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Il y a 20 heures, acpnc a dit :Tout à fait mon point de vue. Ces entreprises aux énormes capitaux sont des quasi-gouvernements en matière de finances. Elles ont le pouvoir de contrôler une économie locale et la faire fléchir en la dominant complètement. C'est un bel exemple de capitalisme primaire (nouveau genre) qui s'il n'est pas limité dans son action, prend éventuellement la forme d'une dictature pure et simple.
C'est bien beau l'argent, mais si dans le processus la population perd le pouvoir sur ses propres décisions d'avenir, elle sera tout simplement soumise à une entité extérieure sur laquelle elle n'aura plus aucune emprise. Une belle prison dorée parce qu'elle aura abdiqué sa propre liberté et bien sûr la démocratie en bout de ligne.
Qu'on me comprenne bien, je ne suis pas anticapitalisme, mais comme dans tous les régimes, la société ne doit jamais en perdre le contrôle.
En désaccord
Des choses à remettre en contexte:
Dans le cas de NY , cela a cafouillé quand la pure communiste Cortez est rentrée dans le portrait. Même le socialiste maire de NY (De Blasio) est à couteau tiré avec elle et souhaitait l'arrivée de Amazon. C'est une étoile montante du parti démocrate et c'est une dangereuse tellement elle est à l'extrême gauche Une vraie anti riche et anti capitaliste avec de du verbe et du charisme.
Dans le cas d'Amazon on parle pas d'aide directe pour bien des villes mais d'un congé de tx.
Peu importe si Amazon est est riche ou pas...faut le voir comme un investissement. Tu rentres dans ton cash en 3 -4 ans et ce même si l'aide est de 3 milliards$
On parle de 25 000 job DIRECTE à minimum 100 000 US$ chacune.... = Environ 800 millions d'impôts payé par année aux gouvernements par année....$
Même les gens de droite qui sont contre toute forme d'aide public envers le privé l,ont compris dans le cas d'un géant comme Amazon
Imaginez les sous contractant ensuite et toutes les jobs indirecte. Non seulement cela, mais Amazon attire les autres grandes entreprises.....oui le marché immobilier de Seattle est maintenant fou mais Seattle affiche la plus grande croissance en Amérique depuis 10 ans...uniquement en raison de Amazon
Faut être visionnaire avec une arrivée de la sorte. C'est bien pourquoi 250 villes étaient en compétition pour leur arrivée......toutes ces villes savaient fort bien que Amazon est immensément riche et qu'ils ont pas besoin de $ mais l'équation est pas compliquée pour elles.
Exemple à plus petite échelle:
Varennes et Hydro ont donné à Amazon un tarif préférentiel et Varennes est justement visionnaire dans tout ce qu'elle fait depuis quelques années....Le maire et le conseil ont compris eux ( développement économique absolu dans le respect de l'environnement) .....Les Varennois de droite et de gauche l'adorent.. c'est mon cas. 118 entreprises arrivées à Varennes depuis 6 ans...
Les entreprises payaient 15% des taxes de toutes la ville et les résidents 85% en 2009. Depuis l'arrivée du maire Damphousse...la tendance s'est complètement inversée...c'est les compagnies qui paient les tx...résultat de loin les taxes les plus basses de la Rive-Sud de Mtl et elles ont pas monté d'une cenne depuis 5 ans..
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lol.......4 au lieu de 6 évidemment
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oui et en plus Mtl aura un max de 4 wagons au lieu de 4 ..donc même un peu moins de bruit
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il y a 5 minutes, vincethewipet a dit :
Oh peut-être qu'elle en parle très peu, mais si c'est dans la liste des demandes qu'elle a fait publiquement pour le prochain budget, c'est une priorité exprimée clairement auprès de Québec. Après tout, c'est un dossier qui dépend presque uniquement de Québec. Le logement social et les pistes cyclables, c'est la juridiction de la ville, c'est un peu normal que ça occupe plus les discussions municipales, non?
La CAQ est bien "pro-business" mais elle parle encore moins que Projet Montréal de ce projet, n'a rien manifesté durant la campagne électorale, et ce sont eux qui vont décider. C'est plutôt sur ça que je m'inquièterais. Surtout que c'est un projet très centré sur Montréal, et c'est un gouvernement relativement froid à ces choses à mon avis. J'espère que ce serait une belle surprise dans le prochain budget.
