Wave Arts

1 hour ago, Rocco said:

Village-aux-Oies (Goose Village): Suite à l'annonce de la tenue de l'Expo 67, l'administration montréalaise veut éradiquer les taudis de la ville. Elle exproprie en 1962 tout ce secteur (en jaune). 305 familles (1500 habitants) sont relocalisés. Le secteur tombe sous le pic des démolisseurs en 1963. Quelques clichés juste avant la démolition.

C'est vraiment une grosse perte. Je suis sur qu'aujourd'hui ce serait un quartier à la mode, avec son architecture typique montréalaise, sa proximité au Centre-Ville et au fleuve.

2 hours ago, acpnc said:

Il y a des chances qu'une fois cette tour terminée, le marché se soit déjà ajusté avec le retour à la normale des activités économiques.

Avec l'effet de nouveauté et l'arrivée du REM, je suis convaincu que la tour aura un taux d'occupation significativement plus élevé que celles à l'entour.

11 hours ago, Rocco said:

On peut voir le pic du 1000 entouré de quelques tours du centre-ville et les Evolos si on zoom ben fort.

On peut même voir la skyline de Brossard et le mat du pont SdC. Si on zoom ben ben fort pis qu'on s'imagine un peu.

7 minutes ago, Rocco said:

Vous trouvez pas que c'est très minéral comme endroit? Genre à part 2-3 arbres, où est le gazon? La gang qui aime critiquer les ilôts de chaleur, elle est où?

Tu sais c'est quand le meilleur moment pour planter des arbres?

Il y a 15 ans.

il y a 48 minutes, Rocco a dit :

La nouvelle oeuvre d'art entre la Biosphère et le métro. Je suis flabbergasté. C'est jaune quétaine et on se demande ce que ça vient faire là, aucune espèce de signification. Et ça enlève tout le charme du dôme géodésique en face. Terrible.

Il y a 2 heures, budgebandit a dit :

pierrefonds 

Voilà. C'est pris depuis le parc Duval à Pierrefonds. 

il y a 23 minutes, budgebandit a dit :

293 Rue de la Verrerie

 

C'est fort, bravo. Et ici, t'es capable de trouver l'emplacement?

Mais c'est bien trop facile vos exemples. Bravo à celui qui sait où se trouve cet endroit

Le tunnel Brock hanté? C'est la première fois que j'entends ça. Aussi, il me semble que la porte de métal est soudée et qu'il est très dur de rentrer dans le tunnel, il doit plus y avoir beaucoup d'explorateurs urbains.

C'était à prévoir, le secteur du Square Victoria appartient pratiquement à Brocco et avec tous les profits engendrés par les trois tours en construction, ça aurait été insensé de ne pas investir dans l'un des meilleur emplacement.

Il y a 4 heures, Rocco a dit :

Peut-être Brocco (on se croise les doigts) mais pas Brivia car Budge a confirmé que ce n'était pas eux.

Je mise sur Brocco. Budge dit que la vue sera différente d'ici 5-6 ans, donc début de la construction dans 4 ans. Brocco aura déjà finit 628, VSLP et BN, tandis que Canvar aura tout juste complété le 900. Avec tout le profit généré par les trois projets de Brocco, je suis confiant qu'ils veuillent réinvestir tout près.

Il y a 2 heures, Rocco a dit :

Des berges de l'ile des Soeurs à côté du POP.

Le Skyline depuis le sud est définitivement le meilleur.

il y a 3 minutes, budgebandit a dit :

This is where I proposed to my wife  

Bon choix d'endroit, c'est probablement mon endroit préféré à Montréal. C'est vraiment magnifique.

Il y a 2 heures, yarabundi a dit :

J'ai rarement vu des poutrelles métalliques demeurer aussi longtemps sur des étages d'une construction. J'ose croire que c'est à cause de la complexité de la construction dûe à la courbe de l'édifice qu'ils les conservent en place aussi longtemps que ça.

