Aller au contenu
publicité

Normand Hamel

Membre
  • Compteur de contenus

    6 024
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    31

Messages posté(e)s par Normand Hamel

  1. Il y a 3 heures, ScarletCoral a dit :

    Pour faire contrepoids à la disparition de ce parc, Montréal entend transformer en espace vert un stationnement adjacent bordé de petits pommiers japonais. Or ces pommiers, la Ville avait accepté d’en couper, il y a quelques années, pour que le promoteur d’une nouvelle tour d’habitations y fasse sa promotion…

    Je ne crois pas que l'administration actuelle permettrait aujourd'hui à un promoteur de couper des pommiers japonais pour y planter des panneaux publicitaires.

    Si le Jardin Domtar avait été préservé la Ville aurait pu faire n'importe quoi avec l'îlot Eugène-Lapierre. Mais elle n'a pas beaucoup d'autres options maintenant que d'y créer un espace vert. Et ce pour non seulement compenser la perte du Domtar mais également pour offrir un refuge aux visiteurs des environs de la Place des Festivals qui se chercheraient un petit oasis pour se reposer quelques instants avant de reprendre leur exploration des lieux. Et aussi, bien entendu, pour le bénéfice des résidents du secteur.

    Ce qui distingue Montréal de la plupart des autres grandes villes d'Amérique du Nord ce sont les nombreux parcs qu'on y trouve. En ce qui me concerne il n'y en aura jamais trop. 

    MH-stationnement.jpg

    • Like 1
  2. il y a 4 minutes, UrbMtl a dit :

    Quant à la "sobriété" de la façade, je suis convaincu que les architectes ne seraient pas d'accord avec toi. On tout fait pour éviter la sobriété. On a conçu des facades "dynamiques" à l'aide de fenêtres décalées, de panneaux irréguliers, des volumes décalés et 3 teintes de rouge. 

    Les façades sont en effet dynamiques et c'est ce qui fait la personnalité du Myriade. Sauf que moi je parlais des textures du revêtement extérieur. Pour être plus précis, je parle des matériaux et de leurs surfaces.

    Voici ce que j'ai dit à propos des textures: elles sont sobres et élégantes à la base, tout en étant considérablement rehaussées par les couleurs vives du bâtiment. Pour ce qui est de la géométrie des façades j'en avais déjà discuté dans le premier paragraphe.

    Il est bien entendu que l'édifice en lui-même n'a rien de sobre et d'élégant. Mais si cela avait été le cas il aurait quand même eu sa place dans le Quartier des Spectacles. Mais ce n'était de toute évidence pas le but de l'exercice.

  3. Le 2018-05-21 à 14:52, UrbMtl a dit :

    Un gros ramassis de volumes, de couleurs et de textures sans grande harmonie.

    1- Volumes: Il y a deux volumes principaux, qui donnent une structure particulière au Myriade. De plus ces volumes ont des lignes qui apportent un relief sophistiqué aux surfaces extérieures. Les architectes ont ici fait preuve de beaucoup d'imagination.

    2- Couleurs: Les couleurs sont contrastées et vibrantes. Et le rouge est en parfaire adéquation avec la thématique du Quartier des Spectacles.

    3- Textures: Elles sont plutôt discrètes, et même pourvues d'une certaine finesse à la base, c'est à dire au niveau des matériaux et de leurs surfaces, tout en étant considérablement rehaussées par les couleurs vives du bâtiment, qui elles n'ont définitivement rien de sobre.

    L'ensemble est très harmonieux et offre un véritable spectacle pour les yeux. Comme il se doit dans un quartier dont la vocation est le spectacle.

  4. il y a 10 minutes, IluvMTL a dit :

    Le rouge ca frappe fort! Il dit regardez-moi ! Encore plus en personne...

    Je ne sais pas si c'est voulu mais il commence à y avoir pas mal de bâtiments rouges dans le Quartier des Spectacles. Après tout on est dans le Red Light. Mais je ne crois pas que c'est ce qu'avaient à l'esprit les prêtres de l'église St. John the Evangelist lorsqu'ils l'ont dotée d'un toit rouge!

    Cependant on peut penser que c'était sans doute le but des architectes dans le cas de l'Îlot Balmoral, où l'ONF viendra s'installer dans quelques mois. À moins que leur intention était d'évoquer le rideau rouge associé au monde du spectacle.

