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Projet de réaménagement du boulevard Gouin Ouest


budgebandit

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https://montreal.ca/articles/projet-de-reamenagement-du-boulevard-gouin-ouest-20859

Des travaux prévoient l’aménagement d’un trottoir et d’une piste cyclable bidirectionnelle protégée par un terre-plein végétalisé du côté nord du boulevard Gouin, entre le boulevard Toupin et l’avenue Martin.

Ce réaménagement permettra à la population de profiter d’un espace sécuritaire, vert et agréable.

Tout savoir sur ce chantier

Quand?

Juin 2023 à été 2025

Où?

Boulevard Gouin Ouest, entre le boulevard Toupin et l’avenue Martin, dans l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville.

Quoi? 

Les travaux d’une longueur de 1,7 km sur le boulevard Gouin Ouest permettront de revoir l’aménagement de ce tronçon jugé dangereux, notamment pour les piétons et les cyclistes. Une voie de circulation par direction sera conservée.

Les lignes de distribution aériennes d’Hydro-Québec et de Bell Canada seront enfouies afin de réaliser les aménagements sécuritaires et mettre en valeur le boulevard Gouin.

 
Aménagement proposé

Objectifs des travaux d’aménagement

Les travaux d’aménagement répondent aux objectifs suivants :

  • Mettre en valeur le caractère patrimonial et boisé du Parc-nature du Bois-de-Saraguay ainsi que du boulevard Gouin;
  • Minimiser l’impact sur la forêt naturelle du parc-nature et conserver le caractère boisé et naturel du boulevard dans le parc-nature;
  • Préserver le système hydrologique du parc-nature;
  • Permettre l’accès sécuritaire des piétons et des cyclistes à ce secteur de la ville et aux futurs pôles d’activités, au Collège Sainte-Marcelline et à la résidence de l’Amitié Saraguay;
  • Faciliter l’accès des utilisateurs du transport collectif;
  • Générer une vitesse de circulation au rythme du quartier et du parc-nature.

Ce réaménagement fait partie du Plan local de déplacements et du Plan vélo 2019 de l’arrondissement Ahuntsic-Cartierville et s’inscrit dans le cadre de plusieurs grands programmes de la Ville, comme le Parcours riverain.

Un consensus clair

Deux options de réaménagement ont été proposées pour le lien cyclable lors de la séance d’information et de consultation publique du 18 août 2020 :

 

Option 1: piste cyclable bidirectionnelle protégée par un terre-plein avec l’implantation d’un trottoir sur le boulevard Gouin Ouest.
Option 2 : implantation de bandes cyclables unidirectionnelles sur les avenues Jean-Bourdon et Joseph-Saucier.

À la suite de la séance du 18 août 2020, un consensus clair s’est dégagé en faveur de l’option d’un lien cyclable continu sur le boulevard Gouin Ouest.

 

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presentation_travaux_reamenagement_boul._gouin_o_30mai2023.pdf PRESENTATION_REAMENAGEMENTGOUINOUEST_20200818_V7.PDF

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Nice. Est-ce que tu peux utiliser ce meme gendre de gabarit pour le South Block? Merci en avance!!

 

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Quand?

 

Où?

 

Quoi? 

 

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@KOOL It hits close to home so I figured I'd share! 

1 minute ago, peekay said:

Nice. Est-ce que tu peux utiliser ce meme gendre de gabarit pour le South Block? Merci en avance!!

 

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Quand?

 

Où?

 

Quoi? 

 

I can answer the "ou" if you'd like :)

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il y a 2 minutes, budgebandit a dit :

@KOOL It hits close to home so I figured I'd share! 

In this case stop working from your home and go back to your office in TDLB. :silly:;)

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Something happens to normal, good people when they go on bicycles. They turn into the most entitled, spoiled and irresponsible whiners. I hate all bicyclists (men, women, kids.. all of them) but this is a great idea. Very nice. It only reduces the overall pavement for cars by 1 metre but I can live with that. 

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  • Administrator
il y a une heure, peekay a dit :

Something happens to normal, good people when they go on bicycles. They turn into the most entitled, spoiled and irresponsible whiners. I hate all bicyclists (men, women, kids.. all of them) but this is a great idea. Very nice. It only reduces the overall pavement for cars by 1 metre but I can live with that. 

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Missed opportunity to add two lanes in each direction, while also have a protected bike lane. Plenty of space there to do it and properly connect the two parts of Gouin which actually have 2 lanes each.

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20 minutes ago, mtlurb said:

Missed opportunity to add two lanes in each direction, while also have a protected bike lane. Plenty of space there to do it and properly connect the two parts of Gouin which actually have 2 lanes each.

Yes, but look at all the trees that were destroyed for the bike lanes. Of course they don't mind because it is for bicycles. Imagine if they destroyed even more trees for evil cars. Poor, dead birds.

 

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