OursNoir

Ça devrait être organisé au parc Jean-Drapeau.

L'événement à Chambly à la fin août/début septembre est nettement mieux.

Il faut comprendre que la construction en mode PPP est peu adapté en temps de crise. En effet, les consortiums ont des difficultés à trouver le financement nécessaire à ces projets de grande envergure.

checkez moi l'horraire de fonctionnaire... voyons donc, qui aura le temps de voir ça à part les pouilleux du quartier?

C'est pour eux que ça a été fait, les gens qui travaillent ont pas besoin d'être convaincu!

Probablement un vieux con qui doit demander à ses enfants comment fonctionne le micro-ondes...

Quelqu'un de la vieille génération, réfractaire au progrès et à toutes technologies qui sont utiles à la planète, mais qui heureusement finira pas disparaitre puisqu'il ne sera plus d'actualité dans un avenir rapproché.

Le remblai est commencé là où il y a un vide (la cour de Goodfellow). Il y a eu entente entre le MTQ et ce dernier il y a quelques mois.

C'est marrant comme ici sur ce forum certains de ceux qui protestent le plus contre les orientations en développement urbain à Montréal sont des banlieusards !! Un réflexion comme ça en passant...

Et ceux qui les appuis ne voient pas le centre-ville de où ils sont

Une fois le PIIA et un plan d'urbanisme adopté, je ne vois pas d'intérêts à payer 15 pousseux de crayons à penser à comment mettre des bâtons dans les roues des promoteurs...

Et ça fait quelques fois que tu mentionnes que la ville de Montréal a dissous son service d'urbanisme? Pourtant, c'est une responsabilité de l'arrondissement, et il y a bel et bien un comité consultatif d'urbanisme pour l'arrondissement Ville-Marie?

http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=87,1423955&_dad=portal&_schema=PORTAL

DENSIFIONS MONTRÉAL AVEC UNE ARCHITECTURE DE QUALITÉ

 

Ma proposition de nom de groupe de lobbying.

 

Je suis pas certain non plus que d'associer MTLURB à ton plaidoyer anti-NIMBY est pertinent. Il faudrait que les membres aient signé une déclaration de la sorte.

 

Moi j'arrête pas d'essayer de vous faire voir la différence entre ce que vous percevez NIMBY et qui est en fait le plaidoyer des citoyens intéressés au développement de qualité pour de meilleurs projets que ce qu'on leur propose.

 

Vas-y dans une consultation de l'OCPM. C'est pas quelques commentaires repris dans un rapport qui sont responsable de la stagnation et de l'immobilisme. C'est l'absence de juges pour la qualité des projets, qu'on appelait autrefois le service d'urbanisme de la ville de Montréal.

 

T'es en train de dire que ce projet n'est pas d'une architecture remarquable et rafraichissante pour Montréal? Approuves-tu le chialage à propos de l'empiètement du projet sur la zone de protection patrimoniale? Refuses-tu de te prononcer sur la lucidité du promoteur qui protège de son propre chef les maisons déjà en place?

Ça sert à quoi d'avoir des artéfacts patrimoniaux si Montréal n'attire personne pour les voir? Pour nous rappeler, une fois que les budgets de préservation seront rendu à néant et que ces bâtiments patrimoniaux seront de vulgaires ruines dans un gros village abandonné, qu'on aurait dû encourager la densification de la ville de Montréal?

Nous sommes sur les derniers milles avant le point de non-retour, on doit faire volte-face, dès maintenant, ou nous serons condamné à voir notre ville s'éteindre.

As-tu déjà tiré la plogue pour faire tout ces commentaires? Rêves-tu la nuit en voyant une île de Montréal vierge, où tout aura été remplacé par une forêt dense?

Je suis pas mal certain qu'on nous lit... Hier matin, quelqu'un présente le concept, puis au cours de l'après-midi les médias reprennent la nouvelle....

[...]Dans un geste rarissime, l'organisme Les Amis de la montagne fait circuler une pétition afin de convaincre le maire de Montréal et le gouvernement de freiner le projet. Les revendications sont appuyées par près de 2000 personnes. [...]