    Même le Louis Bohème sur de Bleury a plusieurs touches apparentes de rouge un peu partout sur sa surface extérieure.

    Eglise_St._Urbain_(5184226069).jpg

  5. Il y a 5 heures, ça coute cher a dit :

    nouvelle vocation à ce dit musée, soit celle de l’histoire du canal de Lachine, de l’industrialisation de Montréal et du Canada.

    Je vois une similarité entre cette proposition et la suivante.

    Il y a 9 heures, LindbergMTL a dit :

    Le McCord est un musée d'histoire montréalaise.  Je le verrais  bien plus dans le Vieux-Montréal en synergie avec le musée Pointe-A-Callière, et proche du redéveloppement de tout le quartier autour du Silo #5

    L'histoire de Montréal en général, et du canal Lachine en particulier, dont le McCord a pour mission de préserver la mémoire, pourrait très bien en effet être racontée aux visiteurs du Vieux-Montréal dans un musée McCord Stewart aménagé spécialement à cet effet. D'ailleurs le nom Vieux-Montréal évoque déjà le passé. De plus, le Canal Lachine aboutit également dans le Vieux-Port.

    Allier les deux concepts me parait de plus en plus évident. Comme l'idée d'amener le McCord sur l'emplacement de l'ancien Terminus Voyageur, cette idée a mis un certain temps à faire son chemin dans mon esprit. Quelque temps dans mon cas veut parfois dire quelques heures.

    Maintenant qu'on a réglé le concept, il s'agirait de trouver un emplacement. Pour être honnête avec vous je trouve le Silo numéro 5 un peu gros! Pour ce qui est de la proximité d'un stade de baseball je n'aime pas beaucoup cette suggestion. Aussi bien retourner devant la Grande Bibliothèque.

    Cependant, l'idée de relocaliser le McCord dans le Vieux-Montréal, ou le Vieux-Port, me fascine. Je cherche donc un endroit approprié et il se pourrait que j'en aie déjà trouvé un (voir photo). Mais c'est peut-être une fausse bonne idée et je compte sur vous autres pour me le dire.

    004002152146150074144110090217001073133120170083.jpg

    • Like 2
  6. il y a 38 minutes, LindbergMTL a dit :

    Ca fait des années que j'ai mis les pieds dans ce quartier, mais à l'époque, c'était un coin bien déprimant.

    Raison de plus pour démolir l'ancien Terminal Voyageur et ériger à cet endroit un nouveau musée. Cela rehausserait considérablement l'apparence du coin. Car il s'agit d'une location exceptionnelle: un coin de rue prédominant, entre la Place Émilie-Gamelin et la Grande Bibliothèque.

    il y a 38 minutes, LindbergMTL a dit :

    Personne sur Saint-Denis, Ontario, Berri.  Ouf!

    Autre raison d'y amener des gens qui s'y rendraient pour visiter le McCord et qui autrement ne viendraient jamais dans ce secteur de la ville. Il ne faut cependant pas oublier que la Grande Bibliothèque est un des espaces publiques les plus fréquentés en Amérique du Nord. Le McCord bénéficierait certainement de cet achalandage car les deux édifices seraient situés l'un en face de l'autre. D'autant plus qu'ils ont une vocation similaire. 

  7. Il y a 1 heure, LindbergMTL a dit :

    Le McCord est un musée d'histoire montréalaise.  Je le verrais  bien plus dans le Vieux-Montréal en synergie avec le musée Pointe-A-Callière, et proche du redéveloppement de tout le quartier autour du Silo #5

    Il s'agit d'un concept tout aussi valable selon moi que celui de situer le musée sur l'îlot Voyageur. Dans mon esprit les deux s'équivalent.

    Par contre dans le cas de l'îlot Voyageur le terrain serait immédiatement disponible, car je crois qu'il appartient au Gouvernement du Québec. De plus il ne demande qu'à être aménagé. Il s'agirait donc d'une solution facile à mettre en oeuvre rapidement. Car il y a urgence d'agir.

    D'une part le McCord a depuis longtemps besoin d'espaces supplémentaires pour loger sa collection, qui s'est considérablement agrandie ces dernières années. Et d'autre part le terrain où était situé autrefois le Terminus Voyageur est laissé à l'abandon et quelque chose doit être fait dans les plus brefs délais car la situation est devenue intolérable.

