierre de taille à proximité de l’avenue Papineau et ajoute le fronton commémorant la fondation de la compagnie sur la façade néo-classique. Elle érige aussi des entrepôts, une chaufferie, des séchoirs à grains et des salles de fermentation à partir de 1922 alors que le pont Jacques-Cartier prend forme juste à côté. Après 1945, d’autres travaux d’agrandissement sont réalisés, dont l’ajout d’une salle de brassage en 1985. Depuis les années 1990, le site présente l’aspect qu’on lui connaît aujourd’hui.
LE SAVIEZ-VOUS ?
Avant la Conquête anglaise, les brasseries ne sont pas prospères, car les colons français préfèrent le vin et les spiritueux. L’arrivée des troupes britanniques et de loyalistes relance l’industrie de la bière, qui devient, avec les tanneries, la plus importante de la ville en 1815 !
Voir l’article de Catherine Ferland sur l’histoire de l’alcool au Québec
Caractéristiques architecturales des lieux
La brasserie Molson est la doyenne de ce type d’établissement en Amérique du Nord. Son complexe comprend des bâtiments de formes et de matériaux divers, soulignant les différentes périodes de construction de cet ensemble hétéroclite, la réussite de l’entreprise et l’essor du capitalisme industriel au XIXe siècle. Il accueille à la fois les bureaux de la compagnie, jamais délocalisés au centre-ville, et le centre de production.
Comme mentionné dans l’énoncé de l’intérêt patrimonial produit par l’Arrondissement de Ville-Marie, le complexe Molson présente deux façades distinctes : celle du côté de la rue est linéaire et à l’échelle urbaine, alors que, du côté du fleuve, le volume massif du bâti à volumétrie complexe est à l’échelle métropolitaine.
Le long de la rue Notre-Dame, les ajouts architecturaux se succèdent de manière chronologique, d’est en ouest. Si le premier édifice en pierre a disparu, la cave d’origine existe toujours. La façade en pierre de taille au langage néo-classique située sur la rue Notre-Dame, à proximité de l’avenue Papineau, constitue la partie la plus ancienne de l’ensemble (1880). Le bâtiment en pierre grise est surmonté d’une façade classique percée d’une porte cochère et d’ouvertures en arcade, de corniches et de frontons. Alors que les constructions industrielles de l’époque sont majoritairement en brique, l’usage de la pierre traduit ici le prestige que Molson voulait donner à son entreprise. Le fronton ajouté en 1913 commémore la fondation de la compagnie.
Les bâtiments modernes s’étendent à partir de l’ancienne rue des Voltigeurs. On y retrouve, du côté de la rue, une grande façade de béton légèrement en dents de scie, qui date de 1959. Face à elle, l’immeuble de bureaux datant de 1954 reprend l’architecture institutionnelle des années 1950 et 1960. Cette dernière est sobre, mais agrémentée de motifs géométriques. En continuant vers l’ouest, on voit un garage présentant une longue façade en béton texturé (1970) ainsi qu’un immeuble de bureaux en brique d’un seul étage. C’est à l’occasion de l’Expo 67 qu’on ajoute une structure-enseigne de quatre étages et une horloge. Ces éléments constituent aujourd’hui des repères importants dans le paysage montréalais, notamment lorsqu’on entre dans la ville par le pont Jacques-Cartier.
Sites industriels et requalification
Depuis le déménagement de l’entreprise sur la rive sud en 2017, la brasserie Molson est vacante, comme plusieurs autres complexes industriels sur le territoire métropolitain, notamment le Silo à grain no 5 et la Canada Malting. Cette situation pose un important défi de requalification, de développement et de revitalisation urbaine. Plusieurs réflexions et consultations publiques ont d’ailleurs été menées à cet effet au cours des dernières années. Pensons notamment à la consultation pour le Programme particulier d’urbanisme des Faubourgs de l’Office de consultation publique de Montréal et à celle sur les ensembles industriels de la Commission sur la culture, le patrimoine et les sports de Montréal.
