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  1. Interesting point to know p73-74.

     

    Séance de la soirée du 29 mars 2011

     

    http://ocpm.qc.ca/sites/default/files/pdf/P47/6b.pdf

     

     

     

    "M. ALEXANDRE FRENETTE :

    Merci – d’après le plan de 92, est-ce que des suggestions pourraient être faites et est-ce que ce serait une possibilité pour essayer d’augmenter la densité? Donc, augmenter le zonage pour aller à une hauteur plus élevée dans le secteur?

     

    M. SYLVAIN VILLENEUVE :

    En fait, oui, on est là pour entendre les propositions.

     

    M. ALEXANDRE FRENETTE :

    Mais est-ce que c’est quelque chose qui est légalement possible ou il faudrait une dérogation qui viendrait de la ville centre?

     

    M. SYLVAIN VILLENEUVE :

    Bien, en fait, je ne veux pas entrer dans un débat de sémantique, mais dans le sens trop technique. Quand on parle de plafond de hauteur, c’est une hauteur maximum qu’on peut atteindre en termes de planification. Par contre, au niveau de la réglementation, on peut être plus bas que ce plafond-là en termes de ce qu’on appelle couramment le Règlement de zonage qui s’applique lorsque vous faites une demande de permis. Maintenant, vous me demandez : est-ce qu’on peut optimiser encore, aller plus haut? Il faut comprendre que la délimitation des plafonds de hauteur a été aussi établie en fonction des îlots. Les îlots, c’est la délimitation entre les rues et la profondeur des îlots. Donc, pour certains îlots traditionnels de Montréal, d’aller dans des trop grandes hauteurs, ça ferait en sorte qu’on serait obligé d’enlever des rues et de remembrer, ce qui n’est pas une orientation d’aménagement qu’on privilégie. C’est plutôt de garder le réseau de rues en place et d’insérer des bâtiments.

     

    La proposition qui est faite dans le 44 mètres, on veut toujours préserver, on le répète encore, l’échelle de la rue Sainte-Catherine en trois ou quatre étages pour ensuite avoir un bâtiment qui est en retrait. On ne parle pas de tour, on parle d’une construction entre 11 et 14 étages dans le tronçon entre la rue Atwater et la rue Towers."

  2. Page 68 de la transcription du 29 mars 2011 (PPU grands jardins)

     

    "Quant à la question par rapport à l’îlot Overdale, on expliquait, lors de la présentation, le

    mandat qui a été confié par le conseil d’Arrondissement sur l’énoncé d’aménagement du centreville,

    on porte une attention particulière à toute la planification de ce secteur-là qui va faire l’objet

    également de consultations au cours des prochains mois."

     

     

    http://ocpm.qc.ca/sites/default/files/pdf/P47/6b.pdf

  3. OCPM

    Les présentations commentées de l'arrondissement Ville-Marie sur le PPU Quartier des grands jardins sont disponibles sur notre site web.

    --------------------------------------------------------------------------------

     

    Transcriptions

    6.1 Transcription de la séance d’information du 28 mars 2011

    6.2 Transcription de la séance d’information du 29 mars 2011

     

    Les Transciptions sont dans l'onglet DOCUMENTS

     

    http://ocpm.qc.ca/consultations-publiques/revitalisation-de-louest-du-centre-ville-ppu-quartier-des-grands-jardins

  4. Début du quatrième étage

     

    1. Les colonnes du troisième étage ont été remplies de béton pendant la semaine du 28 mars. Une opération qui a permis de commencer la mise en place des structures du quatrième étage.
       
    2. La dalle de ce nouvel étage devrait être coulée à la fin de la semaine du 4 avril.
       
    3. La mise en place des structures du cinquième étage sont prévues pour fin avril.
       
    4. Après le dernier étage, la prochaine étape consistera à fermer les murs extérieurs.

    http://www.le2-22.com/?p=1819

  5. Montreal's Ville-Marie borough could soon have vendors like this one selling food street-side.(April 5, 2011)

    Updated: Tue Apr. 05 2011 9:41:59 PM

     

    ctvmontreal.ca

     

    MONTREAL — Montreal is famous for its food, but you can't find many street vendors in the city because the practice has been banned for years.