  8. Il y a 4 heures, acpnc a dit :

    Je comprends la déception de plusieurs, mais en même temps la critique ne changera pas grand chose, puisque l'argent public est limité tandis que les besoins, eux sont immenses et cela dans une foule de secteurs.

    Je sais que je ne peux rien y changer mais mon but jusqu'à présent a été de sensibiliser l'opinion en général, et plus spécifiquement celle de ceux qui sont en position d'autorité et qui ont un pouvoir décisionnel (en espérant bien évidemment que mon message se rende jusqu'à eux).

    J'ai longtemps attendu après la Maison symphonique et aujourd'hui je suis assez satisfait du résultat. Mais si on a manqué une belle opportunité avec le MAC, peu importe les raisons, j'espère que l'on se reprendra avec le McCord.

    Ceci étant dit, je me fais graduellement à l'idée et je sais que peu importe ce que j'en pense le projet ira de l'avant. Fort heureusement d'ailleurs, car il répond à une absolue nécessité. Mais en attendant je veux quand même savoir de quoi cela aura l'air une fois terminé et ma déception ne fait que grandir.

    C'est que je comprends mieux maintenant que la partie arrière du MAC, celle qui donne sur la Place des Festivals (que j'appelle malicieusement la cour arrière du MAC), restera pratiquement intacte sur toute sa longueur. Ce qui implique que l'on continuera de vivre avec les horribles entrées de garage du MAC.

    On continuera également de se buter aux containers stylisés de Normand Laprise, qui à mon avis n'ont pas d'affaire là. Ils brisent la continuité picturale de la Place des Festivals et lui donne une apparence rapportée. J'en comprends cependant la nécessité. Mais il faudrait à mon avis en revoir le concept. Je verrais mieux ces espaces de restauration de l'autre côté de Jeanne-Mance. Car selon moi c'est une allée d'arbres qu'il faudrait à l'arrière du MAC, pas des containers devant des portes de garage!

    Voyez par vous-même de quoi aura l'air l'arrière du nouveau MAC:

    1- Une photo de l'arrière du MAC, tel qu'on le voit aujourd'hui.

    2- Un dessin architecturale de l'arrière du nouveau MAC. Cette partie reste quasiment intacte sauf pour une toute petite section près de Sainte-Catherine. 

    3- Un rendu qui nous donne une vue d'ensemble et où l'on aperçoit "côte à côte" l'ancien et le nouveau MAC.

    4- Une évocation qui nous montre la partie sud-est du MAC, où l'essentiel des modifications prendront forme. Il s'agit du côté qui donne sur Sainte-Catherine et de l'autre donnant sur la Place des Arts. La partie opposée, celle qui donne sur Jeanne-Mance et la Promenade des Artistes, et qui est de loin la plus laide, ne sera pas modifiée et restera intacte.

    1- montreal_les_francofolies_de_montreal_place-des-festivals.jpg

    2- QC20170497P001E1PDML018041541176 (portes).jpg

    3- Site-Plan_For-Web01-2000x1200.jpg

    4- 1MAC_Aerial_-2000x1125.jpg

  9. Selon ce que rapporte La Presse ce matinLes travaux du projet Turcot vont bon train.

    Les trois premières sections du tablier du pont Saint-Jacques ont été poussées durant une bonne partie de la journée hier. Le tablier est composé de cinq sections au total et le deuxième poussage, qui aura lieu à la fin de l'été, achèvera l'opération, ce qui permettra ensuite la dernière phase de travaux ainsi que la sécurisation de la structure. 

    La section du tablier poussée pèse plus de 1100 tonnes et il aura fallu plusieurs heures pour effectuer l'opération.

    Lire la suite en cliquant le lien ci-après.

    http://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201805/20/01-5182548-les-travaux-du-projet-turcot-vont-bon-train.php

    1548352-malgre-nombreuses-entraves-circulation-travaux.jpg

  10. Il y a 5 heures, acpnc a dit :

    En espérant que le terrain soit abordable et qu'idéalement on puisse l'intégrer dans un ensemble harmonieux qui couvrirait toute la partie nord du quadrilatère Bleury, Ste-Catherine et Jeann-Mance. (Ancien Spectrum + lot original de la défunte TdS.

    Je crois que mon chien est mort. Hier j'ai vu passer des évocations qui me laissent supposer que le QDS occupera tout le quadrilatère, sauf pour les terrains occupés par les six maisons, mais incluant le stationnement à l'arrière des maisons. Cela ne laisserait pas une superficie suffisamment grande pour le McCord même s'il pouvait récupérer le terrain présentement occupé par ces maisons.

