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Malek
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En tout cas, si ce projet ou un autre en vient à remplacer de vastes "stationnements incitatifs" à proximité d'une station de métro, je suis pleinement en faveur.
Quant au "caractère générique" du projet, c'est pratiquement inévitable, mais beaucoup moins grave que lorsqu'on sacrifie des ensembles architecturaux remarquables pour y parvenir, comme sur Sherbrooke ouest à l'époque de Drapeau (ma vielle rengaine, je ne l'oublierai jamais).
Je suis en désaccord avec toi, chaque auto qui n'est pas dans ces stationnements se retrouvera sur un des ponts enjambant la rivière des prairies... au contraire, il faut que ce stationnement soit intégré au projet (étages du bas étant du stationnement, étages du haut habitations...).
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Certains ont la mémoire bien courte, RDS était aussi de la "bouette" à leur tout débuts quand ils ont gagnés le contrat versus src - tva - tqs.
Donc, faut donner la chance au coureur, c'est une entreprise à gros budget, le produit ne sera pas galvaudé.
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Y a aucun indice pour localiser les lieux. Sauf que ça ressemble beaucoup aux visions de projets de densification de la ville autour de montmorency.
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Vous gaspillez votre salive, ça va construire pareille sur ce terrain. J'ai appris d'une connaissance (contremaitre) que ca va creuser très bientôt la bas.
Toutes les berges de Laval sont inondables en théorie, mais sont toutes construites en pratique.
Y a aucune différence de terrain entre cette tour et les autres un peu plus loin.
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November 12, 2013, 8:55 a.m. ET
National Bank Completes Acquisition of TD Waterhouse Institutional Services' Business
-- This transaction further confirms National Bank Correspondent Network's
leadership position by adding 260 market intermediaries, $35 billion of
assets under administration and 130,000 end-clients to its book of
business
-- The acquisition marks another major step in National Bank's expansion of
its wealth management platform across Canada
MONTREAL, Nov. 12, 2013 /CNW Telbec/ - Following receipt of all required regulatory approvals, National Bank of Canada ("National Bank" or the "Bank") (TSX: NA) today announced the completion of its acquisition of TD's institutional services business known as TD Waterhouse Institutional Services (TDWIS). This business will be integrated into National Bank's Correspondent Network ("NBCN"), which is Canada's largest provider of custodial, trading, clearing, settlement and record keeping services to independent registered portfolio managers and introducing brokers.
Building on its large existing client base, NBCN will be servicing over 400 independent market intermediaries across the country who collectively manage or administer $85 billion for almost one-half million Canadian investors once the TDWIS business is brought on board. This acquisition greatly extends NBCN's reach, further confirming its status as the clear leader in this growing and important segment of the securities industry.
"This transaction is another major step in the implementation of National Bank's strategy of expanding across Canada by broadening the footprint of our wealth management platform" said Luc Paiement, Executive Vice President, Wealth Management, Co-President and Co-CEO of National Bank Financial. "It will add considerable scale to our operations and, in the process, bring a number of appreciable benefits to all National Bank wealth management clients in the form of new products and services".
"In the last few months we have met with many of our new clients, and are very pleased with the trust and confidence they have shown by joining us. We are committed to delivering to them the same industry leading service and support we have been providing NBCN's clients with for the past 20 years." said Patrick Primerano, Co-CEO of NBCN. "We are proud that all 64 TDWIS employees to whom we made offers have accepted them, and we look forward to welcoming them into our NBCN team of professionals."
This transaction is accretive to National Bank's bottom line, adding $0.12 of earnings per share for fiscal 2014 and $0.14 for fiscal 2015, assuming the full benefit of the acquisition is realized in fiscal 2014. As a result of the acquisition, National Bank's Basel III Common Equity Tier 1 ratio will be reduced by approximately 40 basis points as at National Bank's quarter ending January 31, 2014. Client conversion is expected to be completed in the 8 months following the closing of the transaction, and a transition services agreement will be in place in the interim.
About National Bank of Canada
With $187 billion in assets as at July 31, 2013, National Bank of Canada (http://www.nbc.ca), together with its subsidiaries, forms one of Canada's leading integrated financial groups, and was named among the 20 strongest banks in the world by Bloomberg Markets magazine. The Bank has close to 20,000 employees and is widely recognized as a top employer. Its securities are listed on the Toronto Stock Exchange (TSX: NA). Follow the Bank's activities via social media and learn more about its extensive community involvement at clearfacts.ca and commitment.nationalbank.ca.
