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Messages posté(e)s par IluvMTL

    Port de Montréal - Discussion générale

    dans Infrastructures

    Posté(e)

    https://www.port-montreal.com/fr/le-port-de-montreal/nouvelles-et-evenements/nouvelles/port2030-debut

    Démarche participative Port 2030 : c’est parti !

    Une grande première dans l’histoire du Port de Montréal ! L’Administration portuaire de Montréal (APM) sollicite la voix du public pour contribuer à imaginer le port de demain.

    Autour de quatre grands thèmes de réflexion — l’environnement, l’économie, l’innovation et la société —, la démarche participative Ancré dans l’avenir : Port 2030 a l’objectif de prendre le pouls des besoins, des aspirations et de la vision de ceux qui s’intéressent au Port de Montréal, qu’il s’agisse de citoyens ou d’entreprises, afin d’orienter la planification stratégique de l’APM d’ici 2030.

    Cette démarche s’inscrit dans le mouvement global lancé par l’AIVP (Association internationale villes et ports), qui fixe 10 objectifs à l’horizon de 2030 s’inspirant des 17 objectifs de développement durable de l’Organisation des Nations Unies. Plusieurs exemples inspirants d’initiatives lancées par des villes portuaires dans le monde se trouvent sur le site de l’AIVP.

    Nous proposons donc au public de prendre part à la réflexion en se rendant directement au portmtl2030.com. Pour chacune des thématiques proposées, il est possible de participer aux forums de discussion proposés ou de soumettre directement ses idées.

    La consultation sera ouverte jusqu’au 2 mai. Ça vous intéresse ? PORT 2030 : JE PARTICIPE !

     

    Imaginez le Port de demain

    https://fr.portmtl2030.com/

    Si on vous demandait d’imaginer le Port de demain, comment le verriez-vous ? En tant que service public au service des citoyens, des entreprises et de la société, notre mandat est d’assurer la circulation des marchandises et de le faire de la façon la plus efficace, responsable et durable possible. Nous voulons nous inspirer de votre voix pour faire évoluer nos décisions, nos projets et nos orientations.

    Je participe

    Participez à la réflexion autour des quatre thèmes suivants :

    Innovation

    Innover pour améliorer la fluidité des marchandises, la sécurité, l’environnement, la performa...

    Je participe

    Environnement

    Penser l’avenir dans une optique de développement durable est au cœur de notre vision d’avenir...

    Je participe

    Société

    Le Port de Montréal est ancré dans la communauté urbaine depuis la fondation de la métropole. ...

    Je participe

    Économie

    Nous avons toujours été partenaires… Partenaires de croissance et du formidable développement ...

    Je participe

    Dates clés

    Consultation en cours

    14 mars 2022 - 2 mai 2022

    Analyse des résutats de la consultation

    3 mai 2022 - 30 mai 2022

    Publication du rapport

    15 octobre 2022

    Votre port, votre vision

    Le Port de Montréal est un port océanique nord-américain au cœur du continent, plaque tournante de commerce mondial contribuant à la prospérité de nos clients et partenaires, ainsi qu’au développement économique du Grand Montréal, du Québec, de l'Ontario et du reste du Canada dans le respect de notre environnement.

    Je m'inscris pour participer

     

    Quartier Sainte-Marie (Faubourgs Est): projets et nouvelles

    dans L'actualité

    Posté(e)

    https://montreal.ca/articles/le-parc-olivier-robert-un-renouveau-25861?fbclid=IwAR13Vb0yQkazSTgTAgn8x9pVXKNHktp6gHzb9phnHxSG26Jioi4Jr2AsDwM

    Le parc Olivier-Robert... un renouveau

    Mis à jour le 2 février 2022

    Temps de lecture : 1 min

    La transformation de votre quartier se poursuit

    Au cours des prochains mois, le parc Olivier-Robert connaîtra d’importants changements.

    Faisant l’écho des demandes des riverain-e-s lors d’un atelier d’idéation, le projet de réaménagement vise à :

    déminéraliser les lieux en renouvelant les revêtements de surfaces et en agrandissant le parc dans sa section nord ;

    retirer la clotûre ceinturant l’espace pour que le parc soit plus invitant ;

    verdir l’espace par l’ajout de plates-bandes pour vivaces et arbustes et la plantation d’arbres pour offrir une halte fraîcheur ;

    créer des espaces voués à la détente et à la socialisation en renouvellant le mobilier urbain : bancs, bancs-balançoires, tables, etc. ;

    proposer des aires de jeux et d’entraînement complémentaires aux aires de jeu pour les 2 à 5 ans et les 5 à 12 ans du parc Sainte-Marie (piste multifonctionnelle, balançoires, exerciseurs, bloc d’escalade, billots de bois et structure sur mesure) ;

    retirer le carré de sable ;

    offrir des sources de rafraîchissement (fontaine à boire et brumisateur) ;

    améliorer la déambultation à l’intérieur du parc ;

    ajouter des poubelles ;

    favoriser l’accessibilité universelle des installations ;

    sécuriser les lieux en optimisant l’éclairage ;

    sécuriser l’environnement en rétrécicant la largeur de la rue.
     

    À terme, les riverain-e-s profiteront d’une rue Olivier-Robert plus verte et plus sécuritaire, ainsi que d’un parc plus attrayant et plus convivial pour les résident-e-s et leur famille.