    J'ai donc fait une croix sur cette option. Par conséquent je vois de plus en plus le musée McCord Stewart à l'îlot Voyageur plutôt qu'à l'îlot Eugène-Lapierre, comme il était prévu initialement.

  11. Afin de le rendre plus convivial et plus sécuritaire, le pont de la rue Sherbrooke, qui enjambe la rue Berri, va être entièrement rénové dès le mois d'août. Près de 8,2 millions de dollars vont être dépensés pour réaménager ce passage qui relie les arrondissements du Plateau-Mont-Royal et de Ville-Marie.

    Un texte de Romain Schué

    Construite en 1955, cette structure comporte « plusieurs déficiences devant être rénovées », souligne la Ville de Montréal, dans des documents destinés aux élus.

    Si des réparations du dessous de la structure de ce pont ont déjà été effectuées en 2004, aucune rénovation majeure n’a été faite, ni sur le dessus ni au niveau des murs de soutènement, depuis sa mise en place.

    Des dégradations au niveau des glissières et des trottoirs ont par ailleurs été repérées au cours d’une inspection menée en 2016.

    L'aspect esthétique revu

    La Ville de Montréal compte profiter de ces réparations pour « améliorer l'aspect esthétique et l’intégration urbaine de ces structures », mais aussi augmenter « la qualité de vie des citoyens ».

    Une firme d’architecture a été mandatée à cet effet.

    Sur la rue Berri, des motifs de couleur rouge, en référence à Montréal, seront ajoutés au sol et sur les murs. L’éclairage sera revu et des arbres seront plantés afin de diminuer l’effet des îlots de chaleur.

    Sur le pont, les trottoirs seront réaménagés et élargis. Une place publique verra aussi le jour, avec des bancs, du mobilier urbain et des bacs de verdure.

    Une voie de circulation toujours ouverte

    Alors que ces travaux devraient se conclure en novembre 2019, la circulation automobile devrait être maintenue durant la journée. Une seule des deux voies, dans chaque sens, sera néanmoins ouverte, à la fois sur les rues Sherbrooke et Berri.

    Des fermetures complètes « de courte durée » sont cependant annoncées durant la nuit.

    Durant la durée du chantier, aucune fermeture « de longue durée » de la piste cyclable de la rue Berri n'est prévue. Des fermetures temporaires sont néanmoins à l'ordre du jour et des chemins de détour seront proposés.

    Un trottoir sera quant à lui toujours opérationnel sur le pont Sherbrooke.

    Une pause hivernale, pour les travaux, est par ailleurs planifiée de janvier à avril 2019.

    En cas de retard, une pénalité journalière d’environ 5800 $ est prévue au contrat. Celui-ci devrait être accordé à la compagnie Eurovia Québec au cours de la prochaine séance du conseil municipal, le 28 mai.

    Des travaux d’imperméabilisation des stations de métro

    D’autres travaux verront prochainement le jour dans ce secteur.

    « Dans un horizon de 2021-2025 », la Société de Transport de Montréal (STM) compte réaliser des travaux d’imperméabilisation des stations de métro Sherbrooke et Berri-UQAM.

    Ces travaux, qui n’auront « aucun impact sur les murs de soutènement du passage inférieur », impliqueront notamment d'excaver l’intersection Berri-Cherrier et une portion de la rue Berri, peut-on lire dans ces documents de la Ville.

    Un réaménagement plus large de la rue Berri et de ses intersections va aussi être étudié.


    https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1102154/pont-sherbrooke-berri-plateau-mont-royal-montreal-refection

    passage-sherbrooke-pont-berri.png

    • Thanks 2
    • Confused 1
  12. il y a 18 minutes, acpnc a dit :

    l'espace disponible à la Place des Arts n'aurait pas permis un édifice de cette ampleur.

    Oui, effectivement. Et cela est dû au fait que l'on a renoncé à remplacer le MAC actuel par un nouveau musée. En amalgamant le nouveau MAC à l'ancien on réduisait ainsi le budget de moitié.

    Le problème avec cette mesure est que l'on garde intacte la partie la plus laide du MAC actuel. C'est à dire la cour arrière du MAC, pour ne pas dire la basse-cour, que l'on nomme aussi la Place des Festivals. Si vous trouvez que j'exagère vous avez raison. Oui j'exagère, et vous n'avez qu'à regarder la photo ci-jointe pour comprendre pourquoi.  

