andre md

il y a 36 minutes, zombywoof a dit :

Quand on le regarde dans son ensemble, Solar Uniquartier c'est laid en maudit.

Fait ou opinion?

Disont qu'il y a trop de stationnement. Mais je dirai que de nuit l'ensemble ressort mieux avec l'éclairage. 

4.3 millions $ par job what the f.....  Et Justin Trudeau dit que les USA ont offert encore plus tab... Sont tomber sur la tete. 

https://www.lapresse.ca/affaires/2023-04-28/usine-de-batteries-en-ontario/trudeau-les-americains-avaient-offert-beaucoup-plus-d-argent-a-vw.php

Il y a 8 heures, Rocco a dit :

Deux nouvelles lignes de bus intra-insulaire vers la station REM et la 12 et 168 maintenues mais leurs parcours sont légèrement modifiés. Les maisons de millionaires sur la Pointe Sud vont avoir des bus dans 'face.

Quand je regarde cette carte je pense que se serai bien d'avoir une passerelle pour pieton et cycliste de l'ile des soeurs a verdun a la hauteur de l'auditorium de verdun. Donnant un acces au metro de l'eglise, rue wellington, hopital de verdun et bien sure l'Auditorium. 

13 milliards $ pour la ligne Eglington de LRT de 19 km un genre de tramway a Toronto c'est presque le meme prix du km qu'un métro. 

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1974700/crosstown-toronto-pas-ouverture-2023

Je suis entrain d'imaginer le son que pourrai faire le REM dans le canyon de building sur René Levesques avec la réverbération. 

Par contre on doit pas oublier que les trains de REM ne sont pas vraiment long ca atténue le son qui serait plus fort avec des trains plus long. 

Il y a 2 heures, Rocco a dit :

Exact, y'a fait un stade (je sais que tu veux amener ça vers la corruption du stade, c'est de bonne gué-guerre). Valérie fait quoi au juste?... on attend encore ses "réalisations" après 6 ans. Elle rit... et a peinturé des lignes bleues sur St-Denis avec des bollards cheaps en plastique. Alrighty!

Elle a le projet du parc de l'ouest. Qui tranquillement se met en branle avec l'acquisition de terrains. 

Pour des logements sociaux disont que ca branle dans le manche. 

Pour ce qui est de Drapeau et le metro au départ il etait plus en faveur d'un monorail. 

Peut etre que je me trompe. Le metro c'est beaucoup l'oeuvre de Lucien L'Allier 

Il y a 3 heures, Rocco a dit :

Y'avait au moins un criss de bon gendarme.

Le meme type qui était la , du temps du stade olympique. 

il y a 39 minutes, ToxiK a dit :

SI la Chine devient plus agressive, l'Inde risque de se tourner vers l'Occident.  Il y a des conflits territoriaux entre l'Inde et la Chine (bien plus graves que ceux entre le Canada et le Danemark pour l'Île de Hans...).  La Chine et l'Inde sont les deux plus grands concurrents de la région et cette relation pourrait s'envenimer davantage.  Sans compter que la Chine semble vouloir se rapprocher du Pakistan, ennemi notoire de l'Inde.  L'Inde a tout avantage à bénéficier d'une alliance avec les États-Unis.

N'empeche que l'inde fait parti du BRICS. Et pour connaitre la communauté indienne que je fréquente au travail. Le plus grand rival de l'inde c'est le pakistan. D'ailleurs ces deux pays on la bombe nucleaire. 

Et ironiquement le plus grand partenaire économique des USA c'est la Chine. 

il y a 3 minutes, ToxiK a dit :

Le mer est la principale voie de transport du pétrole vers la Chine, on coupe cette voie et on y crée une pénurie considérable.

L'inde va se faire un plaisir de vendre du petrole a la chine. Comme elle fait presentement avec le petrole russe qu'elle revend a l'Europe. 