     

    Now, the city is considering a pilot project that would allow the vendors downtown - a practice that's already common in places like Toronto.

     

    Still, officials are worried about competition to local business and hygiene.

     

    "You would need to have inspectors that would really make sure that health is being prioritized by these people," said Jacques-Alain Lavallée, spokesman for the Ville-Marie borough.

     

    He says the city is carefully weighing the pros and cons.

     

    If the pilot project gets the green light, street vendors wouldn't be allowed to set-up anywhere in the downtown core.

     

    The city says it would select a few designated parks and public squares.

     

    If approved, Montreal foodies can expect to see vendors hit the streets in the summertime.

     

    http://montreal.ctv.ca/servlet/an/local/CTVNews/20110405/mtl_/20110405/?hub=MontrealHome

  6. Paris sewers to heat schools and president's palace

     

     

    PARIS — The Paris sewers -- whose murky labyrinths have been reviled and romanticized through history -- are at the center of a renewable energy experiment to harness heat for buildings, including the presidential palace.

     

     

    Paris wants green sources to fuel 30 per cent of its energy needs by 2020 and a new heating project at a primary school is the city's first using power from sewers, where temperatures average between 12 and 20 degrees Celsius (53 to 68 Fahrenheit).

     

     

    The technology takes advantage of the warm waste water flowing into the sewers from showers, dishwashers and washing machines. A steel plate containing heat-conveying fluid is submerged in the waste and feeds a heat exchanger pump -- in this case located in the school's cellar -- which circulates heat through an existing network of radiators.

     

     

    Engineers say the process is safe, non-polluting and -- more importantly, does not smell.

     

     

    "It's very modern, intelligent from the point of view of sustainable energy and it's really a hallmark of the dynamism of Paris," said Paris Mayor Bertrand Delanoe, outside Wattignies school on the city's southeastern side.

     

     

    Paris is not the first place to turn to sewage as a source of energy -- the technology has been used elsewhere in France, as well as in Norway, Japan and Canada, where it helped heat the 2010 Olympic Village -- but it is one of the most high profile.

     

     

    Indeed another future beneficiary of sewer-generated heat in Paris will be none other than President Nicolas Sarkozy, whose Elysee Palace plans to use its own sewer heat system from mid-2011, a spokeswoman there told Reuters.

     

     

    Home in the 19th century to rats, pickpockets, intrepid tour groups and the odd corpse, the Paris sewers were described by Victor Hugo as "the conscience" of the teeming city and were immortalized in his epic novel Les Miserables, as well as in Gaston Leroux's "The Phantom of the Opera" a few years later.

     

     

    Today, the sewers pump 285 million cubic meters (10 billion cubic feet) of waste water per year through a vast maze some 2,400 km (1,491 miles) in length, and tourists still descend into the city's bowels to view the system first hand.

     

     

    The heating technology is not universally applicable, however, as the harnessed heat can only be used within 200 meters (656 feet) of its source -- making it impractical for city districts lying far away from the sewage network.

     

     

    That means that only 10 per cent of Paris could be heated through sewer energy, said Denis Penouel, the city's head of water and sanitation.

     

     

    Another challenge for developers is the big initial cost of setting up the infrastructure. "It's a project that consumes a lot of capital," said Thierry Franck de Preaumont, president of CPCU, the local heating utility involved in the project.

     

     

    The Wattignies school project, which cost 400,000 euros ($568,360), will take care of 70 per cent of its heating needs.

     

     

    Next up are a handful of similar projects at a municipal swimming pool and a local town hall.

