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Ti-Pierre

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Tout ce qui a été posté par Ti-Pierre

  1. Ti-Pierre
    Bateaux de la Canada Steamship Lines, port de Montréal - 1928. facebook.com
  2. Ti-Pierre
    Le port en 1925
  3. Ti-Pierre
    1925: Casa Loma, residence of Sir Henry Pellatt, view of south side of building, looking east. Photo by S.J. Hayward (firm, Montreal) - Courtesy of the Toronto Public Library, Baldwin Collection X 73-2. facebook.com
  4. Ti-Pierre
    1925 Dupuis Frères Véhicule de livraison, Archives des HEC, BAnQ facebook.com
  5. Ti-Pierre
    The creation of a bus division at the Montreal Tramways Company in August of 1925, started with this bus model. facebook.com
  6. Ti-Pierre
    1925 Rue Sherbrooke au coin de l'avenue McGill College en direction ouest, Archives de la Ville de Montréal,VM98-Y-2P051 facebook.com
  7. Ti-Pierre
    1925 Boul. Saint-Laurent vers le sud, au coin de la rue Sainte-Catherine, Archives de la Ville de Montréal,VM098-Y-2P011 facebook.com
  8. Ti-Pierre
    Théâtre St-Denis, à Montréal, en 1925. facebook.com
  9. Ti-Pierre
    Rue Saint-Antoine 1967. facebook.com La Presse
  10. Ti-Pierre
    1921 McGill Campus facebook.com
  11. Ti-Pierre
    Photo 1 1959 Photos 2-3-4 1925 Photo 5 1936 Photo 6 1935 Érigé en 1924 au coin des rues Ontario et Berri un des multiples immeubles de la compagnie de transport et déménagement J.B. Baillargeon Express comporte entrepôts écuries et garages. L'édifice est rénové une première fois en 1970 et dernièrement le recouvrement de l'immeuble fut complètement modernisé. De l'extérieur, l'immeuble qui se trouve aujourd'hui à cet endroit n'a rien à voir avec celui sur la photo prise en 1936 c'est un peu le concept du bateau de Thésée. Est-ce le même immeuble? La majeure partie de l'activité de la compagnie de Jean-Baptiste Baillargeon est le déménagement de meubles et le service d'entreposage, mais un service régulier de transport est assuré entre un certain nombre de villes principales du Canada et des États-Unis. Ce qui n'est pas monnaie courante à l'époque où le train est encore le mode de transport préféré. J.-B. design même ses propres camions aérodynamiques et possède un brevet sur son dessin. À l'intersection des rues Sainte-Denis et Ontario en 1959. En arrière plan se point l'édifice J. B. Baillargeon facebook.com
  12. Ti-Pierre
    Ce matin La grue en bas coté gauche a été démanteler dernièrement
  13. Ti-Pierre
    Travaux d'excavation de la Gare Centrale de Montréal et la tour de la Sun Life en construction, 1930 facebook.com
  14. Ti-Pierre
    Ajout d'une nouvelle grue depuis mardi
  15. Ti-Pierre
    1960. Rue Saint-Urbain >Nord, depuis rue Sainte-Catherine. Archives de la Ville de Montréal. facebook.com
  16. Ti-Pierre
    Rue St. Margaret , 1910 facebook.com Rue St. Margaret 1957 facebook.com
  17. Ti-Pierre
    Mount Stephen Club, Drummond Street, Montreal, QC, 1934-35 Photo: Wm. Notman & Son facebook.com
  18. Ti-Pierre
    PM 30/05/23
  19. Ti-Pierre
    Il y a une heure environ
  20. Ti-Pierre
    1936 Montreal City and District Savings Bank (777, rue Sainte-Catherine Ouest, at the corner of avenue McGill College). To the left of the image shows a partial view of the Prince of Wales Hotel from avenue McGill College. 1936 Caisse d'épargne de la ville et du district de Montréal (777, rue Sainte-Catherine Ouest, à l'angle de l'avenue McGill College). À gauche de l'image montre une vue partielle de l'hôtel Prince of Wales depuis l'avenue McGill College. · · facebook.com
  21. Ti-Pierre
    Originally named the Montreal Harbour Bridge (pont du Havre), it was renamed Jacques Cartier Bridge in 1934 to commemorate the 400th anniversary of Jacques Cartier's first voyage up the St. Lawrence River. À l'origine nommé pont du port de Montréal (pont du Havre), il a été rebaptisé pont Jacques Cartier en 1934 pour commémorer le 400e anniversaire du premier voyage de Jacques Cartier sur le fleuve Saint-Laurent. facebook.com
  22. Ti-Pierre
    Webcam le 29 mai 23 vers 20hres.
  23. Ti-Pierre
    De la Crèmerie Blanche aux Dairy Queen Du côté sud de l’avenue Mont-Royal, la Crèmerie Blanche occupe le rez-de-chaussée d’une coquette maison à la balustrade et à la corniche ouvragées. Détaillant de la laiterie Mont-Royal, la Crémerie Blanche offre à sa clientèle les produits laitiers transformés à l’usine de l’avenue Papineau. C’est dans ces années que commença la mode des bars laitiers. Déjà en 1930, la Crèmerie Blanche possédait des succursales sur les rues Bernard, Bélan­ger, Beaubien, Laurier, Ontario, Saint-Hubert et même sur la rue Wellington, à Verdun. D’abord un produit de luxe, la crème glacée est devenue à la portée de tous avec l’arrivée de la fabrication industrielle et de la réfrigération domestique. La laiterie Mont-Royal fut une des premières à commercialiser de la crème glacée (dont les marques Mount Royal, Chilly Cub et Satin) dans des contenants à emporter à la maison. La prospérité des années d’après-guerre consacra la présence des bars laitiers, d’où l’arrivée au Québec de la franchise Dairy Queen en 1954. Source: Centre d'histoire de Montréal Voir moins Commentaires Kathy Vallee Thank you for sharing this! RépondreAfficher la traduction2 h William Ryan Love it RépondreAfficher la traduction1 h facebook.com
  24. Ti-Pierre
    Gabriel Jacob 5 h · Phillips Square, 1950s versus May 29, 2022. facebook.com
  25. Ti-Pierre
    1961 Rue Mont- Royal côté nord vers l'est coin rue Berri. facebook.com
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