    Portes_de_garage_7_(3.8_MB).png

  13. il y a 6 minutes, acpnc a dit :

    Pour moi il et clair que le proprio attend son occasion pour vendre et faire le magot.

    Oui, effectivement. Et selon moi cette occasion est maintenant arrivée. Car de toute évidence le McCord doit faire une croix sur l'îlot Eugène-Lapierre et aller se stationner ailleurs, préférablement dans le Quartier des Spectacles. Je ne vois pas de plus belle alternative que ce coin de rue exceptionnelle, comme en témoigne l'évocation plus haut.

  14. il y a 3 minutes, RLCBBR a dit :

    Je les aime bien moi, ces maisons, mais je semble être le seul sur la communauté !

    Bienvenue dans le club des dissidents! Tu as parfaitement le droit de les aimer ces maisons. Pour ma part je les verrais mieux dans un endroit un peu moins huppé. Autrefois ces maisons avaient leur place sur ce coin de rue, mais le Quartier a changé de vocation et exige davantage de modernité. Ce n'est qu'une opinion, mais je crois qu'elle est partagée par la majorité. Pour te donner une idée, même le nouveau MAC ne rencontre mes standards de modernité. Là par contre je fais moi aussi partie d'un club, très sélect, de dissidents. ? 

  15. Comme nous l'avons appris au mois d'avril dernier c'est la firme d'architectes Saucier + Perrotte qui est la lauréate du concours pour le nouveau MAC. En 2015 la même firme avait participé au concours pour le Musée Guggenheim, à Helsinki. Voici deux évocations qui représentent ce qui avait alors été proposé par S + P. C'est une proposition du même genre que j'aurais aimé voir pour le MAC. Mais pour le Guggenheim ils n'étaient sans doute pas soumis aux même restrictions budgétaires... 

    west_ml-2000x841.jpg

    fog-2000x1026.jpg

  16. Pour vous aider à imaginer l'impact visuel que pourrait avoir le futur musée McCord Stewart s'il pouvait élire domicile au coin des rues Jeanne-Mance et Sainte-Catherine je vous propose de regarder attentivement l'évocation suivante représentant le nouveau MAC, selon une proposition (non retenue) de Provencher Roy.

    Essayer de visualiser le nouveau McCord à la place des six maisons au coin de la rue. Vous aurez alors une idée du potentiel extraordinaire de cet emplacement.

    Provencher Roy.jpg

  17. il y a 43 minutes, acpnc a dit :

    quand on regarde globalement le quartier, il y a du bon, du moins bon et du médiocre, un peu à l'image de la moyenne des quartiers urbains dans le monde.

    Jusqu'ici je partage ton appréciation.

    il y a 44 minutes, acpnc a dit :

    On est plutôt dans la continuité d'un quartier modeste, qui tout en s'enrichissant n'a pas fait fuir sa population originale.

    En fait la population originale avait déjà fuit depuis longtemps. Je n'ai pas du tout l'impression que le nouveau Griffintown s'ajoute et s'intègre à l'ancien. Je le vois plutôt comme un nouveau quartier qui remplace l'ancien. Il ne s'agit pas d'un processus normal de gentrification qui amènerait une nouvelle classe sociale dans un quartier existant mais bien de la création de toute pièce d'un nouveau quartier sur les ruines de l'ancien, accompagnée à terme de la multiplication par dix de sa population restante.

    il y a une heure, acpnc a dit :

    je dirais que Griffintown est un bon exemple de quartier intégré, dynamique et vraiment contemporain. Sur le plan social il est indéniablement un succès. Et si je tiens compte de l'ensemble des infrastructures privées et publiques qui se construisent actuellement ou au stade de planification, on aura un des arrondissements parmi les plus vivants et les plus excitants de la métropole.

    Dynamique et contemporain oui, intégré non, du moins pas encore. Sur le plan social je dirais que c'est plutôt mitigé car on semble avoir oublié que des familles pourraient venir s'y installer un jour. Pour ce qui est des infrastructures publiques il y a certes de beaux projets en marche mais il y a beaucoup de rattrapage à faire car le développement de Griffintown semble avoir été mal planifié au départ, surtout pour les familles.

    il y a une heure, acpnc a dit :

    C'est dans les faits un deuxième Plateau à la verticale, riche en histoire, en culture et en services de tout genre, où il est même déjà possible de vivre à l'européenne au quotidien.

