Yasmaka

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À propos de Yasmaka

  • Rang
    Junior Member

Personal Information

  • Biography
    Montreal
  • Location
    Montreal
  • Intérêts
    mécanique et transport
  • Occupation
    étudiant
  1. Silos Canada Malting - ?? étages

    Lorsqu'elle a fait cette promesse , j'imagine qu'elle ne savait qu'elle serait élue mairesse ! C'est très incohérent avec le discours de Projet Montreal qui parle sans cesse de mixité alors que la mixité social ce n'est pas avoir seulement des ménages a faible revenue et écarté des promoteurs privé . Je reconnais que les besoins en logement abordable sont criants dans le quartier mais on a pas besoin de répéter le modèle des habitations jeanne Mance . Le projet tel que proposé avec 15% de logement sociaux réalisé par le privé me semble l'approche la plus réaliste pour ce secteur qui a déjà reçu environ 1400 unité de logement social depuis 2009 , soit beaucoup plus que n'importe quel arrondissements a Montreal.
  2. Union - 17 étages

    Beaucoup de famille quittent pour la banlieue parce qu'il veulent avoir une maison unifamiliale , ce sont surtout les famille plus défavorisé qui utilise les logement sociaux . La classe moyenne est celle que Montréal peine a garder surtout a cause de la taille des logements . Mixité social n'est pas synonyme de coop ou de HLM , en ce moment la situation a Griffintown est loin d’être similaire a celle de Toronto surtout si on regarde le revenue par habitant des citoyen de griffintown ou de presque n'importe qu'elle quartier a Montréal . Je pense que des projet avec logements plus grands et plus familliale serait plus bénéfique pour le quartier plutôt que de simple HLM.
  3. http://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201712/19/01-5147641-une-offensive-de-lest-pour-plus-de-transports-collectifs.php
  4. http://www.journaldemontreal.com/2017/11/29/prolongement-de-la-ligne-bleue-un-meilleur-acces-pour-lest-de-montreal-reclame
  5. Réseau électrique métropolitain

    http://affaires.lapresse.ca/economie/transports/201712/14/01-5147090-le-rem-pousse-le-transporteur-xtl-vers-lest.php
  6. Réseau électrique métropolitain

    Yes, this is insane.. it looks like we don't want progress and want to stay small
  7. Métro - Ligne Rose

    Il doute que l'augmentation du prix des propriétés autour des futures stations puisse constituer un argument suffisant pour la BIC. « On a beaucoup évoqué ça, mais je dirais que les rares cas dans le monde où la plus-value foncière semble vraiment contribuer de manière forte aux infrastructures, c'est dans des endroits comme Hong Kong, Singapour ou Londres, où la valeur foncière est énormément plus grande qu'à Montréal », a-t-il avancé. «Vision» commune Le ministre Amarjeet Sohi ne s'est aucunement engagé à financer la ligne rose et attend toujours de recevoir des détails de la nouvelle administration Plante. Il a aussi rappelé que la BIC prendrait ses décisions de façon indépendante dans tous les projets qu'elle choisira d'étudier. M. Sohi a insisté sur l'importance pour la BIC de se doter de l'« expertise » appropriée. Cela permettra à la Banque « de faire le genre d'analyse rigoureuse sur un projet particulier pour en comprendre la complexité, mais aussi les sources de revenus qui pourraient potentiellement être attachées à ce projet particulier ». Le ministre précise que le gouvernement fédéral a déjà accordé un financement de 1,3 milliard pour le Réseau électrique métropolitain (REM), et qu'il financera une partie du prolongement de la ligne bleue. « Ce que je peux dire, c'est que la vision de la mairesse Plante pour les transports collectifs est vraiment alignée avec la nôtre », a-t-il résumé. http://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201711/08/01-5142900-ligne-rose-la-banque-de-linfrastructure-du-canada-pourrait-intervenir.php
  8. Métro - Ligne Rose

    c'est vrai Montreal a perdu beaucoup de sa pertinence , il faut peut-être penser a inclure les banlieue c'est domage