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REM - Matériel Roulant


jerry

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il y a 39 minutes, Le Roach a dit :

Des correctifs pour réduire le bruit « dérangeant » du REM : https://lp.ca/xrls11?sharing=true

 

Donc, même la Caisse reconnaît qu’il fait trop de bruit. J’espère qu’ils vont trouver une solution pour le ramener au niveau auquel les trains réguliers nous ont habitué. 

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5 minutes ago, Brick said:

J’espère qu’ils vont trouver une solution pour le ramener au niveau auquel les trains réguliers nous ont habitué. 

Les correctif sont indiquer dans l'article:

1- Mur anti bruit dans quelques section de GT, IDS et PSC

2- Absorbeurs dynamiques sur les rail Entre IDS et la Gare centrale

3- Meulage des rail

 

En espérant qu'il installent pas des murs blanc en pleine hauteurs sur le passage au dessus du Canal Lachine.

 

 

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il y a 14 minutes, twix a dit :

Les correctif sont indiquer dans l'article:

1- Mur anti bruit dans quelques section de GT, IDS et PSC

2- Absorbeurs dynamiques sur les rail Entre IDS et la Gare centrale

3- Meulage des rail

 

En espérant qu'il installent pas des murs blanc en pleine hauteurs sur le passage au dessus du Canal Lachine.

 

 

Personnellement, je doute de l’efficacité des murs mais bon… Quand j’espérais une solution, je pensais à une solution efficace. 

Modifié par Brick
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J'espère que les murs ne seront pas pleine hauteur comme le long de la Promenade Smith. Une hauteur moitié, qui permet de voir dehors à travers les fenêtres tout en cachant les roues et bogeys serait le mieux. Ce sont les roues qui font le bruit, pas le wagon en lui-même.

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Pour continuer avec le bruit, les gens de GFT à qui on promet une hypothétique station et les gens de PSC à qui on fait miroiter une très hypothétique station, sont parmi ceux où le bruit se fait le plus entendre; donc, ils subissent les inconvénients sans les avantages. 

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.

il y a une heure, SameGuy a dit :

The Métro has never been silencieux.

 

il y a une heure, Rocco a dit :

Its silencieux for those living above ground.

C'est silencieux en ce sens que le bruit n'empêche pas les conversations et nous ne l'entendons pas approcher à plus de six cents mètres à l'avance.

Modifié par Brick
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Entrevue avec le PDG de CDPQ Infra Des correctifs pour réduire le bruit « dérangeant » du REM

image.png.1574106ea35e192688e7149e4f3072dd.png
 

PHOTO DOMINICK GRAVEL, ARCHIVES LA PRESSE
C’est la première fois que le PDG de CDPQ Infra réagit à la grogne suscitée par le bruit du passage du REM.

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