Normand Hamel

Wow! Cette vidéo est époustouflante! Cela nous donne un bon feeling du chantier. 

Il y a 2 heures, santana99 a dit :

Les centres-villes de Paris et de Rome, pour ne citer que ces deux exemples, se passent très bien, pour des raisons historiques, de gratte-ciels, et c'est tant mieux. Je ne voudrais pas voir de gratte-ciels au centre de Paris ou en plein coeur de Rome.

Chaque ville a son histoire et sa personnalité. Sauf Toronto, qui n'a ni l'une ni l'autre. C'est ce qui arrive lorsqu'on veut copier les grands sans l'être soi-même.

Il y a 2 heures, santana99 a dit :

Je pense qu'il faut un équilibre. Entre le mur de gratte-ciels et quelques gratte-ciels dispersés dans un centre ville, je parle de centres-villes modernes, il y a moyen de trouver un équilibre qui permette aux édifices d'être mis en valeur et surtout d'être vus.

Cette équilibre on commence à l'avoir à Montréal, et dans les prochaines années les trous qui restent se combleront d'eux-même. Ce que j'aime de notre ville c'est qu'il y a moins de développement sauvage qu'ailleurs et c'est sans doute dû à notre réglementation, dont on dit parfois qu'elle est trop sévère.

Il y a 4 heures, toweroftyraps a dit :

En espérant que ce qui sera retenu verdisse ce coin qui en a grand besoin.

Verdir ce coin de la ville fait certainement partie des objectifs de la Ville, surtout sous l'administration actuelle. Mais je crois que le but premier du recouvrement de l'autoroute Ville-Marie était de désenclaver des quartiers qui devraient naturellement être reliés entre eux. C'était d'ailleurs une erreur urbanistique majeure de ne pas recouvrir l'autoroute lorsqu'elle a été construite.

C'est pourquoi il est d'une très grande importance de trouver la meilleure solution possible pour permettre un accès libre et sécuritaire au Vieux-Montréal à partir de cet espace de transition. Reste à voir si ce sera via un pont ou un tunnel.

Il me semble que l'administration précédente ne voulait rien savoir d'un pont qui enjamberait Saint-Antoine. Si quelqu'un en sait davantage que moi à ce sujet j'aimerais bien l'entendre, car personnellement j'aurais une préférence pour un pont plutôt qu'un tunnel. Ou, le cas échéant, que l'on m'explique pourquoi ce ne serait pas une bonne idée d'en avoir un.

Maintenant que les présentations des cinq finalistes ont été rendues publiques j'aimerais voir les évocations des différentes propositions. Hélas je n'ai rien trouvé d'intéressant sur Internet. Si on avait au moins quelques esquisses, croquis, rendus ou autres évocations, on pourrait se faire une idée de ce qui s'envient, et chacun de nous pourrait exprimer son opinion concernant telle ou telle proposition. Après tout on est ici pour ça! 

Le 2018-06-10 à 12:36, nephersir7 a dit :

Je crois que tu m'as mal compris!  Ce n'était pas du tout une remarque sur la pertinence de tes textes ni même une invitation à réduire la longueur de ceux-ci. J'essayais seulement de t'expliquer et de conscientiser à pourquoi des grandes images publiées sans contexte évident peuvent parfois être source de confusion et/ou de désagrément pour une bonne partie des utilisateurs de ce forum.

J'ai simplement changé le formattage de l'image dans le message. Lorsqu'on clique dessus, elle s'affiche en pleine grandeur, telle que publiée initialement. Je croyais, de bonne foi et probablement être à tort, que ça pouvait être un bon compromis pour alléger le fil de discussion et le rendre plus agréable pour tous. Et ben... 

Tu as toute la liberté de reformater (ton message et son image) à ta guise. Je n'y toucherai plus. 

Je t'invite à me contacter par message privé à ce sujet, car je n'avais pas conscience d'être intervenu de manière inappropriée.

Je suis agréablement surpris par ta réponse et j'apprécie ton ouverture et ta compréhension. Il faut savoir que je suis quelqu'un qui pense et agit différemment de la majorité et c'est pourquoi j'aime à dire que je viens d'une autre planète. Je suis en même temps conscient que je ne suis pas toujours en phase avec notre époque.