QUELS SONT LES AUTRES SITES D’INTÉRÊT PATRIMONIAL DANS LE SECTEUR ?
L’ancienne station de pompage Craig : 2000, avenue Viger Est (1887)
La caserne no 7 : 1217, rue Notre-Dame Est (1898)
La maison Marguerite-Hay : 511, rue Montcalm (1853)
La gare-hôtel Viger : 1001, rue Saint-Hubert (1896-1898)
La prison des Patriotes-au-Pied-du-Courant : 903, avenue De Lorimier (1838)
Héritage Montréal se soucie depuis longtemps de l’avenir des ensembles industriels de la métropole, et plus particulièrement de celui de la brasserie Molson. En 2018, l’organisation publiait d’ailleurs une résolution sur cet ensemble historique et les complexes industriels patrimoniaux (2018-02) lors de son assemblée générale annuelle. Outre la requalification du site par le biais d’usages transitoires, Héritage Montréal suggérait alors d’explorer des usages compatibles qui maximiseraient et respecteraient l’esprit du lieu, son intégrité et son authenticité. Dans un mémoire déposé à l’occasion de la consultation sur les ensembles industriels, il était également proposé que les activités industrielles ou connexes, comme les usages manufacturiers 2.0, ainsi que les ateliers d’artistes et d’artisans soient priorisés. Ces usages présentent en effet divers avantages, notamment la conservation de lieux d’emploi ainsi qu’une compatibilité avec les typologies et volumes distincts de ces sites.
L’ensemble de la brasserie Molson appartient aujourd’hui à un consortium réunissant le Groupe Sélection, le Groupe Montoni et le Fonds immobilier de solidarité FTQ. Diverses rencontres et consultations ont été organisées avec les citoyens et organismes du quartier pour réfléchir à l’avenir du complexe. Bien que le projet de réaménagement demeure à définir, le site devrait inclure des espaces verts, des logements ainsi qu’un pôle communautaire. La famille Molson et la mémoire de l’entreprise seront quant à elles mises à l’honneur grâce à un musée expérientiel. On prévoit également restaurer la façade de l’îlot des voltigeurs, en plus de conserver la tour et l’horloge.
La réaffectation de ce complexe industriel hautement patrimonial, en raison de son histoire, de son architecture et de sa présence emblématique dans le paysage montréalais et métropolitain, sera certainement à suivre avec attention dans les prochaines années.
Le complexe de la brasserie Molson fait partie des dossiers prioritaires d’Héritage Montréal. Retrouvez-le sur la plateforme Memento. ◆
Taïka Baillargeon, Amélie Roy-Bergeron et Audrey Pouydebasque sont respectivement directrice adjointe des politiques, coordonnatrice aux programmes et activités, et coordonnatrice communication et stratégie médias chez Héritage Montréal.
POUR ALLER PLUS LOIN
Répertoire du patrimoine culturel du Québec
Écomusée du fier monde
Centre d’histoire de Montréal
CET ARTICLE EST DISPONIBLE DANS :
PATRIMOINE ET ALCOOL. BOIRE DU PAYS
Été 2021 • Numéro 169
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https://repertoireouq.com/projet/demarche-de-placemaking-esplanade-cartier/
Démarche de «Placemaking» – Esplanade Cartier
7 juillet 2021/
Dans QUARTIERS ET SECTEURS PLANIFICATION ET RÈGLEMENTATION CHANGEMENTS CLIMATIQUES, ESPACES PUBLICS ET CADRE DE VIE
par développement durable OUQ
Le projet de Prével et NÓS Architectes (Image: Prével)
Situé au pied du pont Jacques-Cartier, le projet de l’Esplanade Cartier est conçu dans une perspective de « vivre ensemble » visant à arrimer ce grand projet immobilier aux besoins et aux intérêts de la communauté dans laquelle il s’insère.
