Nameless_1
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il y a 30 minutes, jdrinboston a dit :
I am not sure where the original poster is getting his info or who he spoke with. But I watch this site daily via the Solstice construction camera and the site is extremely active! They are on the verge of clearing the heritage structure’s height and they had a major concrete pour today. (2/7)
Look at the timelapase on the link below and see for yourselves.
https://www.devisubox.com/dv/dv.php5?pgl=Project/interface&sRef=1HRN59RD6
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Heritage Montreal requests heritage protection for former Fulford Residence
Quebec says it will analyze the request.
Author of the article: Susan Schwartz • Montreal Gazette Publishing date: Feb 07, 2022
Heritage Montreal and its founding president, Phyllis Lambert , have requested that the Guy St. building which housed the Fulford Residence for elderly women for 131 years be given heritage protection by the provincial government.
“The Fulford Residence is unique in Montreal’s heritage,” the organization said Monday in a statement. With its 19th-century architecture and its longtime social and caring vocation, “the building stands witness to a bygone era in downtown’s west end where everything around it has changed dramatically.”
Authorities want to ensure Quebec City protest doesn’t interfere with normal life,…
The joint request to classify the building under the Cultural Heritage Act was made in late December to provincial Culture and Communications Minister Nathalie Roy and “the ministry will analyze it,” Roy’s press attaché, Elizabeth Lemay, said Monday.
The handsome three-storey brick structure, set back from Guy St. below Ste-Catherine St., was built in 1859 for James Major, a government inspector of potash. The house, with its inviting veranda and expansive garden, was built on land that had belonged to notary and land surveyor Étienne Guy, for whom Guy St. is named.
http://www.fulfordresidence.com/contact.htm
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'We are their voices': New Holocaust museum to open on Main
The use of Nazi symbols in anti-vaccine trucker convoys has demonstrated the need to increase awareness, Quebec's minister responsible for anti-racism says.
Author of the article: Marian Scott • Montreal Gazette; Publishing date: Feb 07, 2022
Quebec Environment and Anti-Racism Minister Benoit Charette, right, listens as he told the story of a small gift given to Fania Fainer for her 20th birthday while a prisoner at the Auschwitz concentration camp. Museum director Daniel Amar, left, looks on, in Montreal, on Friday, Feb. 4, 2022. PHOTO BY ALLEN MCINNIS /Montreal Gazette
https://montrealgazette.com/news/local-news/things-that-make-montreal-so-special-hang-by-a-thread
Battered by the pandemic and the departure of iconic businesses, St-Laurent Blvd will get a major boost with the construction of a new $80-million home for the Montreal Holocaust Museum.
The new location at 3535 St-Laurent, currently a parking lot south of Prince-Arthur St., is in the heart of what was once the city’s vibrant Jewish neighbourhood, noted museum president Richard Schnurbach.
“It is where it all began for the Jewish community, and it has such historical significance,” he said.
Construction will begin in 2023 and the new museum will open in 2025, thanks to a $20-million subsidy from the Quebec culture ministry, $15 million from the Azrieli Foundation and other funding from private and public sources.
The museum launched an international architectural competition last fall and will choose a firm to design the new building in July.
“It will transform the landscape of the area. It will help to revitalize downtown and so we feel we’re really contributing to our city in a significant way as we all hope eventually to come out of this pandemic,” said Dorothy Zalcman Howard, co-president of the new museum project.
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https://montrealgazette.com/news/local-news/embargoed-new-holocaust-museum-to-open-on-main
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Le 2022-02-05 à 12:20, Everlong a dit :
I apologize. I was originally from Hong Kong. I am a Canadian and currently reside in Calgary. I don’t understand French. My google translated the content into Chinese characters.
You were flagged for moderation, but I get there is a quid-propos here and that it was not you intention to be rude. Remember though that there are two official languages in Canada.
Regards,
J
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Deux nouvelles explosions imprévues
PHOTO ALAIN ROBERGE, ARCHIVES LA PRESSE
Chantier de la future station Édouard-Montpetit du REM en novembre dernier
Un an après la découverte de dynamite centenaire dans le tunnel sous le mont Royal, le chantier du Réseau express métropolitain (REM) qui s’y active a été secoué par deux nouvelles explosions imprévues et de sérieux problèmes de sécurité au travail, a appris La Presse.