Par exemple, comme René-Homier Roy je trouve inconcevable que des personnes puissent prendre plaisir à admirer des rendus gros comme un timbre-poste. Comme bien des professionnels le font quotidiennement j'utilise plutôt un iMac 27". L'utilisation d'un cellulaire dans ce contexte est pour moi une aberration. L'ironie ici est que les mêmes personnes font souvent appel à un écran de 80" pour écouter des films à la maison. Faut croire que pour eux la fiction est plus importante que la réalité. Ou que le septième art est plus important que le premier: 1- architecture, 2- sculpture, 3- peinture, 4- musique, 5- poésie, 6- danse, 7- cinéma.

Je considère chacune de mes interventions comme une création personnelle et c'est pourquoi je suis sensible à certaines interventions administratives. Comme par exemple regrouper des commentaires faits séparément. Par contre si je commets une erreur ou une bévue je veux bien en être alerté afin de me corriger si nécessaire.

Outre ces petites tracasseries Mtlurb demeure le meilleur site internet que je connaisse, et de loin. Je profite de l'occasion pour offrir mes plus sincères félicitation à ceux qui l'ont créé. Comme c'est parfois le cas pour certains projets architecturaux il s'agit d'un véritable chef-d'oeuvre.

Il y a 6 heures, nephersir7 a dit :

Une grande partie des membres parcourent mtlurb rapidement sur leur téléphone quand qu'ils ont un petit 2 minutes de libre, surtout pour voir les évocations des projets à venir et les photos de progression des projets en cours.

Je suis conscient de cela et ce n'est pas directement à eux de toute manière que mes interventions s'adressent. Il est important de comprendre que ces projets n'ont pas été conçus sur des écrans de téléphone. Et si j'avais voulu me limiter à 140 caractères j'irais sur Twitter, qui est un médium qui correspond d'ailleurs parfaitement à ce que tu décris. 

Il y a 6 heures, nephersir7 a dit :

Et d'autres, quant à eux, ont le temps de lire et apprécier tes interventions au moment de leur publication, mais quand ils revisiteront le fil de discussion du projet à la recherche d'informations quelques semaines ou mois plus tard ne voudront pas lire 1000 mots pour départager les images d'actualité de celles d'un ancien projet.

Mon expérience me dicte le contraire car je reçois parfois des appréciations pour des textes que j'ai écrits il y a un certain temps déjà. Moi-même je prends souvent plaisir à lire d'anciens textes lorsque je désire me renseigner sur l'historique d'un projet. Le fait que bien des commentaires demeurent pertinents sur le long terme est d'ailleurs l'une des principales caractéristiques de Mtlurb et c'est ce qui mes yeux distingue ce site des autres. 

Il y a 6 heures, nephersir7 a dit :

je me suis permis de modifier ton message en diminuant la tailler de l'image jointe et en lui joignant une légende.

 Il ne fallait surtout pas faire ça! Je te prierais, en tout respect, de rétablir l'image telle que je l'ai publiée initialement.

Ce n'est d'ailleurs pas la première fois qu'une de tes interventions s'avère à mon sens inappropriée. Je profite de l'occasion pour te demander poliment de ne pas regrouper mes textes, comme cela est déjà arrivé dans le passé, ou de modifier la présentation de mes images comme tu viens de le faire.

De toute évidence on ne voit pas les choses de la même manière. Si ton approche est en parfaite adéquation avec notre époque la mienne ne l'est tout simplement pas, et je ne m'en cache pas. Cependant cela ne devrait pas m'empêcher de faire partie, au même titre que les autres, de la diversité.

il y a 30 minutes, deeworks a dit :

une place très agréable pour les journées ensoleillées. La proximité avec l'eau est une très bonne idée et l'aménagement du toit vert est très bien réalisé. Allez faire un tour si vous avez l'occasion.

J'ai l'impression que cet endroit deviendra très populaire au fur et à mesure que les visiteurs le découvriront. Et encore davantage lorsque la tour d'observation sera construite et que la Place des commencements sera inaugurée.

