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1 hour ago, Rocco said:
Probablement une 2e succursale pour ce café d'Hochelaga qui s'appellait autrefois Hoche Café.
Tu as raison!
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Le local commercial loué
https://www.canardcafe.com/
https://www.facebook.com/canardcafemontreal-
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Pourquoi l'immobilier est-il moins cher à Montréal?
Publié à 13:16
Montréal est une ville plus ancienne que Toronto et Vancouver. Ses quartiers centraux — comme le Plateau-Mont-Royal — ont été construits au début du 20e siècle, avant l’usage répandu de la voiture. (Photo: Bialons pour Unsplash)
BLOGUE INVITÉ. Pourquoi l’immobilier est-il moins cher à Montréal? Ma réponse risque de vous surprendre.
Tout d’abord, les experts identifient plusieurs raisons à cela: les salaires moins élevés, il y a moins d’acheteurs étrangers, l’héritage catholique, etc.
La plupart des spécialistes oublient toutefois de mentionner une des plus importantes raisons: les règles d’urbanisme. En effet, le nombre de terrains dans une grande ville est limité et le zonage façonne une ville. À Toronto, seules des unifamiliales peuvent être construites pour 62,3% de la superficie de terrains résidentiels de la Ville-Reine. À Calgary, c’est 67,2% et à Edmonton, et 69,3%. À Vancouver, c’est 80,5%! Et à Montréal, c’est 45,8%!
Vancouver permet depuis peu la conversion d’une unifamiliale en duplex. Cela aura toutefois peu d’impact. Dans toutes ces villes — sauf Montréal —, il n’y a essentiellement que des tours et des unifamiliales. Il y a relativement peu de plex ou de multilogements. Beaucoup de gens veulent vivre à Vancouver, mais l’offre est limitée sévèrement par le zonage. C’est la raison pour laquelle Vancouver est la ville la plus chère au pays.
Montréal est une ville plus ancienne que Toronto et Vancouver. Ses quartiers centraux — comme le Plateau-Mont-Royal — ont été construits au début du 20e siècle, avant l’usage répandu de la voiture. C’est l’instauration du tramway qui a favorisé le développement du Plateau. Dans les quartiers construits après la Deuxième Guerre mondiale, on retrouve sans surprise beaucoup plus d’unifamiliales (dans la ville de Mont-Royal, Saint-Léonard et Lasalle, par exemple) et les plex ont souvent des garages.
Bien que Montréal soit inspirée de l’Europe pour ses plex, elle s’y distingue. Chaque logement d’un plex a sa propre porte, avec ses escaliers extérieurs emblématiques. En Europe, il y a une seule porte d’entrée et les escaliers sont à l’intérieur. La ville voulait éviter d’avoir des bâtiments trop près de la rue, ce qui a réduit la quantité de chaque lot sur lequel des bâtiments pouvaient être construits. Alors pour gagner de la place, les constructeurs ont choisi d’emprunter les escaliers menant aux appartements à l’extérieur de l’immeuble. Ne pas avoir d’escalier intérieur réduit la quantité d’espace inutile à chauffer pendant l’hiver.
Je vous invite à faire un petit exercice simpliste de densification d’une ville :
Une ville avec seulement des unifamiliales offre 1 000 000 logements.
Cette ville remplace 600 000 unifamiliales par 600 000 triplex, elle offre donc 2 400 000 logements.
Il n’y a presque pas de terrains libres dans une ville. Pour augmenter la densité, il faut permettre la construction d’immeubles autre que des unifamiliales. En mai 2021, la Banque Scotia a publié un rapport disant que l’offre de logements au Canada était la plus basse des pays du G7, ce qui pousse les prix vers le haut. Il faut construire plus de logements, mais malheureusement il est souvent difficile de densifier.
Le zonage restreint artificiellement l’offre de logements et constitue une manière pernicieuse d’augmenter les prix. Montréal est en bien meilleure position que les autres villes. Pour la différence de prix entre Montréal, Toronto et Vancouver, est-ce que le zonage est la principale raison de l’écart ? Il est difficile d’en être certain à 100%, mais il s’agit d’un des principaux facteurs.