     

    © Copyright © Reuters

     

     

    Read more: http://www.montrealgazette.com/life/Paris+sewers+heat+schools+palace/4560698/story.html#ixzz1Iel604Mf

     

     

     

    Read more: http://www.montrealgazette.com/life/Paris+sewers+heat+schools+palace/4560698/story.html#ixzz1IekxpGAR

  7. By Wah Keung Chan, Special to THE GAZETTE April 1, 2011 10:07 PM

     

    The Casavant Frères organ is expected to be installed by the 2013-2014 season.

    Photograph by: La SCENAMONTREAL -

     

    Internationally renowned Quebec organ builder Casavant Frères has won the contract to build the organ in Adresse symphonique, the new hall of the Montreal Symphony Orchestra.

     

    A committee consisting of organists John Grew, Patrick Wedd, Jacques Boucher and French virtuoso Olivier Latry, former McGill music dean Don McLean, philanthropist and organ enthusiast Noël Spinelli and maestro Kent Nagano made the decision in January.

     

    The organ will cost $3.5 million, said MSO general director Madeleine Careau, who also indicated that it will be installed by the 2013-2014 season, although the exact schedule is still up in the air. Another half million will be spent to create a replica of the organ in its eventual location above the choir loft, for aesthetic purposes, before the organ is installed.

     

    The organ project was not part of the current concert hall construction funded by the Quebec government. Consequently, according to Careau, the MSO will pay for the organ through its fundraising. “It’s going well,” she said.

     

    Although there was little news about the organ during the MSO’s season announcement three weeks ago, the design of the new organ (apparently personally chosen by Nagano) was included in the MSO’s season brochure without mention or fanfare.

     

    Known for its organs built since 1879, including the grand organ at the Notre Dame Basilica (four manuals, 82 stops), Casavant Frères is a world leader in modern mechanical organ building. One of its current projects is the four-manual, 79-stop, 102-rank organ for the Kauffman Center for the Performing Arts in Kansas City. The Montreal organ will have 83 stops, 116 ranks and 6,437 pipes.

     

    Under the MSO’s administration, the organ is planned as an instrument of the orchestra. As Nagano has said in the past, when the organ is installed, Montrealers will finally experience the rich concert repertoire for organ and orchestra.

     

    The concert hall seems to be quite bare-bones compared to other modern halls, like the Kimmel Center in Philadelphia, which has robotic cameras for webcasts. Careau noted that cables have been installed for possible cameras, but it would be up to the MSO to pay the $1 million cost. “We are still looking into the viability of webcasts.”

     

    © Copyright © The Montreal Gazette

     

    Read more: http://www.montrealgazette.com/entertainment/Symphony+hall+organ+will+Casavant/4546330/story.html#ixzz1IKV3HC64

  8. 1er avril 2011

     

     

    Montréal, le 1er avril 2011 - Dans le cadre des travaux du Quartier des spectacles, la Ville de Montréal informe les usagers de la route de la fermeture de la rue Sainte-Catherine, entre les rues De Bleury et Saint-Urbain et ce, à compter du lundi 4 avril prochain.

     

    Nature des travaux

    Les interventions, qui s'inscrivent dans le cadre de la troisième phase du projet du Quartier des spectacles, sont nécessaires pour compléter les travaux de réaménagement de la chaussée et des trottoirs. Ils consistent d'abord en la reconstruction des conduites d'aqueduc et en l'implantation du système pneumatique de collecte des déchets.

     

    Échéancier : la fin des travaux dans le tronçon de la rue Sainte-Catherine situé entre les rues De Bleury et Jeanne-Mance est prévue pour la fin du mois de mai 2011. Tandis que les opérations se déroulant dans la rue Sainte-Catherine, entre les rues Jeanne-Mance et Saint-Urbain, devraient prendre fin au mois d'août 2011.

     

    Chemin de détour : les usagers de la route sont priés d'emprunter la rue De Bleury ainsi que les boulevards René-Lévesque et Saint-Laurent pour contourner la zone de la rue Sainte-Catherine fermée à la circulation.

