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Dominic723
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Il y a 6 heures, mk.ndrsn a dit :
Est-ce que ça crée un précédent, où le CN pourrait s’amuser à entraver toutes initiatives nécessitant l'utilisation de leurs emprises si on ne les paye pas bien au delà de leur valeur? Ou peut-on espérer que la direction du CN demeure de bonne foi pour de futurs projets (comme la correction des faiblesses de la ligne Mascouche, surtout si la CAQ se traîne les pieds sur le prolongement de ligne bleu et l'étude de la ligne rose), au moins juste par soucis responsabilité sociale d'entreprise?
Good luck with that... ils sont même pas capable de peinturer le Pont de Québec parce qu'ils veulent pas payer pour... les compagnies ferroviaires on le dos le large, elles le savent en profitent...
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Hodge-Place Benoit pas vraiment connu et indicateur c'est ou dans la ville sauf pour les habitués... ça pourrait être Stinson, les gens savent déjà plus a peut près c'est où dans la ville (plus connue, garage Stinson, Sortie Stinson sur la 40)
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Je sais que je suis hors sujet, mais c'est exactement que des applications comme cela existe, personne a envie d'enregistrer son appartement comme établissement d'hébergement... c'est comme Uber... tu fais pas ça parce que tu voulais devenir une compagnie de transport, le but c'étais d'être hors du cadre ''normal''
SI AirBnB viens à disparaitre... ce qui n'arrivera probablement jamais, une autre application prendra la relais... sur ce retournons au sujet
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Au moins ils ont pas sacré une horloge au-dessus....
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Malgré qu'ils ont du faire le au moins 5fois...
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Je serais pour la reconstruction de l'ancien poste police du Vieux-Port
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Il y a 5 heures, UrbMtl a dit :
J'ajouterais le Neuf Cents, le Pom, le Central, le Glo 1&2, le projet de Samcon sur RL, le Carre des arts, le Montcalm, le Rubik, le bâtiment gris-jaune dont j'ai oublié le nom.
J'en oublie peut être d'autres.
Bon j'avais en tête une grue en hauteur autour du square Émilie-Gamelin, mais oui le secteur se développe beaucoup et c'est une bonne chose
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Il y a 2 heures, Hyacinthe a dit :
Allons-y de quelques précisions factuelles. Le chantier de l'Îlot Voyageur a eu 4 grues simultanées vers 2007 avant le démantèlement et la finition à la mitaine quelques années plus tard (2015). Un peu plus haut sur Saint-Hubert, on a fini à la mitaine un bloc de quatre étages après que la grue eut été démantelée plusieurs mois avant. La photo date du 2 mai 2015.
C'était pour faire reference à la Place Dupuis
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God y'a pas eu grand grue dans ce coin de la ville depuis des lunes...
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Probablement pour délimiter la limite avec l'édicule parce que j'ai déjà lu quelque part que la STM devait construire un puit de ventilation en rendant la station universellement accessible
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Because it's too obvious and a good idea for the STM...
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Le 2018-09-14 à 20:13, ChrisDVD a dit :
Il y a quand même un gros problème avec le rendu. Dans la section bureau, le mur donnant directement sur la ligne de lot du café cléopatre est un mur aveugle, sans fenêtre (obligation du code de construction). On peut le voir dans les photos récentes. Si on regarde le rendu, le mur arrière de la tour d'habitation est directement sur la ligne de lot aussi, mais celui ci est en mur-rideau à 100%. Ceci est interdit par le code. Même avec quelques mètres de recul, il est interdit d'avoir une façade complètement vitrée. On va avoir donc une ''crack'' très haute de mur aveugle. À voir.
Pas si les droits aériens ont été achetés
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Et les arbres semblent trop rapprochés pour avoir un bon système racinaire pour les aider a reprendre pied dans le sol
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Ici le problème c'est pas la profondeur mais la pente et le fait que les différentes lignes connectent qui est le problème
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Je comprend pas pourquoi ils appellent ça un parc-dalle ça ressemble plus a une passerelle avec de la végétation... un parc dalle, faite le au moins sur 100m de l'autoroute ou plus
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Les arbres, les arbustes les pancartes auront pas faite long feu haha
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Ohh Super C
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Je sais pas si ça a déjà été discuté, mais est-ce que vous savez la STM va rendre Édouard Montpetit universellement accessible ?
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Quote : il ne sera peuplé que de jeunes professionnels et de personnes retraitées... Comme si c'était une mauvaise chose pour l'économie quartier... si les gens veulent des services et que les magasins et le restaurants fonctionnent, il faut avoir des gens qui ont les moyens de les utilisés...
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En même temps c'étais pas vraiment un bon spot pour un casse-croute...
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il y a 39 minutes, champdemars a dit :
Suite aux discussions sur le nom de la station REM Mont-Royal, je me demandais si la station Du Quartier n'avait pas un nom qui ressemblait trop à la station Cartier de la ligne orange... qu'en pensez-vous ?
Je pense que les chances de se mélanger sont assez nulles... pas la même ''réseau'' et surtout pas dans le coin...
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Il y a 5 heures, Rocco a dit :
C'est le fun les nouveaux pattern de couleurs au sol. Tant qu'à faire tout gris.
Y en a même avec du rouge
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Ça veut faire bloquer les travaux parce que c'est trop bruyant ? Les travaux de recouvrement le serait tout autant...
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il y a 40 minutes, FollowTheLeader a dit :
ils auraient du faire les murs vert et non rouge.. puisque c'est a cote de la ligne verte...
La ligne orange passe directement en-dessous...
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Échangeur Turcot
dans Infrastructures
Posté(e)
Pour ce qui est des graffitis, je me demande pourquoi le béton n"est pas recouvert d'un vernis anti-graffiti ? Et comment les gens font pour se rendre la sans se faire capter par des caméras...