    Le Plateau est un vieux quartier qui a été rénové et réinventé, tandis que dans le cas de Griffintown il s'agit d'un quartier quasiment neuf. Je ne vois vraiment pas de rapport entre les deux outre le fait qu'ils ont tous deux une riche histoire et que leur population est jeune et instruite. De plus, sur le plan architecturale il s'agit de deux quartier totalement différents.

    Pour ce qui est de la vie à l'européenne le Plateau est une référence et je n'oserais pas faire de comparaison directe. Je profite de l'occasion pour dire que j'aurais aimé que Prével construise son 21e Arrondissement dans Griffintown. Un tel projet aurait eu selon moi un plus gros impact dans un Griffintown plus enclavé qu'il n'en aura jamais dans un Quartier des Récollets aux limites territoriales plus diffuses.

    il y a une heure, acpnc a dit :

    sa localisation est idéale, étant à distance de marche du centre-ville, du Vieux-Montréal et des quartiers Centre-Sud, tout en étant bordé d'un parc linéaire exceptionnel pour les loisirs et la détente.

    C'est à mon sens le principal attrait de Griffintown. Tellement que je me demande souvent pourquoi on ne s'en est pas rendu compte avant. Il aura fallu la venue de l'ÉTS dans le quartier pour le relancer. Le quartier était alors dans un tel état qu'il a outrepassé le processus normal de gentrification pour laisser place à un nouveau quartier. Il y a certes quelques rénovations ici et là mais dans la majorité des cas on rase et construit du neuf.

    • Like 1
    • Thanks 1
  18. il y a 2 minutes, Joelb a dit :

    Un net avantage pour le développement d'un secteur qui autrefois était très enclavé par la voie ferrée.

    L'impact du Campus MIL dans son milieu, non seulement Outremont, mais le Mile-End et le Mile-Ex également, sans oublie Parc-Extension, Mont-Royal et le Plateau, sera encore plus grand, bien plus grand même, que la venue d'Ubisoft l'a été pour le le Mile-End il y a une vingtaine d'années.

    Non seulement le site lui-même était enclavé, mais en plus il créait une barrière impénétrable pour les quartiers environnants qui pouvaient difficilement communiquer entre eux. On attend 2,000 étudiants à l'automne 2019, plus les professeurs et le personnel de soutien. Et à terme le campus est prévu pour accueillir jusqu'à 10,000 étudiants. 

    Quartiers 2.jpg

  19. Il y a 5 heures, acpnc a dit :

    Ce serait un bel endroit pour planter des conifères en abondance en verdissant l'espace 12 mois par année.

    J'aime bien l'idée des conifères dans le contexte d'une patinoire (voir la première évocation ci-jointe). Cependant je ne sais pas quoi penser de ces îlots de verdure au milieu de la glace comme l'on aperçoit sur certaines évocations, dont la deuxième ci-jointe. J'aurais besoin d'explications pour mieux comprendre. La troisième évocation me paraît plus réaliste.

    1- da517918-20b3-4277-afc5-6ce24227f4c1_16x9_WEB.jpg

    2- Screen Shot 2017-11-03 at 11.05.21 PM.png

    3- FB_IMG_1493612041692.thumb.jpg.072ce57af3b2c77b3f304dc81c35600e.jpg

     

    il y a 27 minutes, Kotar a dit :

    I would love to see a huge mural on that grey blind wall.

    That wall is screaming for a murale! Like the following one for example, which would be quite appropriate for the Quartier des Spectacles.  

    ES5DFWSDFZHQXI7WJLU5AJNQYI.jpg

  20. Il y a 5 heures, MtlMan a dit :

    Le règne Tremblay s,est terminé dans la honte abjecte, et il a eu plein de défauts, mais les racines de plusieurs éléments qui font partie du succès de Mtl en ce moment ont été plantées sous son admin. Loin de moi l'idée de lui pardonner ses dérives et manquements, mais, s'il faut être parfaitement honnête.....

    J'aime beaucoup ton commentaire et cela démontre que tu sais faire la part des choses. Les politiciens totalement désastreux sont fort heureusement assez rares au Québec. Au demeurant cela appartient le plus souvent aux circonstances de l'Histoire.

    • Like 1
×
×
  • Créer...