     

    Renseignements

    Pour obtenir des renseignements, le public est invité à visiter le site ville.montreal.qc.ca/chantiers et à s'abonner aux fils RSS. Nous invitons le public à communiquer avec la ligne Info-travaux en composant le 514 872-3777, entre 8 h 30 et 16 h 30 et à suivre nos actualités en s'abonnant à Twitter à l'adresse twitter.com/Mtl_Circulation.

     

    http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=5798,42657625&_dad=portal&_schema=PORTAL&id=16192&ret=http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/url/page/prt_vdm_fr/rep_annonces_ville/rep_communiques/communiques

  9. Les faits saillants du comité exécutif du 29 mars 2011

     

    Montréal, le 31 mars 2011 - Le président du comité exécutif et maire de Montréal, M. Gérald Tremblay, présente un compte rendu des principales décisions prises par le comité exécutif (CE) lors de la séance du mardi 29 mars 2011.

     

    ....

     

    • le concept d'aménagement, l'élaboration des plans et devis et le lancement d'un appel d'offres public pour la réalisation des travaux (MBAM). Le projet d'aménagement prévoit le verdissement de l'environnement de la rue Sherbrooke et de l'avenue du Musée ainsi que l'intégration d'œuvres d'art, prêtées par le Musée, sur le domaine public le long de l'avenue du Musée et de la rue Sherbrooke. En créant un aménagement urbain distinctif autour du complexe muséal, la Ville de Montréal est heureuse de soutenir le MBAM dans son important projet d'expansion.

     

    ...

     

    http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=5798,42657625&_dad=portal&_schema=PORTAL&id=16184&ret=http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/url/page/prt_vdm_fr/rep_annonces_ville/rep_communiques/communiques

  10. Viens d'entendre aux infos régionales de la radio:

     

    Un autre extrait audio issu de la même conférence de ce matin (à propos du nouveau plan d'urbanisme), Gérald Tremblay: "On est à revoir tout le plan d'urbanisme, et il y aura de nouveaux aménagements, au niveau des hauteurs et de la densité."

     

     

    Je ne veux pas être naïf, mais je sens qu'on sera peut-être agréablement surpris lors du dévoilement de ce nouveau plan. Espérons que je ne sois pas exagérément naïf....

     

    Les nouvelles hauteurs et densités proposées pour l'ouest et l'est de Ville-Marie sont déjà connues dans les PPU pour les Grands-Jardins et Quartier Sainte-Marie. Y aura-t-il un autre PPU à venir pour la partie au centre?

  11. La Ville de Montréal entreprend un programme particulier d’urbanisme (PPU) pour le Centre-Ville Ouest. Elle propose trois grandes orientations :

     

    Améliorer la qualité des milieux de vie, notamment par l’augmentation de l’offre en espaces verts, par la consolidation de la fonction résidentielle et par la mise en place d’une stratégie locale de développement durable;

    Protéger et mettre en valeur les ensembles patrimoniaux, les institutions, les jardins, le bâti résidentiel de qualité, de même que les paysages urbains exceptionnels du quartier;

    Soutenir l’activité économique, notamment la revitalisation de la rue Sainte-Catherine Ouest.

    Pour ce faire, la Ville propose un certain nombre d’initiatives. Mentionnons notamment la création d’un nouveau parc, la mise en place de mesures destinées à favoriser l’accès public aux jardins institutionnels, le réaménagement du square Cabot, l’incitation à la rénovation des grandes conciergeries là où c’est nécessaire, le verdissement de plusieurs rues du quartier et des interventions destinées à faciliter le déplacement des piétons.

     

     

    Parmi les trois grandes orientations, y en a-t-il une qui vous semble prioritaire? :

    Oui

    Non

    Si oui, laquelle : :

    ChoisirQualité de vieProtection du patrimoineRevitalisation économique

    Plusieurs mesures sont envisagées. Sur une échelle de 1 à 5, où 1 signifie pas important et 5 signifie très important, veuillez évaluer les énoncés suivants :

    1 2 3 4 5

    Renforcer la protection du patrimoine bâti

    Créer un nouveau parc sur le boulevard Maisonneuve

    Réaménager le square Cabot et des rues qui l'entourent

    Plantation d'arbres et verdissement de certaines rues

    Faciliter les déplacements des piétons (amélioration des feux de signalisation, élargissement de certains trottoirs, etc.).

