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Dominic723

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Messages posté(e)s par Dominic723

  1. Il y a 18 heures, Powereborn a dit :

    Oui, la phase elements arrière est vraiment proche, j'étais étonné qu'il n'y ait pas de normes dans les constructions interdisant d'avoir son balcon aussi proche d'un autre ^^

    Cela me fait penser au japon 😛

    Le Code civil : 1.5m

  2. Il y a 3 heures, p_xavier a dit :

    OMG, parle moi d'une réponse condescendante de sa part. En asie je me cogne la tête après la barre et en plus il y a des sangles. Je n'en fais pas un drame que c'est adapté aux citoyens, c'est borderline méprisant son ton. 

    Il a l'air juste pissed que son design est pas apprécié… Il avait juste le faire mieux et on aurait pas eu le problème des barres trop hautes. De plus la STM à faite une étude client test en mai et c'est juste maintenant qu'elle se décide… on s'entend qu'elle avait même pas besoin de testé la clientèle pour savoir si c'est une bonne idée.

    Vivement le déployement des sangles pour permettre les gens de mieux se disperser dans les wagons.

    • Like 1
  3. Si la ville aurait été intelligente, elle aurait forcé la compagnie a fournir un espèce d'enclos (pour définir l'espace pour laisse les trottinettes) pas besoin de quelque chose de fancy et de gros, juste une base avec les couleurs de la compagnie, et une affiche explicative des règlements d'utilisation et comportement à adoptés (français & anglais).

    De plus la ville devrais réellement penser a mettre les zones pour les trottinettes sur le trottoir (sur un trottoir large pour ne pas nuire au passage) car juste en 30min de marche au centre-ville j'ai vue au moins 8 stationnés sur le trottoir ou proche d'un poteau, c'est pas un réflexe de laisser une trottinette dans la rue, c'est comme dire : Vas laissez ton vélo dans rue, c'est pas instinctif.

    De plus, durant c'est 30 minute, personne, aucun usagé ne portait de casque, et j'ai même vue un enfant dessus filmé par son père. Les gens ne vont pas aller lire les règlements, ils vont juste louer la trottinette comme une attraction (pour les touristes surtout). 

    Probablement qu'il y a des exceptions et que les certains se conforme, cependant ils ont l'air rares... De plus la ville dit qu'elle vas contrôler et sévir... c'est assez difficile a faire, y a pas une police a chaque coin de rue pour donner un ticket à la personne pas de casque qui roule sur le trottoir a contresens....

    C'est comme les vélo JUMP, j'en ai vue un hier au terminus Longueuil... Donc si la ville veut plus d'ordre avec ce genre de mode de déplacement elle devra réellement revoir comment elle peut forcer les entreprises a fournir les outils qu'elle veut, et non juste de mettre des règles qui seront automatiquement non respectée. 

  4. Malheureusement le pavillon Édouard Asselin ne fait pas partis du projet du CHUM, cependant je crois que le gouvernement et le CHUM le garde en réserve pour un agrandissement futur, car les besoin d'un hôpital seront toujours croissant

    • Like 1
  5. Oh mon dieu y a des chaises longues doubles pis 2 chaises suspendues, my god on dirait presque le rendu... t'en de drama pour si peu... Les rendus c'est jamais la réalité, c'est une proposition et les consultants réalise le projet pour le rendre le plus réaliste au rendu.

    Souvent y'a des contraintes de coûts et de temps, et pour la dernière fois, un rendu c'est pas un as-built rendering... y'a toujours des trucs qui seront jamais sur le rendu mais qui devront être installés, dans ce cas-ci une bouée de sauvetage, etc.

    • Like 3
  6. Il y a 18 heures, paulwillyjean a dit :

    Je pense qu'on peut assumer que les travaux débuteront très prochainement.

    IMG_20190812_141146.jpg

    Même l'équipe du McDo est prête pour l'arriver des travailleurs et des futurs residents... :awesome:

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