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ERJ-Boy

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Messages posté(e)s par ERJ-Boy

  1. C'est une excellente nouvelle! Bien hâte de voir cette tour monter! Le secteur du Square Victoria sera grandement amélioré après ça!! 

    Petite question. Le terrain gazonné situé entre la tour de la Bourse et la tour Banque Nationale, celui ou il y a un couloir du RÉSO. Y a t-il déjà eu un projet dessus?

  2. Vivement cette rénovation du 2001, Robert-Bourassa. La métamorphose des premiers étages du 2020 a tellement fait du bien à ce secteur, je ne peux que saluer que plus de ces tours soient rénovées. C'est le bout de Maisonneuve le plus plate. 

  3. Le jour ou ces villes de banlieues présenteront des plans de densification dignes de ce nom et favoriseront le transport en commun, je ne vois pas pourquoi l'ARTM ne les aiderait pas... les banlieues veulent le beurre et l'argent du beurre... 

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  4. Je ne parle évidemment pas de Sainte-Catherine, ni de la partie sud du centre-sud (Radio-Canada, Molson, etc.), mais bien de la portion située entre Ontario et Maisonneuve, Saint-Hubert et Papineau. Les limites de hauteur sont basses, il y a une forte proportion de HLM et de coopératives qui font l'objet d'un ambitieux programme de rénovation (peu de ses bâtiments seront démolis à court terme), et le nombre de terrains vacants est bas. 

    Le développement se fera donc probablement le long des axes majeurs du quartier (Maisonneuve, Ontario, Saint-Hubert), à l'ouest d'Amherst.

    Mon commentaire ne visait aucunement à dire qu'il n'y aura pas de développement dans le centre sud, loin de la. Cependant, il ne faut pas s'attendre à un nouveau Griffintown (du moins pour la partie au nord de Maisonneuve). 

  5. C'est un beau projet, mais ne vous attendez pas à ce que ce soit une indication des choses à venir pour le centre-sud... Il n'y a pas beaucoup de terrains disponibles, beaucoup de HLM, et les limites de hauteur passé Amherst sont plus basses. Ce projet est toutefois une excellente nouvelle pour la gare d'autocar, puisque certains promoteurs pourraient être intéressés à y construire quelque chose!

  6. Il y a 1 heure, acpnc a dit :

    Je ne vois pas en quoi c'est une honte. Il fait partie d'une réserve d'espace qui sera mise à profit en son temps. Il pourrait peut-être servir un jour pour les besoins du siège social d'H-Q ou pour un autre projet? Une ville ne se bâti pas en un jour, c'est un processus sans fin où les meilleurs sites trouvent preneur bien avant d'autres, tout étant une question d'offre et de demande dans un marché limité. Sachant qu'en immobilier c'est la localisation qui est le facteur déterminant, on peut comprendre pourquoi certains lots demeurent vacants plus longtemps que la moyenne. 

    En fait le terrain n'est pas utilisable, puisque le poste Dorchester (qui dessert le centre-ville) est situé en dessous. Toute construction y est malheureusement impossible. C'est pourquoi ça reste un parking. Toutefois, il serait probablement possible d'en faire une place publique avec mobilier urbain et quelques arbres!

  7. Le 16/09/2017 à 12:43, acpnc a dit :

    Pourquoi ne pas attendre la fin des travaux avant de juger? Le rouge viendra tout bousculer et peut-être atténuer les perceptions présentes. Comme on dit le diable est dans les détails et ce n'est qu'une fois terminée, qu'on pourra apprécier à sa juste valeur le résultat final.

    Si on attendait la fin de chaque construction avant de juger, ce forum ne serait pas très actif... 

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  8. Pas vraiment... Il y a toute une poussée pour des environnements de travail "nouveaux genre", qui n'ont pas seulement rapport avec le concept open space. On cherche à aller plus loin que le bureau traditionnel en offrant des services variés (terrasse, salles de repos, bureaux flexibles pour travailler debout, etc.). Les habitudes sont un peu bousculées, mais pas tant que ça. 

    Cependant, je suis plus ou moins d'accord qu'il y aura une poussée de construction neuves. Les bâtiments existants sont assez flexibles et des rénovations de fond en comble ne sont pas aussi cher qu'on le dit. De plus, il y a souvent la participation de locataires existants qui rénovent eux même leurs bureaux. Regardez PwC ou KPMG par exemple, ou bien la firme d'avocat Langlois. Ils ont rénovés leurs bureaux en partenariat avec les propriétaires. Tout ça contribue à réduire les coûts. 

    Je crois qu'il faut que l'immeuble nécessite une rénovations plus importante (structurelle, par exemple), ou bien une disposition très peu appréciable des bureaux pour forcer une démolition et une reconstruction à neuf). 

  9. It doesn't say we're a powerhouse. It says that we are an attractive financial centre... We are ahead of a lot of cities for venture capital this year. The economy is doing great, job growth is stellar, the fiscal environment is amazing, YoY growth is at its highest (this province had an annualized GDP growth of 4% in Q1 for god's sake!). 

    This ranking doesn't say which city is the largest financial city... It says which city is attractive right now in finance, and with all the factors I've mentionned (and many others), we rank high. Period.

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  10. Le 10/09/2017 à 22:37, Rocco a dit :

    Quand c'est rendu que t'arrives pu à distinguer quels édifices sont des condos, des coops ou des HLMs....

    Et dites moi pourquoi on devrait distinguer les condos des coops et des HLM? Si vous ça vous enchante de stigmatiser une partie de la population basé sur leur lieu de vie, bien à vous. Moi, je trouve ça plutôt génial. Ça invite à l'inclusion. Griffintown a été bien pensé dans ce sens. Il y a une mixité sociale, il y en a pour tous les goûts. Ce n'est peut être pas Singapour en terme d'architecture, mais bon sens, on a créé un quartier dense avec de plus en plus de commerces et de services, à la place d'un endroit abandonné. 

    Enlevez donc vos lunettes noires et laissez un peu entrer de la lumière... Tout n'est pas mauvais dans la vie. 

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