Montréal sera toujours celle qui aura relativement l’offre la plus élevée de logements à louer. Et c’est pour cela que les loyers resteront toujours plus bas qu’ailleurs.
Pour un investisseur immobilier, les plex et les multilogements sont un vaste marché à Montréal.
À PROPOS DE CE BLOGUE
Courtier immobilier chez KW Connexion, Jean Sasseville aide des investisseurs immobiliers. Actuaire fellow de formation, il a œuvré dans le domaine de l’assurance à Montréal et en Europe. Jean Sasseville a été chargé de cours en actuariat à l’Université du Québec à Montréal. L’immobilier est sa passion et il partage ses conseils et points de vue mensuellement.
JEAN SASSEVILLE
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https://ocpm.qc.ca/fr/royal-victoria
ANCIEN HÔPITAL ROYAL VICTORIA
La consultation porte sur le Plan directeur d’aménagement du site de l’ancien Hôpital Royal Victoria et de l’Institut Allan Memorial laissé en grande partie vacant après la migration des activités du Centre universitaire de santé McGill vers le site Glen.
Le Plan comprend notamment une vision pour le site axée sur le bien-être ainsi que des orientations et des objectifs concernant le cadre bâti, le paysage, la mobilité et les infrastructures. Le projet de l’Université McGill, le Nouveau Vic, est également compris dans la planification d’ensemble.
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TGTA annonce la construction des premiers espaces de bureaux du projet Esplanade Cartier signé Prével
NOUVELLES FOURNIES PAR
TGTA, affaires immobilières
Août 18, 2021, 10:00 ET
MONTRÉAL, le 18 août 2021 /CNW Telbec/ - C'est avec beaucoup d'enthousiasme que la société immobilière TGTA, en partenariat avec Prével, annonce le début de la construction des premiers espaces de bureaux du projet Esplanade Cartier. Cet immeuble à bureaux de 70 000 pieds carrés fait partie d'un complexe multifonctionnel qui regroupe aussi des espaces résidentiels, commerciaux et communautaires. Situé au pied du pont Jacques-Cartier, il constitue le premier d'une suite de trois immeubles à bureaux qui pourront totaliser jusqu'à 600 000 pieds carrés et borderont la rue De Lorimier, entre la rue Sainte-Catherine et le boulevard René-Lévesque.
Ces nouveaux espaces offriront des solutions optimales et novatrices qui permettront aux entreprises de s'adapter aux nouvelles réalités du marché et aux aspirations de leurs employés.
Un pôle d'emplois à la porte du centre-ville de Montréal
Situé dans l'arrondissement Ville-Marie, le secteur connaît une transformation majeure autant pour l'habitation que pour les espaces commerciales et de bureaux. TGTA, en collaboration avec Colliers, souhaite attirer les entreprises œuvrant, entre autres, dans des secteurs en forte croissance et qui contribuent à la vitalité économique de Montréal, dont le multimédia et les jeux vidéo, les télécommunications et les technologies de l'information, l'intelligence artificielle et les sciences de la vie.Attraits pour les entreprises et les futurs travailleurs
- Fenestration abondante
- Parcours sans contact
- Traitement de l'air au UVC
- Plusieurs fenêtres ouvrantes
- Possibilité de terrasse privée
- Stationnement pour vélos avec douches
- Stationnement sous-terrain
- À côté d'une station de métro
- Multiples pistes cyclables
Citations
« Nous sommes très fiers d'associer TGTA à Prével afin de réaliser un projet responsable et durable, axé sur la communauté, la mixité et la mobilité. Forts de notre expérience au sein d'autres projets d'envergure dont le O Mile Ex, nous sommes confiants que les entreprises d'ici et d'ailleurs souhaiteront s'y installer afin de permettre à leurs employés, leurs clients et leurs partenaires de profiter d'un cadre moderne, urbain et résolument tourné vers l'avenir. » - Martin Galarneau, associé, TGTA.