    Ajout d'un lien cyclable en direction du canal Lachine

    Inciter les institutions à rendre accessible au public leurs jardins

    Augmenter les hauteurs permises pour la construction immobilière dans le secteur de la rue sainte-Catherine situé entre Lambert-Closse et Towers

    Stimuler l'activité économique sur la rue Sainte-Catherine

    Inciter les propriétaires des grandes conciergeries à rénover leur propriété;, là où c'est nécessaire.

     

    Que faudrait-il faire d’autre pour répondre à vos besoins et améliorer votre quartier? :

    Faites nous part de vos commentaires.

     

    http://ocpm.qc.ca/questions

  12. Ça commence ce soir....

     

    Les citoyens sont invités à se pencher sur un programme qui devrait, à terme, permettre de revitaliser l’ouest de l’arrondissement Ville-Marie

     

    JENNIFER GUTHRIE

    MÉTRO

    Publié: 27 mars 2011 17:23

    Mis à jour: 27 mars 2011 17:39

     

    L’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) lance lundi une consultation sur l’avenir de la portion ouest de l’arrondissement Ville-Marie. Les participants devront se pencher sur le Programme particulier d’urbanisme (PPU) baptisé Quartier des grands jardins, qui s’applique au secteur situé entre les rues Sherbrooke, Atwater, Bishop et l’autoroute Ville-Marie.

     

    L’arrondissement Ville-Marie a identifié trois orientations majeures pour le secteur. La première consiste à améliorer la qualité de l’habitat et des services aux citoyens, en cherchant à augmenter le nombre d’espaces verts et en élaborant une stratégie de développement durable.

     

    Le PPU devra également consolider la fonction résidentielle du secteur. Pour ce faire, l’arrondissement souhaite élever de 25 à 44 mètres la hauteur permise pour la construction d’immeubles sur la rue Sainte-Catherine, entre les rues Lambert-Closse et Towers. Ce changement permettrait une plus forte densification du secteur.

     

    La question de la mise en valeur du patrimoine bâti est aussi au cœur des préoccupations, l’arrondissement souhaitant redonner aux jardins, aux institutions, et aux autres ensembles patrimoniaux du secteur leur lustre d’antan. Enfin, Ville-Marie souhaite stimuler le dynamisme économique grâce, notamment, à la revitalisation de la rue Sainte-Catherine Ouest.

     

    La rencontre d’information de lundi soir sera consacrée à une présentation générale du projet et à la question de la mise en valeur du patrimoine. Elle sera suivie de deux autres séances d’information, demain (qualité des milieux de vie) et mercredi (forum des résidents). Les citoyens qui le désirent pourront ensuite présenter leur opinion sur le projet, à l’oral ou par écrit, le 20 avril.

     

    Quelques projets

    Le PPU Quartier des grands jardins a prévu quelques projets afin de répondre aux trois orientations qu’il s’est fixé, soit améliorer la qualité de l’habitat, mettre en valeur le patrimoine bâti et stimuler le dynamisme économique.

     

     

    • Créer un nouvel espace vert public
    • Mettre en place des mesures destinées à favoriser l’accès public aux jardins institutionnels
    • Réaménager le square Cabot
    • Verdir plusieurs rues
    • Faciliter le déplacement des piétons

     

    http://www.journalmetro.com/linfo/article/815243--l-avenir-de-l-ouest-du-centre-ville-a-l-etude

  13. Horaire et lieux des assemblées de consultation

     

    Lundi, 28 mars 2011

    • Présentation générale et période de questions
    • Une présentation sur la mise en valeur du patrimoine aura également lieu lors de cette soirée.

