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Ils veulent même vendre des billets debout.
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On parle de 20,000 personnes, environ. Un peu le même nombre que le futur quartier sur l'ancien site de l'Hippodrome de Montréal. Si approuvé, ça devrait se vendre assez facilement. 950p² c'est respectable.
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À Québec, des condos construits dans les 70's, bonne qualité de construction, très bien situés, qui coûtent moins de 400k$, ont des frais (fees+taxes) d'environ 14k$/année. ça c'est avant de payer pour refaire l'ascenseur à plus de 1M$. J'étais peut-être un peu hardcore avec le 20 ans, mais d'ici 60 ans, on risque de voir quelque chose d'autre à cet endroit. des coûts (fees+taxes) au-dessus de 20k$/année d'ici 2050.Ouf! Du gros n'importe quoi! Comme si les proprios actuels ne voudrons jamais rénover leurs immeubles et que, une fois en ruine, tout le monde s'enfuira comme des rats dans une cale qui prends l'eau!* -
Comment est-ce que ça pourrait se faire racheter les jardins Windsor de ses centaines de copropriétaires?
les buildings ne seront pas là à l'infini. Les frais de condos vont tellement coûter cher dans le futur que les proprios vont vouloir s'en départir. Plus personne va vouloir acheter là lorsqu'il se construit du neuf pas très loin. Il suffit d'avoir un taux d'intérêt à la hausse et c'est terminé. Trump va faire augmenter les taux d'intérêt. Là je parle pas d'acheter les Jardins Windsor dans 2 ans, mais peut-être d'ici 20 ans. Avant de vendre, ils vont devenir des logements à louer. Il y a des logements qui se louent 1500$/mois à cet endroit, le proprio arrive flush, si les taux montent, alert.
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Plus tard, les Jardins Windsor seront détruites pour laisser place à plus gros. 1.5 milliard $ pour un gros projet.
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That's the kind of tower (s) I'd like to see where l'Univers was to be.
pour que le skyline soit parfait, il faudrait une tour de 250m en arrière du 1000, pas en avant. Comme ça le 1000 aurait encore sa prestance.
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Encore une fois je propose qu'on renomme le fil « Le Phare - 65 étages »
(Il ne faut pas être naïf, il y a pas mal de tours plus hautes que ça à l'est Toronto!)
pas au Canada. à 250m, elle sera la plus haute à l'extérieur de Toronto, seulement la tour Stantec à Edmonton sera plus haute de seulement 1 mètre. Le Phare est plus haut que le Brookfield Place à Calgary.
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La partie supérieure est déjà ouverte à la vente. Il y a plus de 50 000 billets de vendus et le bol inférieur en compte environs 35k.*
Deuxio, c'est pas totalement "sold out". D'autres sections ont été mis disponibles apparement.*
Tercio, j'y vais... et à Toronto aussi la semaine suivante.*
moi je vois moins de 2000 billets disponibles, peut-être même moins de 1000.
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J'ai entendu dire que l'étage "supérieur" du stade ne serais pas utilisé pour la partie.
J'y vais, qui d'autre y va?
tu parles de la section 400 ? moi j'ai mes billets dans la section 400 depuis mardi passé
Ils étaient à plus de 50,000 en fin de semaine. Sur le site de L'Impact, plan de match,
il reste toute la section impair dans les 455A-457A-459A, il reste la moitié des billets dans la section impair 455AA-457AA-459AA. Il reste quelques billets dans la section pair 460AA, il reste beaucoup de billets dans la section pair 456A-458A-460A, et environ la moitiée des billets dans la section pair 452A-454A. that's it.
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peut-être vont-elles (les 3) être en vente en même temps. should sell like hotcakesI know the city is strict with height limits, but rejecting that will be the dumbest thing to do. Remember, it's all about revenue, property taxes + factoring in all the people who can potentially live there and contribute to businesses. I think it's a great trade off, we get what looks like 3 200+M towers and the city gets $$$. -
600 Peel, on niaise pas, la ville va accepter ? j'espère bien, mais la 750 Peel est entre 2 tours, toute pognée elle est intimidée.
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Le pavage est terriblement mal fait du côté ouest et la voie réservée aux autobus est déjà en proie aux crevasses. Un beau gâchi! La corruption n'est pas loin.
pour faire un bon pavage, tu fais une première couche, tu attends 1 an, et tu refais la 2e.
