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Dr. Tower

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    Laval
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  1. Très hâte de voir celle-là monter, ça va vraiment changer le coin.
  2. Les employés de la BN seront chanceux, ils ont le BEG juste à côté pour faire des copies.
  3. La clôture s’élargie. Sans blague, le secteur de la rue Guy est en feu présentement autant côté sud que nord vers Concordia. J'espère ça va mettre une pression pour construire plus haut vers Peel/Crescent.
  4. Et l'extension passe en dessous d'une rivière...
  5. Enfin! Ça va vraiment changer ce coin pour le mieux!
  6. Oh que c'est difficile d'investir dans quelque chose qui permet d'ajouter une infrastructure majeure manquante et re-hausser Montréal et même le Québec. Je parle autant du gouvernement Canadien qui a pas eu de trouble à payer pour l'aéroport de Toronto que le gouvernement du Québec ou l'ADM qui est contre elle même. La COVID n'est qu'un prétext pour justifier le manque de couilles.
  7. La tour de la bourse manque d'amour depuis 1964. J'espère le 1000 pourra en avoir par la suite
  8. Les galleries d'Anjou ou le Carrefour Laval sont de beaux exemples. Ce sont des gros centre d'achats qui fonctionnent encore très bien, ils sont situé à des endroits idéals et ont de très gros terrains avec beaucoup de potentiel. Pour le Carrefour Laval, il y a un hôtel Sheraton juste à côté, la 15 et la 440, une gare d'autobus (qui je le souhaite va un jour avoir une station de métro...) et plusieurs condos/tour à bureaux proches. Bref le potentiel est là pour améliorer encore plus et je suis sûr CF/La caisse le savent et ont des plans car la covid a provoqué plusieurs choses. On le
  9. C'est simple, ce projet est de la poudre aux yeux et a jamais été important pour le gouvernement (peut importe le gouvernement en place). Je vois pas d'autres explications quand on voit des méga projets comme le REM, Turcot, Champlain etc... avancer et livrer des résultats. On dirait c'est la première fois qu'on construit un tunnel de métro à Montréal et des stations.
  10. Malheureusement, nous avons attendu tellement longtemps pour la ligne bleue que les terrains sont tous déjà développés aux endroits nécessaires. Je suis sûr ils vont trouver un terrain d’entente, par contre au point où nous en sommes avec ce projet, je comprend la STM d'utiliser la méthode "Chinoise". La STM a pas le choix de raffiner son approche présentement...
  11. De plus, on a vraiment le pire de Montréal sur cette photo. Vieille shops abandonnées, terrains immense de stationnement, bureau en gros au milieu d'un no mans land, bouches d'air pour le métro visible et mal placée et la super stretch pour le train vers bonaventure. Quel horreur!
  12. La ligne bleu, la ligne la plus annoncé de fois au monde!
  13. Wow j'adore ton idée de la ligne mauve. J'ai toujours trouvé qu'il manquait 2-3 stations au centre ville aussi. Mais le plus important est que l'est, le sud et l'ouest auraients des stations que nous devrions avoir en 2015.... Il manque vraiment une ligne de métro pour que le sud du centre-ville tape son plein potentiel.
  14. Hydro quebec need a new 210m tower with leed and eco certs etc
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