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Messages posté(e)s par IluvMTL

    Hôtel Hyatt-Place / Place Dupuis - Rénovation

    dans Rénovations

    Posté(e)

    HÔTEL

    HYATT FAIT SON RETOUR À MONTRÉAL

    Après quatre ans d’absence, Hyatt ouvre de nouveau un hôtel à Montréal. Situé au cœur du Village, Hyatt Place Montréal Centre-ville a accueilli ses premiers clients le 14 juin, juste à temps pour le week-end du Grand Prix.

    IRIS GAGNON-PARADISLA PRESSE

    Ce texte provenant de La Presse+ est une copie en format web. Consultez-le gratuitement en version interactive dans l’application La Presse+.

    https://plus.lapresse.ca/screens/7b47339f-0564-4536-af88-ec45b5012e5f__7C___0.html?utm_content=ulink&utm_source=lpp&utm_medium=referral&utm_campaign=internal share&fbclid=IwAR3d-OKetDwKuABSBQysSEb1-RFaJfC-JF7vWt2bgpd1E_EF-cQ1QheSQJY

     

    • Like 1

    Auguste & Louis - 9, 14, 21 étages

    dans En Construction

    Posté(e)

    On 2022-06-15 at 11:11 AM, MtlReal said:

    Non, beaucoup d'unite pas vendu dans esplanade cartier - Le projet est moyen ainsi que l'emplacement. 

    Je pense que les ventes vont assez bien chez Prével.  L'ilot 3 sur Parthenais (la suite des Phases 1 & 2) d'Esplanade Cartier devrait débuter dans les prochaines semaines. 

    • Like 1

    Port de Montréal - Discussion générale

    dans Infrastructures

    Posté(e)

    Looking back...Access via the link for the images

    https://thediscoverblog.com/2018/07/05/the-port-of-montreal/

    Library and Archives Canada Blog

    The Port of Montreal

    Posted on July 5, 2018


    From the establishment of Montreal as a city in 1642, until the arrival of steam-powered ships in the early part of the 19th century, the Port of Montreal was mostly used by trappers throughout the fur trade and then by French and English sailing vessels bringing supplies to their colony. However, with the appearance of steam-powered ships and the resulting opening of many new and international trading routes, the Port of Montreal would leave behind its humble beginnings and enter into a new period of growth and expansion.

    An oil painting of a harbour and waterfront, with a green island visible on the right. 
    Montreal Harbour, painted by Andrew Morris in 1847, e008300982

    Throughout the mid to late 1800s, the Port of Montreal saw countless changes and improvements, starting in 1830 with the establishment of the first Harbour Commission. By 1832, almost three-quarters of a mile of docks had been constructed, and by 1854, the navigation channel between Montreal and Quebec City had been successfully dredged to a depth of 16 feet. Other improvements during this time frame include the movement of goods from the port by train, the installation of electric lights, a further dredging of the channel to 25 feet, as well as the introduction of regular steamship service between the Port of Montreal and Liverpool.

    The Port was further enhanced during the early part of the 20th century. The construction of grain elevators began in 1902 and transit sheds in 1908. And by 1910, the deepening of the channel between Montreal and Quebec City to 35 feet was well under way.

    A black-and-white photograph of a wharf lined with various types of cargo with a large neo-classical building and a church along the shoreline.
    View of the Bonsecours market, wharves and church, photograph by Alexander Henderson, ca. 1875 (c007943)

    Because of the harsh Canadian winter, the Port of Montreal was open only seven months of the year up until the early 1960s. However, in 1962, the National Harbours Board (which had become responsible for the Port of Montreal after the demise of the Harbour Commission) introduced icebreakers to the waterway between Montreal and Quebec City. By 1964, the Port of Montreal was open all year long.

    A watercolour of a huge ice buildup along the port shoreline of a city.
    “Breaking up of the ice in the St. Lawrence at Montreal,” painted by George Henry Andrews in 1864 (e000996176)

    Library and Archives Canada (LAC) has many items that chronicle the evolution of the Port of Montreal. The earliest item is a photograph taken in 1870 by Alexander Henderson depicting the steamship S.S. Quebec docked at Montreal harbour with horse-drawn carts on the shore in the foreground. There are also photographs of the Port by William Topley, Henry Joseph Woodside and Hayward Studios. LAC also has a beautiful oil painting completed in 1847 by Andrew Morris depicting the harbour and waterfront of Montreal from the unusual vantage point of Montreal’s shore across from St. Helen’s Island.

    A black-and-white photograph of a busy harbour front, showing a street of buildings and boat-lined piers.
    View of Montreal Harbour, photograph by William Topley, September 1902 (a201779)

    A black-and-white photograph of railway lines running along a ship-lined harbour front.
    Wharf and harbour, undated photograph by William Topley (a008893)

    Musée de l’Holocauste Montréal - 4 étages

    dans Petits Projets

    Posté(e)

    Le Musée Juif déménage  plus haut sur la Main dans l'ancien hbatiment Le LUX

    Il parle de faires des travaux aux étages supérieurs. J'espère qu'ils préservent les aménagements de Luc Laporte.

    http://memoire.mile-end.qc.ca/en/lux

     

     

    https://www.facebook.com/museedumontrealjuif

    Nous avons des nouvelles excitantes, et OUI ! C'est sur notre nouvelle adresse !

    Nous sommes ravis d'annoncer que nous avons trouvé une nouvelle adresse ! Pendant notre travail d'évaluation et de conception d'un espace sur le boulevard St-Laurent, notre propriétaire nous a présenté une opportunité encore meilleure dans un bâtiment historique au cœur du Mile-End. C'est un espace remarquable qui permettra à notre Musée d'accueillir un public de plus en plus nombreux, de proposer une programmation encore plus innovante et de continuer à bâtir une communauté créative autour de l'art, de la culture et du patrimoine juif.

    Nous savons que la communauté du Musée attendait de se réunir à nouveau, et nous voulons donner vie à notre nouvelle espace dès que possible ! À partir de juillet 2022, nous commencerons à activer notre nouvel espace avec des événements et une programmation. En octobre, nous ouvrirons la première exposition dans notre nouvelle maison, qui coïncidera également avec un projet de murale publique. À l'hiver 2023, les travaux de construction commenceront afin de rendre les étages supérieurs plus accessibles. Notre grande ouverture officielle aura lieu plus tard l'année prochaine. D'ici là, notre nouvelle adresse au 5220 ne sera ouverte que pour des événements spéciaux et des expositions.

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