Publié à 5h00
PHILIPPE TEISCEIRA-LESSARDLA PRESSE
Cette fois, ce sont les explosifs modernes, utilisés par le consortium NouvLR pour élargir le tunnel et percer une station, qui sont surtout en cause.
La Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail (CNESST) a dû y intervenir à plusieurs reprises dans les derniers mois, notamment pour interdire temporairement l’utilisation d’explosifs. La FTQ-Construction évoque de « très gros évènements » et dénonce le danger auquel s’exposent les travailleurs qui y œuvrent. « On est chanceux qu’il n’y ait pas eu de décès », a lâché Simon Lévesque, chargé des dossiers de santé et sécurité au syndicat.
NouvLR, pour sa part, défend son bilan en matière de sécurité au travail. Le consortium « applique les meilleures pratiques de l’industrie et fait appel aux experts dans le domaine », assure-t-il.
Explosifs interdits
Le 1er février 2021, après un dynamitage dans le tunnel, un opérateur de pelle mécanique refuse de creuser les parois de la zone ciblée parce qu’il soupçonne que des explosifs intacts y soient restés. Le travailleur subit des pressions importantes de ses contremaîtres pour le faire, mais refuse catégoriquement, selon un rapport de la CNESST.
Son entêtement lui a peut-être sauvé la vie. « Trois ou quatre » bâtons de dynamite et leur détonateur s’y trouvent, rapporte la CNESST. S’il avait procédé, il y avait « plus de 9 chances sur 10 que ça explose », continue le document.
Les inspecteurs du travail ont rapidement interdit toute utilisation d’explosifs sur le chantier du REM à cause de l’« éventualité d’explosion pouvant causer des lésions ou la mort d’un ou plusieurs travailleurs ». La suspension a été levée une semaine plus tard, après un resserrement des règles.
PHOTO TIRÉE D’UN RAPPORT DE LA CNESST
La zone qu’un opérateur de pelle a refusé de creuser, le 1er février dernier.
L’évènement du 1er février a été tenu sous silence pendant trois semaines. « Tout le monde avait peur de dénoncer parce que tout le monde avait peur de se faire congédier », a analysé M. Lévesque.
Deux explosions
Puis, l’été dernier, deux déflagrations imprévues ont eu lieu : le 8 juin, une pelle mécanique a fait exploser un bâton de dynamite en bougeant des débris.
« Un explosif non détonné aurait été abandonné suite au sautage parmi les déblais de roc dynamité et utilisé parmi ces déblais pour construire une route pour la machinerie », note la CNESST. Personne n’a été blessé.
« Les moyens ne sont pas mis en place – lorsqu’on utilise des explosifs – pour s’assurer que les explosifs ont tous explosé et que les travaux peuvent se poursuivre en toute sécurité après le dynamitage, a dénoncé Simon Lévesque. On parle d’explosifs, ça ne peut pas être plus fatal que ça. »
PHOTO FOURNIE PAR LA CNESST
Simon Lévesque, responsable des dossiers de santé et sécurité à la FTQ-Construction
La CNESST note d’ailleurs des problèmes dans le suivi des procédures par les équipes responsables des explosions et dans leurs méthodes de travail.
Puis, le 27 juillet 2021, un bâton de dynamite oublié dans le roc après le creusage du tunnel, en 1912, explose à son tour. Aucun blessé : depuis une explosion semblable survenue en juillet 2020, NouvLR utilisait une méthode de travail à distance.
L’automne dernier, le consortium a tenté de convaincre la CNESST de mettre de côté cette méthode coûteuse et lente pour certains travaux de forage, moins risqués.
L’organisme a refusé la demande. « Nous rappelons au maître d’œuvre qu’il est responsable de tout mettre en œuvre pour assurer la santé, la sécurité et l’intégrité physique des travailleurs, a justifié l’inspecteur du travail. La détonation intempestive d’explosifs lors du forage manuel aurait probablement une conséquence énorme sur le ou les travailleurs présents sur la plate-forme élévatrice (blessures très graves ou décès). »
Des tonnes d’explosifs utilisés
Dans une déclaration écrite, le consortium NouvLR a défendu son bilan.
