publicité
champdemars
-
Compteur de contenus
1 452 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Galerie
Blogs
Messages posté(e)s par champdemars
-
-
Il y a 2 heures, Rocco a dit :
Parfait. Free ride on the REM till January. Let the word spread.
En même temps si c’est le cas (free ride), même de manière informelle, ça pourra excuser en partie les problèmes qui vont nécessairement arriver comme dans tous les nouveaux métros de ce genre.
À Sydney ils ont eu des pépins avec les portes palières. Les Azur ont bloqué le métro pendant plusieurs heures à ses débuts.
Bref, faut s’y attendre.
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
à l’instant, Rocco a dit :C'est la carte des stations de métro. Pour les stations de REM, rends-toi dans une station ou un train du REM.
Je comprends très bien que c’est ce qu’ils veulent indiquer. Cependant la carte ne devrait pas être en fonction de l’opérateur, mais des services de l’ARTM.
On est pas dans une dynamique capitaliste de McDonald’s versus Burger King ici…
-
1
-
2
-
2
-
Il y a 1 heure, MHV a dit :
La STM est en train de changer ses plans des réseaux sur la ligne bleue pour intégrer le REM.
Nice! Mais yark. Vraiment pas ce à quoi je m’attendais… quossé ça.
Ils ont même pas les stations du REM!
Sinon… ils ont ajouté l’extension de la ligne bleue! Et le SRB Pie-IX! Ça c’est bien.
-
Il y a 22 heures, Brick a dit :
.
C'est silencieux en ce sens que le bruit n'empêche pas les conversations et nous ne l'entendons pas approcher à plus de six cents mètres à l'avance.
À part crier quand le train arrive en station, je sais pas trop comment tu peux poursuivre une conversation
Sinon à l’intérieur du train? Oui, c’est possible de parler, mais je suis persuadé que le bruit en tunnel est plus fort que si le train roulait à l’air libre (pour le bruit intérieur je parle)
-
Il y a 16 heures, johan a dit :
Le Métro Souterrain à Charlemagne...
Je peux pas croire que même cette section sera en souterrain, c’est le comble de l’extravagance…
-
2
-
-
Il y a 1 heure, Enalung a dit :
Et le compte de taxe? Il s'en .... ?
Faut pas trop prendre mon commentaire au sérieux!
Par contre je pense qu’il y a une part de vérité dans ce que je dis pareil.
Le train fait du bruit? 274 articles de citoyens pour se plaindre du bruit. (Dans certains cas leurs plaintes sont fondées)
La ligne bleue de 5km coûte 7MM$, soit le même coût qu’une ligne de métro de 67km de la Caisse? Aucun citoyen pour aller chiâler sur ses impôts dans les journaux.
-
1
-
1
-
1
-
-
Il y a 3 heures, Enalung a dit :
Le coût de la ligne bleue est critiqué autant dans les médias que sur ce forum depuis un bon moment.
Le citoyen moyen s’en crisse.
Et le gouvernement est écœuré d’entendre parler de la ligne bleue… alors les astres sont enfin alignés pour la construire
-
2
-
1
-
-
Il y a 4 heures, Rocco a dit :
Quand le gouvernement du Québec s'en mêle, tout chirre habituellement. C'est ce qui va se passer. Trop d'intervenants, de roitelets, et de gens pas brillants. Un mix corrosif.
Moi je pense simplement que c’est le résultat de la commande du gouvernement:
- Gouvernement: ” Faites-moi un projet qui ne fâche personne et qui convient à tout le monde!”
- ARTM: “Ok boss!”
-
2
-
-
Eh! Mettez ça entres les mains de ceux qui font une ligne bleue pour 7 milliards et vous obtenez quoi?
un beau projet « consensuel » à 36 milliards!
-
1
-
1
-
2
-
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
il y a 34 minutes, Kamisama a dit :Les amis, la question se pose sur tout que nous avons lus, qui sabote le Réseau express métropolitain ? Parce que, jamais un transport collectif de haute envergure n'a été autan critiqué que les autres modes de transports dans notre territoire québécoise. Posez-vous la question, mes amis.
C’est surtout l’inconvénient de construire « rapidement ».
la ligne Eglinton à Toronto est en chantier depuis 2011. J’imagine même pas la date à laquelle ils ont commencé à la planifier.
la ligne bleue est même pas encore démarrée.
La ligne bleue n’a fait l’objet d’aucune critique, mis à part les délais et les coûts. Je ne peux pas parler pour Toronto mais je présume que c’est la même chose pour Eglinton.
Bref, la recette pour bâtir un projet « consensuel » en 2023 semble surtout de prendre une éternité pour construire de quoi.
-
1
-
2
-
2
-
Si l’objectif est de donner un accès rapide au centre-ville aux citoyens de Dorval, peut-être que le plus intéressant serait de mettre à niveau la ligne de train de banlieue et la transformer en RER, tel que la défunte AMT le souhaitait.
-
2
-
2
-
-
Il y a 6 heures, Kamisama a dit :
Je présume que le REM sera jusqu'à la gare, mais on a rater le train. Le train est parti. Alors le lien entre la gare Dorval et l'aéroport de Dorval sera par trois options en provenance de Lachine : soit par la ligne bleue vers l'ouest, soit par la ligne verte vers l'ouest, ou par une ligne de tramway.
Il me semble que les options que tu as énuméré ne relient pas du tout l’aéroport à la gare Dorval…
-
Il y a 5 heures, Rocco a dit :
Refresh.
Ce sera vraiment une belle station.
-
3
-
-
L’article relève que ADM ne souhaite pas prolonger le REM. Je m’en doutais.