Il y a 8 heures, ToxiK a dit :

Ils n'ont pas besoin de bloquer chaque pays qui veut livrer du pétrole à la Chine, ils n'ont qu'à bloquer les accès chinois aux océans.  Si tu ne veut pas que ton voisin reçoive des nouveaux haut-parleurs qui font trop de bruit à ton goût, tu n'as pas besoin de bloquer chaque magasin qui peut livrer ces haut-parleurs, tu n'as qu'à bloquer la maison de ton voisin (je ne recommande pas d'essayer ceci à moins que tu n'ais l'aide de l'armée américaine...). 

Les États-Unis peuvent aussi faire pression su les pays producteurs de pétroles de multiples façons pour ne pas qu'ils vendent de pétrole à la Chine.

Ce n'est pas la même chose d'exercer un blocus que d'essayer d'envahir et de contrôler un pays, le risque de pétage de gueule est du côté de la Chine.  Tout ce que les États-Unis ont à faire est de faire trébucher l'invasion de Taiwan pour que la Chine se pète la gueule.

Rajoute les pipeline. La russie a des pipeline vers la chine et d'autres en projet. 

Les USA ne peuvent pas empecher les pays de vendre leur petrole a la chine a moins de l'acheter eux meme ou de les compenser monetairement. 

Les USA seul ne peuvent aller seul en conflit contre la chine ils ont besoin des autres. Est ce que les autres pays vont embarquer??? 

L'australie le grand allié des USA. Son plus grand client pour ses mines de charbon et ses mines de fer c'est la chine. 

Tout le monde y perd a la fin. 

Il y a 12 heures, ToxiK a dit :

Si l'Arabie Saoudite s'éloigne des États-Unis, ce sera d'autant plus facile pour ceux-ci de bloquer les livraisons de pétrole à une Chine qui attaquerait Taiwan.

Comme le disait Lafontaine dans Le Loup et l'Agneau:  "la raison du plus fort est toujours la meilleure".

Le petrole est partout nigeria , russie, iran , venezuela, arabie saoudite. 

Les usa vont devoir avoir beaucoup de moyens pour bloquer de tout les cotés.

Les americains sont les plus forts aucun doute la dessus..

Par contre ils se sont quand meme  peter la gueule en irak et en  afghanistan.

Il y a 11 heures, mtlurb a dit :

l'Arabie saoudite a besoin des américains pour garantir leur place en haut de la pyramide sociale... sinon la monarchie tombe en quelques semaines. C'est une question hyper complexe, mais l'Arabie wants to get paid... celui qui achète son pétrole c'est la chine et elle fait les beaux yeux... mais au fond, elle ne peut pas ignorer sa relation avec les USA. 

Et la pause avec l'iran, c'est juste temporaire, l'eau et l'huile ça ne se mélange pas.

Les usa sont les plus gros producteurs de petrole du monde. Devant l'arabie saoudite. 

Ils n'ont plus besoin de l'arabie saoudite pour avoir du petrole. 

Alors l'Arabie Saoudite n'a pas d'autre choix que de vendre au chinois. 

Pour ce qui est question que la monarchie en arabie saoudite tombe en quelques semaine je ne voit pas trop comment. Ya t'il autant de possible sentiment revolutionaire dans le pays??? 

Tout ces pays la-bas sont des monarchies et ont une tres forte proportion de travailleurs étrangers. 

Pour ce qui est du rapprochement avec l'iran. C'est une question de convenance. Car je sais tres bien qu'il y a un tres fort schisme entre les deux factions de l'islam que sont les sunni et les chiites. 

MBS se mefie pas mal des americains aussi. 

Les Saoudiens doivent commencer a se rendre compte qu'etre impliqué dans des conflits armé n'apporte pas grand chose de positif pour eux. 

Les conflits armés rapporte beaucoup d'argent aux fabricants d'armement. 

Et comme par hasard le plus grand vendeur d'armement du monde c'est les USA. 

Il y a 1 heure, ToxiK a dit :

Avec les milliards que plusieurs de ces pays reçoivent en armement des États-Unis, ils vont s'arranger pour être contents...