La-dessus on s'entend. La CAQ va donner à Mtl mais sans trop faire de vagues en raison de leurs votes concentrés en régions.....c'est pour ca que je suis inquiet pour le budget de Mars et c'est pour cela que je voudrais que Plante...plante le clou la dessus
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Puis de toute façon, le point est que c'est Legault qui a la décision de l'agrandissement du Palais entre les mains.
C'est cela qui faut retenir pur le budget de Mars
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à l’instant, Faitlemou a dit :
Pardon, mais en quoi l'agrandissement du Palais des Congrès est un projet "pour les riches"?
J'ai pourtant écrit que c'est payant pour tout le monde.
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il y a 8 minutes, vincethewipet a dit :
Ben voyons :P.
C'est dans la liste des demandes de la ville pour le prochain budget provincial. Montréal demande une confirmation du financement de l'agrandissement du Palais des Congrès. Québec a reçu la requête officiellement.
C'est pas ca que j'ai écrit. J'ai écrit qu'elle en parle très peu.
Malek a raison...quand c'est le temps de parler d'habitation social et de piste cyclables...elle est drôlement vocale et c'est bien correct.....mais des projets pour les (Riches) ah là...y a toujours un petit mais dans ses propos....c'est fascinant..
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Il y a 1 heure, joaosax a dit :
Ouin pour une belle vue sur l'esplanade de PDA, mais pas vraiment sur les spectacles.. la scene reste looooin de la, ils vont peut etre voir des petits dots sur la scene.
On s'entends qu'il pourront pas voir Eric Lapointe ben fort à 5 pieds 4 pouces mais en même temps, la tour peut pas être à côté du stage non plus. Ce sera parfait pour voir l'ambiance, le son de la musique et les lumières...
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Avec le surplus que le Gouv. Legault aura en Mars lors du budget...j'espère qu'ils vont y aller pour le Palais des Congrès..surtout que c'est payant pour tout le monde.
D'ailleurs Valérie Plante en parle très peu..
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Cibole...Plante moron pas moron pis ca monte sur les grands chevaux...
Coderre se faisait traiter de gros pleins de soupe à tour de bras.
Toujours est-il qu'à après 1 an au pouvoir si je compare les deux très objectivement...l'administration Plante ne m'impressionne pas ...pantoute.
Coderre avait tout un parcours mais il a eu l,air d'un vrai pee wee avec la Formule E et il aurait dû régler le tout rapidement en jouant franc jeux en début de campagne...il a sous-estimé sa rivale sans faire campagne...et il en paie le prix.
Malgré que ce fût bon pour lui...il a pu régler les histoires de son fils et s'occuper de sa santé...il sera à surveiller dans 2 ans..
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il y a 11 minutes, LindbergMTL a dit :
Personnellement, j irais du côté du Silo #5. Toute construction neuve autour de ce joyau devrait comporter des elements architecturaux innovants ou le permis n y serait pas alloué.
Effectivement surtout si on considère Expo67 dans le secteur.
Pour Maestria, j'adore ces tours...la passerelle rend la chose unique à Montréal....et cette passerelle aura une utilité unique également : une vue splendide sur L'esplanade de PDA et surtout la vue sur les spectacles de la PDF...
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Ce qui est intéressant dans l,image du projet de Devimco est qu'il semble construire aussi directement par dessus le Bassin Wellington (regardez l'hôtel)
J'imaginais aussi l'utilisation de ce bassin pour le Stade également pour qu,il y ait les aires de détentes , bateaux etc..lors des matchs
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il y a 2 minutes, fmfranck a dit :
Pas vraiment. Je n'ai pas insinué de telle chose. J'attend juste de voir le positionnement de certains membres du forum qui sont clairement en faveur du projet Royalmount, qu'ils soient en faveur du projet du retour des Expos ou non. Je sais qu'un diagramme de Venn ne surposerait pas parfaitement les deux groupes parfaitement (ceux qui croient que le Royalmount est acceptable dans sa mouture actuelle, et ceux qui sont pour la construction d'un stade au Bassin Peel).
Exemple : je suis en faveur de l'implantation d'un stade et du retour des Expos à cet endroit, tant qu'il s'insère dans le projet de Devimco qui m'apparait assez intéressant. Cette opinion est temporaire et dépend de l'avancement de cette affaire. Par contre je suis daccord que le projet du Royalmount dans sa mouture présente oppose un préjudice trop lourd à la région montréalaise par son impact sur le traffic.Tu vas trop vite en affaire car 1, tu as pas vraiment vu le projet de Devimco et 2 , personne a vu le projet de Bronfman.