About National Bank Correspondent Network
At the service of its clients for more than 20 years, National Bank Correspondent Network has become Canada's largest provider of custodial, trading, clearing, settlement and record keeping services to independent registered portfolio managers and introducing brokers by continually redefining the industry through innovative product development, expert client care and leading technology. NBCN's team is dedicated to giving its clients the very best service and the breadth of investment choices necessary to build a successful practice.
Forward Looking Statements
Certain statements included in this press release constitute forward-looking statements meant for its interpretation and shouldn't be used for other purposes. These forward--looking statements are made as of the date of this document. There is a strong possibility that express or implied projections contained in these forward-looking statements will not materialize or will not be accurate. The Bank recommends that readers not place undue reliance on these statements, as a number of factors, many of which are beyond the Bank's control, could cause actual future results, conditions, actions or events to differ significantly from the targets, expectations, estimates or intentions expressed in the forward-looking statements. These factors include, without limitation, the ability to attract and retain key employees who will support the acquired institutional services business, including certain senior management of the acquired institutional services business; the ability to complete the conversion of the client records, systems and operations supporting the acquired business within anticipated time periods and costs; the retention of substantially all of the clients of the acquired institutional services business following the closing; together with general factors such as credit risk, market risk, liquidity risk, operational risk, regulatory risk, and reputation risk, (all of which are described in greater detail in the Risk Management section that begins on page 57 of the Bank's 2012 Annual Report available at http://www.sedar.com); the general economic environment and financial market conditions in Canada, changes in the accounting policies the Bank uses to report its financial condition, including uncertainties associated with assumptions and critical accounting estimates; tax laws in Canada; and changes to capital and liquidity guidelines and to the manner in which they are to be presented and interpreted.
The Bank assumes no obligation to update or revise these forward-looking statements to reflect new events or circumstances and cautions readers not to place undue reliance on them.
SOURCE National Bank of Canada
/CONTACT: (The telephone number provided below is for the exclusive use of journalists and other media representatives.): Claude Breton
Assistant Vice-President, Public Affairs
National Bank
Tel.: 514-394-8644 H ne Baril
Director, Investor Relations
National Bank
Tel: 514-394-0296
Copyright CNW Group 2013
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De la 15 on voit très bien la structure d'acier déjà montée!!
En espérant que ça ouvre en 2014.
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Eh merde...
Ils vont devoir installer des péages sur les autres ponts aussi sinon on s'en sortira pas...
Pas nécessairement.
Certains qui ont le choix entre Jacques cartier ou Champlain, ou Champlain ou mercier, vont y aller pour le péage si ils veulent rentrer plus rapidement en ville.
Il y aura un déplacement de la clientèle.
J'espère qu'en baissant les impôts du fédéral, ce que compte faire Harper en 2015-2016, la pilule sera plus facile a accepter. Et qu'en promettant que l'argent recueilli servira exclusivement à maintenir le pont, et non dans un fond consolidé quelconque, aussi aidera leur cause.
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De mon nouveau bureau je compte 12 grues.
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Oui c'est un scénario! Mais d'ici là vaut mieux ub mcdo qu'un terrain vague.
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Tu veux construire quoi sur un terrain large de 4 mètres. Faut quand même pas charrier là.
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267 pieds carrés avec balcon de 5x12 au 2e étage pour 102 000$+ taxes...Pour quelqu'un qui cherche un revenu de location c'est pas pire. De là à penser l'habiter comme résidence principale c'est autre chose.
Ouais mais faut le louer aussi batard. 267 pieds!!!!
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C'est drôle voir une Tesla couper tout le monde sur l'autoroute... on dirait un conducteur de BMW, mais c'est une voiture tout électrique.... rien à voir avec les affreuses prius et civic electriques.
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Nous avons 7 victoires et 5 défaites pour le moment. Tu exagères en les qualifiants de "perdants" ... à moins que tu ne parle du dernier concert de Justin Bieber ? D'accord avec toi, c'est un gros loser.
Bon 8-5 là
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Dégradation accrue de l'abordabilité au Canada
Publié le 29 octobre 2013 à 10h39 | Mis à jour à 10h39
Maxime Bergeron
La Presse
(Montréal) Le marché immobilier canadien est moins abordable qu'il ne l'a été en moyenne depuis 25 ans, indiquent de nouvelles statistiques publiées mardi matin.
