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Corbeau

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  1. Corbeau
    Mais le centre-ville est dans et a besoin de plus de métro, non ? Opportunité raté que le REM-A n'a pas été nommé ligne 3.
  2. Corbeau
    Maintenant ils vont chialer sur n'importe quel projet future et espérer une victoire. J'avais voté en 2017 pour Plante car elle voulait plus de métro, mais elle s'est montrée comme étant une réception.
  3. Corbeau
    Ils auraient dû garder le tracé original et le prolonger à Lachine et à Lasalle.
  4. Corbeau
    Le gouvernement veut se faire poursuivre en justice ?
  5. Corbeau
    Le projet va-t-il être mis à l'oubli après les élections ?
  6. Corbeau
    Ça va prendre 40 ans pour prolonger la ligne bleue vers Anjou, pourquoi ne vais-je pas être cynique ? Et la vision du gouvernement pour Pie-IX est un foutu SRB, alors qu'il y aurait dû avoir un métro.
  7. Corbeau
    C'est meilleur d'avoir la Caisse qui paie et exécute un projet que le gouvernement.
  8. Corbeau
    J'aurais aimé si on pouvait transformer le train de l'est en REM, mais la CN perderá son emprise.
  9. Corbeau
    Je me demande à quand le REM Laval. Le gouvernement devrait en discuter avec la Caisse pour que ça se réalise pas en 2040. Et j'espère que la Caisse n'abandonnera pas le projet du REM à Longueuil. Ça va être sur une autoroute dans on va moins se plaindre d'une acceptabilité sociale.
  10. Corbeau
    Si c'était pas assez avancé, ils auraient peut-être cancel le REM de l'ouest. Je crois qu'ils vont se retirer de tout les projets et dire qu'ils ne feront plus d'affaires au Québec. Ils voudraient pas se heurter à des chialeux qui veulent pas de REM sur leur tête. C'est toujours plus facile utiliser des structures existentes construites il y a des décennies.
  11. Corbeau
    Les gouvernements sont toujours comme ça. On dirat que les gens n'aiment pas trop les structures aériennes. Ils vont se mettre à chialer que c'est mauvais.
  12. Corbeau
    C'est plutôt des citoyens. Les gouvernements sont toujours comme ça.
  13. Corbeau
    Je me demande quelle influence cela pourrait avoir sur les projets de REM sur Laval et Longueuil.
  14. Corbeau
    Il va arriver quoi si la CAQ perd les élections ? Retour à la case de départ ?
  15. Corbeau
    Je me rappelle de propositions (au moins sur un forum) de prolonger la ligne jaune par l'ouest jusqu'à la station McGill.
  16. Corbeau
    Je suis d'accord avec ça. Mais c'est chiant quand ça tué des gros projets de transport en commun.
  17. Corbeau
    On manque de métro à Montréal mais on refuse une ligne à cause des chialeux. J'aurais préféré le projet original, mais on peut rien faire sans acceptabilité sociale.
  18. Corbeau
    Ils devraient peut-être l'appeler quelque chose autre que REM.
  19. Corbeau
    Avec l'inefficacité fi gouvernement, on va devoir attendre jusqu'à 2080.
  20. Corbeau
    Les études de l'ARTM ne disait pas que juste 12% des voyages en TeC à l'est avaient le centre-ville comme destination ?
  21. Corbeau
    Et on risquait pas aussi de saturer la Gare centrale ? C'est bon ces prolongement vers L'aval et Lanaudière, mais quelqu'un peut me dire comment on peut construire un REM sans la Caisse ?
  22. Corbeau

    REM de l'Est

    Corbeau a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés

    Ils vont construire comment un REM dans la Caisse ? Le gouvernement est-il prêt à payer ?
  23. Corbeau
    Le gouvernement va annoncer un SRB qui sera construit en 2070. Il y a toujours des NIMBYs. Et les gens n'aiment pas voir un REM passer au-dessus de leur tête.
  24. Corbeau

    REM de l'Est

    Corbeau a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés

    Et quand on va s'apercevoir que le service est trop lent et à pleine capacité, on va prétendre d'être choqué. Tout ça parce que Québec est trop cheap pour construire un métro sur Pie-IX.
  25. Corbeau

    REM de l'Est

    Corbeau a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés

    Donc on peut dire que le REM de l'est est un projet mort ? Ou qu'il ne se réalisera pas avant 2050 ? Aussi, pourquoi ça coûte plus que celui de l'ouest ? Les SRBs sont surcôtés à Montréal. Ça reste un service lent.
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