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champdemars
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Pourquoi commentons-nous sur le PSE de l’Est dans le fil de discussion du projet annulé? 😉
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Le 2023-04-27 à 23:46, Rocco a dit :
En construction depuis 2011. Ben coudonc, quand on se compare, on se console. Tabarnouche.
Pour une ligne à moitié en surface en plus.
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il y a 38 minutes, Le Roach a dit :
Le gars qui dit que si ça plante les gens ne l'utiliseront plus, er les phases subséquente ne seront jamais bâti n'a certainement pas suivi le parcours du O-Train!
C’est Pierre Barrieau, pas un deux de pique quand même. Pour le O-Train, la phase était approuvée avant même l’ouverture du premier tronçon.
C’est un peu exagéré ce qu’il dit mais il y a un fond de vérité, car si les gens ont une mauvaise opinion du REM, la classe politique sera moins encline à approuver des phases subséquentes.
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- C’est un message populaire.
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il y a 29 minutes, Brick a dit :Les trains qui roulent sur des dormants en bois et des rails non-soudés sont nettement plus bruyants que ceux du REM qui roulent sur des dormants en béton. J'ignore si les rails sont soudés, mais au bruit, je le présume. Les trains du REM demeurent moins bruyants que ceux de Via, Exo et Amtrak.
J'ai une pensée pour les futurs résidents du Wellington sur le bassin car la fréquence des passages va compenser et ils ne seront pas épargnés par le passage des trains de Via, Exo et Amtrak.🙂
Les rails du REM sont soudés, ça a été mentionné par leur équipe.
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Il y a 13 heures, remmontreal a dit :
Ça dit que la vidéo est privée.
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Il y a 8 heures, Rocco a dit :
Ça va être reporté à la fin juillet pour un rodage en plein été (en pleines vacances de la construction) avec moins de monde, en prévision de la rentrée de septembre. W & L ........
C’est un bon guess, honnêtement.
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Il y a 18 heures, Kamisama a dit :
Si le métro d'Ottawa a le pire performance en terme de service et de caténaire depuis 2019, est ce que notre caténaire du REM sera à la hauteur du temps ?
Chose certaine , le REM n’a pas droit à l’erreur.
D’un il y a ce contre-exemple à Ottawa. De l’autre, tous les anti-tramways n’attendent qu’un faux-pas du REM pour dénigrer encore plus le tramway de Québec.
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il y a 24 minutes, Brick a dit :
Rapidement, ils ont tous continué jusqu'à Montmorency
Il me semble qu’en pointe, ils sont passés de 1 sur 2 à 3 sur 5. Mais bon je vais pas là souvent.
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- C’est un message populaire.
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il y a une heure, samuelmath a dit :L'utilisation d'un tunnelier est quelque chose de nouveau pour la STM. Peut-être qu'il y a eu des négociations dans les dernières semaines, qui sait? Creuser sous la rue Jean-Talon Est n'est pas sans risque vu la géologie sous l'arrondissement Saint-Léonard.
Vu les coûts, je me dis toujours si ce ne serait pas mieux que de construire la station Pie-IX de la ligne bleue seulement. Après tout, c'est la seule interstation qui sera creusée à la foreuse.
Je me souviens aussi que la Caisse avait reporté les attributions d’appels d’offres, le temps de réviser le projet pour en réduire les coûts, car les soumissions étaient plus élevées que prévues.
On verra bien! Mais sinon, on y est presque, il faut faire le projet tel quel.
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Il y a 19 heures, johan a dit :
Bref, Monté de lait... Ça sent la corruption à plein mais au moins on aura 6km de métro Lourd à Montréal!
Essayons d’êtres concis et se baser sur les faits SVP…
Le fait: Un report de l’appel d’offres
Ta conclusion, c’est la corruption? J’aimerais bien comprendre comment tu en es rendu là dans ta réflexion.
Notez bien, ça m’écœure ce report, ça ne m’étonne pas tant sachant l’historique de ce projet et c’est désespérant, mais parler de corruption, c’est fort de café.
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Il y a 17 heures, Brick a dit :Est-ce le début de la fin pour ces graffitis?
D’après moi c’est Rocco sur la photo, il s’est tanné.
(Il est bien équipé pareil!)
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il y a 25 minutes, SameGuy a dit :
@Rocco tu te demandait après 2 semaines comment les tests se passaient ? En tout cas c’est des nouvelles, même si on ne sait pas tout à fait si ça va bien ou pas. Mais on peut le présumer si on parle de travaux finaux.
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Il y a 2 heures, Le Roach a dit :
En espérant qu'une nouvelle mouture du REM de l'est vera le jour sous peu!
Oh le vilain monsieur qui ose mentionner le nom honni de “REM de l’est”… il faut dire “PSE de l’Est!”
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Il y a 5 heures, Enalung a dit :
The thing that I'm most worried is that we are going to get the REM and that we might not have a second project lined up in the pipeline
Actuellement le REM va se bâtir jusqu’en 2027 et la ligne bleue jusqu’en 2029-2030.
je dirais pas non à un troisième projet toutefois.
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il y a 3 minutes, Kamisama a dit :
Comme Manic 5.
Manic 5 est un exploit d’ingénierie. Donc je présume que tu veux dire que le REM est du même calibre.
C’est juste que “échapper aux Québécois” ça veut généralement dire qu’on a manqué notre coup et que c’est pas bon. Peut-être voulais-tu dire l’inverse?
