Rousselle

Pour St-Jean-sur-Richelieu, je ne suis pas d'accord. Étant moi - même johannais, je crois qu'on ferait erreur de délaisser un excellent à service d'autobus qui nous amène au centre-ville en 45 minutes et dont la fréquence en pointe est parfois aux moins de 5 minutes... pour un service de train coûteux qui nécessiterait adhésion de la ville à l'AMT (augmentation des coûts) et qui en plus allongerait la durée du trajet (passant de 45 minutes à plus d'une heure) en plus d'horaires de passage ridicules (quelques trains par jour vs 68 allers retours de bus quotidiens étalés de 4h50 am à minuit). Le train c'est séduisant mais pour St-Jean, ce serait tout sauf une amélioration. ... Envoyé de mon SM-G386W en utilisant Tapatalk

Pour mon premier post ici, l'image qui a marqué ma randonnée à vélo d'aujourd'hui. Comme chaque fois, je suis émerveillé de constater que Montréal n'a pas cédé à la pression immobilière pure et dure quand je contemple le centre-ville de cet angle. La beauté de voir le mont Royal prolongé de manière si harmonieuse et sensible m'impressionne. L'un des plus beaux projets de paysage au Québec Skyline de Montréal, depuis la pointe du Marigot by Louis-Philippe Rousselle, on Flickr