Valeur des permis de construction - 2018

[MartinMtl]

Valeur des permis de construction  ($ x 1,000) pour 2018. SOURCE: Statistics Canada

TORONTO = 18 903 216

VANCOUVER = 12 251 770

MONTREAL = 11 528 067

CALGARY = 5 336 567

EDMONTON = 4 927 214

WINNIPEG = 2 073 576

QUEBEC  = 1 916 149

HAMILTON = 1 728 243

KCW = 1 433 303

VICTORIA = 1 412 677

LONDON = 1 325 011

OSHAWA = 1 263 132

KELOWNA = 1 128 563

ST. CATHARINES - NIAGARA = 1 065 909

[MartinMtl]

J’avais oublié Ottawa... 

TORONTO = 18 903 216

VANCOUVER = 12 251 770

MONTREAL = 11 528 067

CALGARY = 5 336 567

EDMONTON = 4 927 214

OTTAWA = 3 111 149

WINNIPEG = 2 073 576

QUEBEC CITY = 1 916 149

HAMILTON = 1 728 243

KCW = 1 433 303

VICTORIA = 1 412 677

LONDON = 1 325 011

OSHAWA = 1 263 132

KELOWNA = 1 128 563

ST. CATHARINES - NIAGARA = 1 065 909

Kindly point out to me if I made any mistakes in my total calculations.

[caribb]

Considering Vancouver has less population of Montreal it is doing incredibly well. The Asian influence sure has an impact. 

Modifié 6 mars 2019 par caribb

[Windex]

Intéressant aussi de voir le nombre de permis émis

 

[vivreenrégion]

il y a 58 minutes, caribb a dit :

Considering Vancouver has less population of Montreal it is doing incredibly well. The Asian influence sure has an impact. 

Les 2 villes ne se comparent pas. 1M$ va te mener beaucoup plus loin à Montréal qu'à Vancouver. On a juste à voir le nombre de nombre de permis. Montreal compte 2x le total de Vancouver pour décembre. Bref, en terme de construction, Montreal est en avance, et ça a coûté moins cher pour le faire. Montréal a été celle qui a eu le plus de permis pour l'ensemble de l'année. Avec un coût très élevé de construction à Vancouver, et considérant que leur population n'est que de 5M, le marché immobilier compte une plus grande partie de leur PIB, ce qui les laisse vulnérable à une baisse de l'économie, comme présentement, tout est en train de tomber à Vancouver, ils s'en vont vers un crash. déjè du -10% -30% à plusieurs endroits. 

[MartinMtl]

Number of dwelling-units created in 2018
Source: Statistics Canada

TOTAL NUMBER:

TORONTO ........ 41 291
MONTREAL ...... 33 525
VANCOUVER .... 26 510
CALGARY ........ 12 471
EDMONTON ..... 11 860
OTTAWA ........... 9 299
WINNIPEG ........ 4 727

Single dwelling building total:

TORONTO ....... 5 631
EDMONTON .... 4 907
CALGARY ........ 3 743
OTTAWA ......... 2 626
VANCOUVER ... 2 588
MONTREAL ...... 2 532
WINNIPEG ...... 1 765

Multiple dwelling building total

TORONTO ........ 35 660
MONTREAL....... 30 993
VANCOUVER .... 23 922
CALGARY ......... 8 728
EDMONTON ...... 6 953
OTTAWA .......... 6 673
WINNIPEG ...... 2 962

[fmfranck]

Didn't imagine it'd be this close. I know we're making up for lost time, but is Toronto slowing down then? Is this for the metro areas, or city proper?

City proper (recensement 2016):

35 660 /2,731,571= 0.013 condo constructions per capita

30 993/1,704,694 = 0.018 condo constructions per capita (almost 50% higher)

Metro area (as of july 1st 2017, most recent RMR estimates):

35 660/6 346 088 = 0.0056 condo constructions per capita

30 993 /4 138 254= 0.0075 condo constructions per capita (more than 33% higher )

[MartinMtl]

il y a 52 minutes, fmfranck a dit :

Didn't imagine it'd be this close. I know we're making up for lost time, but is Toronto slowing down then? Is this for the metro areas, or city proper?

City proper (recensement 2016):

35 660 /2,731,571= 0.013 condo constructions per capita

30 993/1,704,694 = 0.018 condo constructions per capita (almost 50% higher)

Metro area (as of july 1st 2017, most recent RMR estimates):

35 660/6 346 088 = 0.0056 condo constructions per capita

30 993 /4 138 254= 0.0075 condo constructions per capita (more than 33% higher )

metro areas. The number of multiple dwellings build in 2018 in Montreal is huge, so close to the Toronto numbers. Very surprising. 

[paulwillyjean]

C'est presque juste qu'on construit avec les duplexes dans la RMR. Montréal n'est pas une ville d'unifamiliales, comme on peut le voir dans ses quartiers centraux. J'ai pour hypothèse que la relative faible hauteur de la plupart des projets immobiliers en ville fait en sorte qu'ils prennent beaucoup moins de temps (et d'argent) à compléter et qu'on peut donc démarrer de nouveaux projets beaucoup plus rapidement.