    Inspiration pour des exerciseurs

    Tout savoir sur ce chantier

    Quand?

    Printemps 2022

    Avancement des travaux et impacts au quotidien

    L’Arrondissement déploie des solutions afin d’atténuer les impacts des travaux sur votre quotidien. Cet article sera régulièrement mis à jour afin de vous informer des plus récentes communications transmises aux riverain-e-s du secteur et vous informer de l’avancement du chantier.

    Invitation séance d'information du 8 septembre 2021 - résident-e-s [PDF 48 Ko]

    Document récolte de l'activité d'idéation du 16 mai 2018 [PDF 4 Mo]

    Invitation des résident-e-s à une activité d'idéation le 16 mai 2018 [PDF 47 Ko]

    Aperçu des nouveaux aménagements de la rue Parthenais pour la rendre plus conviviale et plus verte au sud de la rue Sainte-Catherine Est.

    ProjetNos quartiers se transforment

    Recherche rapide

    Environnement

    Organisation municipale

    Ville-Marie

    • Like 2

    Modifications réglementaires : urbanisme temporaire

    dans Urbanisme, architecture et technologies urbaines

    Posté(e)

    Occupations événementielles & usages commerciaux
    (sommaire : 1216723004)

    Adopter le Règlement modifiant le Règlement d’urbanisme de l’arrondissement de Ville-Marie (01-282), le Règlement sur les clôtures (CA-24-225), le Règlement sur les certificats d’autorisation et d’occupation (CA-24-224) et le Règlement sur les tarifs - exercice financier 2022 (CA-24-347) afin de permettre, par la procédure d’usage conditionnel, des occupations événementielles et autoriser certains usages commerciaux au rez-de-chaussée sur la rue Sainte-Catherine.

    Dates
    Du 14 mars au 28 mars 2022.

    Présentation

     

    • Like 1

    Pont Jacques-Cartier: informations, discussion générale et actualités

    dans Infrastructures

    Posté(e)

    12 hours ago, Rocco said:

    The whole building is shaking and noisy from the car traffic on top. What is shameful is to have spent money building that in the 1930s knowing that it would be unusable. Nothing can be done with that except storage... until cars can fly, that is. Same can be applied with the Bonaventure rail viaduc which so many people want to have rehabilitated as a Quincy-style market. Not happening. Ever.

    Some day the tech or a solution will exist to sufficiently insulate the noise/vibrations to at least use it as a parking garage I should hope. So they don't have to build that parking structure that is planned next to it. This contract is a first step. 

    Expérience U-Haul/Canadian Rubber: La connexion manquante

    dans Visions

    Posté(e)

    7 hours ago, Enalung said:

    Une des choses vraiment notable à cet endroit, c'est qu'il y a la 136 et la rue Notre-Dame en parallèle. En reconfigurant ces deux grandes routes, il serait possible de récupérer encore plus d'espace.

    Les ilots (centrales) au nord de la rue Notre-Dame appartiennent à Molson.  Dans l'image de la Ville pour le PPU on voit une suggestion d'une placette devant la rue Monarque/U-Haul puis ensuite cela devient un trottoir.

    Dans ma proposition passerelle surélevée dans le stationnement de U-Haul, collés aux voies ferroviaires, les piétons ne seront pas obligés de prendre le boulevard Ville-Marie et de marcher à côté des véhicules sur ce boulevard pour rejoindre le parc du Pied-du-Courant en quittant le site de la Brasserie Molson/Ilot des Voltigeurs.

    La passerelle est le prolongement de la promenade riveraine du Vieux-Port.

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    https://montreal.ca/articles/le-ppu-des-faubourgs-entre-en-phase-de-realisation-4372#&gid=5&pid=2

    • Like 1

    Expérience U-Haul/Canadian Rubber: La connexion manquante

    dans Visions

    Posté(e)

    U-HAUL : La connexion manquante 

    Ouvert sur la communauté et ouvert sur le fleuve

    Avec la revitalisation du secteur des Faubourgs en générale et en particulier du projet Molson (Ilot des Voltigeurs/Musée/micro-brasserie/hôtel) à l’ouest de la rue Monarque/Papineau, le site U-Haul/Canadian Rubber  se trouve dans une position enviable pour profiter  de l’engouement récréotouristique pour compléter le lien manquant entre la promenade de la Commune et le parc du Pied-du-Courant / Village au Pied-du-Courant et profiter/repenser  l’utilisation des espaces dans le Canadian Rubber, coté fleuve surtout.

    Suggestions

    Passerelles au niveau des dessus des trains garés :

    1.       À partir de l’Ilot des Voltigeurs, et sur la  rue Monarque/Papineau pour joindre le Canadian Rubber (via une ouverture dans les grandes fenêtres industrielles)

    2.       Espace Chill U-Haul : Un espace et/ou corridor  (café/bar, gallérie/éventuelle) dans le Canadian Rubber avec vues sur le fleuve, le Biosphère  et le pont Jacques-Cartier

    3.       Une terrasse en sortant du Canadian Rubber (sur le toit du petit bâtiment existant) 

    4.       À partir de la terrasse, une structure légère de 200 mètres qui continuera dans le stationnement (adjacent aux trains) pour joindre l’entrée de la chute à neige sur l’av. de Lorimier/Village du Pied-du-Courant

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