« La venue de TGTA nous permet de bonifier notre vision du quartier vivant et animé que nous souhaitons créer à Esplanade Cartier. Ils ont l'expertise pour concrétiser un pôle d'emploi unique à Montréal qui complètera, avec les volets commerciaux et communautaires, un endroit où il fait bon vivre, autant pour les travailleurs, que pour les résidents du projet et les citoyens du quartier. » - Laurence Vincent, présidente, Prével.
« TGTA et Prével ont déniché un site d'exception qui permettra de créer un quartier stratégiquement situé à proximité du centre-ville. Dans le contexte de l'après-pandémie, les entreprises sont résolument déterminées à offrir un environnement de travail stimulant, performant et sécuritaire afin d'attirer et de retenir le talent. » - André Plourde, vice-président exécutif, Colliers.
Le projet Esplanade Cartier
Esplanade Cartier est un milieu de vie complet offrant une réelle mixité socio-économique. Faisant la part belle au transport actif, au transport en commun et aux espaces verts et communautaires, le projet favorisera les échanges entre les habitants, les travailleurs et les citoyens du quartier par le biais de sa placette publique, ses commerçants locaux, ses restaurants et ses terrasses, ses espaces d'agriculture urbaine, ses organismes communautaires, dont le Y des femmes, sa maison de projet - une première pour un développement privé au Québec - ainsi que son grand parc central composé d'espaces de détente et de contemplation, de zones dédiées aux enfants, de petits terrains de sport et de corridors polyvalents. Rappelons que ce parc central rejoindra au sud les berges du fleuve Saint-Laurent destinées à être aménagées sur plus de cinq kilomètres ainsi que le futur parc sous le pont Jacques-Cartier.À propos de TGTA
TGTA est une firme de développement et d'investissement immobilier basée à Montréal depuis 1989. Reconnue pour son expertise dans le secteur des immeubles résidentiels et à bureaux, la société possède aussi une vaste expérience dans les autres domaines de l'immobilier : commercial, industriel, résidences pour personnes âgées, hôtellerie et mise en valeur de terrain.Grâce aux compétences de son équipe ainsi qu'à sa structure organisationnelle et décisionnelle, TGTA possède une grande agilité lui permettant de saisir les diverses opportunités que peut offrir le marché et conclure rapidement une gamme variée de transactions et de projets de développement. Au cours des quinze dernières années, les investissements et projets de TGTA ont principalement été réalisés dans les quartiers centraux de Montréal. TGTA a su développer une expertise en matière de requalification de sites et bâtiments situés dans des secteurs sensibles de la métropole avec des projets résidentiels et d'immeubles à bureaux qui ont un impact dans le paysage urbain montréalais. www.tgta.ca
À propos de Prével
Fondée il y a plus de 40 ans et comptant plus d'une centaine d'employés, Prével est une entreprise reconnue pour son expertise dans le développement immobilier et réalise principalement des projets mixtes de grande envergure dans les quartiers centraux du Grand Montréal. Prével a pour mission de créer des milieux de vie où il fait bon vivre et qui contribuent positivement aux quartiers dans lesquels ils s'implantent. Partisan de l'accession à la propriété, du développement durable, dont l'agriculture urbaine et le transport actif, du commerce local, de l'innovation et du fait urbain, le développeur s'est aussi engagé dans la revitalisation de plusieurs quartiers, tout en y créant des environnements uniques, ouverts et inclusifs. Grâce à son travail de collaboration avec les différentes communautés, Prével a réalisé de nombreux projets qui ont eu un impact positif sur l'essor de la métropole et son patrimoine bâti.
www.prevel.caÀ propos de Colliers
Colliers est une société de services professionnels et de gestion d'investissements diversifiée de premier plan. Plus de 15 000 professionnels présents dans 68 pays travaillent en collaboration pour fournir des conseils d'experts afin de maximiser le potentiel des biens immobiliers pour les occupants, les propriétaires et les investisseurs. www.colliers.comSOURCE TGTA, affaires immobilières
Renseignements: Martin Galarneau, martin.galarneau@tgta.ca, 514-878-1010
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DE NOUVEAUX BUREAUX AU PIED DU PONT JACQUES-CARTIER
ANDRÉ DUBUC LA PRESSE
La société TGTA, à qui l’on doit l’aménagement du quartier général de l’intelligence artificielle à Montréal, lance la première phase de nouveaux bureaux à l’est du centre-ville de Montréal, au pied du pont Jacques-Cartier.
