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Dr. Tower

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  1. En plus, 3 ans pour faire juste une bretelle? Beau contrat! La 440 a ce problème pas juste dans le coin de la 15, pour la 19 et 13 c'est le même fléau mais j'imagine puisque y'a pas eu d'accident fatal c'est pas grave. Le pire pire des pire secteurs en plus selon moi c'est la voie de service vers la 15 sud, un désastre de croisements de voies quand tu es dans la voie de service et doit embarquer sur la 440 direction est.
  2. Oublie pas les petits chèque "pour fermer la gueule" du monde, pas d'argent pour des projets d'infrastructure mais pour s'acheter du capital politique c'est bar open.
  3. Mieux que des terrains vacants par contre ça aurait été vraiment bien quelque chose de différent que du blanc et gris. Tout est blanc et gris dans ce coin ou brun. Sans parler des 2 atrocités sur st-martins par trop loin qui ressemblent à des blocs Russes. Le walmart d'à côté est plus coloré tellement la barre est basse. Hâte de voir ce qui va arriver avec les terrains du centropolis.
  4. En fait pour Viva la ville voulait 30 étages mais 25 a été le chiffre final.
  5. À voir le PPU de la ville, je serais pas surpris que le Léon et Wal-mart d'ici 10 ans vont bouger ailleurs. La ville veut continuer l'avenue du cosmodôme jusqu'à chomedey et même sur les terrains du centropolis forcer la densification. Sans parler des stationnements proche de st-martin, les ilots de chaleurs sur corbusier par excellences et le carrefour laval...
  6. Oui, dans les plus belles de Laval, par contre j'ai hâte que la ville fasse quelque chose avec ces méga stationnements vides. Je sais que la ville de Laval ne veut plus ces gros stationnements mais il faut aussi faire quelque chose avec le présent.
  7. Plante est la meilleure pour ce faire du capital politique sur du vide et status-quo.
  8. La nouvelle version du PPU est pour quand, j'ignorais qu'on fonctionnait encore avec un de 1992?!
  9. Il manquait de festivals cet été justement. Voici le festival de la paperasse et gossage inutile de Montréal, présenté par l'OPCM. Autre chose, si on demande aux gens (le peuple) en général personne veut du changement, donc je me demande à quoi sert ses séances?
  10. Juste maintenir nos routes serait déjà le minimum et ils le font pas. Pour la ligne Bleu, tout les éléments sont là pour empêcher le projet d'avancer (tout le monde a son mot à dire et l'expropriation est super lente). Je crois et j'espère que la ligne du REM va provoquer l’exécution pour vrai de la ligne Bleue, sinon pour l'instant c'est comme Jacques Chevalier Longueuil dirait: "Bullshit!".
  11. Je me souviens pas la dernière fois que la STM a eu des restrictions budgétaires par contre, je crois c'est simplement de la mauvaise gestion et un manque de volonté. Desfois pour que ça devienne une priorité il faut que le monde en parle et lâche pas le morceau. Le compte Twitter de la STM est une bonne place pour pas les lâcher et exposer le problème.
  12. Denis a toujours pas fini le TOM
  13. The Bay is done anyway. They don't even pay their rent in most shopping centers.
  14. Très hâte de voir celle-là monter, ça va vraiment changer le coin.
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