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  1. La société montrélaise Groupe MTY réalise la plus importante acquisition de son histoire. L’exploitant de chaînes de restauration rapide allonge 45 M$ pour avaler la majorité des actifs d’un groupe de sociétés qui exploitent les concepts Extreme Pita, PurBlendz et Mucho Burrito. Avec cette transaction, la société fondée par Stanley Ma met du coup le pied aux États-Unis. À la date de clôture, le 17 septembre, Extreme Brandz devrait exploiter plus de 235 Extreme Pita et plus de 70 restaurants Mucho Burrito en opérations au Canada et aux États-Unis, dont deux établissements corporatifs pour chacune des deux enseignes. Le concept PurBlendz, qui est exploité comme une addition aux restaurants Extreme Pita existants, devrait être présent dans près de 70 restaurants. Les trois concepts ont généré des ventes totales supérieures à 103M$ au cours de l'exercice financier le plus récent. La glace est brisée aux États-Unis Comme l'avait indiqué le cahier Investir du journal Les Affaires en avril, MTY étudiait le marché américain depuis plusieurs trimestres pour y dénicher sa prochaine acquisition. Une transaction d'envergure était souhaitable, étant donné que les ventes comparables de la société ont décliné au cours des trois plus récents trimestres. La diversification de ses activités est aussi positive, dans un contexte où l'économie canadienne montre des signes de faiblesse. «Ces deux concepts complémenteront le portefeuille actuel de MTY, non seulement en termes d'offre à ses clients, mais aussi en termes de localisation géographique. Les 40 établissements aux États-Unis seront les premiers restaurants de MTY sur le territoire américain. La glace est maintenant brisée», a dit Stanley Ma, président et chef de la direction de MTY, dans un communiqué. MTY financera cette acquisition avec les liquidités records dont elle dispose et en empruntant une somme de sa facilité de crédit. Au terme de son plus récent trimestre, MTY détenait une encaisse de 35,4 M$. La direction de l'entreprise n'a pas précisé si elle utiliserait la totalité de ses liquidités disponibles pour régler la transaction. L'entente a été conclue avec Alex Rechichi, Mark Rechichi et Sean Black, co-fondateurs du groupe Extreme Brandz. La transaction, sujette à différentes conditions et aux approbations réglementaires habituelles, devrait être conclue le 17 septembre prochain. Suite à cette transaction, Sean Black, co-fondateur de Extreme Brandz, occupera le poste de directeur du développement de la société. Avant l'annonce de cette acquisition, MTY exploitait 2214 restaurants, entre autres sous les enseignes Tiki-Ming, Sushi Shop, Thaï Express, La Crémière, Valentine, Cultures et Jugo Juice. Les transactions sur le titre de MTY ont été arrêtées mardi matin avant le dévoilement de l'acquisition. Le titre a clôturé à 22,70$ lundi. http://www.lesaffaires.com/bourse/nouvelles-economiques/groupe-mty-realise-sa-plus-grosse-acquisition-perce-aux-etats-unis/558022#.UaTJ7tga44c Grosse journée pour les Québécoises. MTY perce aux États-Unis, La Vie en Rose en Australie, Bouchard au conseil de CGI... ça bouge! -Yannick Clérouin, LesAffaires.com
  2. amNY.com Extreme Commuter: From Montreal to Queens By Justin Rocket Silverman, amNewYork Staff Writer jsilverman@am-ny.com January 28, 2008 [/url] This Extreme Commuter rides a plane the way most of us ride the subway. Professor Adnan Turkey lives in Montreal but teaches computer science at DeVry Institute of Technology in Long Island City. He's been making that commute once a week for nine years, 45 weeks a year. Although the flight itself is only about 75 minutes long, getting to and from the airport makes it impractical to make the ride daily. Price is a factor, too. Flying directly from Montreal is too expensive even once a week, so for half the ticket price he drives across the border to fly out of Burlington, Vt. So every Monday at noon he leaves his house in Canada and makes that 2-hour trip to Vermont. He puts the car in long-term parking ($6 a day) and flies to New York, where he will sleep in a small rented apartment and teach until Thursday afternoon. Then he takes the flight and drives back home. Door-to-door it's about seven hours each way. "After working many years in Canada, I thought, 'why not come to New York City?'" he asks. "It's just next door and it's the capital of the world." Adnan knows of no other commuters on the Montreal/New York City run, and says many of the border guards laugh in amazement when he states his business in the U.S. Although the weekly $150-round trip JetBlue ticket, and the monthly rent in New York takes a bit out of his income (he won't say how much), Adnan says he has no plans to ask his wife, also a university teacher, and two college-age daughters to move to New York. Besides, money has never been his primary interest. "Education is a noble mission, so salary is not the No. 1 concern, at least for me," he says. "When I see the next generation of students learning and becoming skilled, that's my job satisfaction." Know an Extreme Commuter? Transit reporter Marlene Naanes wants to hear the story. Email her at mnaanes@am-ny.com Copyright © 2008, AM New York http://www.amny.com/sports/football/giants/am-commuter0128,0,4574142,print.story
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