La principale attraction devrait être l'arrivée et le départ des gros bateaux, qui sont d'ailleurs de plus en plus nombreux à venir à Montréal. Je vois aussi l'endroit comme un complément de la plage, où les gens pourront venir prendre du soleil sans avoir à se dévêtir. Il manque juste des tables pour faire un pique-nique. Mais peut-être que cela viendra éventuellement.

il y a 26 minutes, MDCM a dit :

Ce qu'on souhaite c'est protéger le patrimoine batti, si le bâtiment du Cléopatre logeait genre ... Shwartz, tout le monde serait pâmé en ce moment sur cet exemple extraordinaire de conservation

En fait ce qui est préservé avec le Cléopâtre c'est beaucoup plus qu'un club de danseuses. C'est tout l'esprit d'un quartier historique qui est évoqué ici, en l'occurence le Red Light. C'est d'ailleurs une particularité de Montréal de toujours avoir été plus ouvert qu'ailleurs pour ce genre de choses. Le paradoxe est que Montréal est aussi reconnue pour être une ville d'églises, et le Cléopâtre est tout sauf une église!

il y a 9 minutes, santana99 a dit :

Ce n'est pas la tour du siècle, mais on voit avec les dernières photos l'effet de densification que son apparition dans le ciel montréalais produit.

Ces temps-ci c'est le Grand-Prix du Canada et des images de Montréal circulent présentement à travers le monde. Il y a tellement de nouvelles constructions à Montréal depuis quelques années que le décor commence à changer graduellement et cela se voit très bien à partir de l'île Notre-Dame. Cependant les trous dans le skyline sont plus apparents que jamais et ne seront pas comblés avant plusieurs années encore.

il y a 46 minutes, MtlMan a dit :

L'image que tu montre n'est pas celle de la nouvelle mouture du projet.

Évidemment que non. Je ne comprends pas pourquoi tu dis ça car j'ai écrit qu'elle représentait la proposition antérieure. Je me cite:

Il y a 17 heures, Normand Hamel a dit :

C'est pourquoi en ce qui concerne la partie la plus haute du projet, et seulement pour cette partie, je préfère la proposition antérieure (voir l'évocation ci-jointe).

Je profite de l'occasion pour dire que l'intégration avec la gare Viger est quasiment parfaite sur l'ancienne évocation. Et ce, tant au niveau  de la géométrie que des coloris.

Par contre en ce qui concerne le nouveau projet on dirait qu'il a été conçu par un groupe d'architectes qui se sont attribués des tâches spécifiques, et celui à qui on a confié la responsabilité du design de la tour a complètement oublié la gare, qui est pourtant au centre du projet. 

Il y a 2 heures, MDCM a dit :

Pratiquo pratique, c'est difficile de traverser à partir du métro vers le vieux port par l'extérieur, et donc plusieurs se risquent (dangereusement!) à traverser St-Antoine directement devant la bretelle pour gagner du temps - ça risque de mal finir. Malheureusement le recouvrement n'a pas réussi à désenclaver les deux cotés de l'autoroute, la bretelle prend beaucoup de place. Je trouve qu'on en a pas eu pour notre argent même si bien-sûr c'est une amélioration importante.

Cela viendra avec la nouvelle Place des Montréalaises. Les cinq finalistes pour le concours d'aménagement de cette place publique ont eu droit à une présentation publique le 31 mai dernier et la sélection du gagnant devrait être annoncée en septembre prochain.

Ce qui a été proposé par chacun des finalistes comme solution pour traverser Saint-Antoine vers le Vieux-Montréal sera déterminant pour la sélection finale car il s'agit d'une composante très importante du projet. L'aménagement actuel n'est donc qu'une mesure temporaire jusqu'à ce l'aménagement permanent soit inauguré en 2020, ou un peu plus tard.

https://aapq.org/agenda/presentation-publique-des-finalistes-pour-lamenagement-de-la-place-des-montrealaises

Dans l'ensemble j'aime énormément ce projet et il fera du bien à un secteur qui en avait grandement besoin. De plus cela arrive en même temps que le réaménagement du Square Viger juste en face, le CHUM tout près, et la Place des Montréalaises qui suivra bientôt le recouvrement de l'autoroute.

