jerry

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À propos de jerry

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    Mtlurb Godfather

Personal Information

  • Biography
    - Né à Québec, puis déménagé en Ontario en 1983 pour être enseignant
    - Retraité en juin 2013, déménagé à Montréal en novembre 2013
  • Location
    Montréal
  • Intérêts
    coaching, jogging
  • Occupation
    Enseignant retraité
  1. ville-marie

    Même chose pour nous... exactement la même solution avec le même résultat. Cependant j'habite dans Griffintown, où le problème est en partant moindre que dans les tours autour du Centre Bell.
  2. Les libéraux provinciaux ontariens commencent avec le corridor Toronto - Guelph - Kitchener - London - Windsor simplement parce qu'il y a plus de votes potentiels pour eux. http://tvo.org/article/current-affairs/the-next-ontario/-liberal-high-speed-rail-proposal-is-long-on-dreams-and-short-on-facts
  3. ville-marie

    Le méga resto-bar devrait ouvrir en avril pour les séries éliminatoires, mais c'est maintenant reporté à décembre... pour l'instant.
  4. Ontario to spend millions on high-speed rail line between Toronto and Windsor Paul Bliss, CTV News Toronto Published Thursday, May 18, 2017 6:23PM EDT Last Updated Thursday, May 18, 2017 7:56PM EDT Ontario is going to spend millions to begin the process of building a high speed rail corridor between Toronto and Windsor that would cut travel times in half for passengers, CTV News Toronto has learned. Premier Kathleen Wynne is expected to make the announcement Friday. Sources say $15 million will be spent on an environmental assessment. During this assessment the first phase will examine design and specifications of the line that will connect Toronto to Guelph, Kitchener/Waterloo, London and eventually Chatham and Windsor. The initial phase would see the trains go to London. It is hoped that the high-speed rail would open up vast areas of affordable homes to people who want to work in Toronto but live outside of the city. A report commissioned by the Ontario government and carried out by former federal transport minister David Collenette examining the feasibility of the line will be released on Friday. The report estimates there would be 10 million annual riders by the year 2041. Two scenarios are being proposed. The first scenario would see trains travel at a top speed of 300 km/h at a cost of $149 million per kilometre. The other scenario would see trains that travel at a top speed of 250 km/h at a cost of $55 million per kilometre. Those prices per kilometres are in line with prices of high speed rail lines in Europe. In this plan, the Ontario government would seek out private financing and private partners while working with VIA Rail and Metrolinx. As well, a new government body is planned to oversee design and implementation of high speed rail line between Toronto and Windsor. http://toronto.ctvnews.ca/ontario-to-spend-millions-on-high-speed-rail-line-between-toronto-and-windsor-1.3420205
  5. Publié le 18 mai 2017 à 09h00 | Mis à jour à 09h00 Gâché par les policiers, le spectacle du 375e pourrait être repris PIERRE-ANDRÉ NORMANDIN La Presse Gâché par une manifestation monstre de policiers en colère, le spectacle « sons et lumières » qui a marqué le lancement des festivités du 375e anniversaire de Montréal pourrait être repris, a indiqué le maire Denis Coderre. Le maire est revenu ce matin sur la « journée exceptionnelle » que la Ville de Montréal a connue hier, le 17 mai ayant marqué son 375e anniversaire de fondation. Seule ombre au tableau, a déploré Denis Coderre, les milliers de policiers qui ont manifesté durant la soirée ont perturbé le spectacle de lancement qui devait marquer le début de l'illumination du pont Jacques-Cartier, principal legs de cette année de festivités. « Je suis désolé pour les milliers de Montréalais qui attendaient l'illumination avec quiétude », s'est excusé le maire. Il a déploré la stratégie syndicale retenue pour se faire entendre. « Les policiers auraient pu se faire aimer », a-t-il ajouté. Déçu de l'impact sur le spectacle, Denis Coderre a indiqué que celui-ci pourrait avoir lieu une seconde fois, ce qui n'était pas prévu. « On réfléchit à le reprendre. »
  6. Bien d'accord avec toi sur les trois points, Ju HG! Les premières indications semblent croire que c'est la voie probable que veut prendre Molson. L'idée d'utiliser l'édifice patrimonial pour en faire un musée comme l'Expérience Heineken à Amsterdam est intéressante (j'ai déjà visité, c'est très bien), mais j'espère que ça n'entre pas en conflit avec tes deux premiers points.
  7. Acpnc, il y en a un spécifiquement pour Molson:
  8. outremont