« Au début de la pandémie, le télétravail était vu comme la huitième merveille du monde. On en voit maintenant mieux les limites », dit au téléphone Martin Galarneau, associé chez TGTA. Il est persuadé de faire d’Esplanade Cartier un succès de l’envergure de son projet emblématique O Mile X.
Esplanade Cartier est un projet aux vocations résidentielle, commerciale et de bureau conçu et réalisé par le promoteur Prével, auteur de nombreuses constructions dans les quartiers centraux, comme le Lowney, dans Griffintown.
Entre autres caractéristiques, Esplanade Cartier comptera une placette publique, un parc central, des espaces d’agriculture urbaine et logera des organismes communautaires comme le Y des femmes.
Prével a confié à TGTA la partie bureaux du projet Esplanade Cartier, situé dans le quadrilatère formé de l’avenue De Lorimier, de la rue Sainte-Catherine, du boulevard René-Lévesque et de la rue Parthenais.
Pour les curieux, O Mile X est un ancien moulin à tricots désaffecté que TGTA et ses partenaires ont payé 17 millions en 2014 avant d’y investir 50 millions pour le retaper, puis de le remplir de locataires vedettes du secteur de l’intelligence artificielle (IA) comme Mila, l’Institut québécois de l’intelligence artificielle et l’Institut de valorisation des données (IVADO). Ils l’ont revendu en 2019 au groupe d’investisseurs californiens Spear Street Capital pour la somme de 153 millions, ou 410 $ le pied carré.
Oui, mais O Mile X, c’était avant la pandémie, lui a-t-on fait remarquer.
« Le bureau demeure pertinent, rétorque M. Galarneau sans se démonter. Évidemment, il y aura probablement plus de télétravail post-pandémie qu’avant la pandémie. D’un autre côté, la tendance bien répandue de réduction importante du pied carré occupé par employé a été stoppée net. On s’en va dans une autre direction. »
LE VENT DANS LES VOILES
Il fait valoir que l’économie montréalaise a le vent dans les voiles, en particulier dans les secteurs des sciences de la vie, de l’IA et des jeux vidéo.
« Bien malin celui qui est capable de prévoir comment le tout va tomber en place dans deux ou quatre ans », soutient-il.
On en revient donc à l’essentiel.
« Il y a des critères objectifs qui font en sorte que c’est une excellente localisation : métro, qualité du projet de Prével, proximité de la rue Sainte-Catherine, nous croyons énormément dans le site. »
– Martin Galarneau, associé chez TGTA
Le milieu de travail comme facteur d’attraction devient essentiel, selon M. Galarneau, en raison de la pénurie de main-d’œuvre qui sévit dans bien des secteurs.
Néanmoins, la pandémie a eu son impact. La première phase de bureaux a été réduite de moitié, de 150 000 à 75 000 pieds carrés. Au total, le projet engloberait jusqu’à 600 000 pieds carrés de bureaux répartis dans trois immeubles. Autre répercussion, des caractéristiques se sont imposées : parcours sans contact, traitement de l’air aux rayons UVC, fenêtres ouvrantes, terrasses privées et espace « lounge » au rez-de-chaussée.
La tâche de trouver de bons locataires a été confiée à André Plourde, courtier d’expérience de l’agence Colliers. « TGTA et Prével ont déniché un site d’exception qui permettra de créer un quartier stratégiquement situé à proximité du centre-ville. Dans le contexte de l’après-pandémie, les entreprises sont résolument déterminées à offrir un environnement de travail stimulant, performant et sécuritaire afin d’attirer et retenir le talent », dit l’expert immobilier dans un communiqué. Les bureaux seront livrés à la mi-2023.
Ce texte provenant de La Presse+ est une copie en format web. Consultez-le gratuitement en version interactive dans l’application La Presse+.