Cependant il y a un élément extrêmement important qui pour le moment me laisse perplexe. Il s'agit de la tour de 20 étages, que je trouve plutôt ordinaire. Cela est d'autant plus surprenant que les autres volumes me semblent parfaitement réussis. Ce qui m'agace en particulier est le fenestrage du plus grand des bâtiments, les autres me paraissant beaucoup mieux réussis à cet égard.

Mais il n'y a pas que le fenestrage. Si on regarde l'ensemble du projet on voit que sur Notre-Dame les deux principaux volumes à l'horizontal reflètent bien la forme architecturale de la gare Viger, qui est elle-même toute en longueur. La raisonnance est harmonieuse entre ces volumes et celui de la gare. Par contre la tour semble appartenir à un autre univers architectural. Je vois là une dichotomie importante. On dirait que la tour ne fait pas partie du projet, comme si elle avait été conçue pour un autre promoteur dont les architectes auraient complètement ignoré l'ancienne gare.

C'est pourquoi en ce qui concerne la partie la plus haute du projet, et seulement pour cette partie, je préfère la proposition antérieure (voir l'évocation ci-jointe à cet effet).

il y a 5 minutes, bruno44 a dit :

C'est plus le projet que tu a posté a la page précédente, ce sont 2 projets différents

Merci pour les liens! Ce sont en effet deux projets différents mais je trouvais qu'il y avait un air de parenté entre les deux, particulièrement au niveau du graphisme.

il y a 8 minutes, bruno44 a dit :

bien, mais je préférais ce projet

Il y a celui-ci aussi, qui semble venir de la même source.

Le 2018-06-09 à 08:23, acpnc a dit :

On ne perd pas un parc, on créé un espace vert contemporain qui gardera tout de même sa dimension patrimoniale.

ll est vrai que l'on crée un espace vert contemporain qui compensera en partie le parc existant, et qui me parait un compromis acceptable. Même si en même temps je comprends la déception des habitués.

Cependant je ne suis pas sûr de comprendre ce que tu veux dire lorsque tu mentionnes qu'il gardera sa dimension patrimoniale.

Il y a 7 heures, MontréalMartin a dit :

Un vidéo qui circule sur facebook au sujet des ruines de l'hospice.

Elle est bien faite cette vidéo, même si elle est un peu misérabiliste. Elle arrive cependant un peu tard car le projet est déjà approuvé par la ville je crois.

Même si j'aime beaucoup le projet des HEC je demeure cependant sensible à la préservation de notre patrimoine collectif et de notre histoire. C'est pourquoi j'aimerais voir ce que les HEC ont l'intention de faire exactement avec ces ruines. Ils avaient mentionné qu'ils voulaient faire quelque chose pour en préserver la mémoire mais ils n'ont pas été très explicites et leur projet ne semblait pas particulièrement ambitieux.

Mon impression est que de la part des parties concernées (l'église, la ville et l'université) il y a eu soit résignation ou indifférence dès le départ. Et j'ajouterais à cela qu'il y a maintenant un certain manque de transparence de la part de l'université car comme je viens de l'expliquer leurs intentions ne sont pas très claires.

Même s'il est sans doute trop tard je serais surpris si notre mairesse restait insensible à cet appel car d'une certaine manière la muséologie est sa spécialité puisqu'elle en a fait une maitrise à l'université. Et la muséologie a justement pour mission de préserver notre héritage collectif.

Si je me réjouis de l'arrivée des HEC au centre-ville, et que je trouve leur projet extrêmement séduisant sur le plan architectural, je déplore quand même la perte d'un parc au centre-ville et la destruction d'une partie de notre patrimoine. 

J'ai retrouvé l'évocation suivante dans mes archives. Cela semble être une version antérieure du même projet.

Il y a 1 heure, p_xavier a dit :

Osti que j'hais les downvotes

J'ai écrit un commentaire de 500 mots aujourd'hui dans un autre fil et immédiatement après l'avoir envoyé j'ai commencé à le relire pour voir si il y avait des erreurs. Pendant que je me relisais j'ai reçu un downvote.

Ce qui implique que l'individu qui a posé ce geste a des capacités de lecture hors du commun, ou n'a tout simplement pas pris le temps de bien lire mes arguments. Cela m'a donné l'impression d'être un vote politique qui sanctionnait ma position en faveur du projet dont il était question.