La plupart des stations aéroportuaires sont des stations terminales, probablement parce que c’est plus pratique pour les clients de l’aéroport: le train est vide en partant.
Aussi avec une extension après potentiellement une mise en service, cela voudra fort probablement dire de fermer la station terminale YUL le temps de la connecter au nouveau tunnel.
Finalement avec une extension du REM, cette nouvelle station terminale deviendrait très achalandée en pointe et je doute fortement que ce serait possible de gérer ce trafic avec une seule voie dans le tunnel.
La liaison avec la gare de Via va se faire sans le REM d’après moi.
-
3
-
-
Il y a 6 heures, Weka 29 a dit :
J'en ai marché des kilomètres à Kuala Lumpur, d'où je vous écris, le long de leur REM. Pas vu un seul graffiti sur les piliers, ni dans les stations, ni sur le matériel roulant. Civisme et savoir-vivre.
Les lois malaises face aux méfaits de ce genre doivent être autrement plus élevées qu’ici je présume.
-
2
-
-
il y a une heure, Kamisama a dit :
On est le 16 juin 2023. Je lance un message claire, très claire. Je leur donne un mois pour nettoyer tout ses traces de brûlures dans notre structure d'acier pour reprendre le teste avant la fin d'année. C'EST CLAIR ? 😡💢
En fait, si au final c’est juste de la suie… les tests reprendront dans les prochains jours.
-
1
-
1
-
-
Il y a 6 heures, mtlurb a dit :
Je vois pas de REM ?!
Les anti-REM ont volé le REM. Pouf! Disparu le REM pas gentil !
-
3
-
-
Le 2023-06-07 à 13:21, Kamisama a dit :
Moi, j'aurai préférais 7800 logements de 4 étages autour de cette ligne SRB près de la rue Victoria.
Un SRB c’est une ligne de bus. À Lachine on parle d’un tramway au minimum comme service.
-
1
-
-
Il y a 2 heures, p_xavier a dit :
Le gros problème des coûts c'est que maintenant ils incluent les coûts de financement. C'est comme dire ta maison de 500000$ est de 1.25M$ à cause que tu la finance. Oui éventuellement c'est ça que tu vas payer mais ça fait ridicule quand tu veux comparer avec d'autres pays.
Ils incluent aussi les frais d’expropriation. En Espagne par exemple, il me semble avoir lu que c’était exclu des coûts. Car souvent ils revendent les terrains après.
-
3
-
-
Le 2023-05-31 à 16:08, KOOL a dit :
« Waste Island » 😂
Il y a 21 heures, _mtler_ a dit :West Islanders use Waste Island more than non West Islanders. Being able to make fun of oneself is important.
C’est vrai. J’ai plus rarement entendu ça de francophones il me semble.
-
1
-
1
-
-
Il y a 18 heures, Rocco a dit :
Je me demande si les deux autres modèles auraient fait moins de bruit? 😏
Le modèle Expo est inspiré de la chanson des années 60 de la même époque "Nous on est dans le vent". Clairement plus aérodynamique!!
-
2
-
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Le 2023-05-30 à 21:22, KOOL a dit :Est-ce que le collectif en environnement Mercier-Est est au courant que le projet de REM de l'Est est mort depuis plus d'un an ?
Ils utilisent "REM" comme terme épouvantail, sachant très bien que celui est associé à la Caisse, la finance, bref, les gros méchants véreux.
Un truc aussi, c'est que le terme "REM" semble devenu un terme générique représentant une certaine technologie dans l'opinion publique et dans les journaux, qui détermine en fait un métro aérien. Peu de gens savent que c'est en fait une marque de commerce pour une ligne de métro.
Bref, "Non au métro léger de l'Est", ça fait moins vendeur que "Non au REM de l'Est"
-
3
-
3
-
- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 23 heures, ToxiK a dit :Je n'ai pas dis que le projet avait bloqué per les gens de l'Est mais bien par des gens de l'Est, dans cas-ci par des NIMBY.
On donne beaucoup trop de pouvoir aux personnes qui sont contre tout. C'est comme vouloir aller en vacances en voiture mais laisser le volant et les clés de la voiture à la personne qui veut rester à la maison. On n'ira pas loin au bout du compte...
Je suis bien d’accord. Il y a cependant une différence majeure ici…
Le groupe dont il est mention dans l’article demande une amélioration du projet actuel pour réintroduire un lien vers le centre-ville. Advenant que ce soit refusé, ils seront certainement d’accord pareil avec le projet.
Le groupe de Mercier-Est est un anti-toutte. Ils préfèrent faire dérailler le projet plutôt que de le faire passer. La seule option pour eux est le tramway.
-
4
-
1
-
Le 2023-05-24 à 14:06, ToxiK a dit :
On n'avait pas déjà un projet de REM de l'est relié au centre-ville qui a été bloqué par des gens qui trouvait ça laid ??
Ça ressemble un peu au gens de Bois-des-Filion qui voulaient l'autoroute mais qui se plaigne que ça ressemble à une autoroute...
"On veut un REM mais il ne faut pas que ça ressemble au REM..."
Tu parles comme si les gens de l’Est c’était un bloc monolithique qui vont tous aux assemblées des frustrés de Mercier-Est.
Étant donné que la majorité des gens étaient favorables au projet initial, ça se peut que pour plusieurs, l’enjeu de l’esthétisme de la ligne au centre-ville soit secondaire.
-
1
-
1
-
.jpg.11ac696bc48c1e5d1f524240e5b47cb7.jpg)
REM - Matériel Roulant
dans Réseau express métropolitain
Posté(e)
Ah, je connaissais pas cette histoire!