    19:00 OCPM - 1550 rue Metcalfe - 14 ème étage Peel

     

    Mardi, 29 mars 2011

    • Qualité des mileux de vie
    • Dynamisme économique

    19:00 OCPM - 1550 rue Metcalfe - 14 ème étage Peel

     

    Mercredi, 30 mars 2011

    • Forum des résidents

    17:30 CLSC - 1801 boulevard de Maisonneuve Ouest - 5 ème étage Guy-Concordia

     

     

     

    Le programme particulier d’urbanisme (PPU) du Quartier des grands jardins met de l'avant trois grandes orientations :

     

    • AMÉLIORER LES MILIEUX DE VIE notamment par l'augmentation de l’offre en espaces verts, par la consolidation de la fonction résidentielle et par la mise en place d’une stratégie locale de développement durable;
       
    • PROTÉGER ET METTRE EN VALEUR les ensembles patrimoniaux, les institutions, les jardins, le bâti résidentiel de qualité, de même que les paysages urbains exceptionnels du quartier;
       
    • SOUTENIR L’ACTIVITÉ ÉCONOMIQUE notamment la revitalisation de la rue Sainte-Catherine Ouest.

    Pour mettre en œuvre ces orientations, le PPU propose un certain nombre d’initiatives. Mentionnons notamment la création d’un nouvel espace vert public et la mise en place de mesures destinées à favoriser l’accès public aux jardins institutionnels, le réaménagement du square Cabot, le verdissement de plusieurs rues et des interventions destinées à faciliter le déplacement des piétons.

     

    Le PPU propose de modifier le Plan d’urbanisme afin de relever de 25 à 44 mètres la hauteur permise pour la construction d’immeubles, dans le secteur de la rue Sainte-Catherine situé entre la rue Lambert-Closse et la rue Towers. L’objectif est de favoriser une densification résidentielle de la partie ouest du quartier et de contribuer à revitaliser la rue Sainte-Catherine Ouest.

     

    Au terme de son adoption, le PPU du Quartier des grands jardins fera partie intégrante du Plan d’urbanisme de Montréal.

     

    http://www.ocpm.qc.ca/consultations-publiques/revitalisation-de-louest-du-centre-ville-ppu-quartier-des-grands-jardins

  14. Projet du Musée des beaux-arts de Montréal

     

    Le Musée des beaux-arts de Montréal souhaite doubler l’espace consacré à la mise en valeur de sa collection d’art canadien en construisant un nouveau pavillon sur le site de l’ancienne église Erskine & American. Le projet prévoit la restauration du sanctuaire et son utilisation comme salle de concert, de conférences et de réception, ainsi que la démolition, à des fins muséales, de l’annexe (ancienne école du dimanche) située à l’arrière de l’église. Le nouvel agrandissement de quatre étages et 23 mètres de hauteur, comprend six salles d’exposition totalisant 1 735 mètres carrés de surface. D’expression contemporaine, cet édifice sera réalisé avec le même matériau de parement que les parties principales des deux autres bâtiments du musée.

     

    http://www.ocpm.qc.ca/consultations-publiques/projet-du-musee-des-beaux-arts-de-montreal

  15. Quartier Bonaventure

     

    À la demande de la Ville, la Société du Havre de Montréal a produit un avant-projet détaillé de réaménagement de l'autoroute Bonaventure (phase 1). L'avant-projet propose de transformer l'autoroute, entre les rues Saint-Jacques et Brennan, en une grande artère urbaine et d'implanter dans les espaces ainsi libérés un quartier habité qui se voudra une nouvelle entrée sur le centre-ville. Il propose également d'aménager un corridor exclusif au transport collectif dans l'axe de la rue Dalhousie.

     

    L'abaissement de l'auroroute s'armorcerait par une descente du tablier routier entre les rues de la Commune et Brennan. À partir de la rue Brennan, la nouvelle artère urbaine se diviserait en deux chaussées qui répartiraient la circulation de part et d'autres d'îlots centraux, sur les rues Dukes vers le nord et Nazareth vers le sud.