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moins de 10,000 billets disponibles pour le 22 nov.
officiellement sold out, no more tickets sur ticketpro. on va battre le record canadien pour le plus de spectateurs pour une game de soccer.
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En grande partie d'accord avec toi. Par contre plusieurs personnes qui sont venus de l'extérieur m'on dit la meme chose Montreal est très tranquille trop tranquille il n'y a personnes dans les rues ou presque a part durant les festivals et c'est *dans une zone spécifique. Si je compare avec Buenos Aires , Madrid, Lima , Paris ... on n'a pas la culture de la rue ici. *
ici on a la culture de la voiture, et la culture du balcon-bbq
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Je savais que Montreal avait beaucoup de logements locatif mais autant que cela je suis estomaqué. C'est un atout pour Montreal. Disons qu'un immigrant qui arrive ici aura moins de difficultés a se trouver un logis. Si on réussi a diminuer les obstacles a l'accession au marché du travail des immigrants on est parti sur un bon élan.*
la ville de Québec a presque autant de locatif que Vancouver. seulement 25k de moins. Après ça on se demande pourquoi ça coûte aussi cher louer et acheter à Vancouver. lol Et le chiffre à Montréal va continuer d'augmenter,
Selon la Société canadienne d'hypothèques et de logement (SCHL), 3335 condos ont été mis en chantier de janvier à juillet, contre 3504 appartements de location. Pendant la même période l'an dernier, on comptait plutôt 6147 condos et 1922 logements locatifs, un revirement de tendance majeur.Fini, le regne du condo a Montreal | MAXIME BERGERON | Immobilier
on parle d'environ 5000 rental units en 2015.
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pas que je doute de ton affirmation, mais est ce qu'il y a un endroit où je pourrais aller voir les stats? Merci!
Which Canadian city has the largest rental market?
et presque l'entièreté des rental units sont dans des immeubles de 49 unités ou moins.
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Le coût très bas au logement fait aussi en sorte qu'une personne avec des revenus modestes peut vivre à Montréal sans problème. Une des raisons qui explique pourquoi les coûts sont si bas, Montréal possède un des plus gros marché locatif en Amérique du Nord, aucune ville au Canada ne peut se comparer à Montréal dans cette catégorie. Montréal possède plus de locatif que Toronto, Vancouver, Ottawa et Edmonton combinées. Avec plus de 535,000 rental units, Montréal est dans une classe à part. le taux d'inoccupation est aussi en santé, environ 4%.
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No idea to be honest, I know it's been about a month or so. I hope they turn it back on because it looks awkward without it.
peut-être un lien avec la venue du TMX dans la tour Deloite. I agree, without les lumières, la tour disparaît complètement. La compagnie qui a fait le lighting s'appelle GVA lighting.
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moins de 10,000 billets disponibles pour le 22 nov.
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TDC needs to add lighting asap, L'avenue hopefully will have some and Deloitte should turn their lights back on.
quelle est la raison du pourquoi la Deloite n'a pas ses lumières allumées ?
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Wow. Pis y reste une douzaine de jours encore.
Ça sent le sold-out.
POur le sold-out, vont-ils se rendre à 60 000?
on doit être déjà rendu près de 50k, ça se vend tellement vite que le compteur a un lag. Et ils utilisent la tour du Stade Olympique comme compteur, là elle est à 66% allumée pour montrer où est rendu la vente de billets. 2/3.
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Trump va rouvrir les centrales au charbon, lol Trudeau sort une taxes du carbone. lol
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Quote: ''tout est presque déjà vendu''. Je m'obstinais sur ce point. Bref, passons à autre chose.
Va voir sur le site de L'Impact, il ne reste que des billets dans le pit, billets à 30$. et ils sont presque tous déjà sold. tout va être vendu d'ici la fin de semaine.
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Exact. 30,000 billets vendus. Impressionnant mais loin d'un sold out comme tu mentionnes.
il ne reste plus de billets, seulement ceux à 30$ complètement en haut.
Transports en commun - Discussion générale
dans Transports en commun
Posté(e)
moi j'opterais pour un lien du REM vers Laval. quelque chose qui suit la 440.