johan

Ricardo... Je pense qu'il n'y a pas non plus de nouvelles briques de ce point de vue depuis janvier aussi!! Snif snif!! 18h23 09-04-2024

Incidemment, ils n'ont pas mis de Nouvelles briques depuis Janvier!!

16h55 08-04-2024

Il n'y a plus aucun ascenseur de chantier sur les deux tours Maestria! 15h06 08-04-2024

En attendant l'éclipse totale! 14h56 08-04-2024

Déjà une fenêtre pour la Nouvelle Tour!! Exclusivité MTLURB!! 13h21 08-04-2024

Y'a quelqu'un d'autre aussi qui était d'accord avec toi!

Le tunnel piétonnier va ouvrir cet automne! https://courrierlaval.com/espace-montmorency-travaux-completes/

Je trouve hyper drôle mon erreur! Merci de l'avoir souligné!

Tout frais sorti de mon Kodak!! 19h47 05-04-2024

19h12 05-04-2024

Aussi à la base, c'était la CDPQ qui devait construire la station au coût de 250 millions mais parce que l'administration de l'aéroport voulais une station beaucoup plus grande pour accomoder les passagers et leurs bagages, ils ont décidé de se payer une station de 500 millions qui n'appartiendrait pas du tout à la CDPQ. Donc ils n'ont même pas pris le 250 millions alloués par la Caisse et payer la différence pour leur projet. Quel est l'avantage de se payer tout seul une plus grosse station, pour l'organisation, s'il ne pense pas tirer beaucoup de profits de cette infrastructure? Également, si la station était de la juridiction de la CDPQ, la construction aurait pu commencer durant la pandémie, comme prévu, et là on serait vers la fin du chantier...

Juste souligner que dans la foulée de l'annonce des travaux d'agrandissement de la capacité de l'aéroport, le PDG de YUL a dit à Patrice Roy en entrevue au téléjournal, comme si de rien n'était, que l'ouverture de la Station est maintenant prévu pour fin 2027 au lieu du début de l'année 2027 comme c'était officiellement prévu? Pourquoi rajouter 6 mois de délai si le chantier ne semble pas avoir rencontré d'embûches depuis ses débuts il y a maintenant 2 ans !? On dirait vraiment que ça fait l'affaire de l'organisation de repousser le plus possible l'ouverture de la station. Car rappelez-vous que les travaux devaient finir au début de 2026 et qu'il y avait une période de rodage d'un an au programme!!! Donc là ça veut dire que les travaux vont finir à la fin de 2026 ou qu'il va avoir une période de rodage d'un an et demi pour un segment en tunnel d'à peine 2,5km ?? J'ai l'impression que pour le modèle d'affaires de l'aéroport, vu qu'ils tirent essentiellement leur revenus des utilisateurs, ils considèrent qu'ils font plus d'argent avec ceux qui viennent en auto que ceux en Taxi/autobus et donc ils sont plus dans l'urgence de servir cette clientèle. Est-ce que je me trompe? @SameGuy @KOOL @Djentmaster001

17h07 02-04-2024

17h02 02-04-2024

17h01 02-04-2024

C'est juste que ma passion de prendre des photos pour MTLUrb est plus grande que respecter le Code de la Route et ainsi assurer ma Vie pour prendre encore plus de photos pour MTLUrb...

C'est pas comme ... C'est l'opposé du Mal... Le Bien!

16h001 02-4-2024

Je me suis fait Klaxonner en prenant ces photos-là, alors profitez-en ! 15h534 02-04-2024

Dans les coulisses de Square Phillips 2 ! 15h49 02-04-2024

9ième étage de monté!! Merci pour la mise à jour photo du chantier. Contrairement à ton surnom, c'est très bien et apprécié ce que tu fais 😁

Hier soir.

21h16 29-03-2024

22h 27-03-2024 https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/royalmount-construction-progress-check-in-1.7155635