L'armement qu'ils recoivent des États-Unis n'est pas gratuit ils payent le gros prix pour l'obtenir.

Et pour ce qui est de sa relation avec la chine dernierement ce n'est pas ce que je  percoit. L'Arabie se raproche beaucoup de la Chine qui est son plus gros client pour son pétrole. 

https://www.latribune.fr/economie/international/l-arabie-saoudite-resserre-ses-liens-avec-la-chine-en-s-associant-a-l-organisation-de-cooperation-de-shanghai-957175.html#:~:text=Alliée de longue date des,coopération de Shanghai (OCS).

Et je rajoute que l'arabie saoudite recommenxe a avoir des relations avec son ennemi juré l'iran. 

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1962164/arabie-saoudite-iran-relations-diplomatiques

Et je rajouterai le conflit au yemen que l'arabie saoudite veut regler en  négociant avec les houttis.

Bref bientot ils vont peut etre dëcider qu'ils n'ont pas besoin d'autant de chasseurs tank et tout le reste .... Et canceler leurs contrat d'achat d'armement qui rapporte de juteux profit pour les USA. 

il y a 33 minutes, ToxiK a dit :

Je préfère avoir une surcapacité de production dans certains secteurs stratégiques comme les semi-conducteurs tout comme pour la nourriture, l'énergie et les médicaments et fournitures médicales paar exemple.  Une pénurie dans n'importe quel de ces secteur pourrait être dévastatrice pour une économie, et pour une société en général (on dit que la civilisation n'est qu'à trois repas de la révolte).  Une surcapacité pour ces items a un coût significatif, une sous-capacité peut être catastrophique.

Si la Chine essaye d'envahir Taiwan, les États-Unis et plusieurs autre puissances s'y opposeront, ce qui deviendra plus difficile à faire si la Chine interrompe la livraison de semi-conducteurs.  Toutes autres choses étant égales par ailleurs, la Chine n'a effectivement pas intérêt à ne pas vendre de semi-conducteurs aux économies occidentales, mais si elle veut imposer sa volonté sur le reste du monde, elle peut se servir de cet atout pour mettre de la pression (tout comme la Russie essaye d'utiliser ses ressources en gaz naturel four forcer la main de l'Europe à ne pas aider l'Ukraine).  Soyons claire, la Chine ne veut pas uniquement Taiwan (pas plus que la Russie ne veut uniquement l'Ukraine), mais veut devenir la nouvelle hyperpuissance du monde, et contrôler un item stratégique dans l'économie leur donnera un rapport de force important.

Les raisons pour lesquelles la Chine n'a pas encore annexé Taiwan sont entre autres que les États-Unis sont trop puissants et qu'ils s'y opposeront et que la Marine américaine pourra bloquer la livraison maritime de pétrole à la Chine (l'énergie est aussi une ressource stratégique).

Je prefere qu'on laisse ca aux autre de subventionner a couts de milliards dans la production de batterie et de semi- conducteurs.  

Que de laisser nos gouvernements federal et provincial pitcher de l'argent comme ca. Dans ce qui risque de ne pas etre rentable a la fin.  

Partout on se bouscule pour construire des usines de batterie et de semi-conducteurs.  

On croit qui ya qu'au Canada que l’on va produire des batteries. 

Les prix vont forcement descendre et les milliards partir en fumée. 

Le mexique a laissé tomber contre les usa dans la production de batterie archisubventionné . 

Ironiquement les états-unis commene drolement a ressembler a la chine avec ses poiitique économique de subvention a la production industriel. 

Question geopolitique pour ce qui est d'un blocus maritime des livraisons de petrole a la chine. Je ne crois pas que les pays du golf et l'arabie saoudite serai tres enchanté de ca. 

il y a 14 minutes, ToxiK a dit :

En ce qui concerne les semi-conducteurs, il y a aussi en enjeu de géopolitique.  La majorité des semi-conducteurs de haute technologie sont fabriqués en Chine ou à Taiwan,  Si la Chine envahit Taiwan (et la Chine s'y prépare à plus ou moins long terme), alors l'alimentation en semi-conducteurs sera interrompue pour les adversaires de la Chine (dont nous faisons partie).  Il est donc important de varier ses sources d'approvisionnement pour cet item stratégique essentiel dans nos technologies modernes (incluant l'armement).