Devimco a le Bassin Peel depuis 2 ans....et Bronfman aussi.....pour certains Bronfman arrive un cheveux sur la soupe mais c'est loin d'être le cas.
Coderre l'avais même mentionné à l'époque en 2015, que Bronfman visait un stade oui mais un tout nouveau quartier (immobilier) Bars, etc..
Est-ce que j'aimerais voir un genre de marriage entre les 2 ? oui absolument mais attendons voir ce que les 2 ont à offrir exactement
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Le projet de Bronfman aura son lot de milliards aussi..vous verrez. On est loin de parler juste d'un stade. Bronfman a Claridge
Goulet avait un immense terrain de jeu l'autre bord du Canal...et c'est pas jojo Grinffintown en terme d'urbanisme. Il se reprend de belle façon avec le Maestria
On verra bien ce qui va se passer dans ce dossier mais juste voir qu'au moins 2 promoteurs proposent d'investir des milliards à Mtl dans un coin tout délabré depuis trop longtemps...bien c'ést une méchante bonne nouvelle et cela indique la santé économique de Mtl.
En 2005 jamais Bronfman aurait été prêt à faire lever autant de cash
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J'ai lu quelques articles sur la livraison d'Alstom Metropolis de leur usine en Inde pour le métro de Sydney (Australie). Tout s'est bien déroulé. Le patron de l'usine mentionnait en décembre dernier que la production des voitures du Rem Montréal allait commencé en Octobre 2019. Ils produisent entre 15 à 20 wagons par jour et ils comptent ouvrir une 2e ligne de production cette année !
Donc on peut donc s'attendre a une livraison de la première rame au début 2020 sans trop d'inquiétudes. Ainsi , la Caisse aura amplement de temps pour tester le tout
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il y a 2 minutes, acpnc a dit :
Ton explication est honnête et justifiable, je pose la question sans préjudice et en tout respect: pourquoi alors ne pas l'avoir exprimée directement dès le départ pour la compréhension de tout le monde incluant la personne concernée (santana 99), plutôt que d'utiliser (comme d'autres) une simple annotation négative qui n'apporte absolument rien à personne et qui appauvrit dans les faits le débat?
Ces downvotes sont contre-productifs, à moins de vraiment vouloir sanctionner un membre pour une raison valable. Ils devraient alors être accompagnés d'un texte court pour exprimer une désapprobation que tout le monde comprendra.
Thumb Up !!
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Il y a 4 heures, fmfranck a dit :
Come on. The Bell Centre? 1250 was built before the Bell Centre. Who's to say who really contributed to its resurgence. Not only that, but it took almost THIRTY years for developments to start to appear. Not quite a direct causality, no?
For all of these examples, there are PLENTY of counter-examples. I prefer to base myself on academical studies than to go from anecdotal personal experience.
=======================================Bref, tout ce que je dis c'est que Plante a affirmé à maintes reprises maintenant soutenir le projet. Lui demander d'être une cheerleader qui ne va rien demander à des promoteurs d'un méga-projet qui va affecter et définir un quartier limitrophe au Centre-ville, je suis pas sûr que ce soit nécessaire. C'est normal de vouloir bien faire les choses, surtout quand les promoteurs vont aussi en demander à la ville.
Lollll.
Quoi.
Peux tu tu me donner un quadrilatère à Montreal avec autant de tours de 40 étages et plus au pieds carré et le Centre Bell a rien à voir la dedans...???? Come on
Le fait qu'il s'est rien passé entre 1996 Et 2010 est que les 3 proprios à qui appartenait l'immense stationnement devant le centre Bell voulait pas vendre. L'un d'eux un italien vivant en Italie attendait son prix..
Le centre Bell est toujours dans le top 5 mondial des salles qui vend Le plus de billets en tout genre et tu penses que sa présence à ancun impact sur la venue de nouvelles tours....je rêve ou Quoi.
Je suis allé cet été voir les Padres à San Diego et je t'invite à alller voir ce quartier avant et après le stade pour le fun. On a bien intégré un schéma d'aménagement là bas et c'est extraordinaire!!