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La plaque commémorative, œuvre de Marc Pageau est installée en octobre 1994 (archives de Fugues)
À l’Hôtel-de-Ville, les élus hésitent d’abord, mais de guerre lasse, le parc est finalement désigné officiellement par la Ville. Lors du marchethon Ça marche, en octobre 1994, une plaque commémorative, œuvre de Marc Pageau, est enfin dévoilée. Faite d’un acier corten — qui a la particularité de rouiller rapidement —, elle symbolise les souffrances des sidéens. Cette plaque a été intégrée à la plus récente version du parc.
En 1996, alors que la trithérapie fait son arrivée dans le paysage, la ville débloque 2 500 000$ pour l’aménagement du parc qui sera terminée fin décembre de la même année, mais inauguré en début de 1997. L’aménagement du parc provoque dès son inauguration des réactions très divergentes, allant de l’admiration (en particulier de la part du milieu de l’architecture et du communautaire sida) à la plus profonde déception par certains citoyens qui comprennent mal l’idée d’un parc-cénotaphe qui se voulait clairement un monument funéraire, élevé à la mémoire des victimes du VIH/sida et où la disposition des bancs rappelait des tombeaux.
Cette version du Parc de l’espoir ne laissait pas indifférent, qu’on l’aime ou non. Quoi qu’il en soit, à la manière des places publiques de France, le parc aménagé est très fréquenté et les tombeaux symboliques deviennent des bancs publics, très appréciés des gens qui veulent se reposer un instant ou regarder la faune du Village, les soirs ou le weekend.
Version 1996-1997 (Archives Fugues)
Pour s’assurer de la pérennité du Parc, Roger Le Clerc, Michael Hendricks et René Lebœuf créent, en 2007, la société La mémoire vivante du parc de l’Espoir. L’idée étant de rappeler la volonté des survivants du sida de témoigner de la vie des personnes décédées de cette maladie.
Version 1996-1997 (Archives Fugues)
Dans le cadre de son Programme de réaménagement des parcs et faisant suite aux nombreux réaménagements de parcs réalisés, dans le secteur, l’arrondissement de Ville-Marie annonçait, à l’été 2019, son intention de procéder au réaménagement du parc de l’Espoir tout en s’assurant de conserver la vocation de mémoire des victimes du sida.
La version actuelle du parc est le fruit de plusieurs consultations publiques (dont certaines se sont faites par l’entremise de Fugues) réalisées de la fin 2019 à mars 2020.
Quelques photos du parc prisent dans la nuit précédant l’inauguration (16 août 2021)
Photo : Yves Lafontaine
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- C’est un message populaire.
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Le revêtement métallique et la brique blanche sur la placette
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Peeked in the hole yesterday. They are still diluting the soil with sand and toting it away.
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La Société immobilière du Canada investit 50 millions de dollars pour revitaliser le Vieux-Port de Montréal Présentation de la phase initiale du Plan Directeur MONTRÉAL, le 13 août 2021 /CNW Telbec/ - L'Honorable Anita Anand, ministre des Services publics et de l'Approvisionnement, et ministre responsable de la Société immobilière du Canada et de la Société du Vieux-Port de Montréal inc., annonce aujourd'hui la mise en oeuvre de la phase initiale du Plan Directeur du Vieux-Port de Montréal avec un investissement de 50 millions de dollars par la Société immobilière du Canada visant à revitaliser le Vieux-Port de Montréal. Forte d'une vaste consultation publique incluant des sondages, des réunions publiques, des groupes de discussion, des interactions en ligne ainsi que des journées portes ouvertes, la Société immobilière du Canada est fière de présenter cette première ronde de travaux afin de transformer le Vieux-Port de Montréal. Ces travaux s'inscrivent dans la vision pluriannuelle du Plan Directeur, développée en tenant compte des commentaires reçus en marge de ces consultations publiques, en plus de suivre les consignes formulées par un comité aviseur composé de membres représentant les communautés du tourisme, du patrimoine, des résidents et du milieu des affaires. Coup d'envoi des travaux en 2022 La phase initiale des travaux d'amélioration, dont la valeur est estimée à 50 millions de dollars, débutera