Ya ca mais pas seulement. La pénurie durant la pandémie a beaucoup influencé la construction de nouvelles usines.

Je ne serai pas surpris que s'on retrouve en tres forte  surcapacité. Samsung en Corée du sud va dépenser 228 milliards de $ pour se doter de nouvelles capacité de production. 

https://www.cnbc.com/2023/03/15/samsung-to-spend-228-billion-on-the-worlds-largest-chip-facility.html

Advenant que la chine reprend Taiwan. Ils ne vont surement pas cesser de produire des semi conducteurs a Taiwan. La chine a interet a ce que ca continue. 

Bref certains risque de se planter en garochant de l'argent par les fenetre pour produire des semi conducteurs. 

il y a 5 minutes, ToxiK a dit :

Ils ne se gênent pas pour le faire !  Écoute les critiques contre Hydro-Québec concernant le contrat de Churchill Falls (ces critiques ne viennent pas uniquement de Terre-Neuve).  Le Québec a pris tous les risques et empoche donc la part du lion des profits.  Cependant, si les choses avaient tournées autrement et que Terre-Neuve faisait la majorité des bénéfices, personne ne blâmerait Terre-Neuve.  On dirait simplement que le Québec est incapable de réussir en affaires.  Je n'accuse certainement pas tout le monde dans le ROC de faire ça, mais c'est généralement plus l'fun de taper sur le Québec.

Dans une moindre mesure. Que pour le petrole de l'ouest. 

il y a 2 minutes, ToxiK a dit :

Je ne dis pas qu'il n'y aura pas de critiques des subventions, mais la cible sera différente.  C'est l'Ontario qui a obtenu l'usine, donc on critique le corporate wellfare donné à Volkswagen, si le Québec avait obtenu l'usine, on critiquerait la charité donnée au Québec.

T'inquiete les province de l'ouest ne se gene pas pour critiquer l'ontario. 

Le probleme avec le Quebec c'est que nos dirigeants critique la production de petrole de l'ouest ce que fait beaucoup moins l'ontario. 

Comme Patrick Lagacé avait écrit dans un article lors d'un passage qu'il avait fait dans l'ouest. C'est un peu comme si les gens de l'ouest tapaient sur hydro-québec on ne prendrait pas ca bien au Québec. 

Il y a 2 heures, Exposteve a dit :

Je ne suis pas necessairement "pour" ce genre de subvention mais attention - c'est plus nuancé qu'un cheque en blanc de $13 milliards.  C'est rattaché à la production et la vente de batteries.  Ce n'est pas simplement une question de création d'emplois (on a plus d'emplois que de monde lol) mais des fois ca prend des ancres pour devenir un leader international dans une industrie.  En voila un.  Un peu comme dans l'aviation, ca prend un Bombardier pour supporter tous les compagnies au tour et déveloper une masse critique d'expertise et attirer les meilleurs de partout.  En plus tu as tous les industries-connexes comme le transport, les avocats, les consultants, les fabricants de composantes, etc.  

Encore une fois, je ne dis pas que c'est un bon investissement, le temps va nous le dire... mais c'était probablement ca ou la cie allait s'implémenter aux Etats-Unis et on perdrait une chance de developper encore plus un industrie de l'avenir.  

Penses aux subventions donné au Québec pour les jeux vidéos... je ne dis pas que c'est $13 milliards, mais ce n'est pas rien... maintenant nous avons un industrie mature.  

Anyway - c'est un grand titre qui va attirer beaucoup d'attention et pour bonne raison, mais c'est plus complexe que le titre suggère.  Combien a été donné à Moderna pour choisir Laval par Québec et Ottawa?  Lequel des deux aura un meilleur ROI?  