Contexte du projet
Le plan d’ensemble proposé par Prével et NÓS Architectes compte plusieurs espaces publics et parapublics de typologies variées. Pour répondre aux besoins du secteur, attirer et retenir les citoyens, NÓS Architectes a proposé à Prével d’être mandatée pour l’accompagner dans la conception intégrée et l’engagement du public lors des différentes étapes de conception du projet par NÓS, s’étalant sur plusieurs années. Une démarche itérative de cocréation avec la communauté, inspirée de l’approche de «Placemaking», est déployée en parallèle à la conception du projet. Le «Placemaking» est une démarche d’aménagement des espaces urbains qui favorise l’appropriation par les citoyens. Initiée par l’organisme new-yorkais Project for Public Spaces (PPS), elle inclue les communautés locales pour imaginer les espaces avec les concepteurs et en faire de véritables lieux de vie.
L’approche se décline en de multiples outils, dont le Power of 10+, qui repose sur l’idée que les espaces publics offrent suffisamment de raisons de les fréquenter afin de justifier leur raison d’être de créer de la sociabilité. Ainsi, pour qu’une ville soit agréable à vivre, l’objectif est qu’elle comprenne au moins 10 destinations majeures, dans lesquelles on retrouve 10 lieux publics, qui présentent chacun au moins 10 activités à faire. En implantant une nouvelle culture de projet intégrant la population locale, la démarche de «Placemaking» pour l’Esplanade Cartier vise, entre autres, l’appropriation des espaces publics par les citoyens, et ce dès les premières phases du projet. L’objectif est de créer des espaces à succès, complémentaires à ceux du quartier, et de contribuer à améliorer l’expérience urbaine pour ses usagers actuels et futurs
Survol du projet
Lors des activités tenues dans le cadre de la démarche, les participants ont été appelés à réfléchir sur plusieurs aspects portant sur l’utilisation de l’espace public à différents moments de l’année. Plusieurs idées sont ressorties pendant les différentes activités. Les ateliers organisés pour l’Acte I portaient sur le quartier avoisinant et ses différents espaces publics. Chaque lieu public a été étudié avec les outils du «Placemaking» pour mieux comprendre les formes d’appropriation et usages, faire émerger les forces des espaces publics du quartier et dégager le potentiel d’interaction entre le projet et le quartier. Tandis que l’Acte I se concentrait sur le quartier, les activités de l’Acte II, quant à elles, portaient plus particulièrement sur le site visé par le projet et la conception de la placette publique qui unit les lots 1 et 2 du projet.
Le 5 octobre dernier, NÓS a tenu une troisième activité portant sur l’aménagement des espaces collectifs sur le site des Portes Sainte-Marie, ciblant cette fois-ci les rues partagées et le parc central. Cette activité s’est déroulée par visioconférence en raison du contexte lié à la COVID-19. Plusieurs outils numériques tels que des tableaux blancs virtuels, une plateforme de participation et un guide interactif envoyé aux participants en amont de l’activité ont permis de dynamiser l’atelier dans sa forme virtuelle et d’assurer des échanges constructifs entre les participants. Les grands principes d’aménagement du site et le concept préliminaire pour l’aménagement de la placette ont été présentés dans la continuité des Actes précédents de la démarche. Les participants ont pu poser leurs questions et formuler leurs commentaires aux représentants de Prével et de NÓS Architectes. Ils ont ensuite participé à une réflexion créative sur l’aménagement du parc central ainsi que des rues partagées qui sont proposées sur le site des Portes Sainte-Marie, dans l’optique d’ancrer la conception des espaces collectifs dans une vision issue de la collectivité et visant l’appropriation citoyenne.
Jusqu’à présent, les trois premiers Actes de la démarche de «Placemaking» ont impliqué un total de 41 personnes, dont 28 experts usagers du milieu communautaire. La tenue des activités de «Placemaking» favorise la participation de plusieurs parties prenantes du quartier, notamment des experts usagers impliqués dans divers domaines et organisations communautaires. Les participants ont également une bonne connaissance du site des Portes Sainte-Marie puisqu’ils le fréquentent régulièrement ou habitent à proximité. La démarche permet donc de rejoindre et d’échanger avec une population bien au fait des réalités du site.