J'aurais préféré que cet individu me dise à visage découvert pourquoi il n'était pas d'accord avec mon propos, si tant il est qu'il l'aie lu.

Il y a 16 heures, FrancSoisD a dit :

Autrement, je joins ma voix aux déçuEs de l'implantation plus élevée du côté de l'église que sur Beaver hall.

Il me semble que la différence n'est pas si grande que ça. De plus les architectes du HEC se sont efforcés de ne pas dépasser l'église en hauteur.

Il y a 16 heures, FrancSoisD a dit :

De plus, je suis fort déçu que les seuls toits verts prévus ne soient que soient du côté le plus ombragé de l'immeuble, du côté du 600 dlG, de l'ancien gratte-ciel en pierres de Bell Canada et du 1080 Beaver Hall.

Si on est rendu à être fort déçu que les seuls toits verts (au pluriel tout de même) soient du mauvais bord cela veut dire que notre société a quand même fait de grands pas sur le plan écologique ces dernières années. Car il n'y a pas si longtemps encore l'idée même d'un toit vert aurait été accueillie avec beaucoup de scepticisme, c'est le moins qu'on puisse dire.

Il y a 16 heures, FrancSoisD a dit :

De surcroît, il a été mentionné que l'immeuble coin BH / dlG (resto Vivere) semble "de trop", sans être à considérer en tant que "patrimonial"...

Même s'il n'a pas de valeur patrimonial je l'aime bien quand même cet édifice et je suis contant qu'il ait été préservé. Peut-être bénéficiera-t-il éventuellement d'une restauration en profondeur, du moins espérons-le. J'aime en particulier sa forme triangulaire. Idéalement il aurait fallu que le HEC donne sur Beaver Hall sur toute sa longueur plutôt que par petites sections, mais pour diverses raisons il fallait composer avec les bâtiments existants.

Il y a 16 heures, FrancSoisD a dit :

Résultat: on aura 2 beau murs aveugles derrière cet immeuble; idem autour du joli petit immeuble patrimonial qui sera encastré un peu plus haut. Avouons que ç'aura l'air plutôt étrange, et pas des plus châtoyants à regarder...

Les deux principaux volumes qui encadrent le Canadian Street Car Advertising Co. Limited sont à mon avis particulièrement bien réussis et très intéressants sur le plan architectural. J'ai une petite réserve cependant pour l'entrée principale qui semble un peu terne en comparaison des volumes qui l'entourent. Mais je trouve que les architectes se sont tout de même bien débrouillés même si le côté qui donne sur de la Gauchetière me semble plus intéressant sur le plan architectural.

Au final la nouvelle construction devrait très bien s'intégrer à son environnement, et ce sur l'ensemble de ses côtés. La tâche n'était pas facile et je considère le résultat final comme un véritable tour de force.

il y a 57 minutes, deeworks a dit :

En soit la hauteur de ces tours ne me dérange pas, mais je me lasse des designs "square" à Montreal, ça manque un peu les designs arrondies ou angulaires.

Jusqu'ici on a parlé davantage d'urbanisme que d'architecture. Et lorsque l'on parle de l'architecture des deux bâtiments proposés c'est pour déplorer le fait qu'ils sont carrés.

Moi aussi j'aime bien que les architectes fassent preuve d'audace et d'imagination et j'ai été un des premiers à déplorer le fait que le nouveau design du MAC se limitait à des volumes en forme de boîtes et, en exagérant grandement et consciemment, pouvait ressembler à des containers. Cependant il ne s'agit pas d'un principe universel, et ce qui est bon à un endroit et dans un contexte donné ne l'est peut-être plus à un autre endroit dans un contexte différent.

Pour revenir au 750 Peel, il faut d'abord le voir dans son environnement immédiat. La nouvelle proposition offre une belle transition par rapport à la Place du Canada, au Centre Service Canada, à la gare Windsor et au Deloitte. Les deux nouveaux édifices devraient s'intégrer harmonieusement dans ce milieu.

Pour ce qui est de l'architecture, moi aussi j'aime bien les coins arrondis ou angulaires. Cependant même si les deux tours sont très carrées c'est la façon dont elles ont été implantées sur le terrain que je trouve intéressant.

