WestAust

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À propos de WestAust

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    Mtlurb Godfather

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    Development addict
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    Montreal
  • Intérêts
    cars, auto racing, urban development
  • Occupation
    Something going fast

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  1. WestAust

    Air Transat to lease 10 new Airbus A321neoLRs

    Les pw1100g sont fabriques a Hartford (sauf ceux pour le mitsubishi mrj a nagoya)
  2. WestAust

    Level YUL-Orly,Paris 3 times a week eff Summer 2018

    Apparemment les passagers se sont fait offrir des places sur d'autre vols autant directs qu'avec des connections, mais l'information a mal été communiquée et ne s'est pas rendue a tout le monde. Sans compter que comme c'est une cie europeenne, bienvenue la compensation (600euros) selon 261/2004 EU dans certains cas je me plaindrais pas Mais bon on est pas au premier fiasco de lancement d'une nouvelle ligne par un transporteur aérien, établi ou non (juste a penser à la tonne de problème de westjet a Gatwick lors de leurs lancement de vols vers l'europe)
  3. WestAust

    Le Jockey — 4 étages

    Décevant comme projet de Knightsbridge, leurs derniers projets étaient beaucoup plus recherchés architecturalement
  4. Non ca semble etre les bonnes données, recherche rapide montre effectivement que yul-orlando est maintenant opéré par A319 de Rouge Aucune date de disponible pour puerto plata
  5. WestAust

    Nouveau Pont Champlain

    Melheureusement comme dans bien de ces cas la, les amendes ne seront jamais payées, elle vont servir de monnaie d'échange dans la négotiation.
  6. WestAust

    REM: Expansion future

    Considérant que présentement dans l'axe est-ouest de la rive sud, et encore plus le long de la 30 directement il n'y a aucun transport en commun, et surtout qu'il y a des bons bassins d'emplois/consommation (parcs industriels de st-hubert, promenade st-bruno, parc industriel de st-bruno, (et si on se rend jusqu'à la 20, tu as les industries/commerces de boucherville de part et d'autre de la 20 au sud de la 30 (boulevard de touraine) Il y a meme possibilité de faire tourner la ligne vers Ste-Julie par la suite Avec un bon rabattement d'autobus des quartiers résidentiels de chaque coté de la 30 (Candiac, laprairie, st-hubert, st-bruno) et la connection au quartier dix30, au train de banlieue de st-hilaire (station au coin de la 116/30) il y possibilité que ce soit très fonctionnel et achalandé.
  7. WestAust

    Montreal-Tokyo

    I found them funny last time I passed through Narita, it was the year after the Fukushima disaster, only thing the customs guy asked us is why we wanted to visit japan, with a puzzled face! To him it made absolutly no sense to visit japan at that time!
  8. Dans la majorité des cas Prix du billet/passe mensuelle + supplément de captation fonciere < prix acquisition du vehicule + coûts de roulement du vehicule
  9. Implicitement les gens qui choisissent de s'installer dans un développement auto-centrique se retrouvent taxés via les taxes sur l'essence et immatriculations de leurs déplacements vis-a-vis de quelqu'un qui demeure dans un endroit bien desservi par le TEC et qui choisi de ne pas avoir de véhicule personnel. Et la captation de la plus value fonciere dont il est question pour le REM ne taxe pas l'ensemble de la valeur de l'immeuble, mais bien seulement le supplément de valeur attribuable a la présence du REM. Il y a donc une certaine forme d'équité entre les 2, tous se retrouvent à être taxés pour leurs déplacement, seulement pas de la même façon (et possiblement pas équitablement mais cela est une autre question.)
  10. WestAust

    Montreal-Tokyo

    Great news indeed, got a friend who booked it business class to go to Australia in the coming weeks instead of the usual routes through LAX or Europe. Will hopefully use it as well this autumn to attend an event in Japan that otherwise we wouldn't have.
  11. WestAust

    Special Visitors

    Could be possible, there were meetings of the "Sherpas" ahead of the G7 summit
  12. WestAust

    Couche-Tard buys Esso stations for 1.69B

    There's a maxi station in Verdun, there is one in Delson but the Provigo is closing so I don't know if the gaz station will close or if will get the rebranding to Mobil.
  13. La où je crois qu'ils ont fait erreur, c'est ne pas inclure la RTL et STL dans EXO, a la limite Laval est défendable puisque c'est une ile (encore là, Laval est beaucoup reliée à la rive-nord et mtl), mais sur la rive-sud, l'intégration entre les différentes villes est assez mauvaise surtout quand elles sont contiguës et que les anciennes CIT étaient indépendante. De Brossard à Laprairie c'est 2 réseaux distincts avec leurs tarifs distincts alors qu'une unicité entre EXO et RTL aurait été souhaitable, surtout dans l'Axe du boulevard taschereau. Meme chose un peu plus à l'ouest, Candiac/Delson 2 CIT différentes alors que des rues des 2 villes se chevauchent, aucune ou si peu de collaboration entre les 2.
  14. WestAust

    Shopify veut engager 150 personnes à Montréal

    At this pace and with Aimia's woes, they might have to rebrand the tower as Tour Shopify instead.
  15. WestAust

    Couche-Tard buys Esso stations for 1.69B

    The Mobil stations are the ones that are currently branded as Provigo/Maxi a plein gaz. Loblaws sold their fuel retail operation last year to Brookfield and they struck a marketing deal with Mobil/Esso.