À la suite des évènements du 1er février et du 8 juin, « la CNESST a établi que NouvLR avait rapidement mis en place les correctifs et autorisé la reprise des travaux », a fait valoir par courriel la porte-parole Véronique Richard-Charrier. « Le danger d’explosion lors de la gestion d’un trou raté est éliminé parce que l’employeur a soumis une procédure conforme [et] s’engage à former les travailleurs et superviser l’application de la procédure », note l’inspecteur du travail une semaine après avoir interdit l’utilisation d’explosif, en mars dernier.
Elle a ajouté que le chantier du tunnel du mont Royal était immense et impliquait l’excavation de 80 000 mètres cubes de roche avec une centaine de tonnes d’explosifs en tout.
« En raison de la rigueur des mesures mises en place, il n’y a eu aucun incident pouvant porter atteinte à la sécurité des travailleurs ou du public », a-t-elle ajouté, en apparente contradiction avec les rapports de la CNESST. « Pour tous les évènements santé-sécurité, NouvLR est en discussion permanente et transparente avec la CNESST et les représentants syndicaux présents sur le projet. »
« La sécurité des travailleurs sur les chantiers du REM est primordiale, et chaque situation est suivie de près avec notre consortium », a indiqué le porte-parole de CDPQ Infra, Jean-Vincent Lacroix.
« En ce qui a trait au dossier lié aux charges centenaires découvertes dans le tunnel Mont-Royal, depuis la détonation imprévue en juillet 2020, les méthodes de travail mises en place ont été validées par les instances de la CNESST et respectées en tout temps par le consortium NouvLR responsable des travaux. »
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- C’est un message populaire.
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Andre Zarmati, Facebook.
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Il y a 1 heure, Ti-Pierre a dit :
Dommage qu'il n'y a jamais d'information sur tes photos mon @ti-pierre.
Nous t'avons pourtant averti à plusieurs reprises. Nous aimons tes photos. Tu le fais de la mauvaise façon. Compris?
Capitche mon Seignor Ti-Pierre? 🤕🥖🩹
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il y a 22 minutes, SameGuy a dit :
Speed skating oval
Its already been mention in the press, both here and abroad: split seasons between both cities: Montreal when its hot and muggy in Florida (July and August), Florida when its just too darned cold here. They will split for playoffs; best deal I can think of in the short term.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Il y a 6 heures, yarabundi a dit :Photo prise le mardi 09/11/21
Breaking ground amigos!
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il y a 4 minutes, Kevin a dit :
Effectivement 35% des montréalais ont parlés pour la balance de la population.
Les absents ont toujours tort, et ainsi va la démocratie.
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Une façade mythique de Montréal part en fumée
Un des clubs de striptease les plus en vue de son époque est parti en fumée ce samedi à Montréal, en même temps que son emblématique enseigne et un pan de l’histoire de la rue Sainte-Catherine.
«Ça m’a brisé le coeur, entre autres parce que le Super Sexe était l’une des dernières traces tangibles de l’existence des stripclubs sur cette rue», témoigne Alex Tigchelaar, une doctorante de l’Université Concordia qui s’intéresse à ce sujet.
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https://www.journaldemontreal.com/2021/11/03/une-facade-mythique-de-montreal-part-en-fumee
PHOTO COURTOISIE,GABOR SZILASI, COLLECTION MBAM
Les néons n’illuminaient pas encore la devanture du Super Sexe en 1979, un an après son ouverture.
Récemment:
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Il y a 20 heures, KOOL a dit :
Certainement pas pour les touristes qui arrivent par voie maritime car ils peuvent économiser 15$ juste en allant sur le deck supérieur de leur bateau de croisière qui offrira sensiblement la même vue que depuis la tour d'observation.
Belle photo, ca fait rêver à des jours meilleurs sans COVID.
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Merci de vous en tenir au sujet:
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Enfin une tour pour bien voir le centre-ville!
Notre chroniqueur a visité le chantier de la Tour du Port, d’où l’on pourra admirer la silhouette de Montréal
Tandis que je visitais les blocs d’Habitat 67 pour une précédente chronique, je m’émerveillais de la vue qu’on y a sur Montréal et je me scandalisais du fait que seule une poignée de gens trop bien nantis y aient droit.
Eh bien, cette injustice sera une chose du passé dès le printemps prochain, car une nouvelle tour de 15 étages a été érigée sur le Grand Quai du Port de Montréal, anciennement nommé « jetée Alexandra ». Située non loin du Centre des sciences, la tour permettra au grand public de profiter d’une perspective complète sur le cœur de la métropole, ainsi que d’une vue à 360 degrés.