au cours de la deuxième moitié de 2022. Elle prévoit notamment la reconfiguration des entrées menant aux quais King-Edward, Jacques-Cartier et de l'Horloge. Ces entrées constitueront un prolongement du Vieux-Montréal vers le fleuve, permettront de révéler des points de vue tant sur la ville que sur le fleuve, en plus d'améliorer la circulation piétonnière entre le site et le Vieux-Montréal. La promenade reliant le Quai King-Edward au Quai de l'Horloge sera également réaménagée de manière à y ajouter des arbres et des surfaces gazonnées afin de remplacer certaines zones bétonnées. Une vision à long terme Ces travaux d'amélioration s'inscrivent dans le cadre du Plan Directeur pour le Vieux-Port de Montréal. Ce Plan offre une vision à long terme pour revitaliser le site, en plus d'encadrer la planification et les programmes afin de répondre aux besoins des Montréalais et des visiteurs. Le Plan Directeur repose sur plusieurs objectifs clés : Renforcer la mission récréative du site de sorte que tous puissent en profiter?; Investir dans des espaces verts et publics?; Améliorer la sécurité et l'accessibilité des visiteurs?; Favoriser une meilleure intégration entre le Vieux-Port et le quartier historique du Vieux-Montréal?; Confirmer les usages à long terme des quais de l'Horloge, King-Edward et Jacques-Cartier?; Offrir un stimulant économique important à Montréal. Les travaux de planification sont en cours et les services d'un cabinet d'architectes seront retenus sous peu afin que les plans et devis soient élaborés. Lorsqu'ils seront prêts, les concepts seront présentés au public. À propos de la Société immobilière du Canada La Société immobilière du Canada (SIC) est une Société d'État fédéral autofinancée dont le gouvernement du Canada est l'unique actionnaire. Sa mission est d'obtenir la meilleure valeur économique et communautaire quant aux anciennes propriétés gouvernementales. La SIC est également une chef de file reconnue en matière de gestion des attractions. Elle exploite la Tour CN et le parc Downsview à Toronto, le Vieux-Port de Montréal et le Centre des sciences de Montréal. Pour en savoir plus, consultez le site www.clc-sic.ca À propos du Vieux-Port de Montréal Le Vieux-Port de Montréal, une division de la Société immobilière du Canada, offre depuis plus de 25 ans une panoplie d'activités interactives, culturelles et de détente, en plus de nombreuses opportunités de découvertes scientifiques au Centre des sciences de Montréal. Bordant le fleuve Saint-Laurent sur 2,5 kilomètres, le Vieux-Port de Montréal est le site récréotouristique le plus fréquenté au Québec avec plus de six millions de visiteurs chaque année. Pour en apprendre plus, consultez le site https://www.vieuxportdemontreal.com/. Citations : «?Avec ces investissements, notre gouvernement s'engage à revitaliser et à améliorer cette plaque tournante de culture, de divertissement et de science. La vision pluriannuelle développée pour le Vieux-Port fera en sorte qu'il demeure une destination clé pour les Montréalais et les visiteurs pour les décennies à venir.?» L'Honorable Anita Anand, ministre des Services publics et de l'Approvisionnement, et ministre responsable de la Société immobilière du Canada «?Le Vieux-Port de Montréal fait la fierté de notre métropole et il est essentiel d'investir dans ses infrastructures pour répondre aux besoins des Montréalais et des visiteurs. En tant que fière Montréalaise, je suis heureuse de voir tant d'acteurs collaborer pour revitaliser le secteur et stimuler la croissance de notre belle ville.?» - L'Honorable Mélanie Joly, ministre du Développement économique et des Langues officielles «?Plus d'espaces verts, plus de sécurité pour les piétons, un meilleur accès au fleuve et une plus grande intégration du quartier historique, c'est entre autres ce que permettra l'investissement significatif d'aujourd'hui pour revitaliser le Vieux-Port et démarrer les travaux. C'est une excellente nouvelle pour les Montréalais et Montréalaises, mais aussi pour tous ceux qui visitent la ville ou y travaillent, avec une attention particulière pour les commerces locaux.?» - L'Honorable Steven Guilbeault, ministre du Patrimoine canadien «?Nous saluons cet investissement qui permettra d'améliorer les aménagements dans le Vieux-Port afin de faire davantage place à l'humain et d'offrir un accès au fleuve