    Le futur campus MIL, un projet novateur pour Montréal M. Breton l'affirme, Montréal a besoin d’initiatives qui sont ambitieuses et qui suscitent la mobilisation pour bien se préparer aux défis de la 4erévolution industrielle. C’est le cas du futur campus de l’UdeM, qui accueillera le Complexe des sciences et dont il a dévoilé le nom. «Notre futur campus MIL est un de ces projets novateurs. MIL pour Milieu de l’île. Parce que le campus se trouve au centre géographique de l’île, dans un secteur qui reste à développer. MIL, aussi, pour Montréal, pour Innovation, pour Laboratoire. Pour le Milieu d’Idées et de Liens à créer.»
  9. griffintown

    10 mai 2017
  10. griffintown

    10 mai 2017
  11. griffintown

    Les balcons en triangle sont dans le format mini, de la place pour mettre une chaise.
  12. griffintown

    10 mai 2017
  13. griffintown

    10 mai 2017
  14. Ancien site de l’Hôpital de Montréal pour enfants: le projet immobilier s’appellera Le Square Children’s GUILLAUME PICARD Mercredi, 10 mai 2017 16:20MISE à JOUR Mercredi, 10 mai 2017 16:20 MONTRÉAL – Le projet immobilier qui transformera l’ancien Hôpital de Montréal pour enfants s’appellera Le Square Children’s, en référence au nom anglophone de cette ancienne institution, a annoncé mercredi le promoteur Devimco Immobilier. Le projet estimé à 500 millions $, situé à l’angle du boulevard René-Lévesque Ouest et de l’avenue Atwater, est développé en partenariat avec le Fonds immobilier de solidarité FTQ et Fiera Financement Privé. Il mettra notamment en valeur la première résidence des infirmières, qui sera intégrée à l’ensemble après sa restauration. «Nous voulions un nom qui soit à l'image du projet lui-même, c'est-à-dire profondément enraciné dans le quartier. Le Square Children's était tout désigné, non seulement pour rendre hommage au passé glorieux de l'ancien Hôpital de Montréal pour enfants, qui a occupé ce site pendant près d'un siècle, mais aussi pour rappeler le magnifique square Cabot, situé juste en face», a dit Serge Goulet, président de Devimco Immobilier, par communiqué. L’Office de consultation publique de Montréal (OCPM), qui a étudié le projet, est sur le point de transmettre son rapport à l’administration du maire de Montréal, Denis Coderre. La Ville aura ensuite deux semaines pour le rendre public. C’est la firme Menkès Shooner Dagenais LeTourneux Architectes qui a signé l’ensemble de six tours du Square Children's. Il comprendra 1400 unités d’habitation, à la fois des condos, des appartements locatifs et des logements sociaux gérés par l'Office municipal d'habitation de Montréal. On y retrouvera des bureaux, un hôtel de 250 chambres et un immense centre sportif, de même que l'espace Sky Lounge, installé au sommet d’une des tours, afin d’offrir le mont Royal et le centre-ville de Montréal en carte postale. Le nouveau Centre communautaire Peter-McGill s’installera aussi au Square Children’s, incluant une cuisine communautaire et une bibliothèque. Dans une volonté de bien desservir les résidents et les travailleurs, des commerces de proximité se situeront au rez-de-chaussée. Le site sera résolument vert, alors que 30 % de la superficie totale sera dédiée à des parcs, lesquels seront accessibles aux résidents de tout le Quartier des grands jardins. Selon Devimco Immobilier, le parc Henri-Dunant doublera «pratiquement» de superficie. Devimco Immobilier a développé le District Griffin dans Griffintown et le Quartier Dix30 à Brossard, où elle prépare maintenant le projet Solar Uniquartier, estimé à 1 milliard $. Ce dernier sera localisé au coin nord-est des autoroutes 10 et 30. http://www.journaldemontreal.com/2017/05/10/ancien-site-de-lhopital-de-montreal-pour-enfants-le-projet-immobilier-sappellera-le-square-childrens