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montrealgoalie
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du REM dans Mtl Urb!!
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2 minutes ago, Rocco said:
Idem avec l'Expo67. Il y avait des tonnes de détracteurs. Tout le monde s'est rallié à l'ouverture. Ne jamais écouter la plèbe.
Ouin mais on a bien ecouter la plebe pour le REM de l'est.
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9 minutes ago, SameGuy said:
The experts? Or the bean counters who make the decisions and tell the experts what to do? Engineers don’t cut corners unless they are told to do so by the money people. You know that.
As an engineer, I can absolutely confirm this.
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8 minutes ago, p_xavier said:
Bien là, c'est comme mettre le train sur mute lol.
Esceque le train monte en altitude un peu juste avant le building CN?
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2 minutes ago, KOOL said:
Je l'ai ratée c'était quoi ?
Par contre je n'ai pas raté la flèche qu'a envoyé Coderre à Valérie : « C'est un projet de notre parti. Y'en a qui parlent de la couleur des lignes, nous on les fait. » 😂
Il remerciait tout le monde et arriver a Valerie il a dit quelquechose comme "Bon, je dira rien sur Valerie"
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13 minutes ago, KOOL said:
Je regarde l'inauguration en direct. Ça a été plus fort que moi, j'étais éteint le son quand Valérie est arrivée. Elle est quand même culottée d'être là avec ses grands sourires alors qu'elle est la première responsable du fiasco du défunt REM de l'Est.
Édit : LOL, y'a le mononcle français à moitié saoul* qui vient d'arriver sur scène.
Édit 2 : Ils ont le dos large les quelques bâtons de dynamite trouvés dans le tunnel du Mont-Royal.
* © Rocco
La inside joke de mononcle Legault contre Valerie, lolllll
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5 minutes ago, luvtrain said:
Peut-être que c'était intéressant. Mais, les détracteurs du REM s'en donnent à cœur joie de déclarer partout "Oh que c'est bruyant, c'était pas de même dans mon autobus...."
C'est sure que c'est la premiere chose qui m'est venue a la tete.
Pour avoir pris les metros de Toronto et New York qui sont du metal sur metal, ils sont extremement bruyants. So.. makes sense.
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Il a pas trop trop repondu a si il regardait encore le REM de l'EST. Mais confirme que le REM Rive Sud est encore en etude
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- C’est un message populaire.
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48 minutes ago, Lappy said:A chaque fois que je regarde une mappe de Montreal, je me demande toujours pourquoi on a jamais etendu la ligne jaune sous Parc
Ou la ligne st jerome........ sous Parc
Cut and cover, lets go.
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- C’est un message populaire.
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2 minutes ago, SameGuy said:I, too, could start a consulting firm. Consult Deez Nuts.
Still better than ARTM
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Very interesting thanks for the share
New tunnel through Mount Royal! Wow.
Love that they thought of so much. Increasing service of existing EXO lines where the TGF/TGV would pass is music to my ears.
The regional rail would share the TGF/TGV's tracks. I wonder how much they could improve frequency without conflicting with the TGF's own frequency
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- C’est un message populaire.
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J'espere que l'ouverture du REM ira tres bien et inspirera les gens pour en vouloir plus.
C'est triste que les medias s'acharnent a donner de la couverture a n'importe quelle chialleux qui peuvent trouver par contre.
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6 minutes ago, Rocco said:
Sauver 34 minutes pour aller à Québec ou 53 minutes pour aller à Toronto en investissant des milliards. Encore une fois on se contente de peu, comme toujours dans ce pays de feuilles d'érable tachetées et de syrop de glucose-fructose. Pathétique! Et ils vont être tout sourires dans les photoshoots officiels, la belle gang de tarlas qui prennent les décisions.
I vont reussir a scrapper le projet avec des delais et des depassements de couts anyway
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- C’est un message populaire.
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Everytime I've done Montreal<->Toronto it has never been as fast as 5 hours lol.
The government needs to take their heads out of the sand and go for a TGV. TGF is a small upgrade but for too much money and probably not enough to get me to leave my car at home.
Montreal QC in an hour and a half? Toronto in less than 3 hours? Yea I'm leaving my car at home.-
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3 minutes ago, johan said:
Rocco... Ça va!?! Le Trolleur du Forum... Lol.
S'il y a du tonnerre, sans même penser à une tornade... Le dernier endroit que tu veux être... C'est dans une plateforme surélevé dans un Train qui circule à haute vitesse....
Y'a aucun danger pour du tonnerre, c'est juste du bruit.
Si tu veux dire les eclaires, ca non plus.
1 hour ago, SameGuy said:Was the bridge closed to truck, bus, and car traffic during the warning? This is some kind of red herring from Vincent and his visionary team of spin doctors.
But, he shaved his head
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- 36 Billion ARTM underground project walks in -
Hello everyone-
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Just now, Normand Hamel said:
Exactement! Cela aurait très mal commencé en effet. Pour ce qui est du mot typhon son usage s'applique spécifiquement à la région du Pacifique nord-ouest, mer de Chine et océan Indien notamment.
Ah oui tu as bien raison, merci!
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53 minutes ago, Normand Hamel said:
En fait oui c'est rassurant. Le sachant d'avance cela pourrait prévenir qu'un incident ne survienne en cas de vents violents. Vaut mieux prévenir que guérir.
Oui je suis d'accord. Si ils auraient laisser les trains continuer et une grand rafale ou meme une tornade (typhoon when on water?) et un train aurait derailler, on aurait dit maudit qui sont pas bon et n'ont pas arreter les trains en prevision?!?!
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- C’est un message populaire.
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Elle pourrait etre un atom d'uranium et j'dirait qu'elle est pas bonne.
Je disait que Gerald Tremblay etait incompetent, c'etais tu sexiste ca?
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11 hours ago, Rocco said:
Nouvelle carte OFFICIELLE.
J'ai tu manquer de quoi, le train de l'est va faire le detour autour de la montagne? A travers la cour taschereau du CN??
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Gotta pump those numbers up
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2 hours ago, johan said:
Resto Lafleur??
Unofficial sponsor of the REM
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- C’est un message populaire.
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775,000 nouveaux logements??? Ca me semble un peu farfelu comme chiffre. C'est enormement de logements et on a de la misere avoir des permis pour en construire. [Voir les NIMBY de Pierrefonds qui ont bloquer un projet de logement acoter de la station Sunnybrooke]
Apres ca laisser entendre que les benefices sont importantes donc les sommes a depenser en vaut le cout, euh non. Y'en est pas question, faut se sortir la tete du cul un jour. On est en periode d'inflation assez severe et une des raisons c'est les gouvernements qui depensent de l'argent comme tony montana dans scarface. De plus en plus de monde travaillent de la maison.
Et non, Legault qui dit que les Quebecois n'ont pas la capacite de payer pour un projet de 36 milliards ne me decourage pas, en fait ca m'encourage que meme pour tout ses defauts, il a quand meme un raisonnement le bonhomme. 36 milliards!! Le systeme de sante et d'education en arrache. Les infrastructures tombent en miette. On est en mode bang for your buck, et ce projet le ce n'est PAS un bang for your buck.
Mais bon, a quoi s'attendre de quelqu'un avec le surnom Charest..
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Fun fact, having an aerial REM coming downtown through Rene Levesque was something Denis Coderre first proposed.
REM (ligne A) - Discussion générale
dans Réseau express métropolitain
Posté(e)
Levesque a aussi eu un gros apport sur les centrales hydro electriques et la nationalisation d'hydro quebec