Je propose que chacune de ces 2000 personnes paient 25 132,72$ au promoteur pour racheter le terrain au prix payé plus intérêt, et ils auront ainsi le pouvoir d'en faire ce qu'ils veulent, que ce soit un parc à chien, un terrain de paintball ou une maison hantée, tenu et géré en mode coopératif. Ils avaient le pouvoir de le faire au moment de la vente. je ne comprends pas qu'ils chialent à propos du promoteur maintenant, alors qu'ils auraient pu chialer il y a belle lurette lorsque la ville n'a pas acheté le terrain. On voit bien qu'ils sont anti-capitalistes, et non pro-nature.

à 1500$ pièce, j'estime que l'éclairage sera plus qu'adéquat sur la place. J'espère seulement que ce ne sera pas les cols bleus qui seront chargé de les orienter, on pourrait se ramasser à être aveuglé durant les présentations, avec des projecteurs vers la foule au lieu du stage

La partie en PPP de l'autoroute 30 n'est pas en construction.

And I believe nobody gave Ford any money either.

Exact, Ford was offered some government money but politely declined it. They are on the way to be profitable again, with some good new models on the way.

And they will sell twice as much F-series now that GM and Chrysler are "out" of the market!

Au lieu de corriger les problèmes de fiabilité du système d'autobus, on s'arrange pour que les gens soit au courant que leur bus ne sera pas présent...

Mais c'est quand même un pas dans la bonne direction

Des gens pro-vie qui tue quelqu'un pour leur cause... C'est pas un peu ridicule?

Et pourtant Malek j'ai checher mais pour l'instant je n'ai rien trouvé sauf dans le magazine Vivre à Laval qu'une amie m'a procurer. Mais ça reste très vague sans jamais préciser ou se feront les travaux et qu'est-ce qui seras fait!

http://www.ville.laval.qc.ca/Greffe/Seances_Comite_executif/

Une fois le TBM dans le sol, c'est pas si couteux de faire des kilomètres de plus. Ce qui coûte cher, c'est de le rentrer là et de faire des nouveaux arrêts!

Ni l'un ni l'autre...

Are you sure the panel is of concrete? I've been looking at them and even touching them in i thought it was some kind of bitumen. I've never seen a texture like this before, i find it actually kind of interesting.

Je mettrais un 20$ sur du béton pré-fab avec une peinture à l'émulsion.

whaaaat? I thought that the Louis Bohème was using the same material as in that photo above. What is LB using instead?

Painted concrete.

Je le metterais sur un gros camion géant et je le ship devant la maison de bumbaru, qu'il le présèrve autant qu'il le veut.

C'est pas très compliqué de le mettre sur un camion, mais c'est plutôt difficile de lui trouver une route par où passer! On oublie Notre-Dame et Peel, par Saint-Jacques, ça bloque à de la Montagne, et vers l'est, il y a les voies ferrées! Sinon, on peut l'héliporter, mais ça prendra toute une flotte d'hélicos! On construit 40 étages en-dessous et on s'en sert comme couronnement du futur building?

Étrangement, je suis pour le statu quo pour ce bâtiment, ça forcera les promoteurs à dévellopper les stationnements environnants. Je ferais disparaitre le stationnement sur le lot du planétarium pour le remplacer par un espace vert, ça manque à ce coin de la ville. De plus, le nouveau bâtiment que prévoit l'ÉTS pourrait justifier plus facilement son stationnement intérieur!

y a t il d'autre gens qui seraient intéressés d'aller à cette consultation? Je suis allé à la consultation pour le Roc Fleuri avec Sergio Lacasse en 2004. C'était intéressant!

 

C'est aussi là que j'ai fais la rencontre de bumbaru pour la première fois. inutile de vous dire que je ne l'ai pas aimé!!!

Je dirais pas non... C'est quand?

C'est quoi le rapport entre Bonaventure et le Planetarium? Et je comprend pas pourquoi il dit qu'il n'est pas au centre-ville, il est à un bloc du 1000 de la gauchetière!

Conditionnellement à la vente du terrain, Chiara renonçait à toute réclamation pouvant survenir en cas de dépassement de coût lors de la décontamination du site, ce que Canderel n'acceptait pas. Le CN sait bien les surprises qui se cachent dans ce sol, et on peut raisonnablement présumer que le coût de la décontamination dépassera 20M$.