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Cataclaw

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Messages posté(e)s par Cataclaw

    Ligne Rose (ligne diagonale)

    dans Projets Annulés

    Posté(e)

    J'aime bien cette carte, Fortier. (Elle a beaucoup de commun avec la proposition que j'ai fait pour un de mes cours à l'université! Je vais essayer de retrouver ça quand j'ai le temps.. j'ai 80 pages de cartes, analyses et études de déplacement. Il y a un sérieux besoin pour une ligne parallèle à la ligne orange. Ta ligne rouge est exactement ou j'avais proposé ma ligne (qui était rouge aussi!). Cependant, au lieu de passer la ligne rouge par les iles vers Saint-Lambert, j'avais un prolongement de la ligne jaune dans l'axe du chemin de Chambly jusqu'à la gare de Saint-Hubert.)

    • Like 1

    Le Carré St-Thomas - 4 étages

    dans Projets oubliés et/ou en suspens

    Posté(e)

    il y a 22 minutes, Né entre les rapides a dit :

    Sérieusement: est-ce qu'un tel site est approprié pour un projet résidentiel? 

    Dans l'état actuel du boul. Taschereau, pas question. Qui veut vivre à 20 mètres d'un viaduc autoroutier plein de graffitis?

    Je rêve à la conversion de l'autoroute Taschereau en boulevard urbain. Je mettrais tout ça à terre et j'aménagerais des trottoirs, des voies cyclables, des arbres, etc. Pour finir, un SRB/SLR pour desservir le corridor Taschereau et faire le lien entre la Place Charles LeMoyne (ligne jaune du métro) et le terminus Panama (futur station REM). Aux abords du nouveau boulevard urbain : haute densité, usages mixtes, et peut-être même quelques tours en hauteur à certains endroits. Je ne suis pas seul à y croire non plus. Ça va arriver un jour, j'en suis persuadé, mais probablement pas avant 25--30 ans+.

     

     

    • Like 1

    Les Lofts du Boisé II - 4x4 étages, 2x5 étages

    dans Complétés

    Posté(e)

    boise2a.jpg

    Je n'ai pas trouvé de fil existant, alors voici. C'est un complexe de 6 immeubles de 4 et 5 étages. Le projet a été livré en 2016.

    Citation

    Emplacement: Longueuil (arr. Vieux-Longueul), prêt de l'aréna Jean Béliveau et l'hôpital Pierre-Boucher (chemin du Tremblay).
    Hauteur en étages: 4 et 5 étages
    Hauteur en mètres: 
    Coût du projet: 
    Promoteur: Habitations Trigone
    Architecte: 
    Entrepreneur général: 
    Début de construction: 
    Fin de construction: 2016
    Site internet:
    Lien webcam: 
    Autres images: 
    Vidéo promotionnelle: 
    Rumeurs: 
    Autres informations: 

    boise2c.jpg

    boise2b.jpg

    Le Carré St-Thomas - 4 étages

    dans Projets oubliés et/ou en suspens

    Posté(e)

    À déplacer vers Projets oubliés et/ou en suspens.

    Un bureau des ventes a été aménagé il y a quelques années mais il ne se passe rien sur le site depuis 2013. Initialement, l'affiche indiquait "Ouvert 2013" puis ils ont remplacé par "2014", "2015", etc.
    D'après moi le projet est mort. Ca fait 4 ans+.

    Le site web n'est pas à jour non plus : http://www.habitationsgillesstebenne.com/maison-neuve-longueuil.php
     

    image.png

    • Like 1

    Loggia Saint-Lambert - 6 étages

    dans Complétés

    Posté(e)

    loggia2_actu.jpg

    Je n'ai pas trouvé de fil pour ce projet, alors voici un complexe locatif à Saint-Lambert à distance de marche de la gare AMT Saint-Lambert.
    C'est un projet de 4 immeubles de 6 étages. La première phase est presque terminée. Le projet est construit sur le site de l'ancienne usine à l'angle des rues Saint-Charles et Saint-Georges.null

