MDCM

On 2019-12-03 at 8:33 PM, bad_monday said:

Lorsque l'on regarde les plans de la phase 1, à partir du 6e il n'y a aucun corridor simplement 4 ascenseurs pour rejoindre tous les condos (1 ascenseur pour 2 condo par étage) ainsi qu'un seul escalier à l'intérieur au sud. Or le code du bâtiment exige 2 sorties d'urgence donc 2 escaliers. Les balcon servent en fait d'accès pour l'escalier extérieur en cas d'incendie ou autre. Ceux qui sont de couleur rouge/rouille sont temporaire selon moi tant que la phase 2 sera construite. Le choix d'avoir fait un escalier extérieur est discutable selon moi mais ont voulait surement donner un sentiment de VIP en aillant sont ascenseur privé ou presque!!

Oui, c'est clair que l'escalier rouge est temporaire, pas de quoi s'inquiéter, tout dans cet escalier crie temporaire. 

Celle qui reste est la grise à droite. Il y aura la même chose au projet de Prével Esplanade Cartier, ça l'air que c'est ben Montréalais, qu'ils disent.

On partait de loin, super content pour le secteur
 

On reconnaitrait le sommet en L, un signe de notre époque.

On 2019-12-09 at 10:57 AM, Marc90 said:

Pour moi, c'est une horreur. C'est un énorme bloc monotone qui écrase son environnement, qui ne présente aucun traitement harmonieux par rapport à son contexte, qui ne contient visiblement aucun détail architectural intéressant. C'est vraiment l'archétype du "beige". 

Quand les seules qualités qu'on peut dire d'un projet est que "C'est un + pour la densité" ou que "On ne le verra pas trop", c'est parce que le projet est inacceptable architecturalement. 

Et je ne comprend honnêtement pas pourquoi le CCU de Ville-Marie approuve des choses comme ça sans les renvoyer au moins 10 fois à la table à dessin jusqu'à ce que ce soit quelque chose de digne du coeur de notre ville. TOUS les projets devraient être irréprochables dans Ville-Marie, davantage que dans n'importe quel autre arrondissement. Et ce n'est pas les bureaux d'architectes qui manquent pour les faire! Et on sait aussi que les promoteurs sont capables de sélectionner la qualité... quand ils le sont forcés. 

Il y a là dedans une paresse de la part des promoteurs, certes, mais en l'absence de coercition de la part de la ville, il est compréhensible qu'ils n'aient pas le réflexe de le faire automatiquement de leur propre chef - ce n'est pas vraiment leur mandat : leur rôle est de faire du profit. C'est donc le laxisme et le manque de vision majeur sur le plan bureaucratique qui est à la source du problème. C'est un problème de culture politique - et de culture at large dans la population, pourrait-on dire.

Ou bien le CCU de Ville-Marie n'a pas les outils pour faire son travail, ou bien il ne sait pas faire son travail, carrément, et ne prend pas les décisions qu'il doit prendre. Si c'est le cas, alors on devrait songer à une nouvelle structure. Qui probablement ne soit plus limitée à Ville-Marie, et dont les membres démontrent davantage de mordant. Et aient davantage de pouvoir. Et si le problème ne provient pas du CCU, alors il vient de l'appareil bureaucratique, des fonctionnaires du bureau d'urbanisme de la ville. Les personnes en charge dans ce bureau devraient être tenus responsables et devraient franchement être remplacés. En fait, les gens en poste décisionnels sur le plan des approbations de projet et de leur critique architecturale et urbanistique devraient être remplacés avec une certaine régularité, et on devrait retirer ces responsabilités de l'opacité de l'appareil municipal. Ce sont des experts qui devraient prendre ces décisions, pas des gens qui ont simplement grimpés les échelons de la fonction publique, et dont la vision est maintenant dépassée. 

Au final, il y a beaucoup trop d'horreurs qui passent dans Ville-Marie pour que personne n'en soit tenu responsable. 

Quand on parle ou que tu parles du CCU de Ville-Marie, on parle d'une pognée d'individus? On parle de qui au juste.

Qui ose approuver ce projet si pusillanime. Sommes-nous pris en otage, à Montréal, d'un CCU, d'une clic de 6 personnes qui n'ont pas le design au coeur de leurs priorité?

À qui de droit: Ajoutez le mot AUDACE à votre agenda.

1 hour ago, KOOL said:

Au niveau «copions du vieux de façon moderne» comme le faisait le courant architectural néo-modernisme qui a connu un certain succès au début des 90's puis repris une bonne dizaine d'années plus tard par les tours Lépine. Ce n'est que mon humble avis de fan d'architecture mais en ce qui concerne ce projet, je trouve que Brocco a échoué là où il a parfaitement réussi en employant exactement le même processus avec le 628 Notre-Dame O qui me fait tout de suite penser à un rappel du building Aldred pourtant situé beaucoup plus loin. 

Dac je comprends.

j’ai hâte de voir plus d’évocations. Le projet sera modifié aussi, la couronne sera modifiée selon les documents, et peut-être autres choses.