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Il y a 1 heure, Kamisama a dit :
J'ai regarder hier soir et je confirme, cet grand projet comme le rem échappera toujours aux Québécois.
Pas certain de comprendre ça… pourrais-tu expliquer ta phrase?
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- C’est un message populaire.
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il y a 21 minutes, Rocco a dit :C'est curieux on entend absolument rien sur les tests de la part de la CDPQi. Est-ce que tout va bien? Y'a-t-il des problématiques? Motus et bouche cousue... Opacité extrême... On est dans le blizzard complet. On parle de l'importance de la transparence, ça serait bien de savoir ce qui se passe avec ces foutus tests qui n'en finissent plus. Allo la terre appelle la CDPQi, y'a kekun???
Ils ont annoncé il y a 2 semaines qu’ils passaient dans l’avant-dernière phase avant la commercialisation. C’est ce â quoi nous assistons.
après ce sera les tests à vide avec fréquence commerciale.
finalement, l’ouverture.
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Il y a 8 heures, KOOL a dit :Ce n'est pas la seule chose que j'ai à faire mais c'est la seule chose à faire au Dix30 pour un gamer.
Une autre chose à faire est de marcher vers la station Du Quartier, qui est à 1 ou 2 minutes de marche du Game Stop! Au menu: train spotting
Ah attends, on est dans le post de la station de l’Île-Des-Soeurs…
… Et rendu à la station Du Quartier, regarde vers le nord, tu vas voir l’île des soeurs. Voilà. Je viens de réorienter la discussion au bon endroit, je sais pas si les modérateurs vont me donner des points pour ça?
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Il y a 9 heures, KOOL a dit :
Ça va être beaucoup trop dangereux d'y aller à pied, car à moins de faire un très long détour le boulevard de Rome, ça voudrait dire traverser la 30 dans les deux sens.
C’est la station Brossard ça. La station Du Quartier est directement connectée au Dix30.
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Le 2023-03-14 à 10:45, Rocco a dit :En voiture le parking est gratuit au Dix30. Et ensuite ils encouragent le transport en commun. Ben kin.
Je me demande bien comment à terme le Dix30 va gérer le stationnement. Il y aura probablement pleins de gens qui vont aller s’y stationner pour la journée afin de prendre le REM vers le centre-ville.
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J’ai tellement de misère avec tout ce cynisme… Autant il est important de dénoncer les problèmes (ie: le thread des stations de métro en décrépitude, qui expose factuellement et froidement des lacunes de maintenance) autant j’ai de la misère avec certains commentaires que je lis souvent sur ce forum.
L’idée du REM a été lancée en 2016 et les travaux en 2018. Et même si le lancement ne se fait pas au printemps, il semble clair que l’ouverture se fera en 2023 pour la branche de la Rive-Sud. Donc un gros 5 ans de travaux pour ouvrir 5 stations et 20km (pas sûr de mon chiffre) de rails. Quand bien même que ce soit reporté en 2024, ça resterait quand même dans les temps moyen d’un tel projet.
On peut accuser les gens du REM d’optimisme, mais il me semble que le chantier est pas mal dans les normes internationales en terme de temps.
Quant à insinuer que Sabia doit avoir honte, j’en doute fortement.
Ça revient aux commentaires gratuits ici et ailleurs du style: “Ouais au Québec on est tellement poche, regardez tel et tel projet! On est jamais capable de construire comme du monde…” ben allez donc voir ailleurs si c’est mieux.
D’autres vont me sortir un argument du style: “Oui mais en Chine, tel projet s’est fait en 3 ans!” Sans parler de tous les autres projets en Chine ou ailleurs qui se sont mal passés.
Mais bon, j’ai déjà écrit plusieurs fois ce que je viens d’écrire. N’ayez crainte, je vais continuer à vous lire pareil
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il y a 11 minutes, Kamisama a dit :
C'est vraiment impardonnable
Faut pardonner à qui?
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Il y a 8 heures, johan a dit :
T'as raison. Il est peut-être à l'intérieur aussi.
Par contre, je viens de vérifier. Pour le nouvel édicule Bleury de la station Place-Des-Arts, en dessous du Art de Vivre, c'est marqué Place-Des-Arts de l'extérieur et Bleury de l'intérieur.
J'ai hâte de voir Rocco, Snapper sur l'erreur Absurde de la STM.
Merci de la remarque.
Je ne suis pas super familier avec le secteur, mais sur cette photo, il y a 2 entrées. Se pourrait-il que le texte du côté rue soit pour les différencier? Il est écrit quoi sur l’autre? (Les 2 sont sur De Maisonneuve, mais bon)
J’imagine 2 amis qui veulent se rejoindre à la sortie du métro, il est quand même important de différencier les 2 entrées / sorties.
Il pourrait s’agir d’une erreur de la STM mais j’en doute très fortement. Il doit y avoir une raison.
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Le 2023-03-01 à 23:31, universityst a dit :
I'm sure it's clear in your mind and isn't that the most important
Je pense que ça faisait simplement démontrer les nouvelles possibilités que va débloquer le REM pour ce couple?
Le RIEN de l'Est (Ex-REM de l'Est)
dans Transports en commun
Posté(e)
Le nouveau projet se nomme officiellement “Projet structurant de l’Est” (En attendant je présume un nouveau nom lorsqu’ils se seront décidés sur le mode et le tracé)
Selon des articles de journaux, ce serait le 2 mai 2022 que la Caisse s’est vu retirer le mandat.