C'est plate que c'est comme ca.  C'est un peu comme le sport professionnel... les gouvernements subventiennent des ultra-riches avec des stades.  But at the end of the day, do you want to play or not?  

Je crois que c'est trop chere payé quand beaucoup de pays sont dans la course pour des usines de batterie.

Le prix des batterie va assurement baissé avec le temps. Et ce ne sera peut etre pas aussi rentable. 

Pour l'aeronautique c'est un domaine avec tres peu de joueur. La game est différente. 

Je pourrai rajouté la production de semi-conducteurs. On va dépensé des sommes faramineuse pour construire de nouvelles usines.  Déja apres le boom de la demande pendant la pandémie on voit une baisse des ventes pour TMSC le champion des semi-conducteurs. 

Il y a 9 heures, ToxiK a dit :

Heureusement que ce n'est pas le Québec qui a obtenu l'usine dans ce cas.  Imaginez les réactions dans le ROC si le fédéral devait donner 13 milliards de $ au Québec.  En Ontario, bizarrement, ça va faire moins de bruit...

Je suis entrain de lire les commentaires dans le financial post ca critique tres négativement le gouvernement. 

Je cite un commentaire d'un lecteur fait sur le site du National Post a propos de cette subvention du gouvernement a Volskwagen. 

Le federal va donner jusqu'a 13 milliards de $ en subvention pour l'usine de batterie de Volskwagen en Ontario. Ca n'a pas de foutu bon sens. 

https://www.lesaffaires.com/secteurs/automobile/volkswagen-jusqu-a-13g-d-aide-d-ottawa-pour-une-usine-de-batteries/640595

Ils pourrai installer des damper sur les rails pour absorber la vibration. 

C'est facile a installer. 

Ici un example avec et sans damper sur une track en australie.

https://www.voestalpine.com/nortrak/en/products/Rail-Dampers/

https://www.trelleborg.com/en/applied-technologies/products-and-solutions/rail-systems/rail-dampers

https://www.poly-corp.com/Rail

il y a 19 minutes, SameGuy a dit :

Exactly. It doesn’t make sense to build a metro across 10 km of almost nothing (Anse station to St-Charles) at $150-250-350 million a kilometre so it can serve an exurb. For the cost of this extension (to have a metro not serving anybody for 10 km before reaching an exurb with 50,000 residents sprawled over a large area), the entire exo1 suburban railway could be refurbished, modernized, and electrified, including dedicated tracks and modern stations with level boarding like in the civilized world. Frequent, two-way, all-day service on quick, modern EMUs would be a game changer for a LOT more people than sending a light metro out to the centre of Vaudreuil to capture perhaps 5000 commuters (much of which would be cannibalization off exo1) and a few leisure riders and shoppers.

Population of ile perrot island at 41 000 is close to the population of  Vaudreuil-Dorion at 43000. Make more sens to desserve those two zone with an improved exo 1 line.  Also ile Perrot still have a lot of potential for  new residential devellopment.

Il y a 2 heures, ToxiK a dit :

Une opinion dissidente (avec un titre un peu beaucoup sensationnaliste...):

https://www.journaldemontreal.com/2023/04/03/vu-de-leurope-le-quebec-est-le-tiers-monde-du-transport-collectif

Pour améliorer les choses faudrai revoir l'urbanisme tout est concu en fonction de l'auto. 

Il y a 2 heures, Brick a dit :

Misère

Ca va sentir bon en été.

Il y a 6 heures, mtlurb a dit :

Mais d'une manière ou une autre, faut régler le cas du stade. Ça a pas de bon sang les opportunités perdues avec le stade dans cet état.

D'accord la dessus une region métropolitaine de 4.2 millions d'habitant sans un stade fonctionnel ca fait pas sérieux. 

C'est une infrastructure qu'on peut utiliser pour plusieurs types d'événements pas seulement sportif. 

Je suis pas souvent d'accord avec Legault mais la je suis du meme avis. C'est trop cher payé pour une couple de match de foot. 

Que l'on prenne l'argent pour construire des logements a la place.