Bronfman veut faire la même chose ici ( claridge) et je serais pas surpris que Mitch Garber ( c.a du cirque du soleil et investisseur des Expos) veule construire une salle semi permanente ( show 6 mois par Année du cirque) aux abords du stade.
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Attendez un instant les boys.....
On parle de 25 000 Jobs directe à un minimum 100 000$ chacune.
Donc chaque travailleur va payer grosse modo 35 000$ en impôts .....minimum
Messieurs.......c'est le chiffre astronomique de 875 millions $ d'impôts ......par année..minimum. remis dans les coffres des gouvernements.....
est ce que je m'en fou si les gouvernements leur donneraient disons un cadeau de 3 milliards.....c'est rien... dans les circonstances...
et on on parle pas des jobs indirectes....
vous dites que les gens de la classe moyennes verraient jamais les retombées de ça.....je rêve ou quoi....
25 000 personnes à un MINiMUm De 100 000$ .....ça dépense ça les amis......ça fait rouler une économie pas à peu près...et donc ca enrichi tout le monde.
inquietez vous pas toutes les villes savaient très bien que Amazon etait multi milliardaire et qu'elle avait pas besoin de cadeau...les villes sont pas idiotes....n'empêche qu'ils ont fait le calcul en impôts des travailleurs assez vite merci...et 250 villes priaient pour recevoir Amazon quite à cracher le cash..et les incitatifs....et avec raison.....voyons....tu rentres dans ton cash...c'est pas long...
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Avec Mitch Garber qui fait partie des fameux 5 investisseurs dans le retour des Expos......je me demande si une salle du cirque du soleil semi-permanente (6 mois) ne pourrait pas venir complementer le projet sur ce fameux terrain.
Garber a un poste enviable maintenant au cirque. De plus le cirque ont un show pratiquement à tous les étés au Vieux Port. Des rumeurs laissaient entendre il y a quelques mois à l'intégration du cirque au projet Royalmount..ce qui fut démenti.
Ce sera un projet énorme le retour des Expos si cela se concrétise. 2 milliards$ pour l'équipe et le stade et sûrement un au autre milliard en projets immobiliers de Claridge (BRONFMAN).
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il y a 19 minutes, acpnc a dit :
Je croirais que ce droit de préemption est vraiment un plus pour la Ville. Il lui permettra de mieux planifier le développement de certaines zones plus sensibles, en influençant l'orientation que Montréal souhaite leur donner, tout en consolidant certains projets déjà au stade de proposition.
Quand on regarde l'extension de ce territoire que tu détailles plus haut, on réalise que c'est un des secteurs parmi les plus névralgiques du centre-ville élargi et que c'est là aussi que se situe un des plus grands potentiels de développement urbain pour les prochaines décennies.
Yep...en plein ce que j'écrivais hier soir. Le Bassin Peel sera un point névralgique dans le Mtl du futur. Tellement de potentiel
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il y a 1 minute, crosbyshow a dit :
Le rem et le bassin Peel changera complètement la donne également sur l'aspect le plus important d'une équipe de sports..:..la base de billets de saison:
Les clients, fournisseurs, employés et patrons des entreprises du technoparc , de Kirkland et de pointe claire auront accès au stade et ce sans transfert.....en 25 minutes à peine ce qui est absolument exceptionnel .
ainsi ces mêmes entreprises qui boudaient en parti le stade olympique en raison du traffic, l'éloignement et l'absence du transport en commun à partir de leur lieu de travail...auront un portefeuille de billets.
je pourrais ajouter la même chose pour les compagnies de pierre fonds jusqu'à deux montagne
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il y a 6 minutes, ScarletCoral a dit :
Je ne crois pas que la CDPQi va changer l'emplacement de la station pour un hypothétique stade de baseball.
La station du côté de Griffintown a déjà une bonne clientèle assurée, tandis que les clients du stade restent une hypothèse tant qu''il n'y a pas un GO pour sa construction.Cest pour ça qu'il y en aura 2 des la construction annoncé é...tout ça c'est juste logique pour tous les partis impliqués....et les 2 stations seront payantes pour la caisse..
Montréal International: les investissements étrangers en hausse.
dans L'actualité
Posté(e)
C'est une très très grande nouvelle. En fait tous les médias devraient en parler pendant des heures aujourd'hui...mais bon reviens pas trop..les cônes oranges attirent plus de clic j'imagine..
Montréal roule à fond de train et les bases de son économie sont très solide. Partageons cette nouvelle le plus possible.