     

    Le concept de mise en mise en valeur s'articule autour des îlots centraux, du viaduc du Canadien National, du front ouest du faubourg des Récollets, de l'îlot de la Commune au sud, du corridor Dalhousie à l'ouest et du réaménagement du corridor Bonventure, secteur où l'autoroute serait aménagé au sol et tranformée en artère urbaine.

     

    http://www.ocpm.qc.ca/consultations-publiques/quartier-bonaventure

  16. Avec l'announce du CHUM, j'espère qu'on entend quelque chose de positif bientôt pour la transformation de la gare Viger par Hombourg.

     

     

    Publié le 24 janvier 2011

    Cinq ans plus tard, la construction n'a pas commencé. Michel Nadeau, directeur des transactions immobilières à la Ville, a indiqué qu'il attendait la lettre de certificat bancaire pour bientôt, pour un total de 1 million. Selon lui, le promoteur a fait d'importantes dépenses, notamment pour démolir un petit immeuble et désamianter la gare. Jan Schöningh, un des représentants du consortium, a suggéré que le projet pourrait vraiment prendre son envol au moment de la construction du nouveau CHUM, situé à quelques coins de rue.

     

    http://www.cyberpresse.ca/actualites/regional/montreal/201101/23/01-4362975-vente-de-la-gare-viger-des-pressions-du-maire-tremblay.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_lire_aussi_4372553_article_POS2

  17. (Documents finals de l'OCPM 13 janvier 2008)

     

     

    La société en commandite DMC Viger Internationale souhaite créer une destination urbaine qui se veut un appui au développement touristique tout en étant un apport important pour le développement résidentiel à l'est de l'arrondissement historique du Vieux-Montréal. Ce projet permet de compléter le développement de Faubourg Québec et de créer un lieu de transition entre ce quartier neuf et le Vieux-Montréal. Le projet se réalisant en partie à l'intérieur de l'arrondissement historique du Vieux-Montréal, il est susceptible d'approbation référendaire.

     

    Le projet prévoit la réalisation d’un ensemble mixte comprenant la mise en valeur de la gare-hôtel Viger ainsi que la conservation du mur de façade de la gare Berri. L’ensemble des immeubles rénovés et construits représentera une surface de plancher de 82 523 m2 combinant un hôtel de 227 chambres, 126 logements avec services hôteliers, 163 unités résidentielles, des espaces commerciaux

    sur plusieurs niveaux et un stationnement souterrain de 1600 places. La création de deux espaces libres, accessibles au public est également prévue.

     

    http://www.ocpm.qc.ca/consultations-publiques/ancienne-gare-hotel-viger

  18. Documents final de l'OCPM

     

    La Société Radio-Canada souhaite moderniser ses installations situées sur le boulevard René-Lévesque. Pour ce faire, Radio-Canada prévoit développer sur son site un vaste projet immobilier qui permettra de financer ses activités.

     

    Le développement du projet est évalué à 1,6 milliard de dollars et comprend la construction de quelques 2 000 unités de logements, d,espaces commerciaux, d'espaces à bureaux et des places publiques. Ces nouveaux édifices, qui auront pour la plupart un quarantaine de mètres de hauteur, seront construits autour de la tour actuelle, sur l'emplacement des grands stationnements existants. Ces derniers seront enfouis sous le sol. La tour sera reconvertie en unités de logement ou en hôtel. Les bureaux actuels seront relocalisés dans d'autres édifices près des studios. Le diffuseur souhaite aussi la construction de puits de lumière pour mieux éclairer ses installations. Le projet comprend de plus un retissage du réseau routier.

     

    http://www.ocpm.qc.ca/consultations-publiques/projet-de-developpement-de-la-maison-de-radio-canada

  19. J'espère qu'on entend quelque chose de positif bientôt pour la transformation de la gare Viger par Hombourg.

     

    Cinq ans plus tard, la construction n'a pas commencé. Michel Nadeau, directeur des transactions immobilières à la Ville, a indiqué qu'il attendait la lettre de certificat bancaire pour bientôt, pour un total de 1 million. Selon lui, le promoteur a fait d'importantes dépenses, notamment pour démolir un petit immeuble et désamianter la gare. Jan Schöningh, un des représentants du consortium, a suggéré que le projet pourrait vraiment prendre son envol au moment de la construction du nouveau CHUM, situé à quelques coins de rue.

