ToxiK Posté(e) 30 juin 2023 Partager Posté(e) 30 juin 2023 Il y a 10 heures, KOOL a dit : Il y a deux propriétaires : la Ville de Montréal et La Société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain. Je ne sais pas qui est en charge de l'arrondissement Ville-Marie mais au moins j'espère que la mairesse socialiste de Montréal a commencé les démarches pour quêter de l'argent au Premier Ministre wokiste du Canada afin de financer une étude de faisabilité en matière de nettoyage de graffitis. On ne peut pas, les graffiti font désormais partie du cadre bâti et représente la diversité en l'inclusivité. L'autoroute, par contre, il faut l'enlever. Il faut simplement garder le mur et les graffiti... 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Weka 29 Posté(e) 1 juillet 2023 Partager Posté(e) 1 juillet 2023 Le 2023-06-30 à 00:01, ToxiK a dit : On ne peut pas, les graffiti font désormais partie du cadre bâti et représente la diversité en l'inclusivité. L'autoroute, par contre, il faut l'enlever. Il faut simplement garder le mur et les graffiti... Il faut d'abord faire une étude de pré-pré-faisabilité, puis une étude de pré-faisabilité, puis une étude de faisabilité, puis une étude expliquant pourquoi l'étude de faisabilité concluait que le projet n'était pas faisable. 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Weka 29 Posté(e) 1 juillet 2023 Partager Posté(e) 1 juillet 2023 il y a 2 minutes, Weka 29 a dit : Il faut d'abord faire une étude de pré-pré-faisabilité, puis une étude de pré-faisabilité, puis une étude de faisabilité, puis une étude expliquant pourquoi l'étude de faisabilité concluait que le projet n'était pas faisable. Et j'ajouterai que mon post est à peine ironique et à peine exagéré. Si vous saviez toutes les séries d'études de pré-faisabilité et de faisabilités que j'ai vues depuis 30 ans de projets qui n'ont jamais abouti. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KOOL Posté(e) 1 juillet 2023 Partager Posté(e) 1 juillet 2023 il y a une heure, Weka 29 a dit : Si vous saviez toutes les séries d'études de pré-faisabilité et de faisabilités que j'ai vues depuis 30 ans de projets qui n'ont jamais abouti. Tu as des exemples divertissants à nous proposer ? 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxiK Posté(e) 1 juillet 2023 Partager Posté(e) 1 juillet 2023 Il y a 4 heures, Weka 29 a dit : Il faut d'abord faire une étude de pré-pré-faisabilité, puis une étude de pré-faisabilité, puis une étude de faisabilité, puis une étude expliquant pourquoi l'étude de faisabilité concluait que le projet n'était pas faisable. Hmmm.... Ton commentaire est à étudier... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Brick Posté(e) 2 juillet 2023 Partager Posté(e) 2 juillet 2023 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rocco Posté(e) 2 juillet 2023 Auteur Partager Posté(e) 2 juillet 2023 Quand quelqu'un légèrement anxieux veut pas se faire voler ses pneus. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KOOL Posté(e) 3 juillet 2023 Partager Posté(e) 3 juillet 2023 ... ou quand quelqu'un nullement anxieux s'est fait voler ses pneus. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Brick Posté(e) 3 juillet 2023 Partager Posté(e) 3 juillet 2023 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Brick Posté(e) 3 juillet 2023 Partager Posté(e) 3 juillet 2023 Vu à l'UQAM. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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