Saint-Laurent. Le Vieux-Port occupe une place de choix dans le coeur de la population de Montréal et des nombreux touristes qui le visitent chaque année. Il est donc essentiel de continuer d'améliorer son attractivité et de poursuivre sa planification à long terme.?» Valérie Plante, Mairesse, Ville de Montréal «?Nous sommes heureux de donner le coup d'envoi de ce vaste projet de revitalisation au Vieux-Port de Montréal en améliorant l'aménagement de ce site accueillant plus de six millions de visiteurs par année. Notre investissement de 50 millions de dollars témoigne de l'engagement de la Société immobilière du Canada envers le Vieux-Port de Montréal et l'industrie touristique de la métropole.?» Robert Howald, Président-Directeur Général, Société immobilière du Canada «?Nous sommes très fiers d'annoncer la mise en oeuvre de la première ronde de travaux de revitalisation du Vieux-Port de Montréal et souhaitons remercier tous ceux et celles qui ont contribué à cette réflexion. Nous croyons que cet investissement de 50 millions de dollars dans le Vieux-Port de Montréal va solidifier sa place en tant que premier choix pour les visiteurs montréalais, canadiens et internationaux.?» Pierre-Marc Mongeau, Vice-Président, Immobilier (Québec) et Vieux-Port de Montréal, Société immobilière du Canada SOURCE Société immobilière du Canada
En lire plus: https://www.lelezard.com/communique-19951993.html-
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1 hour ago, Spiter_01 said:
Let's be honest the quality of the space isn't at all the same, to start with the current is pretty damn strong in the area around the Jacques cartier bridge and to it's east. I don't think there's a scenario where you actually get access to the water even just to dip your toes, in all likelihood it would be fenced off.
Harbour baths and swimming pool barges provide safe and controlled swimming. Acces to the river east of Heritage would also mean that shuttle stations could be added as well as other nautical activities. At the very least we would be able to walk next to the river and enjoy the views. No mean feat!
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Modification réglementaire : Concordance au PPU des Faubourgs (consultation publique août 2021).
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1 hour ago, John Ricard said:
Sidlee pour les 2 projets, sauf que Molson prendre BEAUCOUP plus de temps qu'Espace Montmorency clairement
Oui c'est exactement la ou l'accès à Espace Montmorency sera, cela ne sera pas une ligne droite il y aura un peu d'escalier, mais cela débute ici.
Pour le Projet Molson le consortium ont dû attendre le rapport de l'OCPM et l'adoption du Projet final de l'arrondissement pour le PPU des Faubourgs pour connaître les paramètres permises sur le site. Ca fait juste quelques semaines de cela. Autre chose c'est qu'ils n'ont pas encore pris possession des terrains. Molson devrait quitter d'ici la fin de l'année. Alors on devrait avoir des nouvelles sur la vision après les élections de novembre ou dans la nouvelle année quand le processus de démolition et décontamination peuvent commencer. Ce site est surement plus complexe avec la patrimoine et la préservation des bâtiments à incorporer.
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3 hours ago, Rocco said:
Le balcon par dessus l'entrée 🤦
Le balçon du pape!
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Pose des balçons
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Un bloc au complet de nouveaux espaces commerciaux qui s'ajoute sur le marché, au moment de la pandémie quand les affaires vont mal sur toute la planète. Il va falloir être patient. Mais en 2022, l'Esplanade Cartier, 2024 Projet Champlain, Auguste et Louis et d'autres phase de l'Esplanade Cartier vont créer plus d'achalandage dans l'Est du Village. Mais c'est seulement des big name qui vont pouvoir payer ces loyers. Ou bien une grande SAQ pour commencer...
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C le même trio derrière le Réveloppement de la Brasserie Molson. Même firme d'architecte aussi.
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Esplanade Cartier - Îlot 1 - Phase 1 & 2 - 14, 7 étages
dans Complétés
Posté(e) · Modifié par IluvMTL
correction
Les acheteurs des étages supérieurs du côté est et sud auront une belle vue du fleuve en
amontaval