fastboi

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  1. Pourquoi il n’y as pas de section projets approuvés sur mtlurb? Merci
  2. fastboi

    Métro: Ligne Rose

    https://globalnews.ca/news/3954609/population-density-in-toronto-fraser-institute/ Montreal is far from being dense. Even less then Vancouver and half that of New York.
  3. fastboi

    Métro: Ligne Rose

    Exactement densifier necessite pas necessairement demolir ou batir plus haut. S etendre en banlieue nest pas durable. Alors une meilleure mobilite a Montreal plus dense oui
  4. fastboi

    Métro: Ligne Rose

    Densifie l ile de Montreal est la seul facon ecologique et durable. Nous devons arreter cette etalement urbain. L'etalement nest pas une solution long term pour la planete.
  5. fastboi

    Marché immobilier résidentiel de Montréal : actualités

    letalement urbain nest pas la solution...... oui il faut ramener les gens vers le centre et les emplois. Il ne faut pas etre millionaire pour vivre a montreal. Mais il faut arreter de vouloir vivre comme a Texas dans de grosse cabane pour elever nos jeunes. Je fais un salairs moins de 60K et je vis tres bien a Montreal en plus sans voiture. Combine sa coute une famille avec 2 voitures en banlieu. Combien de temps passe vous pas semaine dans la voiture? est ce que vous sauvez vraiment de largent? Et une mechante qualite de vie passant des heures et des heures dans la voiture.
  6. cest sure qu il faut favoriser Montreal. Un moment donne il va falloir arreter cette etalement urbain. letalement urbain cest vraiment un gros probleme. http://www.davidsuzuki.org/publications/downloads/2003/Understanding_Sprawl.pdf
  7. fastboi

    Les taxis de Montréal auront une nouvelle signature

    finally montreal catching up to other major cities when it comes to taxis
  8. Je suis contre le prolongement aussi. Sa ne finira plus. L;etalement urbain est deja un gros probleme dans la region de Montreal.
  9. fastboi

    L'Avenue - 50 étages

    Any lighting features going to be on Avenue condo?
  10. fastboi

    Grand Prix de Formule 1 de Montréal

    how were ticket sales for the race this weekend? close to sell out?
  11. fastboi

    C3 Cavendish, phase 1 - 6 étages (2013)

    fyi this project is currently under construction not yet completed.
  12. fastboi

    C3 Cavendish, phase 1 - 6 étages (2013)

    phase 2 sales office open for rental units. Moving in june 15th. Considering how NDG offers expensive rentals in older buildings, this is a breath of fresh air.
  13. Dans le conference de presse le trace est bien explique. Pour pouvoir avoir des frequences de train au 6 minutes le reseau le long du 20 est deja trop occupe. De toute facon, peut importe de l'aeroport au centre-ville va se faire en 6-12 minutes. C'est incroyable. Je comprends pas les gens qui se plaignent.
  14. fastboi

    STM - Discussion générale

    De plus, si tu es capable de prendre le metro ou l'autobus, je ne crois pas que 5 marches avec rampes soit vraiment un probleme qui vaut 20 millions pour un 2ieme tunnel
  15. fastboi

    STM - Discussion générale

    Pour les transferts inter-metro ok. Reste que le tunnel a 20 millions est inutile. Il existe deja. Il suffit d'enlever 5 marches. Le Royal Victoria etait sur une montagne a 15 minutes de marches avant.