     

    http://www.cyberpresse.ca/actualites/regional/montreal/201101/23/01-4362975-vente-de-la-gare-viger-des-pressions-du-maire-tremblay.php

  20. Shaughnessy Village set for a facelift

     

    By René Bruemmer, Montreal Gazette March 23, 2011 9:40 PM Be the first to post a comment

    Shaughnessy Village in March 2010.

    Photograph by: Marie-France Coallier, Montreal Gazette

    The western reaches of Montreal’s downtown core around Atwater Ave. should be a vibrant urban success story, a magnet for investors and residents alike.

     

    It’s among the most densely populated neighbourhoods in Canada, houses educational institutions like Concordia University and Dawson College and has Ste. Catherine St. coursing through its heart.

     

    Yet for the last 25 years, the region bounded by Atwater Ave. and Bishop St. on the west and east and Sherbrooke St. and the Ville Marie Expressway to the north and south has remained just the opposite, a slightly squalid collection of urban boulevards, a magnet to the homeless and drug-dependent, a place where stores and restaurants used to go to die.

     

    Starting next week, residents, store owners, real estate developers and institutional and commercial shareholders are encouraged to have a say in the neighbourhood’s redevelopment at public consultation meetings organized by the Office de consultation publique de Montreal (OCPM).

     

    “There are many people who are upset this part of town had gone pretty much dead,” said Ville Marie borough spokesperson Jacques-Alain Lavallée.

     

    It is mainly the neighbourhood’s demographics and lack of community facilities that have spelled its downfall. More than 70 per cent of residents live in apartment blocks and high-rises, and 92 per cent are renters. Services for growing families are scant to nonexistent – no playgrounds, no elementary school – so the families leave. Seventy-two per cent of residents don’t stay more than five years.

     

    But change has started. In 2005, Phyllis Lambert, founder of the Canadian Centre for Architecture, assembled a group of 20 local stakeholders that included commercial and institutional property owners, businesses and the Shaughnessy Village Association. Their development plan formed the basis of the city’s plan, and they finally got the derelict Seville Theatre demolished to be replaced with a 450-unit condominium complex.

     

    “Times are changing,” said Nancy Shoiry, head of urban planning for the Ville Marie borough. “Concordia has developed a lot in the last 10 years, attracting more students than expected. And the Seville project is acting like a motor, attracting other promoters.”

     

    The city’s plan has three main elements, Shoiry said: protect and promote the numerous institutions and heritage buildings and landscape, improve quality of life, and work with developers to renovate their buildings and improve the commercial sector on Ste. Catherine St. The city has earmarked $5.5 million to refurbish Cabot Square.

     

    Here are the opportunities for public input:

     

    Monday, March 28, 7 p.m. – Public information session at the OCPM offices at 1550 Metcalfe St., office 1414.

     

    Tuesday March 29, 7 p.m. – Presentation on quality of life and economic vitality of the area, at OCPM offices.

     

    Wednesday March 30, 5:30 p. m. – Residents are invited to ask questions. At the CLSC Métro, 1801 de Maisonneuve Blvd W., 5th floor.

     

    Wednesday, April 20, at 1 and 7 p.m. – Last meetings, allowing the deposition of documents or verbal comment. Attendees must register with the OCPM before April 14 at 4 p.m. Meetings to be held at the OCPM offices.

     

    To see the development plan, go to the ocpm.qc.ca, click on consultations publiques, click on the Revitalization de l’ouest du centre-ville link, then on documents, then documents deposés par la ville de Montréal, then on number 3.1.

     

    rbruemmer@montrealgazette.com

     

     

    Read more: http://www.montrealgazette.com/Shaughnessy+Village+facelift/4493219/story.html#ixzz1HTiXoYHq

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