3 hours ago, ConcordiaSalus said:

Le bâtiment proposé par Brocco contient énormément de clins d'oeils au Medical Arts et au bâtiment RBC d'à coté (même si on peut penser qu'il n'en méritait pas)... ça inclus également la couleur... tout cela fait du bâtiment presqu'une extension du Medical Arts et viens créer une continuité avec le bâtiment brutaliste post-moderne du RBC qui se plantait là pas rapport.

C'est un bâtiment qui s'insère respectueusement dans son milieu plutôt que de l'écraser....

Effectivement, pas un landmark concernant la nouvelle partie, j’apprécie ton excellente analyse, merci ConcordiaSalus. J’ai toujours admiré le Medical Arts Building le matin en me rendant au boulot, l'intégration est intéressante. 

Kool, tu fais le lien avec les tours Lépine, je ne vois pas de ressemblance pour être franc? Tu vois ça à quel niveau?

Sinon, personnellement, j’aimerais voir une vue à partir de l’est sur Sherbrooke, je ne saisis pas le projet dans son ensemble. Et 555 unités, c’est extrême, on parle de peut-être 1000 nouveaux habitants, c’est un village ça.

6 hours ago, man with the golden gun said:

Un autre maudit nabot fatty à Monréal.Quel gaspillage surtout sur un site stratégique comme celui-ci. On vient de rater une belle occasion de bonifier le skyline plus vers le nord et plus vers  l'ouest.

555 unités, difficilement un gaspillage.

On 2019-12-03 at 6:22 AM, Rocco said:

C'est quoi les élévations de 7 à 13 mètres entre les tour 1, 2, et 3?

J'ai remarqué que pratiquement chaque jour, sur ce terrain du 5480 Henri-Julien, il y a des chargements et des dépôts de terres contaminées, de briques, de poubelles, et de plâtre ancien connu pour contenir de l’amiante dans la plupart des cas.

Le terrain est utilisé comme dépotoir carrément. Il y a nécessairement des contaminants volatiles, et avec à proximité le CPE les Ateliers & le Parc Carmel en plus des nouveaux résidents du projet Plateau 54... je comprends mal que cette situation soit tolérée depuis plus d'un an par l'arrondissement. Mais peut-être qu'ils ont les mains liées, je ne sais pas.

On 2019-09-19 at 10:58 PM, Aiglon said:

Je n'ai jamais compris pourquoi il a fermé celui-là, il était presque toujours plein contrairement à celui plus à l'est au coin de Marquette qui est toujours au 2/3 vide, avec pour clientèle résiduelle quelques clochards, marginaux, et personnes âgées originaires du quartier (individus en voie d'extinction d'ailleurs) ...

Ce Second Cup était, et laissez-moi le plaisir de le souligner en gras: merdique. 

Le mobilier était en miette, la fausse cuirette qui perdait ses lanières, les lieux mal entretenus, et selon mon expérience c'était toujours vide, sans parler de la façade défraichie. 

Une rénovation respectueuse du cadre historique, pas de flafla rajouté, purement réhabilité. Super.

Maintenant, il y a le local de gauche au rdc, qui est à louer depuis plus de 20 ans même avant le feu, expliquez-moi ça quelqu'un svp.

4 hours ago, That_Guy said:

We have a name for the Apartment tower !

https://devimco.com/appartements/montreal/griffintown/alexander

(note that they say its its in grffintown but its not ...)

Oui et le fil est ici: 

Sinon, quel gâchis cette association Kerub & Devimco sur le même terrain. Ça fait des millions, ça se promène en Bentley et pas foutu de s'entendre, ni de respecter les ententes avec la ville.

22 hours ago, Ecasantana said:

Quelqu'un a des photo récente ?

Ajd, Nov 28, 2019.

Coin Peel / Dr Penfield: 

https://www.google.com/maps/@45.5035622,-73.5797737,3a,75y,36.69h,87.38t/data=!3m9!1e1!3m7!1s8WI-NWMjKPEVqvU-4xxM-A!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i47

Coin McTavish / Dr Penfield:

https://www.google.com/maps/@45.5042785,-73.5790058,3a,66.3y,202.79h,107.21t/data=!3m10!1e1!3m8!1sQpWhVHHYa-X8fow8mLg9-Q!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DQpWhVHHYa-X8fow8mLg9-Q%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D7.7676096%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192!9m2!1b1!2i47

On 2019-11-26 at 2:03 PM, KOOL said:

Déception et suprise totales car d'habitude Brocco ne rime pas du tout avec nabot. 

La maison de Radio-Canada n'est pas très haute.

On 2016-02-23 at 1:38 PM, orages lointains said:

they just spent millions of dollars and several years to renovate the redpath library annex and that plaza in front/between it and mclennan. this would surely run 150+ million dollars at a time when this money is probably better spent on routine maintenance and the royal vic plan. plus, it would see the demolition of the annex itself, a stately (though not particularly lovable) deco mainstay, one of only three lower campus buildings in the style (along with the grim otto maass and the stately but minor pederson hall). i like many of the ideas here but surely there's some less costly middle ground, some major reservation, perhaps.