Les retombées de la démarche
À travers ces trois premiers Actes, la démarche a d’abord permis de noter les aspects marquants des espaces publics locaux sur lesquels sont basés les réflexions en matière de cocréation et de conception. Les participants se sont ensuite penchés sur les différents espaces collectifs à aménager sur le site des Portes Sainte-Marie. Les interventions visant à améliorer la qualité de vie des citoyens, la résilience et l’adaptation du site face aux changements climatiques demeurent des intérêts de première importance pour ceux qui ont participé aux activités. Il semble également se dégager un consensus quant à la bonification de l’aménagement et de l’offre de services sur le site, autant pour favoriser un meilleur accès au fleuve pour tous les usagers que pour mettre en valeur le patrimoine et l’histoire du quartier en consolidant le réseau d’espaces publics et identitaires. L’importance de rendre le site à la fois agréable et accessible pour tous les types d’usagers a ainsi été soulignée à plusieurs reprises.
Alors qu’un nombre important de personnes fréquenteront le site requalifié, des préoccupations en lien avec la sécurité et les enjeux de cohabitation, plus généralement, entre les visiteurs du site et les familles qui y habiteront, ont été soulevées. Ces préoccupations doivent être prises en compte dans les propositions d’aménagement, afin de favoriser l’appréciation du site par tous. Ce processus itératif contribue à créer des espaces à succès, complémentaires à ceux du quartier, lesquels améliorent l’expérience urbaine pour ses usagers actuels et futurs. À la suite de chacune des activités, les conclusions et les propositions soulevées par les participants sont discutées avec les concepteurs de NÓS, afin d’intégrer au projet un maximum d’éléments issus des entretiens avec la communauté. Ceci permet d’implanter une nouvelle culture de projet visant son appropriation par les citoyens, réalisant ainsi des espaces conçus à l’image du quartier et de ses habitants.
Urbaniste impliqué
Patrick Aouad, urbaniste-stagiaire.
Partenaires
Gil Hardy
Contact
Organisations ayant réalisé le projet
Prével
681, rue William
Montréal, H3C 0T9
Québec, Canada
Carte
Images du projet
PRIMER is a boutique studio specializing in 3D renderings, computer graphics, graphic design, branding, real estate marketing and visual communications. PRIMER provides compelling images for architects, designers, brokers and real estate developers. http://www.primer.studio
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Documentation déposée
Rapport sommaire de la démarche de «Placemaking»Télécharger
Rapport de synthèse de la démarche, étape 1Télécharger
Rapport de synthèse de la démarche, étape 2Télécharger
raportplacemking-acte-ii.pdf 201905-rapport-placemaking-pour-participants.pdf 20201009-placemaking-resume-actes-i-ii-iii.pdf
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Esplanade Cartier -Îlot 2 -Projet Mixte/Y des femmes 7, 14 étages
dans En Construction
Posté(e)
https://www.fugues.com/2021/07/29/le-nouveau-y-des-femmes-sera-a-deux-pas-du-village/
Le nouveau Y des femmes sera à deux pas du Village
ParChantal Cyr
29 juillet 2021
4 août 2021
Afin de donner de la lumière aux femmes et aux filles de Montréal, le plan d’avenir du Y des femmes se déploiera dans un nouvel établissement situé dans l’arrondissement où le Y des femmes prenait vie il y a 146 ans, soit l’arrondissement de Ville-Marie.
Dans un quartier en pleine revitalisation, vibrant, éclectique et un milieu inclusif, encourageant la mixité, avec une densité à échelle humaine et favorisant les interactions.
Le nouveau Y des femmes prendra vie dans un nouvel espace de près de 80 000 pi2, lumineux, ouvert, chaleureux, situé dans le beau projet de l’Esplanade Cartier.
https://rebatirpourlesfemmes.org/