montrealgoalie

Oui et Place Versaille et Galeries d'Anjou sont quand meme bien desservies par les lignes Vertes et Bleu (soon) Mais le sous terrain tout le long de Lacordaire me gosse, cher pour de rien. Rendu la le faire tourner pour aller chercher la 25 sous Rosemont ca donne presque la meme chose (longeur de tunnel), peut etre continuer jusqu'a la ligne Mascouche et utiliser cet emprise pour embarquer sur la 25 a cet endroit la. Je sais que les gens n'aiment pas trop utiliser les emprises des autoroutes mais j'en suis un fan pour une couple de raisons. 1: C'est cheap 2: Personne va chialler que ca va "DeFiGuReR" 3: Les autoroutes sont souvent des barrieres pour des quartiers et sont difficiles a traversers. Avec des stations au milieu de l'autoroute avec des passerelles/etc, ceci connect les 2 quartiers de chaque bord de l'autoroute.

C'etais vraiment beau comme projet, plus beau que ce qui se fait ailleurs comme a Vancouver. Et dire que la ou ca allait passer, le REM allait rendre la route plus belle qu'avant. Notre Dame, Rene Levesque, cest pas vraiment ce qu'il ya le plus attrayant a Montreal. Valerie Plante c'est une pas bonne. Et oui je sais que c'est une femme. Femme, homme, trans, chien, chat, extra terreste je m'en balance. Elle n'est tout simplement pas bonne. Et Legault me decoit, il est rendu vraiment trop doux. Ou est l'ancien Legault bulldozer qui se faisait pas piler dessus?

Je redonnerais le projet a la caisse et je minimiserait le sous terrain, et j'utilise les emprises ferroviaires et les autoroutes, y'a assez de place. Oublie Lacordaire, on passe par la 25 Par contre je trouvais la connection avec l'hopital rosement assez forte J' J'essayais de gosser avec la ligne mascouche pour aller vers Montreal Nord et vers RDP On le vois pas mais pour moi j'attache le projet de TEC de Lachine avec ca. Ya presque rien de sous terrain ici apart sous l'hopital rosemont et sous rosemont jusqu'a la 25

Oui mais les chialleux vont seulement chialler au debut, ils abandonnent assez vite. Les generations futures vont etre tres content d'avoir un REM de l'Est et les chialleux ne seront meme pu ici

Je la trouve vraiment mal placé cette station.. Ya aucun arret entre cette future station (deja proche de la gare centrale) et ile des soeurs. Bon si y'aurait eu une station Bassin Peel comme prevu ca serait mieux. Pas besoin d'une gosserie sous terrain

J'espere qu'on devra pas attendre ce nouvel entité avant de voir le plan de la Caisse.

J'avais remarquer ca aussi. Surement une erreur?

C'est en plein ca

C'est sure que c'est pas ca loll

Je sais pas trop pourquoi l'autre parlait de dictature. Par contre, va falloir se calmer avec le "sexisme" quand meme.. En fait, c'est sexiste d'accuser au sexisme juste parceque Valerie est une femme. Si je trouve qu'elle ne fait pas un bon travail, ca n'a rien avoir avec si elle est une femme un homme ou autre.

Why do you feel the need to include Legault but not Trudeau? If you're going to blame the provincial government for the municipal government's short comings, might as well throw the federal government in the mix. Dictatorship? That's a bit much don't you find? Whenever Legault / Provincial government has noted wanting to come in and take action for Montreal municipal level problems, everyone loses their S**t and the Anglos scream bloody murder. Give me a break.

Say her name Valerie Plante.

Et avec ceux qui se connecte au WiFi ils vont savoir exactement ou ils sont rendu!

When you choose multiple fares doesn't it give you multiple tickets? For example I bought a 24h AB ticket and it then asked me how many fares (I only chose 1) , but had I chosen 2 or more I wonder if it would have given me seperate "tickets"

Pas trop sure pour les KM parcouru..

I don't remember ever being able to buy "multiple tickets", unless you mean the "fares" option which it asks you immediately after, that was still there yesterday Yea the "security guards" are not checking anything, they're clueless. No one is enforcing anything yet

Le monde avec les gilets genre REM info semblaient useless as hell lol

J'ai pris le REM ajd (stationnement au metro Namur, Gare Centrale -> Du Quartier) Tres beau, pas assez de signalisation. Il y'avais plus de signalisation pour Osheaga que pour le REM. Gros line up devant les machines pour acheter des billets pour le REM Pas un chat devant la machine ARTM juste en avant de la ligne St Hilaire lol.

Ca sera surement un mix des 3 En aerien sur toute Taschereau Au sol sur la 132 au vieux longeuil vers Boucherville Au milieu de la 30 si ils vont jusqu'a Chateauguay

Pour un tramway oui mais un REM avec plus de vitesse pourrait aller un peu plus loin, sinon ca manque de vision un peu. Je sais que le gouvernement avait demander de Boucherville a Chateauguay donc on verra. Je predit Boucherville a St-Constant/Ste-Catherine. A partir de la c'est un peu vide jusqu'a Chateauguay je vois mal comment ca fonctionnerait. A moins qu'il aie du developpement au sud de la 30

Ah bon, ok merci J'ai quand meme hate de voir ce que la caisse proposera. Taschereau c'est tres long vers l'ouest, je me demande jusqu'a ou ca ira.

Prolongement a Laval n'est plus a l'etude par la caisse?

Je suis confiant que les problemes vont se redresser et tout le monde va oublier. Par contre ca me désole que ce qui retiens l'attention cette semaine c'est les pannes et les medias en font une folie furieuse. Au lieu de parler de "What's next!".. ces problemes vont tuer toute conversation de ce genre.

C'est bien vrai haha

Bah, to heavy liberal sectors? Legault would never go with it. His own voters screwed his plan. Why even listen to them? The cry babies during the development of the current REM were ignored, why weren't these ones ignored? And the additional part in RDP would have to be underground as well?