Attention, les activités pour visiteurs près de l’endroit relèvent surtout du Vieux-Port, donc beaucoup auront tendance à parler fautivement de la « Tour du Vieux-Port ».
Or, c’est bel et bien du Port de Montréal (qui normalement s’occupe des activités maritimes commerciales) que relève ce Grand Quai, qui a décidé de se réinventer.
Terrasse-jardin
Pour apercevoir de très près les mastodontes des mers que sont les bateaux de croisière qui viennent y débarquer ou embarquer leurs passagers, on aura accès à une terrasse-jardin semée de 24 000 plantes aromatiques, avec des trottoirs de bois, qui permettra aux curieux de s’en approcher. Dans la plupart des ports du monde, le grand public n’a pas accès d’aussi près à ces débarquements.
« Notre but était de permettre aux Montréalais de se réapproprier ce quai qui leur était auparavant interdit, de leur ériger un poste d’observation pour admirer leur propre ville et pour se rappeler qu’ils sont sur une île, chose facile à oublier », explique Philippe Bertout, le directeur du Grand Quai.
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https://www.journaldemontreal.com/2021/10/04/enfin-une-tour-pour-bien-voir-le-centre-ville
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Le 2021-09-27 à 17:08, Kolev3000 a dit :
Oui !!!!
Si Besoin !
Bonne idée, c'est fait!
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Nouveau stade de baseball: un oui à certaines conditions pour Ivanhoé Cambridge
Ivanhoé Cambridge n’appuiera pas n’importe quel projet d’amphithéâtre sportif
MARTIN JOLICOEUR
Mardi, 28 septembre 2021 00:00MISE À JOUR Mardi, 28 septembre 2021 00:00
La présidente du bras immobilier de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) se dit prête à contribuer au projet de construction d’un nouveau stade de baseball au centre-ville de Montréal, mais pas à n’importe quel prix.
« On n’associera certainement pas notre nom et celui de la Caisse [à ce projet], si c’est juste pour avoir cet objet-là [un stade]. Ça ne ferait pas de sens », prévient Nathalie Palladitcheff.
En marge d’une conférence du Cercle canadien de Montréal hier midi, la grande patronne d’Ivanhoé Cambridge a confirmé avoir eu des discussions avec l’équipe de promoteurs qui espèrent le retour d’une équipe professionnelle de baseball dans la métropole.
https://www.journaldemontreal.com/2021/09/28/un-oui-a-certaines-conditions
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Ok gang, dernier avertissement, je va bientôt taper dans le tas; rappel:
https://mtlurb.com/guidelines/
1- Respect: les membres doivent user de décorum et utiliser le respect dans tous leurs échanges et discussions. Les messages qui seraient sciemment faux et/ou diffamatoires, imprécis, abusifs, vulgaires, haineux, harcelants, obscènes, profanes, sexuellement orientés, menaçants, envahissants pour la vie privée d’une personne ou contraires à la loi sont interdits sur MTLURB.
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3- Attaques personnelles: les attaques personnelles ne seront pas tolérées sous aucune forme.
Retour au sujet:
PS: Santana99 sorts de ce corps!
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OK gang, on garde son sang froid ici.
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De retour au sujet:
PS: Santana99 sorts de ce corps!
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Bonsoir gang. On s'en tient désormais au sujet du fil svp (ceci m'inclus).
PS: j'ai masqué les sarcasmes.
PPS: @marvel1966 le fil est ici
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salut gang.
la discussion est franchement très intéressante mais je commence a recevoir des signalement car elle est hors sujet.
Je propose donc de créer un nouveau fil ici:
https://mtlurb.com/forum/47-ameliorations-et-problemes-du-forum/
(ou même ailleur si vous trouvé mieux) et de la continuer la.
Merci de votre compréhension.
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Bonsoir. Les travaux ont repris sur ce site depuis le début de l'été:
![20210820_120341[1].jpg](//mtlurb.com/applications/core/interface/js/spacer.png)
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![20210820_120341[1].jpg](http://content.invisioncic.com/d324915/monthly_2021_09/2005690855_20210820_1203411.jpg.f6fedc022d8e8ef64fa647612df76a86.jpg)
REM - Matériel Roulant
dans Réseau express métropolitain
Posté(e)
fixed.