Dominic723

il y a une heure, ScarletCoral a dit :

En fait, c'est entre les pavillons D et E

Oups les 3 sont un peu trop similaires 😅

L’œuvre d’art entre les pavillons est en place (pas la meilleure photo désolé)

On pourrait en profiter pour créer un édicule comme ceux a Hudson Yards ou quelque chose de monumental et d'architecturalement innovant. Ça serait l'occasion d'avoir un élément sculptural dans la perspective vers la montagne, question de bien marqué l'espace, pas un simple cube de verre.

il y a 41 minutes, Memphis 22 a dit :

Nous avons une belle diversité architecturale

Magnifique la première photo, dommage que l'édifice en briques blanches, en pallier, ait perdu son énorme coquillage de la Shell. Ca aurait fait point de repère lumineux dans le coin.

Désolé, j’ai pa de photo, mais on a commencer l’installation du parement de panneaux de cuivre autour de l’amphithéâtre du CHUM dans la partie donnant sur le bloc ambulatoire (pas visible de la rue)

J’ai hâte de voir le résultat final 👀

il y a 38 minutes, MtlMan a dit :

Vous savez quoi les downvoters? J'ai plus de respect pour Rocco, même quand il dit des niaiseries, que pour vous, cachés comme des pleutres derrière votre clavier. Au moins Rocco, lui, il ose s'exposer, et il assume les conséquences qui viennent avec.

Fa que, ça vous en dit long sur la médiocrité que je vous attribue.  Bon, allez-y, shootez, bien calés et cachés dans vos chaises.

Give that man a cookie

il y a une heure, ScarletCoral a dit :

Je recconais seulement la tour du marché Atwater 😅

L'immeuble juste a côté  👀

Très intéressant, j'espère qu'on va voir bientôt une proposition pour l'agrandissement, au minimum un étude de volume ou une idée de l'espace que le Palais a besoin. Dans l'article on parle d'oeuvre d'art, il serait bien que le Palais restaure l'Horloge sculpture sur la rue de la Gauchetière. De plus, il devrait remettre la fontaine en fonction ( c'est rendu un gros bac à fleur linéaire le long de la rue)

La tôle ondulée bleue ? Un hommage au ancien entrepôt des années 1970 environnants ? On dirait clairement qu'ils ont manqué de budget

Il y a 9 heures, nimbto a dit :

Tu as oublié de renommer le REM pour le REBL. 😅

Attend il manque la Station Bernard-Landry pour le potentiel stade

Radisson et Honoré-Beaugrand officiellement branchées.

Il ne reste que la branche ouest de la verte après Lionel-Groulx 

Apres Clockzilla, on aura une ''A''bomin''A''tion.. merci Laval...

Les pelouse du CCA sont chauffantes ? 🤔

il y a 13 minutes, GIGI a dit :

Je me demande pourquoi, a montreal, on ne construit pas d'heliport sur le toit des grattes-ciels pour intervention en cas d'incendie. Ca fait aucun sens..

Au prix que ça coute... Il y pas grand place que c'est obligatoire sauf Los Angeles et c'est à cause des grands tremblements de terre. Une chose qui à pas de sens, c'est que nos 2 nouveau méga hôpitaux neuf n'ont pas prévu d'héliport pour ambulance hélicoptère. 

De plus, ce genre de structure est relativement massive et ne serait presque jamais utilisée, donc pas vraiment nécessaire. En cas d'incendie, beaucoup d'autres moyens existent pour protéger les occupants durant leur évacuation.

il y a une heure, FrancSoisD a dit :

Je serais fort curieux de savoir si des tours ont déjà été construites sans tiut éventrer les espaces intérieurs, mais plutôt en retapant les fondations, puis en effectuant des percées structurales pour ajouter des colonnes...

Évidemment qu'un tel processus doit ajouter des coûts Vs une démolition, mais je crois que ce soit réalisable dans des immeubles de grand intérêt patrimonial.

Côté logistique ça serait un cauchemar, sans compté que garder des parties de l'intérieur, serait trop un gamble avec qu'est-ce qui se trouve dans les murs. De plus, pour installer des fondations il faut apporter de l'équipement (coffrage, armature, pieux, support, poutre, machinerie et j'en passe (sans compter tous les équipements d'un sous-sol).

Alors la seule solution viable pour un projet d'envergure c'est de striper l'intérieur et garder juste l'enveloppe. Si on voudrais garder les intérieurs, il faudrait les démontés en morceaux et les ré-installer car pour avoir la meilleur flexibilité pour construire il faut de l'espace.

Déjà que l'enveloppe ici n'est juste une coquille de surface, car toute l'isolation thermique et les pare vapeur doivent être refait par l'intérieur.

L'article ne dit pas l'emplacement exact. 

https://ici.radio-canada.ca/sports/1437935/isabelle-charest-maison-loisir-sport-federations-stade-olympique

Radio-Canada

Publié à 15 h 55

La ministre déléguée à l’Éducation et ministre responsable de la Condition féminine, Isabelle Charest, a officiellement annoncé mardi le début des travaux de construction de la nouvelle Maison du loisir et du sport, à Saint-Léonard. 

L’établissement abritera les bureaux de la grande majorité des fédérations sportives québécoises, en plus d’autres organismes à vocation sportive et de loisir.

Un bon nombre de ces fédérations sont regroupées au stade olympique de Montréal et attendent une relocalisation depuis une trentaine d’années. Leurs locaux actuels sont situés sous la dalle du stade, et ont été aménagés dans un ancien stationnement en 1985. L'installation devait être temporaire, et on n'y retrouve aucune fenêtre donnant sur l'extérieur, sauf quelques puits de lumière.

Je pense que 34 ans d’attente vont porter fruit parce qu’ils vont se retrouver dans un site tout à fait admirable.

Isabelle Charest, ministre déléguée à l'Éducation et ministre responsable de la Condition féminine

« La technologie, l’Internet qui était difficile d’accès dans le sous-sol du stade olympique. Ce n’était pas des conditions de travail idéales, mais au-delà de ça, il n’y avait pas de fenêtres, les plafonds étaient extrêmement bas et de gros murs en béton rendaient le tout difficile à aménager », a poursuivi la ministre.

Hockey Québec, qui a ses bureaux présentement à Anjou, emménagera aussi dans cette nouvelle maison située au coin de l’autoroute Métropolitaine et du boulevard Lacordaire, à Saint-Léonard. 

L'immeuble sera construit sur un site où se trouve présentement un concessionnaire automobile, au coût de 25 millions de dollars. L'ouverture est prévue en 2022.

L’annonce du début des travaux est l’aboutissement d’un investissement annoncé en juin 2018 par l’ancien ministre Sébastien Proulx. La Société québécoise des infrastructures, le Regroupement Loisir et Sport du Québec et le ministère de l’Éducation et de l’Enseignement supérieur ont collaboré au projet.

Jamais ville Mont-Royal va se départir d'une parcelle dans le Royalmount, les taxes municipales futures de se projet représentent un gros montant, et les taxes municipales c'est le principal moyen de financement des villes...