Tu soulèves de bons point.

Toutefois, il est bon de savoir que ce projet est en planification depuis 2014, c'est quelque chose de réfléchi, il y a eu de nombreuses consultations, et c'est entièrement indépendant du Royal Vic. Cette bibliothèque est la principale du campus, elle est overcrowded, il faut réserver les salles de meeting longtemps d'avance, et c'est sombre. Ici on double l'espace d'étude, en plus de créer un lieu lumineux. 

Dans la FAQ, concernant le financement, voici la réponse de McGill: "We will be looking to all avenues for contributions for the project, including federal and provincial funding, partnerships, loans and philanthropic donations. The project will also require the engagement of the entire McGill community, including students, faculty and alumni."

Et pour ceux qui se le demande, non, Fiat n'est pas un commanditaire du projet, en fait, "Fiat lux" a une saveur de latin et de religion. Ce serait la première parole de Dieu, ordre donné lorsqu'il a créé la lumière au jour 1 de la création du monde, traduisible en français par « que la lumière soit ». (Wikipédia) 

8 hours ago, LindbergMTL said:

Ils ne demandent pas dérogation pour la partie en retrait, donc ce sera du 120 mètres?

ou moins.

On 2019-11-19 at 5:14 PM, man with the golden gun said:

Faut quand même pas exagérer, c'est quand même mieux que les horribles nabots de 6- 8 étages qu'on retrouvent sur Crescent et Bishop entre Sainte-Catherine et René Lévesque. Ces nabots auraient leurs place à St-Jérôme le long de l'autoroute des Laurentides, mais maudit pas en plein cœur du centre ville de Montréal, quel beau gaspillage de prime location.

Peut-être, sauf que les tours Drummond de Samcon ont autant de saveur qu'un Grissol Melba.

9 hours ago, Marc90 said:

Non. Maestria s'inscrit dans cette approche. Le Maestria est ben impressionant pour le contexte montréalais, mais très banal quand on sort de Montréal. Son échelle est intéressante pour la PdF, c'est sa plus grande force. Côté typologie, on se retrouve, comme dans tous les projets de condos, en mode "stack identical rectangular shoeboxes on top of the other and wrap it with basic curtain wall" 

En même temps, je veux bien, mais si on compare Montréal avec Edmonton, Québec, Halifax, Ottawa, Boston, Washington, LA, San Francisco, limite Calgary, c'est pas si banal! 

On 2019-11-18 at 10:14 PM, denpanosekai said:

November 17 2019 - it's completed

 

Nice! merci pour la photo,

Ca sera top avec les arbres en feuilles l'été prochain  

2 hours ago, invest26 said:

Aussi intéressant de savoir que c’est le seul projet actuellement en vente à Montréal au centre-ville sans restriction locative! Les unités non vendu sont les plus grosses...

C'est un secteur de Montréal où Airbnb est approuvé/permis pour la location?

Nov 13, 2019

On 2019-11-08 at 9:15 PM, Sultanator said:

Ce projet va COMPLÈTEMENT changé Griffintown. Tant en terme de densification, offre commerciale, achalandage, et traffic bien sûr. Bien hâte de voir ce projet terminé !

J'aime ton enthousiasme 😃

C'est certain que 500 nouvelles unités, ça va ajouter de la vie, et de la demande pour les commerces locaux, il sera aussi intéressant de voir l'offre commercial au RDC, ce serait bien des terrasses extérieures. 

Excellente nouvelle pour les soins de santé à Verdun, ce n'est que du positif bien-sûr.

On ferme toutefois les yeux sur Douglas, un hôpital majeur en santé mentale à Verdun, qui a un niveau plus avancé de décrépitude générale, ça tombe en ruine littéralement. On parle de santé mentale, à quel point c'est important, time for some action.

Selon le schéma posté par Windex, c'est clairement en partie sur le complexe de la maison Alcan, et il y avait eu tout un public outcry, levée de boucliers pour une tour (trop haute selon les protestataires) pratiquement au même endroit mais qui était sur la partie en Alu. je sais pas si c'est Lune Rouge qui est derrière ce projet-ici.

Je note toutefois le nom du projet, que j'apprécie: Et qui osera cette fois-ci dénoncer un projet, qui porte fièrement un nom autochtone, ce qui arrive jamais de nos jours? J'adore ce projet, c'est presque trop beau pour être vrai, mais je rejoins Marc90, une différence au niveau de la hauteur entre les deux tour pourrait améliorer le coup d'oeil.

Finalement, c'est la mode des passerelles en altitude qui commence à Montréal, ce serait la 4ième depuis 5 ans, avec le CHUM, Maestria, et TDC2.

Je veux bien d'un traitement sobre pour le mur aveugle comme c'est dans le vieux-port, mais j'y aurais plutôt vu de la pierre St-Marc, avec possiblement 2 bandes horizontales d'une teinte différente - ça aurait fait moins année 1970, et plus vieux-port. Avis au bâtisseurs: il n'est pas trop tard!