Selon le Mouvement Desjardins, «l'indice d'abordabilité» a reculé presque partout au pays pendant le troisième trimestre, conséquence directe du rebond récent des ventes de maisons.
«Les prix des propriétés, qui ont progressé plus rapidement que les revenus des ménages au troisième trimestre, ainsi que la légère remontée des taux hypothécaires expliquent cette détérioration», souligne Hélène Bégin, l'économiste principale du groupe.
Desjardins calcule son indice d'abordabilité en faisant le ratio entre le revenu disponible moyen des ménages et le revenu nécessaire pour obtenir une hypothèque sur une résidence au prix moyen.
De toutes les villes canadiennes, c'est maintenant à Sherbrooke où le marché immobilier est le moins abordable, indique le rapport. Les maisons y sont certes moins chères qu'à Vancouver ou Toronto, mais les salaires y sont aussi nettement inférieurs.
Vancouver est la deuxième ville la moins abordable du pays, suivie de Québec et Trois-Rivières.
Remontée récente
Les ventes résidentielles sont reparties à la hausse dans plusieurs villes de pays au printemps, après le coup de frein enregistré à l'été 2012.
«La remontée des taux hypothécaires au cours de l'été a provoqué un effet d'empressement auprès des acheteurs, souligne Hélène Bégin. Plusieurs d'entre eux sont passés à l'action craignant que les taux hypothécaires montent davantage.»
La remontée des prix enregistrée depuis le début de 2013, combinée à la hausse des taux, a contribué à réduire encore davantage l'abordabilité pour une majorité de Canadiens.
La valeur moyenne d'une propriété s'établissait à 386 000$ au pays en septembre, une hausse de 8,8% sur un an.
La reprise est si fulgurante que le ministre des Finances, Jim Flaherty, compte rencontrer sous peu les principaux promoteurs du pays pour mieux comprendre les causes de ce nouveau boom.
Il dit cependant ne «pas vouloir interférer» dans le marché, comme il l'a déjà en resserrant à quatre reprises les règles d'emprunt depuis 2008.
Au Québec, la progression des prix a été beaucoup plus modérée et des reculs commencent même à être enregistrés dans certains secteurs. Le «surplus de copropriétés» est à blâmer pour ces baisses, souligne Hélène Bégin.
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Je ne crois qu'il en veuille partout. Il propose 2 lignes, point.
Deux lignes qui zigzagent et bouclent partout, c'est pas mal prtout
Anyways, Bergeron passera pas,...
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Pis après ça on dit que l'OSM c'est élitiste....
Tu parles à un moyen oriental de bouffe moyen oriental ben ordinaire (pour rester poli)... si tu veux des bonnes adresses, tu peux le demander, c'est pas élitiste ça lol
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Malek
At CCE the Leb food is not bad no? Usually get a pita stuffed with goodness ... though with tax gets close to 10 bucks for an oversized wrap.
bro you really want me to burst your bubble about that lebanese dude?? lololol.... don't get me wrong, i eat there too...
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Wow, quality must really suck at CCE if McDonalds is a step up!
I hate to admit it, but McDonalds is not that bad... it will force the food court to get their act together.
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The vendors at the bell center should wear masks and carry guns, how any idiot would pay $10.50 for a beer is beyond me,there must be some shortage of beer in Montreal (then again aren't the Canadiens owned by Molson?)
Its 10.50$ cause you have no choice... you want to buy a coke, its 5$... it's a steal and they know it.
The hockey tickets are also insane... some which sold at 35-40$, two years back are now 150$!! We're talking about the same tickets over the course of two-three years...
The market is very soft, and those prices are not helping,... my brother who usually sell some of his season tickets have a tough time getting rid of them at below cost! Imagine!
Also, if you're in a loge and want to order food, two pizza, 12 hotdogs, 12 smoked meat and 2 grosse patates =.... drumroll.... 400$!! Like wow!!!!
BTW, great news for the mcdonalds, that gives us more choice versus the overpriced and bad quality at the CCE food court.
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Central Parc Laval - 22, 22, 18, 18, 18, 15 étages
dans En Construction
Posté(e) · Modifié par Malek
Je peux vous garantir que les stationnements déjà existants, sont "vastement" insufficients pour répondre à la demande actuelle... la preuve on a installé des vignettes dans mon bout de quartier, ce qui fait perso pas mon affaire..... je suis sûr qu'on peut facilement doubler, sinon tripler l'offre de stationnement et ceux-ci seraient quand même remplis, mais l'avantage serait d'enlever toutes ces autos des ponts.