ERJ-Boy

La terrasse du haut est au 38 je crois, mais l'étage est vide pour l'instant

Dites bien ce que vous voulez, Winners a toujours un petit quelque chose de beau caché quelque part, pour la moitié du prix des autres magasins. Il faut chercher, mais parfois on trouve la perle rare!

Mon opinion abonde dans le même sens que la votre. Créer une multitude de petits espaces publics verts et qui s'insèrent bien dans la trame urbaine. Ceci, jumelé à une stratégie de lutte contre l'itinérance plus agressive (prise en charge plus importante, etc.) pourrait un jour aider à fortement diminuer l'itinérance à Montréal.

While there is some truth to your statement about electoral promises, we are in an interesting time in this city. The economy of the city and the province is doing well, which means Quebec City has the means to fund that kind of projects, and Ottawa is setting up the infrastructure bank to do the same. 

Subways and mass transit is also pretty popular in the political world these days. When the REM gets built, I think it will show people that it is viable to dream big, which could inspire our leaders to build other great transit projects such as new metro lines, tramways or more commuter rail lines. 

Will all this happen in the next four years? Of course not, but we can still dream

Le 15/08/2017 à 13:35, yarabundi a dit :

Tout ça parce qu'on va construire d'autre gratte-ciel !! Tu parles d'une ville !!!!

Oh mon commentaire n'avait rien de triste  Je suis très content de voir le dynamisme de notre ville et de voir ces tours monter!!! 

Ce serait bien que le centre-sud puisse avoir de telles innovations! Les voitures roulent si vites ici c'est fou!

Je suis revenu de l'aéroport la semaine dernière et j'ai trouvé ça plutôt cool ce bleu!!!

La superstructure commence à prendre forme! C'est très impressionnant!

Honnêtement vu depuis le sud sa taille est plutôt proportionnée, c'est du nord que c'est plus chubby... Cependant on ne la verra bientôt plus beaucoup du sud donc c'est dommage

Il y a déjà eu beaucoup d'activité sur le bâtiment existant selon le bureau des ventes et l'excavation devrait commencer sous peu

L'épicerie la plus près de la est au complexe Desjardins ou à la Place Dupuis... c'est tout de même éloigné pour quelqu'un à pied. 

Il était temps! Je commençais à croire que c'était un stunt publicitaire... J'imagine qu'ils ont voulu attendre après la formule E... 

Je suis d'accord avec vous deux. De plus, si la ville a appris de ses erreurs, notamment à Griffintown, un plan d'urbanisme en harmonie avec les plans des développeurs et l'espace de vie des citoyens, on devrait s'en sortir pas trop mal. À terme, avec les Quais de Lorimier, Radio-Canada, Molson, le redéveloppement des entrées du pont Jacques-Cartier, et ces nouvelles limites de hauteur, c'est littéralement une extension du centre-ville jusqu'à Frontenac qu'on va voir sur les 30 prochaines années. 

Je l'aime bien!!! Et j'ai bien hâte dans quelques années lorsque les arbres seront matures, ça créera tout un espace!!

Le plan original faisait état d'une station de ce type. Toutefois c'était une correspondance avec la ligne blanche du métro, qui elle, aurait suivi Pie-IX de la ligne verte jusqu'à Montréal-Nord. La ligne bleue courbait vers le sud après Saint-Michel avant de remonter vers le nord et croiser la ligne blanche. La station était orientée sud-ouest--nord-est par rapport à l'intersection Jean-Talon-Pie-IX

Un des avantages d'avoir un plus grand basilaire est qu'il pourrait accueillir, comme l'Avenue, une épicerie, ce qui serait grandement apprécié dans ce secteur du centre-ville. 

En tout cas c'est un emplacement de choix!!! Tout juste devant le CHUM, près de l'UQAM. Ça a du potentiel d'attirer une excellente clientèle!

Excellente nouvelle pour les nouvelles limites de hauteur dans l'est du Village... Maintenant ce n'est qu'une question de quelques années avant que celles pour l'ensemble du village ne soient rehaussées! (#wishfulthinking)

Mais l'art n'est pas immuable et est en constante évolution. Si l'artiste y consent, de façon à ce que cette oeuvre devienne un symbole du pouls de la ville, pourquoi pas? La pensée conservatrice de l'art est parfois dangereuse... 

Mon opinion, cependant, c'est que cette oeuvre ne se prête pas vraiment à ce genre de chose par contre... D'autres oeuvres seraient plus appropriées je crois. 

On ne conclut pas, on spécule... Et c'est tout à fait légitime de se poser la question... 

Ce contrôle se fera à la gare centrale, il s'agira d'une douane commune Canada-USA. Il n'y aura plus d'arrêt à la frontière ni d'un sens ni de l'autre 

Je le répète encore une fois... On est en plein mois de juillet, rien ne se passe à Québec ou à Ottawa, pas de cataclysme nulle-part... Ça prend de la nouvelle alors on s'acharne sur cet évènement... 

Il y a eu de la consultation, on a reçu des visites du conseiller de ville, des invitations à se prononcer sur internet... On sait depuis plusieurs mois que ça va arriver... 

Et toute cette histoire a pris beaucoup trop d'ampleur pour ce que c'est vraiment... une course... Quand c'est rendu que La Presse agit en tabloïd... 

La pire partie de l'article c'est quand ils parlent des VUS du maire qui consomment 10L/100km selon les registres, puis qu'ils vont interviewer du monde qui disent que la consommation est encore plus élevée.... L'art de frapper sur un clou... 

Cette course ne me fait ni chaud ni froid, mais maudit que je suis tanné d'ouvrir mon iPad le matin pis de lire juste de la critique, de la critique, et encore de la critique... 

Ça va boucher tout un trou!!! Et la vue de ces condos sera malade!!

Il y a 1 heure, Unwind a dit :

C'est facile de dire aux gens d'être contents et d'arrêter de «chialer» quand ça fait des semaines, voire des mois qu'ils sont privés de sommeil par des travaux lourd, de nuit, ce qui normalement est illégal.

C'est inhumain, ce qu'ils endurent.

 

J'habite juste à côté... C'est très exagéré ces histoires de construction la nuit... Et ça fait même pas un mois que les travaux sont commencés, sauf ceux sur les terrains de Radio-Canada... Et dans ce cas la, les résidents sont mieux de s'habituer... C'est tout ce site qui va être en construction pour plusieurs années...

Les gens ont le droit d'être en colère, qui ne l'est pas quand ils sont ceux qui subissent les impacts d'un projet, mais je crois que toute cette histoire est horriblement exagérée... 

Je capote devant autant de presse négative... Il n'y a pas beaucoup de nouvelles ces temps ci alors ils s'acharnent ça n'a aucun bon sens... Ce sera bien pour Montréal! Et ce sera intéressant à regarder j'en suis sur!!