Pourquoi deux voies pour autobus (une dans chaque direction), au lieu d'une voie qui changera de direction selon les heures de pointe et/ou avec des feux de chaque côté du pont pour quand un bus viens dans l'autre direction?
Et ces voies seront-t-elles laissés utilisés par des taxis, des covoitureurs, des véhicules électriques, des communautos, etc. comme sur le 20 entre Lachine et Turcot?
Je me souviens que lors des travaux il y a eu un bref moment où on avait indiqué les directions directement sur la chaussée, comme ça se fait beaucoup aux Etats-Unis. Dommage que l'on ait abandonné cette pratique.
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