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crosbyshow

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Tout ce qui a été posté par crosbyshow

  1. crosbyshow
    Tout le monde essaie de tirer la couverte sur leur bord...incroyable....Mirabel, l'est etc.. Aie on parle de 67 km en une seule phase...c'est déjà pas mal et ce en fonction en seulement 4-5 ans.. La Caisse aura en masse le temps de se pencher la-dessus pour une 2e phase
  2. crosbyshow
    Jesus....it's gonna be announce very shortly then ??
  3. crosbyshow
    ok and what are the chances that all this puzzle will happen ?? 50% , 90%, 100% ??
  4. crosbyshow
    Is it the famous news that you are talking about?
  5. crosbyshow
    Are you sure greenlobster that we will know about that by the end September ?? I read your last few statement and I will have a hard time to sleep tonight..lol
  6. crosbyshow
    On s'en reparlera le 17mai au soir quand le Pont Jacques-Cartier brillera de tout ses feux...pas sûr qu'à ce moment on crachera sur le 375e. Je me sacre bien que ce soit le 375, 400 378e etc.....si c'est pour donner de beaux projets qui rendra Montréal plus excitante. L'illumination du Pont sera selon moi la plus belle chose arrivée à Mtl depuis des années. Avec Moment Factor au commande....ce sera spectaculaire
  7. crosbyshow
    D'après moi une station de ce genre au milieu de la 10 doit pas coûter plus de 25 -30millions $ à construire
  8. crosbyshow
    Maudit niaisage.... c'est la fin de la ligne, ils ont besoin d'espace.....ils construiront toujours bien pas au dessus du 10-30. C'est agricole partout dans ce coin là...ils ont pas le choix.. Ce qui est frustrant et que ces 2 ministères arrive avec aucune alternative...sont comme les Québécois au fond...ils chiâlent. Un projet de 5.5 millards et 8000 jobs et ca capote pour un lopin de terre...
  9. crosbyshow
    Moi qui pensait que la nouvelle de la journée avec le REM était le fameux projet de Devimco à Brossard pour la gare Chevrier. Cela risque de rapporter + de 10 millions $ au projet de la Caisse . On a le temps de jaser de VIA...
  10. crosbyshow
    Entre les 2 Ponts , ce serai l'endroit idéal pour un Board walk + Piste Cyclabe + Park et verdure
  11. crosbyshow
    Effectivement mais résultat est le même....le monde ordinaire crache leur fiel avec pleins de commentaires négatifs à chaque fois qu'il y a un article de ce genre et je laisse pu passer ca....si ca continue le reste du Québec vont mettre de la pression pour faire avorter le projet ou peut-être une futur 2e phase
  12. crosbyshow
    En tout cas les boys, je laisse pas faire ca et j'ai lassé quelques commentaires sur le site directement de l'article pour ne pas que ce soit gangrainer par les chialeux....il faut se lever contre articles dégeulasses..
  13. crosbyshow
    Peux t'on être plus gnochons que ca ?? Train de la Caisse de depot: aucun impact pour la majorite des Quebecois | JDM c'est bien évident que le REM va avoir peu d'impact pour le gars de Chibougamau....j'en reviens pas ...les Québécois... Quand on en bâti le métro...est-ce qu'il y a eu des québécois qui se sont dit....: on construit pas ca car cela va avoir peu d'impact pour la majorité des Québécois.....????
  14. crosbyshow
    ** Watch this instead.....it's gonna be amazing
  15. crosbyshow
    Il y aura les 2 à moins d'erreur
  16. crosbyshow

    Expos de Montréal

    crosbyshow a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Tous les stades avec toit rétractable ont pas le même cachet que les Stades sans toit. Ce serait difficile d'avoir une vue intéressante sur le downtown et j'imaginais des circuits dans le canal Lachine....impossible avec un toit Avec un toit rétractable. la structure ferait en sorte qu'il aurait un mur élevé au fond du champ. Même si le mur était vitrée ..le cachet serait pas le même. Sans toit. Tu as pas le choix, les Expos devraient , comme à l'époque commencer les 2 premières semaines de la saison à l'extérieur de Mtl et ainsi commencer la saison à Mtl vers le 18 avril...et encore là, les soirées sont très froides et beaucoup de pluie. Il y a malheureusement pas de situation idéale en raison de notre climat.
  17. crosbyshow
    On s'en fou...Montréal doit pas viser Québec..voyons. Tant qu'à moi..même pas Toronto mais bel et bien New York...la capitale financière mondiale à même distance que Toronto.
  18. crosbyshow
    ok mais pourquoi pas un édicule également l'autre côté de l'autoroute donnant directement à la Cité du Multimédia et le Vieux-Montréal. La distance pour les gens de l'endroit évitant les intempéries serait beaucoup moindre que Square-Victoria. Pour maximiser cette station, la Caisse peut facilement envisager 3 édicules: 1- Griffintown (Peel-Smith) 2 Sud du Bassin Peel (Futur Stade) 3- Cité du Multimédia -Vieux Mtl
  19. crosbyshow
    Une station étant aussi près de l'autoroute, l,idéal serait 3 édicules: 1- Au sud - Côté Nouveau stade 2- Griffintown (première image de Jerry) 3- A l'est de l'autoroute pour ainsi avoir un accès facile et à l'abri directement à la Cité du Multimédia et Vieux-port
  20. crosbyshow
    Pour moi, c'est clair que s'il y a un REM B, le train ira plus à l'Est de l'île de Mtl. il pourrait longer la 30 à partir de Ste-Julie et ensuite Notre -Dame jusqu'à la pointe Est de l'Ile. Je suis peut-être complètement dans le champs.
  21. crosbyshow
    De toute façon, si ils font la station McGill et Edouard-Montpetit...imaginez le temps sauvé pour les usagers de la Rive Sud qui doivent se rendre sur la ligne verte ou bleu. Un étudiant de Brossard qui va à l'Université de Montréal par exemple verrait son temps de parcours diminué de +de 30 minutes facilement. aucun transfert au lieu d,un transfert à Bonaventure + Jean Talon
  22. crosbyshow
    J'essaie d'imaginer le tracé de la phase 2... Longeant la 30 sur la rive sud et empruntant le pont Champlain également ainsi qu'une branche longeant le fleuve par le port vers l'est de l'île??
  23. crosbyshow
    Pour les Station McGill et Edouard-Montpetit du REM, j,imagine que la STM pourrait contribuer $$ car il y aurait automatiquement de l'achalandage des lignes vertes et Bleus
  24. crosbyshow
    ** Merci. J'ai posé ma question avant de voir ta réponse. Ca c'est plate un peu. Je me voyais déjà , ne plus me casser la tête et me stationner à Brossard pour aller prendre un vol 1-2 fois par année. Imaginez tout le traffic évité pour les gens de la Rive-Sud et de la Rive Nord qui aurait pas eu à se rendre en voiture à Dorval...ainsi mois de voiture sur l'île par centaines...
  25. crosbyshow
    Merci les boys. je vais poser la question pour la voiture stationnée pour disons 1 semaine. Si c'est possible, ce serait fantastique car les gens de l'Estrie et de la Rive -Sud auraient pas à entrer à Mtl en voiture pour aller prendre l'avion...ca évite un bordel..
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