Cela dit, pour vous aider à patienter en attendant la prochaine mise à jour de nos valeureux photographes, voici une photo qui d'après moi date du début des années 1960. Je crois y voir la préparation du terrain pour la construction de la Tour de la Bourse. Amusez-vous !!

 

http://griffintown.org/photos/index.htm

On y voit le pont Champlain, c'est donc nécessairement après 1962

il y a une heure, Habsfan a dit :

Aussi, si jamais ce projet va de l'avant, je suis certain que les prix des condos du Royalmount seront  moins chers que ceux du Centre-Ville

J'en doute fortement. Si je ne me trompe pas, le prix d'un 4 ½ sera d'environ 900K.

Il y a 3 heures, acpnc a dit :

Après la conquête Montréal est devenue peu à peu une ville à majorité anglophone et l'est demeurée jusqu'à la révolution industrielle.

Parle-t-on des limites de Montréal au 18e siècle, ou de toute la région urbanisée / semi-rurale? En d'autres mots, les villages plus agricoles qui bordaient Montréal et qui sont maintenant au cœur de la ville sont-ils comptabilisés dans la démographie de Montréal dans ces années?

Il y a 2 heures, pjay a dit :

Oui je comprends, mais voudrais-tu vivre dans une tour avec plus de mille autres familles?

Absolument.

Cette vue me manque tellement. 

il y a 3 minutes, acpnc a dit :

Prochaine étape: le développement au-dessus des voies du CP dans le voisinage de la station Lucien-L'Allier. Ce qui approfondira le c-v vers le sud.

Tu penses que ça pourrait se faire?

Je pense qu'ils laveront les graffitis lorsque la température sera plus chaude, du moins, je l'espère.

il y a 20 minutes, KOOL a dit :

Allez hop, un p'tit article de L'Actualité en bonus : https://lactualite.com/culture/en-images-ce-quon-ecrivait-sur-montreal/

 

Cet article est affiché sur le mur de mon cours d'histoire.

C'est surtout par rapport au 1000 que ça me dérange. Ça débalance tout l'équilibre du centre-ville et ça donne un effet de plateau à 200m beaucoup plus marqué.

il y a 3 minutes, Rocco a dit :

Le prix des maisons aura pratiquement grimpé de 100% en 5 ans. Les salaires ont-ils grimpé de 100%?

Je me dis qu'il me reste encore 8 ans, mais plus ça avance, moins j'ai espoir de pouvoir m'acheter un 3 et demi au centre ville en guise de première propriété.

il y a 8 minutes, Enalung a dit :

La majorité du trajet est faisable en viaduc. Il y a juste le centre-ville de Longueil où un tunnel est nécessaire. Faire un tunnel pour passer en dessous d'une autoroute, c'est une dépense qui n'est pas nécessaire. J'ai vraiment de la misère à voir les arguments pour, surtout que Taschereau, c'est un Boulevard très large et que ce coin là est déjà ceinturé de routes.

Pourquoi le faire en viaduc quand on peut le mettre par terre, au centre de Taschereau?

Il y a 18 heures, Miska a dit :

Est-ce le fil officiel pour le REM Brossard-Longueuil ?

(Québec) La Caisse de dépôt et placement a envoyé au gouvernement Legault un « signal positif » en faveur d’un autre prolongement du Réseau express métropolitain (REM), cette fois à Laval et à Longueuil, a appris La Presse.

Avec la confirmation de cet axe, j'ai bien hâte de voir comment le REM va franchir la 10. Vont-ils agrandir/élargir le viaduc ? Il va certainment pas passer par-dessus, mais pouvons-nous imaginer une section en tunnel ?

Est-ce qu'il va y avoir une connection direct ou pas entre la station Panama.

Le boulevard Taschereau est quand même à 200-250 mètres de la station Panama.

À voir...

 

Je verrais quelque chose comme ça