STM : Prolongement du métro : Ligne 05 bleu vers l'ouest

[ToxiK]

Ca risquerait d'avoir un impact assez minime sur la ligne bleue actuelle, considérant qu'une grande majorité de gens transfererait vers la ligne orange a snowdon pour aller vers le centre-ville.

 

Pas nécessairement. Ça permettrait de passer le l'est à l'ouest sans avoir à passer par le centre ville. C'est sur que le centre ville demeure la principale destination des usagers du métro (à moins que vous ayez des chiffres qui prouveraient le contraire), mais la ligne Bleue a quand même des destinations intéressantes, encore plus si on la prolonge dans l'est (et si la gare de triage d'Outremont se développe).

[MTLskyline]

Les stations les plus achlandés en 2008 sont (excluant les transfers):

1 - Berri-UQAM (12,793,759 passagers)

2 - McGill (11,772,138 passagers)

3 - Guy-Concordia (8,739,024 passagers)

4 - Bonaventure (7,410,963 passagers)

5- Longueuil - Université-de-Sherbrooke (7,391,727 passagers)

 

Les stations les moins achlandés (2006):

61. Beaudry (1,092,714 passagers)

62. Assomption (1,032,622 passagers)

63. Acadie (958,814 passagers)

64. Georges-Vanier (736,976 passagers)

65. De la Savane (700,714 passagers)

[BiloMtl]

Intéressant!

 

As-tu les statistiques pour toutes les stations?

[JFrosty]

Pas en statistiques, mais en classement: http://www.metrodemontreal.com/faq/stations-f.html#busiest

[Malek]

Les stations les plus achlandés en 2008 sont (excluant les transfers):

1 - Berri-UQAM (12,793,759 passagers)

2 - McGill (11,772,138 passagers)

3 - Guy-Concordia (8,739,024 passagers)

4 - Bonaventure (7,410,963 passagers)

5- Longueuil - Université-de-Sherbrooke (7,391,727 passagers)

 

Les stations les moins achlandés (2006):

61. Beaudry (1,092,714 passagers)

62. Assomption (1,032,622 passagers)

63. Acadie (958,814 passagers)

64. Georges-Vanier (736,976 passagers)

65. De la Savane (700,714 passagers)

 

 

tu veux dire 2006??

 

le lien a pas les stations à Laval.. j'aimerais savoir comment Henri-Bourassa à pris une débarque à cause des 3 stations.

[JFrosty]

tu veux dire 2006??

 

le lien a pas les stations à Laval.. j'aimerais savoir comment Henri-Bourassa à pris une débarque à cause des 3 stations.

 

D'après le lien que j'ai mis, Henri-Bourassa était 4e en 2006, et plus dans le top 5 en 2008. Donc je dirais "une bonne débarque".

[MTLskyline]

Les chiffres de 2008 viennent de: http://www.stm.info/en-bref/ra2008.pdf

Et les chiffres de 2006 viennent de Wikipedia/MetrodeMontréal.com

 

Malheureusement, aucune chiffre de Laval à date.

[mcgill]

For the transfer stations, do these stats include transfers or are these all "final destination" figures?

[MTLskyline]

^excluding transfers.

[dunky]

Je pense que l'extension de la ligne blue vert le nord a plus de potentiel. Le boulevard Cavendish au nord de chemin de fer est a tres haute densite. Il y a plusieurs bloc apts approx 20 etages. En plus un terminus pourra etre construit sur le terrain du centre d'achat Cavendish. Un centre d'achat qui va etre detruit en parti bientot et donc offre un opportunite de construire avec tres haute densite.