    Citation

    Emplacement: Saint-Lambert, coin Saint-Charles et Saint-Georges (Rive Sud - Agglomération de Longueuil)
    Hauteur en étages: 6
    Hauteur en mètres: 
    Coût du projet: 
    Promoteur: LSR GesDev
    Architecte: 
    Entrepreneur général: Bonneville
    Début de construction: 2016
    Fin de construction:  2018 (phase 1)
    Site internet: http://www.loggiasaintlambert.com/
    Lien webcam: 
    Autres images: 
    Vidéo promotionnelle: 
    Rumeurs: 
    Autres informations: 

     

    image.jpeg

    image.jpeg

    image.jpeg

    Tour SSQ (Longueuil) - 12 étages

    dans Complétés

    Posté(e) · Modifié par Cataclaw

    Selon un article de la Presse, l'option d'un tunnel avec une station sur la voie maritime et une station sur D'auvergne est l'option acceptée par le bureau de projet du métro. Ça date de 2012. Mais le PDG de l'AMT a bien dit dans le Courrier du Sud que ce plan ne serait pas réalisé avant 20 ans dans les circonstances actuelles.

     

    Je ne comprend pas d'ou ça vient cette histoire là

     

    L'AMT, le RTL, la ville de Longueuil et le conseil de l'agglomération prônent le métro vers Joliette/Saint-Charles, et ce depuis 2008.

    J'ai deux contacts qui travaillent chez l'AMT et ça n'a jamais été question de prolonger le métro dans cette direction.

    Le plan de mobilité durable de l'agglomération de Longueuil, le plan de développement durable, le plan du RTL, le plan de l'AMT ainsi que le PMAD parlent de prolonger la ligne jaune vers Joliette/Saint-Charles.

     

    Si ce que tu proposes est vrai, c'est très étrange... et une raison de plus pourquoi ne devons fusionner les sociétés de transport à Montréal!

     

    EDIT: Ayant consulté la documentation que champdemars m'a envoyé, il semblerait que ce n'est qu'un tracé qui a été étudié sans être retenu. Now it makes sense!

    Tour SSQ (Longueuil) - 12 étages

    dans Complétés

    Posté(e) · Modifié par Cataclaw

    Bonjour, nouveau sur le forum!

     

    Il y a bel et bien eu des études de l'AMT qui a étudié plusieurs possibilités pour le métro, entre-autres, une bifurcation du tunnel de la ligne jaune jusqu'à la pointe de la voie-maritime (ou Pointe-Marigot). Cette option était liée au fait qu'un projet d'investissement majeur avait été annoncé il y a quelques années dans l'indifférence la plus totale, incluant un casino, un hotel, et vous devinerez... des tas de condos, mais ma mémoire me fait défaut sur les spécificités du projet (!).

     

    Donc j'ai eu raison en disant que le tunnel actuel n'était pas convenable pour un détour/prolongement, mais une bifurcation était toutefois à l'étude. Cette option aurait été très coûteuse pour supporter un investissement privé comme ça (je me demande si les promoteurs envisageaient payer une portion des coûts..?) Je me rappel bien du vieux projet de la pointe de la voie maritime avec sa passerelle par dessus l'autoroute 20/132. Content que le projet ne s'est jamais concrétisé..!

     

    Bienvenue au forum!

    Tour SSQ (Longueuil) - 12 étages

    dans Complétés

    Posté(e) · Modifié par Cataclaw

    Ils ne parlaient pas d'en mettre une station à la "Pointe de la voie Maritime" et dans le secteur d'Auvergne, qu'ils veulent redévelopper?

     

    Je n'ai jamais entendu parler d'une telle proposition. Malheureusement, ce n'est pas possible. Le tunnel de la ligne jaune vient du sud et continue jusqu'à la rue de la Barre en ligne droite vers le coin Joliette/Saint-Charles. Pour aller rejoindre la pointe, il faudrait faire un méga détour.

     

    Un service de transport collectif suivant l'axe du boulevard Taschereau pourrait déservir ce secteur, par contre. (C'est ce qui risque d'arriver je suis 85% convaincu).

     

    À très long terme, il faudrait penser redonner le fleuve aux citoyens... un "Embarcadero" pour l'autoroute 132/20? Ce n'est pas impossible d'ici 30 ans.

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