Premièrement il faut imaginer les deux tours sans un de leur coin tronqué, comme c'est le cas sur les rendus. On peut alors voir que les deux tours se toucheraient quasiment et que le retranchement d'une partie du coin de chacun des édifices crée une ouverture qui permet de circuler entre les deux. Je trouve ce concept très attrayant et original. De plus cette disposition transforme de simples rectangles en polygones irréguliers.

L'autre aspect que j'aime beaucoup concerne la façon dont les deux bâtiments ont été positionnés non seulement l'un par rapport à l'autre mais par rapport au rectangle du terrain. C'est qu'ensemble ils forment une superbe diagonale sud-est/nord-ouest. On peut ajouter à cela une autre diagonale sud-ouest/nord-est formée par le prolongement des deux coins tronqués. Vu de haut cela forme un X qui unie les quatre coins du terrain.

Puis il y a le fait que cette disposition des deux bâtiment créera une plaza naturelle où il sera sans doute très agréable de circuler et qui connectera le complexe aux autres édifices autour ainsi qu'au parc juste à côté. 

Et si on étudie attentivement le concept on s'aperçoit qu'à chacun des deux principaux volumes est associé un volume plus petit qui rappelle la forme du plus gros, comme s'il s'agissait de son ombre. Cela amène aussi une variation importante de la hauteur relative, qui se reflète également dans les premiers étages des deux bâtiments principaux, comme dans un miroir, et qui sépare la verticale de chacun des volumes principaux en deux parties distinctes. Les façades qui donnent sur la rue reposent également sur des colonnes très fines qui apportent une touche d'élégance.

Si ce projet est beaucoup plus modeste que la proposition initiale il n'est pas aussi banal que l'on pourrait le croire à prime abord.

Il y a 3 heures, IluvMTL a dit :

À Montréal, le nom Birks est associé depuis plus de cent ans au domaine de la joaillerie et de l’orfèvrerie. Il est désormais synonyme d’hôtellerie de luxe et d’art.

Cela me rappelle le concept de LHotel Hotel Montreal où on associe déjà hôtellerie de luxe et art.

Il y a 6 heures, MtlMan a dit :

Que les élèves aient accès de façon plus soutenue à la culture, par exemple, fait essentiellement partie des conditions de vie des élèves, en ce qui me concerne.

Absolument. Par exemple les sorties, que ce soient en forêt ou en ville, dans un musée ou sur une ferme, sont très importantes pour le développement des étudiants, qui à l'âge scolaire sont comme des éponges. Cela ne coûte pas cher à l'état mais lui rapportera beaucoup plus tard une fois que ces enfants seront devenus des adultes.

La toute première pièce de théâtre que j'ai vue lorsque j'étais adolescent (la Mouette de Tchekhov, au Gesù) c'était dans le cadre d'une sortie scolaire.

Petite anecdote: il n'y a pas bien longtemps lors d'une visite au Musée des beaux-arts j'ai éprouvé de la difficulté à voir de près un tableau parce que des enfants du primaire, visiblement émerveillés, étaient assis devant la toile en question, captivés par les explications enthousiastes de leur guide. Cependant j'étais bien contant de leur laisser l'espace car je savais que je pourrais me reprendre plus tard, tandis que pour eux c'était peut-être la seule opportunité qu'ils auront dans leur vie de voir de près un tel chef-d'oeuvre.

il y a une heure, GDS a dit :

It expects to receive permission to open in Montreal in June. The firm will shift 15 staff from its Russian and London offices to the Canadian city by July. It will then add a further 35 in the region by the end of 2018.

C'est une très bonne nouvelle. Mais je ne suis pas surpris car le fintech est un créneau dans lequel Montréal excelle, et ce en bonne partie grâce à son expertise dans les technologies de l'information en général et en intelligence artificielle en particulier.

Il est donc normal, voire prévisible, qu'une compagnie comme Behavox vienne s'installer à Montréal. Brexit ou pas.

il y a 27 minutes, begratto a dit :

Je sûr pas mal sûr que c'est le bâtiment qui est maintenant occupé par la fabrique de nouilles Wong Wing, auquel des étages ont été ajoutés.

C'est ce qui est dit dans le reportage de la Gazette. Si tu veux l'écouter tu n'as qu'à cliquer sur le lien au bas de l'article.